都市通勤新选择：零跑B10在实用与智能间寻求平衡

在当前竞争激烈的新能源汽车市场中，消费者在选择一款适合城市通勤的代步工具时，往往面临着诸多考量。拥堵的路况、紧张的停车位以及对驾乘体验的更高要求，共同构成了现代都市人的出行痛点。零跑汽车推出的紧凑型SUV——零跑B10(图片|配置|询价)，正是针对这些需求而来，试图在10万元级别的市场中提供一个综合实力均衡的解决方案。作为一款面向全球市场的车型，零跑B10(读测评)基于其LEAP3.5技术架构打造，强调在智能化、空间实用性及性价比等多个维度取得平衡，为年轻家庭或个人用户提供了一个值得关注的选项。特别是其2025款 510悦享版车型，在动力性能和舒适配置上相较于入门版有明显提升，展现出不错的市场吸引力。

零跑B10(用车口碑)在外观设计上遵循了其家族化的“科技自然美学”理念，整车线条流畅且富有动感。前脸采用了被官方称为“引力场”的设计语言，封闭式格栅配合底部三段式进气口造型，视觉上拉伸了车头的宽度。两侧的“飞翼星芒大灯”造型锐利，三点式晶体灯组点亮后具有较好的辨识度。车身侧面，一条从前翼子板贯穿至车尾的“尾迹云腰线”十分醒目，为车身增添了一丝力量感。隐藏式门把手的设计不仅降低了风阻，也使得侧面看起来更为规整。车身尺寸方面，零跑B10 2025款 510悦享版的长宽高分别为4515mm、1885mm、1655mm，轴距为2735mm，属于标准的紧凑型SUV身材，这使其在城市中穿梭和停泊时显得相对灵活。车辆尾部设计同样简洁，贯穿式尾灯与前大灯形成了呼应，而集成在后包围上的“护航尾饰板”则巧妙地融合了后视摄像头，整体设计感协调统一。

进入车内，零跑B10 2025款 510悦享版的座舱布局展现出简约而富有科技感的氛围。中控台以一块14.6英寸的2.5K高清屏幕为核心，几乎集成了车辆的所有控制功能，减少了物理按键的数量。这块屏幕的分辨率达到了2560*1400，显示效果清晰细腻。车机系统为Leapmotor OS，搭载了高通骁龙8155芯片，确保了操作的流畅性与应用的快速响应。方向盘采用了双拼色皮质包裹，上圆下方的设计为驾驶员预留了更多的腿部空间，并且配备了加热功能，在冬季用车时非常实用。内饰用料方面，大面积的软性材质覆盖提升了整体质感。开放式的多用途岛台设计是内饰的一个亮点，不仅提供了手机无线充电功能，还设计了可翻折的杯托和宽敞的储物空间，实用性表现不错。256色车内氛围灯的加入，也为夜间驾驶营造了舒适惬意的环境。

对于家庭用户而言，乘坐空间是购车时重点关注的环节。得益于2735mm的轴距和纯电平台的布局优势，零跑B10的内部空间表现可圈可点。以一名身高182cm的体验者为例，将前排座椅调整至合适的驾驶姿势后，头部仍能拥有一拳左右的余量，视野开阔，不会感到压抑。保持前排座椅位置不变，该体验者进入后排，其腿部空间大约有一拳三指的距离，而头部空间也有一拳左右，整体乘坐感受较为宽松。后排中央地台接近纯平的设计，对于中间乘客的舒适性有很大帮助。此外，后排座椅支持40:60比例放倒，可以进一步拓展储物能力。常规状态下，后备厢容积为420L，放倒后排座椅后可扩展至1415L，无论是日常购物还是偶尔的长途出游，其装载能力都能较好地满足需求。

在动力和续航表现上，零跑B10 2025款 510悦享版搭载了一台后置永磁同步电机，最大功率为160kW（218Ps），最大扭矩达到240N·m，官方公布的百公里加速时间为6.8秒。这样的动力水平对于一款城市通勤为主的SUV来说是比较充裕的，无论是起步还是中后段加速都能提供较为轻快的驾驶感受。电池方面，该车型配备了容量为56.2kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下的纯电续航里程为510公里，能够满足大部分用户一周左右的日常通勤需求。在补能方面，它支持快充功能，电量从30%充至80%大约需要0.32小时，有效缓解了用户的续航焦虑。底盘结构采用了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，这也是同级别车型中常见的主流配置，旨在平衡操控性与乘坐舒适性。

智能化配置是零跑B10着力宣传的重点之一。这款510悦享版车型在驾驶辅助方面配备了Leapmotor Pilot系统，达到了L2级辅助驾驶水平。硬件上，它搭载了5个车外摄像头和12个超声波雷达，可以实现全速自适应巡航、车道居中保持、前方碰撞预警、主动刹车以及道路交通标识识别等一系列功能。此外，360°全景影像和透明影像功能对于新手驾驶员或是在狭窄路段停车时非常有帮助，能够有效减少视野盲区。智能座舱方面，除了前面提到的8155芯片和14.6英寸大屏外，还支持连续性语音识别和可见即可说功能，驾驶员可以通过语音控制导航、空调、音乐等，提升了行车过程中的便利性和安全性。同时，车辆也支持手机App远程控制，可以实现远程启动、车辆监控和充电管理等操作。

在舒适性和便利性配置方面，零跑B10 2025款 510悦享版同样表现得比较全面。它配备了不可开启的全景天窗，并带有电动遮阳帘，既保证了车内的通透感，又能有效隔绝紫外线。前排座椅不仅支持电动调节，还具备加热和主驾通风功能，这在同价位车型中算是一个不错的亮点。电动后尾门及其位置记忆功能，让取放物品变得更加轻松。此外，全车车窗一键升降、外后视镜加热与锁车自动折叠、手机蓝牙钥匙以及内置行车记录仪等均为标配，为用户的日常使用提供了诸多便利。音响系统由12个扬声器组成，支持7.1声道，配合K歌功能，为旅途增添了不少娱乐性。

综合来看，零跑B10 2025款 510悦享版作为一款定价在10万元区间的纯电紧凑型SUV，展现出了较为均衡的产品力。它拥有时尚耐看的设计、宽敞实用的内部空间、充裕的动力性能和足以应对日常通勤的续航能力。在智能化和舒适性配置层面，它也给出了颇具诚意的表现，像高通8155芯片、L2级辅助驾驶、前排座椅加热通风等配置都提升了整车的价值感。当然，市场中同级别的竞争对手同样实力不俗，消费者在选择时还需结合自身的具体需求和驾驶习惯进行综合评判。但对于那些寻求高性价比、看重智能化体验和空间实用性的年轻消费者而言，零跑B10无疑是一个值得纳入考虑范围的选项。随着零跑品牌销量的稳步增长及其服务网络的不断完善，也为其后续的市场表现提供了支持。