10万级纯电SUV！空间大，配置高，关键还优惠3千

在西安待了6年，每天挤地铁、赶公交的日子，让我早就动了换车的念头。去年终于攒够预算，揣着10万出头的钱准备挑辆家用车，本以为这个价位能轻松选到合适的，结果跑遍了西安的4S店，才发现选车比想象中难多了。

一开始我盯上了市场上热门的几款车，比亚迪元PLUS、吉利银河E5、广汽埃安AION Y都看了个遍。可实际体验下来，问题一个接一个：有的车为了压成本，把该有的舒适配置和智能功能都减没了，开着像个“裸车”；有的车虽然带辅助驾驶，但用起来特别鸡肋，遇到复杂路况根本不管用，纯属摆设；还有的车空间设计太不合理，后排坐两个人都挤，后备箱连个婴儿车都塞不下，完全不符合家用需求。跑了快一个月，我心里越来越慌，难道10万左右的预算，真就买不到一辆靠谱的好车？

就在我打算降低期待的时候，逛零跑4S店时偶然看到了零跑B10(图片|配置|询价)。第一眼就被它的外观吸引了，没有花里胡哨的设计，线条流畅又大气，看着特别舒服。销售热情地邀请我试驾，我本来没抱太大希望，想着走个流程，结果这一试，直接让我定了心。现在开零跑B10(看资讯)大半年了，不管是早高峰堵得水泄不通的南二环，还是周末带家人去秦岭露营，它每次都没让我失望。今天就跟大家聊聊，零跑B10(用车口碑)到底凭什么能在10万级纯电SUV里脱颖而出。

一眼就心动：零跑B10的颜值和质感，超出预期

第一次在4S店见到零跑B10，就觉得它的设计特别对我胃口。车身线条很顺，没有多余的装饰，却透着一股精致感。贯穿式的LED灯带特别亮眼，点亮后辨识度超高，晚上开在路上，老远就能认出它；分体式大灯也很有设计感，让整车看起来更灵动，还带点科技味儿。

坐进驾驶座的瞬间，舒适感直接拉满。座椅贴合身体，像有双手托着一样，就算开两三个小时也不觉得累。车内空间布局很合理，不管是前排还是后排，都没有局促的感觉。中控台设计得很简洁，按键位置都很顺手，操作起来不用费劲儿。最显眼的是那块12.8英寸的中控屏，显示特别清晰，反应也快，光看这个屏幕，就觉得这车的智能配置差不了。

开启辅助驾驶功能后，我更是刷新了对10万级车型的认知。在高速上打开高速领航辅助，车子就像有个老司机在旁边帮忙，能自动识别前方路况，保持安全车距，还能顺着车道线调整方向。遇到前面车慢下来，它会提前减速跟车，长途开的时候省了不少力。当时我就觉得，这就是我一直在找的车，后续的使用也证明，我的选择没做错。

城市通勤的好搭档：小巧灵活，还够智能

在西安开车，最头疼的就是停车。我住的莲湖区老小区，是2005年建成的，车位又窄又少，每次找车位都得绕好几圈，遇到窄车位更是头疼。之前陪同事看某款中型SUV，想停进小区的侧方车位，来回倒了5次才勉强停下，急得人冒汗。

换了零跑B10之后，停车难题直接解决了。它的尺寸刚刚好，车长4515mm、车宽1885mm，再加上短前后悬设计，转弯半径才5.4米。在小区狭窄的路上转弯、掉头，特别轻松，一点不费劲。

上周在公司楼下的立体车库，遇到一个夹在两台SUV中间的窄车位，前后距离也就比车身长半米。要是以前开别的车，我肯定直接放弃了，但这次开着零跑B10，轻轻打了把方向就停进去了，别提多爽了。后来查参数才知道，零跑B10的轴距有2735mm，比比亚迪元PLUS还长15mm，真是“小车身藏大空间”。坐在车里完全不觉得挤，不管是自己开还是带家人出门，都很舒服。

西安的路况有多复杂，老司机都知道。换了零跑B10之后，这些问题都不是事儿了。它搭载的高通骁龙8650芯片性能很强，再加上禾赛激光雷达和8颗高清摄像头，就像有个“全天候保镖”跟着，时刻盯着路况。

跟同价位的车比，零跑B10的优势很明显。比亚迪元PLUS的辅助功能主要靠单目摄像头，下雨天容易失灵，识别不准；吉利银河E5对静态障碍物的识别能力一般，复杂场景下反应慢。而零跑B10的辅助功能，就像给新手司机配了个老司机副驾，就算刚拿驾照，开着它在市区跑也有底气。

配置拉满：智能又好玩，性价比绝了

第一次用零跑B10的车机，就被它的流畅度惊艳到了。12.8英寸的中控屏分辨率很高，显示清晰细腻，色彩也鲜艳，看着就像一块高端平板电脑。这背后全靠高通骁龙8295芯片，算力有120TOPS，不管是启动应用、切换界面，还是同时开多个程序，都特别顺，一点不卡顿。

我试过同时开导航、放音乐、连蓝牙电话，本来以为会卡顿，结果屏幕反应还是很快，切换应用也很流畅，比我手里的iPhone还快。同价位的很多车，车机要么慢得像“老年机”，要么动不动就死机，用着特别闹心，零跑B10的车机体验真是没话说。

它的语音交互功能也特别好用，支持“可见即可说”，屏幕上显示的内容，都能用语音控制。更贴心的是，它能分清车内6个座位的声音，实现分区控制。比如副驾说“关空调”，系统就只关副驾的空调，不影响其他人。有一次带家人去玩，孩子坐在后排想看动画片，我直接用语音打开视频软件，找到他喜欢的片子，不用动手操作，又方便又安全。

空间太实用了：全家出行都舒服

我刚结婚，打算要孩子，选车的时候特别看重空间。零跑B10的后排空间，完全满足了家用需求。我身高183cm，坐在后排，腿前面还有两拳多的距离，头也碰不到车顶，一点不局促，比很多中型SUV还宽敞。

之前坐朋友的比亚迪元PLUS，后排中间有个凸起的传动轴，硌得腿疼，坐半小时就受不了。零跑B10的后排地板几乎是平的，中间乘客坐着也舒服，这个细节太贴心了。

零跑B10的后备箱也很能装，日常用完全够。常规状态下，能放下两个28寸行李箱加一个婴儿车，购物、短途旅行都没问题。周末去秦岭露营，帐篷、睡袋、折叠桌椅这些装备，都能轻松塞进去，空间绰绰有余。

最让我惊喜的是副驾的“魔术拓展孔”。我平时工作忙，经常加班，就装了个折叠桌板，停车的时候把桌板展开，放笔记本电脑改方案，特别方便。老婆则把它换成了化妆镜，出门前在车里补妆，特别省心。以后有了孩子，还能装个小桌板，让孩子在上面画画、吃零食，太实用了。反观同价位的其他车，副驾要么是普通储物盒，要么设计死板，根本没有这么灵活的功能。

安全有保障：车身结实，主动防护到位

零跑B10的车身用了很多高强度钢，占比高达78%，A柱、B柱这些关键部位还用了热成型钢。这种钢强度特别高，碰撞的时候能有效抵抗冲击力，保护车内人员。在碰撞测试中，它的正面和侧面碰撞得分都超过90%，比很多合资车还优秀。就算发生严重碰撞，车身也能保持座舱完整，减少伤害。而且它的副驾拓展区域也做了加固，就算这个部位受撞击，也能保护副驾乘客，细节考虑得很周到。

它还有车道保持辅助系统，车子偏离车道的时候，系统会报警，还能自动微调方向盘，把车拉回正路，避免因车道偏离引发事故。盲区监测系统也很实用，有车进入盲区时，后视镜会亮灯提醒，变道的时候更安全。疲劳驾驶提醒功能也很贴心，能监测驾驶员的状态，比如长时间不眨眼、频繁打哈欠，发现疲劳就会报警，提醒休息。

养车成本太低了：充电省钱，保养还省心

现在油价这么高，开燃油车就像养了只“吞金兽”。记得2023年油价最高的时候，92号汽油涨到8.3元/升，我每个月开1200公里左右，油费就得800多块，相当于每天两杯奶茶钱，真是心疼。

换了零跑B10之后，再也不用为油费发愁了。我家楼下装了家用慢充桩，晚上10点以后是低谷电价，每度才0.31元。我买的是510km续航版本，电池容量61.8kWh，充满一次电才花19块多，够我开一周。偶尔在外面用快充，每度电0.6元左右，充满也不到38块，比加满一箱油便宜80%。每个月充电费比之前油费省好几百，一年下来能省不少钱，用这些钱给老婆买陕历博文创，她开心得不行。

除了充电省钱，零跑B10的保养也特别省心。以前开1.5L燃油车，每次保养都得花500多块，换机油、换滤芯，而且保养频率还高，跑几千公里就得去一次，又费钱又费时间。

零跑B10是电动车，没有发动机那些复杂的机械部件，不用换机油、火花塞，保养主要就是检查电池和电机。它半年才需要保养一次，每次费用也就200元左右，一年保养费还不到500元，比燃油车每年省近1万元。省下来的钱能做不少事，生活品质都提高了。

价格优惠大，性价比拉满

除了销量好，零跑B10的价格也很有诚意。国庆期间零跑推出了优惠政策，现在买零跑B10，全系都能减3000元现金，还没有附加条件，不用置换旧车，也不用抢优惠券，下单就能享受，特别实在。

零跑B10的起售价本来就只要9.98万（详情请咨询当地经销商），优惠后不到10万，性价比太高了。而且买它还能免购置税，我买的510悦享版，原价10.98万（详情请咨询当地经销商），减3000元后是10.68万，再免1.2万购置税，最终落地价才9.48万（详情请咨询当地经销商）。比同配置的比亚迪元PLUS便宜近2万，这2万够我付大半年房租了，太划算了。

版本多，总有一款适合你

零跑 B10 之所以能在竞争激烈的汽车市场中备受关注，成为众多消费者的心头好，还有一个重要原因，那就是它拥有丰富多样的版本，能够满足不同消费者的个性化需求，堪称 “万金油” 车型 。

如果你是一位刚步入职场的年轻人，预算有限，但又对时尚和品质有着一定的追求，那么售价 9.98 万的 510 舒享版是你的优选 。这款车型虽然是入门版本，但配置却一点也不 “入门” 。它标配了 14.6 英寸的超大中控屏，显示清晰，操作流畅，让你在驾驶过程中能够轻松享受智能科技带来的便捷 。高通骁龙 8295 芯片的加持，更是让车机系统的运行速度如丝般顺滑，无论是导航、听音乐还是使用其他应用程序，都能快速响应，不会出现丝毫卡顿 。基础的 L2 辅助功能，如自适应巡航、车道保持等，为你的日常通勤提供了全方位的安全保障，让你在城市的车流中行驶更加轻松自在 。

对于那些经常需要跑高速的朋友来说，11.98 万的 510 激光雷达版则是最佳选择 。这款车配备了先进的激光雷达和性能强劲的 8650 芯片，这就像是给车辆装上了一双 “火眼金睛” 和一颗 “大脑”，让它能够实时、精准地感知周围的路况信息 。有了这些高科技配置，高速领航、城区辅助等高级驾驶功能都能轻松实现 。

要是你是一个有老人和孩子的大家庭，那么 600 悦享版会是最适合你的车型 。它拥有高达 600km 的续航里程，这意味着你充一次电，就能满足一周的日常出行需求，再也不用担心频繁充电的麻烦 。后排空间宽敞舒适，安装儿童安全座椅非常方便，让孩子在旅途中也能享受到舒适和安全 。后备箱的容积也很大，不仅能放下老人的轮椅，还能轻松装下孩子的玩具车以及各种出行物品 。

写在最后

开着零跑 B10 的这大半年时间里，它给我的生活带来了太多的惊喜与便利，我也越来越深刻地感受到，它真的是 10 万级纯电 SUV 中的 “宝藏车”。它就像是一位贴心的伙伴，不仅解决了我城市通勤中的种种痛点，还以丰富的配置、出色的安全性能和超高的性价比，满足了我对一辆家用车的所有期待 。

如果你也正在为选车而纠结，还在对着一堆车型列表发愁，不妨听我一句劝，别再犹豫了，赶紧去零跑 4S 店试驾一下零跑 B10 吧 。相信我，只要你亲身感受过它的魅力，就会和我一样，被它深深打动 。而且现在购买还有 3000 元的无门槛优惠，这么好的机会可千万不要错过，此时入手，绝对是物超所值 。在 10 万级别的汽车市场中，能像零跑 B10 这样，将空间、智能、安全和性价比都做到如此出色的车型，真的是少之又少，它值得你拥有 。