在这个城市化进程不断加速的时代,拥有一辆适合日常通勤的新能源SUV,几乎成了许多都市人的迫切需求。尤其是在人口密集的大城市,停车位的稀缺、路况的繁杂以及通勤时间的延长,让选车变得格外讲究——车身不能太大,操控得灵活,最好还能有些智能辅助功能来分担驾驶压力。作为一款定位10万级别的紧凑型SUV,零跑B10(图片|配置|询价) 2025款 510舒享版凭借实在的配置和亲民的价格,悄然成为市场上的潜力之选。恰逢2025年10月,零跑推出的全系无门槛3000元限时优惠活动,让这款车的入手门槛进一步降低。再加上零跑品牌在新能源领域的稳健表现——9月销量突破6万台,平均每日售出约2000台,以及遍布全国的423家服务网点(计划2025年扩展至超600家),用户对后续用车保障也多了一份踏实。

换个角度来看,选车不仅是解决出行问题,更是生活方式的一种体现。对于年轻人或刚组建家庭的用户来说,一辆车既要经济实用,又得有些科技感和设计感,才能符合他们的期待。零跑B10(品技术) 2025款 510舒享版正是这样一款车型,官方指导价为9.98万元,定位“入门即高配,入手无压力”,让预算有限的用户也能体验到新能源车的诸多便利。车辆搭载一台180马力的永磁同步电机,最大功率132kW,峰值扭矩175N·m,官方百公里加速时间为9.3秒,最高车速160km/h,虽然动力表现不算惊艳,但对于城市通勤和日常代步来说完全够用。更值得一提的是,车辆提供CLTC标准下510公里的纯电续航,搭载56.2kWh磷酸铁锂电池,快充从30%至80%仅需0.32小时,慢充时间为4.2小时,补能效率在同级中表现得当。零跑还为首任车主提供终身质保(以官方条款为准),一定程度上减轻了用户对长期用车的担忧。

零跑汽车在新能源领域的成长速度让人刮目相看,去年的销量接近30万台,位居全球新能源品牌第11名,而在2025年3月,月交付量达到37095辆,同比增长超154%,在新势力车企中排名靠前。零跑坚持“技术全域自研、生产核心自造、产品好而不贵”的理念,65%的整车成本来自自研部件,这不仅保证了品质,还让成本控制得当,许多高配置得以下探至中端价格区间。更别提零跑在2024年第四季度实现盈利,成为国内少数盈利的新势力车企,这为其后续技术创新和服务提升提供了坚实后盾。零跑B10(用车口碑)便是这一理念的产物,其入门版配置已能比肩不少同级竞品的顶配,展现出品牌对用户需求的深刻理解。

谈及外观,零跑B10 2025款 510舒享版的设计语言颇为吸引眼球,延续了家族化的科技自然美学。前脸采用“引力场”设计,三段式黄金比例线条搭配“飞翼星芒大灯”,灯组内的三点式晶体灵感源自流星,点亮效果辨识度颇高。车身侧面以“尾迹云腰线”勾勒出流畅动感,灵感来自飞机尾迹,展现出速度与力量的结合。尾部“护航尾饰板”灵感源自纸飞机,集成摄像头与航道灯,细节处的用心让人眼前一亮。车色方面,提供了7种选择,其中“天幕灰”以深蓝色调为主,珠光效果如宝石般宁静神秘,在光线下别有一番韵味。车辆配备18英寸铝合金轮毂和隐藏式门把手,整体造型在同价位SUV中显得颇有时尚气息。


空间与内饰体验是零跑B10 2025款 510舒享版不容忽视的亮点。内饰设计以“悦动几何”为核心,通过圆角矩形元素打造出“零感空间”,整体风格简约而亲和。中控台布局通透,配备开放式多用途岛台,可放置随身物品,实用性较强。内饰配色提供“萝蔓紫”和“竹影灰”两种选择,前者低饱和紫罗兰色调优雅梦幻,后者则带有东方竹林的淡雅意境,满足不同用户的个性化需求。座椅采用仿皮材质,触感舒适,且支持主副驾整体调节(包括前后移动、靠背角度和高低调节),日常使用颇为贴心。空间方面,车辆轴距2735mm,得房率高达87.4%,以一位身高183cm的体验者为例,前排调整好坐姿后头部空间约有一拳半余量,后排腿部空间接近两拳,头部空间也有一拳,整体乘坐感受宽敞不压抑。后备箱基础容积为420L,后排座椅支持4:6比例放倒,放平后可扩展至1415L,日常搬运大件物品或短途出游都能轻松应对。

深入挖掘一些较为冷门的数据和功能,零跑B10 2025款 510舒享版展现了零跑在细节设计上的用心。车辆最小转弯半径仅为5.25米,在同级中表现不错,对于城市中频繁的掉头或狭窄路段停车来说,灵活性值得肯定。车辆还支持低速行车警示音,行车时提醒周围行人注意安全,体现出对行人保护的考虑。百公里耗电量为12.3kWh/100km,电能当量燃料消耗量仅1.43L/100km,日常用车成本相对较低。更别提车辆最小离地间隙达170mm,面对城市中的减速带或轻微坑洼路段,通行能力也有一定保障。

智能化配置上,零跑B10 2025款 510舒享版为用户带来了不少便利体验。车辆搭载高通骁龙8155芯片,配备14.6英寸2.5K中控屏,分辨率达2560x1400,显示效果细腻,触控反应灵敏。系统运行Leapmotor OS,支持语音免唤醒和连续性语音识别,日常交互体验较为顺手。驾驶辅助方面,提供L2级辅助驾驶功能,包括全速自适应巡航、车道保持辅助和车道居中保持,通勤场景下能有效减轻驾驶负担。同时,配备360°全景影像和透明影像功能,泊车或通过狭窄路段时视野支持到位。此外,车辆支持手机App远程控制,包含车辆监控、远程控制、充电管理和数字钥匙等功能,日常使用颇为省心。

安全与舒适性配置方面,零跑B10 2025款 510舒享版也表现得较为周到。车辆采用承载式车身结构,配备麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂,兼顾了舒适性与操控性。安全配置上,包含ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统以及多种预警功能(车道偏离预警、前方碰撞预警等),并支持主动刹车,提升了日常驾驶的安全性。被动安全方面,配备前排安全气囊、侧气囊、儿童座椅接口(ISOFIX)和胎压显示等,保护措施较为全面。舒适性上,车辆配备自动空调控制和车内PM2.5过滤装置,车内空气质量有所保障,同时支持制动能量回收系统和舒适制动功能,驾驶体验更加平顺。

从价格与政策来看,零跑B10 2025款 510舒享版正处于一个值得下手的时机。2025年10月,零跑推出全系3000元无门槛优惠活动,实际购车成本更具吸引力。相比市场上其他同价位新能源SUV,零跑B10在续航、空间和基础配置上的平衡表现相当不错,尤其是在入门级车型中提供了510公里的续航,实用性值得肯定。结合零跑“三快两省”(响应快、修车快、供件快、省时、省心)的服务理念,以及全国427家门店99%需求及时响应的售后保障,用户后续用车也能较为省心。

综合来看,零跑B10 2025款 510舒享版凭借均衡的配置、宽裕的空间和贴合城市通勤需求的设计,成为10万级新能源SUV中一个值得入手的选择。无论是预算有限的年轻用户,还是对日常代步有基本需求的家庭,这款车都能提供不错的实用性和经济性。如果您正打算选购一款性价比高、功能实在的纯电SUV,不妨趁着当前的优惠机会,到零跑门店亲自感受一下它的表现,或许会成为您日常出行的新伴侣。
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