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随着技术、配置不断下放，如今小型纯电车开始成为了越来越多底层消费者的购车首选，而目前在这一市场中，星愿(图片|配置|询价)和缤果S无疑是难以绕开的两款选择，特别是上个月才上市的缤果S，从置换补贴6.38-7.68万（指导价为6.68-7.98万）的售价以及市场定位来看，它可以说是直接奔着星愿来的，加上五菱作为小型车市场开拓者的标签加持，很容易让手握6-7万预算买车的朋友在这两款车之间纠结。那么这两款车选谁更划算呢？下面我就结合自己的体验和看法，来给大家分析一下。
外观：颜值双双在线，缤果S漆面值得点赞
入手纯电小车的消费者，绝大部分都是年轻人，因此颜值表现无疑是很重要的加分点，从实拍图想必大家能够看到，两车的外观设计都以时尚动感为主，并且均提供了靓丽的车色可选，迎合如今年轻消费者的审美需求可以说都没有什么问题。
只不过缤果S采用的是来自国际顶级供应商巴斯夫的车漆，拥有八层涂装工艺，让它在有光照的场景下，整体的质感和档次感表现，光线下还有鎏光的车身效果，相对来说要更为出色一些，吸引力更强。
空间：各有所长
（缤果S）
虽说买小型车的朋友，一般都不是用来家用的，但从消费者的角度来讲，同价位最好肯定还是要买空间更大的，毕竟平常装点东西，又或者和家人、朋友一起出去游玩、聚餐这些，空间大的话，关键的时候也能派上用场。
（缤果S）
级别上缤果S和星愿都是小型车范畴，前者长宽高分别为：4265/1785/1600mm，轴距是2610mm，和长宽高4135/1805/1570mm，轴距为2650mm的星愿相比，两车在尺寸方面算是各有优势。
得益于更长的车长以及车高，实际体验下来能够发现，缤果S后排的头部空间，以及后备箱储物空间，表现要优于星愿，特别是当后排座椅放倒后，最大容积可达1450L，情侣之间去户外露营，大包小包、露营装备这些都能装下。
（星愿）
而星愿的主要优势，在于后排腿部空间要略宽敞一点，只不过后备箱容积最大只有1320L，好在它多了一个70L的前备箱，使得储物能力差距不会太大，但是加起来与缤果S相比还是落于下风。
（缤果S）
总之如果你想要乘坐空间够用的同时，还要足够的储物能力，来应对近郊出游这些场景，那么缤果S是更合适的选择，而如果你身边有身材特别高大的家人或者朋友，需要你经常接送，星愿的后排体验无疑会更符合你的需求。
动力性能：缤果S入门即高配，星愿高低配差异明显
紧接着咱们再来看两车核心的动力配置，这也是决定日常用车体验的关键产品点。
从配置上来看，缤果S无疑是给足了诚意的，因为它全系标配了75kW的三合一水冷扁线电机，最大扭矩为180N·m，也就是说即使是指导价6.68万（补贴后售价6.38万）入门款车型，缤果S也能有不错的动力体验，0-50km/h加速为3.1s，最高车速可达150km/h，性能表现满足日常需求也是完全足够了。
（缤果S）
至于续航方面，缤果S则提供了325km和430km两种规格可选，前者指导价最高为7.28万（补贴后6.98万）,并且标配快充，市区用车基本不会有续航焦虑。
（星愿）
而星愿在这部分，则根据价格不同，提供了总功率58kW和总功率85kW两种动力系统可选，后者最低售价为7.68万，0-50km/h加速为3.9s，最高车速为135km/h，纯电续航分为310/410/401km三种规格可选，其中410km版本车型，指导价也是从7.68万开始的，虽说同样全系标配快充，但整体体验相比于缤果S还是要差了一些。
简单来讲，同价位的情况下，缤果S的性能和续航均要优于星愿，只是在指导价同为7.68万的情况下，星愿优势在于性能略强一点，但在极速、续航和其他配置方面的表现，仍然比不过缤果S，可见缤果S在底盘调校以及性价比方面，确实更有竞争力。
（缤果S）
写在最后：
综合来看，缤果S和星愿作为6-7万价位的小型纯电车，产品了方面两车算是各有侧重：缤果S凭借更精致的漆面工艺、更大的储物空间以及全系75kW电机的均衡性能，展现出了更为出色的竞争力，更适合注重实用性和性价比的年轻用户，当然最终决策还需结合个人使用场景和审美偏好，建议到店试驾后综合判断。
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