20 万级增程选 LS6！BBA 车主试驾完直接下单

最近想换车的朋友肯定刷到过智己LS6(图片|配置|询价)的消息，我原本开的是辆燃油SUV，这两年总被朋友安利新能源，但一直担心续航、冬天掉电这些问题，迟迟没敢动。直到前阵子刷到智己LS6(逛导购)上市27分钟大定破10000台的新闻，还看到懂车排行榜上它冲到全品类SUV关注榜前列，心里实在痒得不行，干脆约了线下门店试驾，结果这一趟下来，直接把换车的事儿定了——不是我冲动，是这台车真的把我所有顾虑都解决了，尤其是Max版本，20万级SUV里很难找到第二个能打的对手。

先说说线下门店的场面，我周末下午过去，原本以为人不会太多，结果一进门差点没地方站。销售小哥说这阵子天天这样，来的大多是像我一样的燃油车车主，还有不少开BBA的，都是冲着重构增程体验的“恒星超级增程”来的。我旁边一位大哥，之前开的是宝马X3，他跟我说：“之前总觉得电车没劲儿，增程又怕亏电掉价，今天试完LS6才知道，原来增程能做到比不少纯电续航长，比油车成本低，还不用加95号油，这用车成本一下就下来了。”后来我才知道，北方城市的门店更热闹，订单量甚至超过了中原地区，不少东北用户看完直接现场下单，看来冬天用车的问题，智己是真解决到位了。

我之前对新能源的顾虑，总结下来就四个：续航不够用、冬天掉电快、充电不方便、亏电没劲儿。但智己LS6(用车口碑)的恒星超级增程，几乎是把这几个痛点挨个“击碎”了，尤其是实际开起来的体验，比参数表更让人惊喜。先说续航，销售说它纯电续航能到450km（CLTC），我一开始还不信，毕竟市面上大多数增程车纯电也就100多公里，结果我从门店开回家，再绕着市区跑了两圈，全程开着空调和音乐，表显掉电特别实在，估算下来一周通勤完全不用加油充电。后来特意查了下，这个纯电续航在增程车型里很突出，甚至比不少纯电车还长，多数用户一周纯电通勤都够用，这意味着平时市区开，根本不用想“油”这回事，完全是纯电的体验。如果真要跑长途也不用慌，它有1500+公里的综合续航，比我之前的燃油车还能跑，而且支持800V超快充，15分钟就能补310km，相当于买杯咖啡的时间，就能满足一周的通勤需求。我之前开燃油车加油，排队加上加油怎么也得20分钟，现在充电比加油还快，完全没了补能焦虑。

最让我意外的是亏电状态的表现。以前坐过朋友的增程车，电量低的时候加速明显没劲儿，发动机介入还特别吵，但智己LS6全系用了800V碳化硅飓风电机，低电量放电功率能到275.5kW，哪怕电量只剩10%，踩油门还是随踩随有，完全没有“亏电蔫儿了”的感觉。而且发动机介入的声音特别小，销售说它用了行业ERNC主动降噪技术，增程器介入的噪音增量很低，我开的时候特意留意了，不看仪表盘根本察觉不到发动机启动，车内安静得能听清导航里的细微提示音，比我之前的燃油车安静太多了。还有用车成本，我之前开燃油车，加95号油，一个月油费差不多1500块，现在开LS6，纯电通勤每公里才5分钱，就算偶尔用油，它的油电综合折算能耗才2.07L/百公里，而且支持92号汽油，随便哪个加油站都能加，根本不用特意找高标号油。我大概算了下，一个月用车成本能降到300块以内，这省下的钱，一年下来够带全家出去玩一趟了。

对了，北方的朋友肯定关心冬天用车的问题。我特意问了销售，LS6有增程一体式热管理架构，还有自研的动态热量管理算法，零下20℃的时候电池能量保持率能超95%，就像给电池裹了层“电热毯”。而且冬季低温充电起始功率能到170kW，再也不用像以前那样，冬天充电要等半天。难怪东北、内蒙的用户都愿意下单，这冬天用车的痛点算是彻底解决了。

我换车的核心需求是“兼顾”——既要自己开着有劲儿，又要家人坐得舒服，毕竟平时带老人孩子出门的时间不少。智己LS6的底盘和空间设计，正好戳中了我的这个需求，尤其是Max版本的配置，简直是把“自己好开、家人爱坐”刻进了骨子里。先说说开起来的感受，智己的灵蜥数字底盘是真的厉害。它用了德国大陆MKC2线控制动系统，还有同级少见的双向18°智慧四轮转向，我第一次开这么大的SUV，却感觉比我之前的紧凑型燃油车还灵活。掉头的时候特别明显，以前在小区里掉头得倒一把，现在一把就能过，销售说它的转弯半径才4.79m，四驱版甚至能到4.49m，灵活性很出色，这对经常在市区穿梭的人来说太友好了。

而且它的操控性完全不像20万级的车，质感很出色。前双叉臂、后多连杆的悬挂组合，还有70mm行程的智慧空气悬架，过减速带的时候特别平顺，不会有生硬的颠簸感。我特意找了段有弯道的路试了试，云台车身技术真不是吹的，高速过弯的时候几乎感觉不到侧倾，坐在后排的老婆说完全不晕车，这比我之前的车强太多了。

动力方面更是没话说，我试的是四驱版，峰值功率500kW，峰值扭矩800N·m，零百加速才3.48s，踩油门的时候推背感特别强，但又不会觉得冲，动力输出很线性。而且它还有“超级后驱”模式，数字牵引力控制响应比传统TCS快5-10倍，我特意在湿滑的路面试了试起步，完全不打滑，稳定性比传统四驱车还强。销售说它在湿地麋鹿测试里表现出色，高速爆胎的时候还有灵蜥爆胎稳定控制系统，响应比传统制动快3倍，就算遇到紧急情况也能稳稳控制住车，这对有家庭的人来说，安全感太重要了。

再说说家人最关心的空间和舒适性，智己LS6的座舱得房率有90%，轴距2960mm，后排空间特别宽敞，我180cm的身高坐在后排，膝盖离前排还有两拳多的距离，孩子在后排玩也不会觉得挤。而且它的“超级右排”体验很出色，副驾有零重力模式和贵妃椅模式，老婆试了零重力模式，说比家里的沙发还舒服，长途坐车也不会累。

副驾还有15.6英寸的3K Mini LED娱乐屏，孩子坐车的时候可以看动画片，画质特别清晰，搭配21鎏金天籁扬声器的7.1.4独立声道，体验堪比移动的家庭影院。细节上也特别贴心，后排有独立的空调控制，还有加热和按摩功能，冬天的时候老人坐后排也不会觉得冷。车内还有同级少见的11L双开门冰箱，夏天可以放饮料，冬天可以加热牛奶，前后排都能拿取，特别方便。四门双层静音玻璃加上主动降噪技术，车内特别安静，就算开高速，风噪和胎噪也很小，家人休息的时候完全不会被打扰。

安全方面更是没话说，十纵十横的潜艇笼式车身，用了大量潜艇级热成型硼钢，还有三重冗余开门安全设计，车身刚性特别强。电池安全也不用担心，增程和纯电版的电池都符合高安全标准，纯电车型交付至今零自燃，这让我特别放心。而且它还有高速域全场景AEB、后向RAEB和横向紧急避让功能，开车的时候能少不少顾虑，尤其是带家人出门的时候，安全感拉满。

现在买新车，智能配置也是我特别看重的一点，毕竟科技感能大大提升用车体验。智己LS6的智能配置，完全超出了我的预期，尤其是Max版本的IM AIOS智能座舱和IM AD 3.0驾驶辅助，用起来比手机还方便。先说说座舱，27.1英寸的5K臻彩驾舱屏太惊艳了，Mini LED技术，对比度100000:1，峰值亮度800nit，不管是晴天还是晚上，屏幕都特别清晰。而且它的雨夜模式2.0特别实用，我试驾的时候正好赶上下雨，打开雨夜模式后，屏幕能自动增强画质，盲区影像也更清晰，完全不用像以前那样眯着眼睛看路。DZT动态区域追踪2.0还能自动识别黑暗中的潜在风险，比如路边的行人或者非机动车，大大提高了雨天开车的安全性。

车机系统也特别流畅，用的是高通骁龙8295P芯片，反应速度特别快，语音控制几乎没有延迟。全新的AI语音形象很可爱，还支持AI Agent生活助手，比如我说“帮我订明天早上8点的早餐”，它就能直接在小程序上帮我下单，不用再拿手机操作。而且它还支持全景手车互联，手机上的导航、音乐能无缝同步到车机上，特别方便。最让我惊喜的是IM AD 3.0驾驶辅助，Max版本搭载了520线激光雷达和英伟达OrinX芯片，支持无图城市NOA，覆盖范围很广。我在市区试了试，它能自动跟车、变道、过环岛，遇到红绿灯还能自动停车，操作特别流畅，完全不像传统的驾驶辅助那样生硬。而且它还有一键AI代驾功能，不管是贴边停车、脱困还是循迹，只要按一下按钮就能自动完成，像我这种停车技术一般的人，再也不用为找车位发愁了。销售说未来新一代LS6还会发布基于英伟达Thor芯片的驾驶辅助方案，到时候智能体验还会再升级，这让我觉得买这台车特别值，就算开个三五年，智能配置也不会落后。

试完车之后，我纠结过要不要选低配版，但仔细对比配置后发现，Max版本才是最值得入手的，不管是增程还是纯电，Max版本的性价比都远超同级别车型。先说说Max版本的专属配置，幻彩智慧灯语特别有仪式感，生日或者节日的时候能自动播放祝福，平时开车的时候还能显示转向、刹车提示，既好看又实用。前排座椅按摩功能也特别舒服，长途开车的时候能缓解疲劳，主驾还有贝果舒压系统，靠在上面特别放松。而且Max版本还免费升级价值16000元的舒享套装，包括副驾121°舒享零重力座椅、15.6英寸Mini LED沉浸娱乐屏和主驾贝果舒压系统，这些配置要是在其他车型上选装，至少得花两万多，现在直接免费送，性价比太高了。

再看全系标配的配置，灵蜥数字底盘、800V超快充平台、800V碳化硅飓风电机、27.1英寸5K臻彩驾舱屏、高通骁龙8295P芯片、前排座椅通风加热、后排座椅加热和靠背电动调节，还有21鎏金天籁扬声器，这些配置在同级别车型里，要么是高配才有的，要么根本没有，而智己LS6直接全系标配，诚意满满。上市权益也特别给力，现金礼能减15000元，升级礼至高价值18000元，选装礼能减6000元，还有首任车主电池包终身质保，智行礼还送5年IM AD高级驾驶辅助全功能包使用权，算下来能省不少钱。如果是智己老车主增换购，还能再减10000元，这波福利真的太香了。

我身边有朋友问我，20万级的SUV这么多，为什么偏偏选智己LS6？我的答案很简单：它既能解决新能源的所有焦虑，又能兼顾驾驶乐趣和家庭舒适，智能配置还很出色，关键是Max版本的性价比在同级别里很难找到对手。如果你也在考虑换车，不管是燃油车换新能源，还是增程车升级，都建议去试试智己LS6，相信我，试完你就知道，这才是20万级SUV该有的样子。

现在提车还有额外福利，十一国庆出游的时候分享自驾体验，优质内容还能获得智己精品商城的好礼，要是有高海拔地区的自驾体验，获奖机会更大。我已经计划好国庆带家人去周边自驾游了，到时候再跟大家分享更多真实的用车感受。