零跑C16实测：激光雷达真能提升安全性？看完这几点再决定

作为一个对新能源车充满兴趣的汽车爱好者，我不得不佩服零跑汽车这家企业。它在今年6月份推出的全新2026款零跑C16(图片|配置|询价)，真是相当令人印象深刻，也在中大型SUV市场掀起了一阵热潮。尤其是在年轻消费者群体中，这款车获得了很高的认可和青睐。就以8月份的销量数据为例，零跑C16(逛导购)单月销量竟然达到了9571台，稳稳地占据了中大型SUV市场的前列位置。这样的销售成绩在同级别车型中表现已经非常不错了，完全可以和理想L6、理想L7这些车型相媲美。作为零跑汽车的忠实粉丝，我在这款车刚上市的时候就第一时间预约试驾了2026款纯电激光雷达至尊版5座车型，并进行了实际体验。今天，我想结合自己的感受，跟大家分享这辆车在各方面的表现，希望能为准备购车的朋友们带来一些实用的参考。

首先说说零跑C16(用车口碑)的智能化配置。以我个人的感受来看，这款车的智能配置表现足够吸引眼球，尤其是在辅助驾驶功能上尤为突出。令人惊讶的是，整车不到18万元的售价，却能装备激光雷达。这个配置在同级别的中大型SUV中几乎算是罕见，着实提升了它的科技含量和市场竞争力。除了激光雷达，车辆还配备高清摄像头、超声波雷达和毫米波雷达，整车的高精度传感器数量高达29个。这些传感器共同协作，赋予辅助驾驶系统强大的感知能力，能够实时而精准地监控车身周围环境的变化，极大地增强了安全性。硬件配置如此丰富固然厉害，但软件方面的表现同样出色。零跑C16搭载了高通骁龙8650辅助驾驶芯片，算力达到200 TOPS，再加上优化过的智能算法，使辅助驾驶系统不仅反应快速而且功能丰富。系统标配了诸如自适应巡航、车道偏离预警、车道居中保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒等实用功能，在实际用车过程中，我自己对这些持续使用下来，感受到它确实非常实用且稳定。

拿主动刹车功能来说，前方若出现突发状况时，系统能够及时介入，以紧急制动降低时速直至停车，有效避免追尾风险。我在试驾中就体验过几次类似情况，系统反应灵敏且动作迅速，极大地提升了安全感。自适应巡航方面，车辆能根据实时路况自动调整车速，并始终与前车保持安全车距，尤其在高速公路上驾驶时，有效减轻了长途驾驶带来的疲劳感。辅助驾驶配置基础扎实之外，零跑C16还配备了更多高级功能，这一点也让我颇感惊喜。比如它支持高速领航辅助和城市领航辅助。在高速公路上，我体验过高速领航辅助功能，系统会基于地图和交通信息自动规划最合适的行驶路线。驾驶员只需监控周围环境，手握方向盘，准备随时介入，就可以让系统完成自动跟车、智能加减速、自动超车以及匝道进出等操作。这样的功能极大地提升驾驶便利性和安全性，使漫长路程驾驶不再那么疲惫。主动安全预警系统也表现优秀，涵盖车道偏离预警、前后碰撞预警、倒车侧面预警、前方交会穿行预警等多项功能。多次实际驾驶时，预警系统都能在关键时刻发出及时提示，尤其在车道偏离和前方碰撞警告上灵敏度很高，令我相当满意。

在外观设计方面，零跑C16从整体到细节都非常吸引我。它避开了一些纯电动车型常见的花哨装饰，更加注重稳重大气的设计基调，同时又不失运动气息。这样的风格不仅适合年轻消费群体，也兼顾了中年用户的审美需求。从前脸来看，整车采用了大尺寸封闭式格栅设计，格栅上方是一条贯穿式行车灯带，灯带两端连接着造型时尚的LED大灯组。大灯支持自动远近光切换，实际使用中极为方便。同时，格栅下侧设计了条形矩形进气口，能根据需要主动闭合，提升空气动力学性能。两侧犀利的导流口设计丰富了视觉层次感，让前脸看上去更具力量感和运动感，整体造型满足了我对现代高档SUV的审美期望。

车身侧面十分干练。线条流畅且有张力，悬浮式车顶极大地提升了未来感和时尚感。整车配备了大尺寸全景天窗，给车内带来明亮开阔的视觉效果。厚重的行李架不仅增加实用性，同时加分了整车造型的层次感。21英寸运动大轮毂和隐藏式门把手也非常吸睛，轮毂设计运动且充满力量感，门把手的隐藏设计则提升了整车的科技感与空气动力学效率。车侧整体看起来极富动感，也有效降低风阻系数，能够提升续航表现。尾部采用了贯穿式尾灯设计，内部LED灯源稳定且亮度足够，高位刹车灯设计合理，整车尾部造型稳重大气，能满足不同年龄层消费者的审美需求。

零跑C16

最低售价：13.88万起最高降价：1.30万

图片参数配置询底价

懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈7.2万车友热议二手车11.68万起 | 106辆

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内部配置同样令人满意。零跑C16采用2+3的五座布局，前后排座椅均用高档真皮包裹，触感柔软且支撑性极佳。座椅配备了加热、通风和按摩功能，还支持电动调节，这样的配置无论是日常市区通勤还是长途旅行，都能极大提升乘坐舒适度。我特别欣赏座椅按摩这一点，长时间开车后腰背能得到及时舒缓，旅途疲劳感明显降低。车内还配备三区智能调温空调系统，特别体验后排独立出风口和温控功能，每位乘客都能根据个人喜好调节温度，照顾到不同的需求细节。值得一提的是，这款车内装备了一个容量超过8升的车载冰箱，设于前排中央扶手箱内。冰箱不仅支持冷藏和加热，还能冷冻，适配不同场景使用。夏天可以放冷饮，带来清凉享受；带老人出行，能储存胰岛素等药物；有小孩的家庭还能用来加热宝宝辅食和奶粉冲调，简直是贴心设计。

娱乐体验方面，零跑C16配备了15.6英寸后排娱乐大屏，内容丰富多样，不仅能播放音乐、视频，还支持观看动画片、纪录片等多种节目。搭配了拥有21个高品质扬声器的音响系统，包含天空声道和杜比全景声，采用7.1.4声道布局，音质逼真且环绕感强，显著提升了乘坐时的娱乐享受和旅途愉悦感。

空间利用率方面，零跑C16表现尤为突出。乘坐空间宽敞，前后乘客都享有充足的空间余量，延展舒适乘坐体验。前排座椅支持完全向后放倒，只需拆掉头枕整张座椅即可与后排连接组成一张大床，方便临时休息和小憩。我自己用过这种布局，长途自驾进程中能够得到极大缓解。后排座椅同样灵活，支持整排完全放倒，后备厢容积从687L扩展至1663L，在储物空间上几乎媲美部分中型SUV。同时，配备了分段放倒功能，未坐满情况下可将空余座椅放倒，提升储物灵活性。这样的设计既保证了载客量，又最大化利用空间，是针对户外活动、多场景使用的用户量身打造。

续航和动力是新能源SUV用户最关注的部分，零跑C16同样不负众望。它搭载了容量为81.9kWh的磷酸铁锂电池组，官方给出的综合续航达到了630km（CLTC工况）。虽然我们知道电动车续航数据普遍存在一定水分，但结合市场反馈，零跑C16的实际续航表现相当突出，多数首批车主实际续航达成率超过90%，也就是实际能跑超过550km，这个续航能力在同级车里绝对属于优秀水平。车辆还搭载了快速充电功能，以800V高压平台为基础，充电效率高，18分钟能将电池充至80%以上。这样的快充能力极大缓解了用户的续航焦虑，也方便了经常长途驾驶的朋友们。

动力系统方面，零跑C16采用了后置单电机驱动方案，电机最大输出功率220kW，最大扭矩360Nm。实际驾驶感受动力充分，百公里加速仅为6.48秒，可谓轻松满足绝大多数家庭用户日常用车需求。无论是上班市区绕行，还是高速巡航，加速过程线性且顺畅，动力不会显得不足，同时车速最高可达190km/h，满足了高速路和长途出行的需求。整体来看，动力足够且驾驶体验舒适，令我对它的操控表现相当认可。

总结我的使用感受，零跑C16这款车整体配置丰富，用料扎实，智能化水平高，助力驾驶功能成熟可靠，空间设计灵活且实用。无论是内饰豪华程度、舒适性配置，还是动力与续航表现，都体现了零跑在技术和产品细节上的用心。整车定价合理，性价比极具吸引力。如果你正在找一辆20万元以内的中大型家用SUV，尤其关注智能辅助驾驶和驾乘舒适度的，我非常建议提前去4S店试驾一下零跑C16。这车不仅各方面表现均衡，而且其智能化和细节设计都非常适合追求品质生活的年轻家庭用户。相信经过亲自体验，你也会有和我一样的直观感受。