在不久前的慕尼黑车展上,零跑B10(图片|配置|询价)的亮相吸引了众多关注,欧洲媒体将其称为“来自中国的纯电新锐”。这款车型在国内市场的起售价为9.98万元,而进入欧洲市场后,售价达到2.99万欧元,折合人民币约25万元。这样的价格差异背后,既与不同市场的消费特点相关,也让这款车的核心竞争力成为关注焦点。接下来,以2025款600激光雷达版为例,其官方指导价12.98万元,从技术配置、空间设计、驾乘感受等多个维度,可对其实际表现进行详细了解。

零跑B10(读测评)的外观设计兼顾了时尚与实用。整体造型具有一定的时尚感和动感,在众多展示车型中具备不错的辨识度。前脸采用封闭式格栅设计,这也是当前纯电车型的常见设计风格,符合市场主流趋势。贯穿式日行灯线条简洁,照明效果和功能性都能满足使用需求,在夜间行驶时,能提升车辆的可见性,增强行车安全。
车顶的激光雷达模块是外观上的重要亮点,该模块采用禾赛科技128线激光雷达。作为车辆辅助驾驶系统中负责感知的核心部件,它与全车的摄像头、超声波雷达以及毫米波雷达相互配合,形成一套协同感知网络,为各类辅助驾驶功能提供了坚实的硬件支撑。

车身侧面配备的隐藏式门把手设计实用性较强,当使用者走近车辆时,门把手会自动弹出,操作过程顺畅。同时,门把手内部设有破冰机构,即便在北方冬季低温环境下,也无需担心门把手因结冰而无法打开,这一设计充分考虑了不同地域的使用场景。车辆标配18英寸刀锋轮毂,搭配宽胎,不仅在视觉上具有较好的观感,还能提升车辆的抓地性能,在高速行驶时,车身稳定性表现符合预期。


此次试驾的车型采用暗夜紫色车漆,这种车漆在不同光线条件下会呈现出不同的质感。在强光照射下,能清晰看到金属光泽;而在光线较弱的环境中,则会呈现出哑光灰调,相比传统的黑白灰配色,更具层次感。整体而言,零跑B10(用车口碑)的外观在功能、安全和美观三个方面实现了较好的平衡,不存在明显的短板。
对于既需要日常通勤,又有周末出行需求的用户来说,车内空间的重要性不言而喻。零跑B10的车长为4515mm,轴距达2735mm,车身轮廓规整,加之87.4%的得房率,使其实际空间利用率在同级别车型中处于主流水平。身高180cm的驾乘者坐在前排,将座椅调整至标准坐姿后,后排腿部仍能拥有两拳半的空间,满足短途乘坐的舒适性需求不成问题。

车内材质注重健康属性,座椅采用环保竹炭纤维面料。经实际感受,新车内部没有明显的刺激性气味,对于家中有孩子或体质较为敏感的用户而言,这样的材质选择能让人更加放心。副驾驶位置配备了一个设计新颖的百变拓展坞,上面设有6个标准拓展孔,可以安装折叠桌板、手机支架等各类配件。经测试,折叠桌板能够承受笔记本电脑的重量,为用户在车内临时办公或休闲提供了便利。


车辆的储物空间布局经过了优化设计。8.5L容量的手套箱能够竖着放入14英寸的笔记本电脑;门板储物格比传统设计加深了20%,放置瓶装饮料时不易晃动掉落。后排座椅配备了软质颈枕,杯架内部装有硅胶防滑垫,经测试,放置带汤汁的容器时,晃动幅度比未装防滑垫时减少了约30%,这些细节设计体现了车辆的人性化考量。

后备箱常规容积为420L,能够容纳3个28英寸的行李箱,同时还设有一个70L的下沉式暗格,方便对小件物品进行分类存放,避免杂乱。将后排座椅按4/6比例放倒后,后备箱容积可扩展至1415L,经实际测试,能够平铺放入1.8米长的露营装备,满足中短途自驾出行的装备携带需求。整体来看,零跑B10的空间设计在功能、人性化和扩展性之间实现了良好平衡,无论是家庭用户还是年轻群体,其各类使用场景基本都能得到满足。

作为一款定价面向主流消费市场的车型,起初对于零跑B10的智能化配置并未抱有过高期待,但实际体验后发现,其在智能座舱和语音交互方面的完成度超出了预期。
内饰采用竹影灰与萝蔓紫的双拼配色,通过色彩对比营造出一定的层次感,相比传统的单色内饰更具温度。虽然车内使用了软质搪塑材料和哑光镀铬饰条,但在控制成本的前提下,触感和观感都较为不错,没有低价位车型常见的廉价感。
车辆的核心交互界面是14.6英寸的2.5K分辨率中控屏,搭载高通8295P芯片。经测试,多任务切换时帧率稳定,应用启动速度与主流旗舰车型相近。语音交互系统接入了通义千问和DeepSeek双AI模型,能够识别西南官话等8种方言。使用成都方言发出“空调调到24度,导航到附近豆腐花店,播放歌曲”的指令后,系统在2秒内便完成了调温、路线规划和音乐播放操作,语音语义理解的准确率达到92%,表现较为出色。

此外,该语音助手不仅能够应对基础指令,还支持多轮自然对话和场景化交互。模拟孩子提出“为什么天空是蓝色”这类问题时,语音助手能够进行连续回应。同时,其具备文生图功能,发出“展示荷塘月色”的指令后,系统能够将抽象描述转化为可视化画面,生成的图像分辨率达1080P,响应时间仅约1.5秒。将AI生成内容如此深入地整合到车载系统中,在同价位车型中并不常见。
总体而言,零跑B10通过硬件预埋与软件算法的协同优化,在有限的成本范围内实现了超越同级的智能交互体验,其语音系统覆盖的场景广度和响应精度,已接近新势力品牌中表现较好的水平。
在辅助驾驶系统的配置上,零跑B10的技术投入展现出超越同级车型的特点。激光雷达与高通8650芯片的组合,在10-15万元价格区间内形成了差异化优势。实际道路测试中,NAP智能领航辅助系统在高速场景下表现稳定。主动跟车功能能够维持0.8-1.2秒的安全时距,遇到大型车辆时,会主动触发横向避让策略,变道决策兼顾效率与安全,符合L2+级辅助驾驶的表现标准。
记忆泊车功能在复杂场景下的实用性得到了验证。系统只需经过一次学习,就能记住车位的空间特征。在照度小于50lux的昏暗环境以及车位宽度不足2.5米的老旧小区窄通道等场景中,其规划泊车轨迹的准确率达到89%,横向控制精度在±5cm以内。与传统的APA自动泊车辅助相比,该功能无需反复校准,对刚取得驾照的新手用户更为友好。

从技术架构来看,激光雷达的点云数据与视觉融合的方案,使得车辆在光照条件不佳的环境下,感知能力依然可靠。高通8650芯片的异构计算能力,能够保障多传感器数据的实时处理。这种提前预埋硬件的策略,也为后续的OTA升级预留了充足空间,目前已实现的L2级辅助驾驶功能,能够覆盖85%以上的日常驾驶场景。
整体而言,零跑B10采用高性价比的感知方案,在控制成本与保证功能完整性之间找到了平衡。其辅助驾驶系统覆盖的场景广度和执行精度,已达到主流合资品牌中配车型的水平,对于注重科技实用性的用户具有较强的吸引力。
在核心的三电系统表现上,零跑B10展现出了较为均衡的技术实力。此次试驾的车型搭载160kW的永磁同步电机,峰值扭矩可达240N・m,实测零百加速成绩为6.8秒,在同级别纯电SUV中处于中上水平。

动力响应特性经过了优化,在0-50km/h的低速区间,扭矩释放平稳,等红绿灯起步时,车身姿态控制得当,不会出现突兀感。在80-120km/h的中段加速阶段,车辆的再加速能力能够满足高速超车需求,整体动力输出曲线与燃油车2.0T发动机的表现相近,用户无需花费过多时间适应。
续航能力方面,车辆配备67.1kWh的宁德时代磷酸铁锂电池组,CLTC工况下续航可达600km。城市通勤场景测试中,平均时速30km/h时,表显续航与实际里程的偏差率控制在8%以内,偏差较小。
跨城际出行测试中,从广州到潮汕全程约380km,车辆中途无需补能,到达目的地后表显剩余续航仍可支持150km以上的行程,有效缓解了续航焦虑。直流快充功能表现出色,在30%-80%电量区间,仅需20分钟即可完成充电,此次测试的环境温度为35℃。此外,车辆还支持7kW家用充电桩,慢充5.6小时即可充满,“快慢结合”的补能体系进一步提升了使用便利性。

底盘调校方面,车辆采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合,并有玛莎拉蒂工程团队参与标定,实现了50:50的前后轴荷分配。麋鹿测试成绩达到78km/h,高速连续变道时,车身侧倾角度控制在3°以内,稳定性良好。
城市道路测试中,悬架系统对10cm高度的减速带,冲击吸收率可达85%;行驶在碎石路面时,车内噪声值比同级别车型低2-3dB,行驶品质优于同级车型。整体来看,零跑B10通过动力总成与底盘系统的协同调校,在15万元级市场中,构建起了“性能-续航-舒适”的三维竞争力,其机械素质表现已接近传统豪华品牌入门级车型的水平。

作为国内新势力阵营的代表品牌之一,零跑汽车近年来在国内市场保持着增长态势,同时其国际化战略也取得了阶段性成果。零跑B10作为品牌面向全球市场推出的战略车型,在欧洲市场与国内市场采取了差异化的定价布局,这种价格梯度既反映了不同市场消费能力的差异,也体现了产品定位的灵活性。
从产品力角度分析,零跑B10凭借时尚动感的设计、符合人体工程学的空间布局、兼顾性能与效率的动力系统以及超越同级的智能配置,形成了“高性价比豪华体验”的产品特征。它在欧洲市场获得积极反馈,主要原因在于产品力与价格带的精准匹配——在15-25万元价格区间内,提供了激光雷达、高通8295P芯片等通常出现在更高价位车型上的配置。
对于国内消费者而言,零跑B10以10万元级的价格,提供了接近豪华品牌的用车体验,这种价值感主要来源于三个方面:其一,三电系统(电池、电机、电控)自主研发带来的成本优势;其二,辅助驾驶相关功能全系标配的策略;其三,与玛莎拉蒂等豪华品牌工程团队联合调校,提升了底盘的行驶品质。这种“技术普惠”的做法,让零跑B10在竞争激烈的10-15万元纯电SUV市场中,形成了差异化的竞争力。
总的来说,零跑B10的市场表现,印证了“技术驱动+精准定位”策略的有效性,其成功经验也为国内车企拓展海外市场提供了可参考的案例。对于追求品质与性价比平衡的消费者来说,零跑B10是一个值得考虑的选项。
渝公网安备50010502503425号
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