25万级纯电SUV推荐！续航超700km，空间大能耗低，还保值

打算花25万左右买台纯电SUV的朋友，肯定都绕不开一个问题：既要续航扎实不焦虑，又要空间够大装全家，还要后期保值还不亏，这样的车真的存在吗？之前我也带着同样的疑问，把这个价位的热门车型几乎都试了个遍，直到遇到乐道L60(图片|配置|询价)长续航版，才算找到了那种"全方面都对症"的感觉。今天就跟大家好好聊聊这款车，从看车、坐车到开车、用车的全场景体验，给正在海选的朋友们一个真实参考。

乐道L60

最低售价：20.69万起

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懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈3.3万车友热议二手车9.59万起 | 161辆

先从第一眼的外观说起，现在很多新能源车为了追求科技感，设计得要么过于夸张，要么千篇一律都是"网红脸"，但乐道L60(逛导购)长续航版的造型就很讨巧。它的车身尺寸是4828×1930×1616mm，轴距达到了2950mm，属于标准的中型SUV身材，侧面看过去线条很舒展，不会因为是纯电车型就刻意压缩车头比例。前脸用了主动闭合式进气格栅，不仅看着精致，跑起来还能主动调节风阻，这也是它能耗低的小秘诀之一。最让我惊喜的是无框车门和隐藏式门把手的设计，要知道这个配置在同价位里可不常见，每次开门都能感受到不一样的精致感，而且隐藏式门把手还能进一步降低风阻，让整车风阻系数低至0.229，这个数据在同级里表现很出色。LED远近光灯组是全系标配，支持自适应远近光和自动大灯，晚上开车过隧道或者会车时，灯光会自动切换，不用自己手忙脚乱地操作，细节上做得很贴心。轮毂用的是245/50 R19规格的铝合金轮毂，兼顾了美观和实用性，日常通勤或者跑高速都很稳。

拉开车门坐进内饰，第一感觉就是"舒服又好上手"。很多车型为了凸显智能化，把屏幕做得超大，按键删得一干二净，反而给用车带来不少麻烦，但乐道L60(用车口碑)长续航版在这方面把握得很好。17.2英寸的3K中控屏分辨率很高，显示效果清晰，而且位置设计得很合理，开车时 glance一眼就能看到信息。系统用的是高通骁龙8295P芯片，搭配24GB内存和256GB存储，操作起来特别流畅，不管是切换应用还是加载地图，都没有丝毫卡顿。语音控制也很灵敏，支持免唤醒和连续对话，说"打开空调24度"、"导航到最近的充电桩"，系统都能快速响应，而且还能识别主驾和副驾的不同指令，不会出现副驾说话主驾空调变了的情况。

座椅的舒适性必须重点夸一夸，前排座椅支持电动调节、加热、通风和按摩功能，不管是冬天还是夏天，都能快速调到舒服的状态，长途开车时打开按摩功能，能缓解不少疲劳。我特意让四个身高180+的朋友一起坐进来，加上我正好五个人，前排调整到合适坐姿后，头部还有一拳两指的余量，后排的朋友腿部空间也有一拳半，就算是185cm的大高个坐进去，也能轻松跷起二郎腿，而且纯平的地板设计，中间的朋友不用委屈地把脚岔开坐。座椅的填充很厚实，支撑性也不错，连续坐两个小时高速，下来后不会觉得腰酸背痛。车内的材质用得也很实在，经常接触的地方都是软质包裹，搭配一些细腻的缝线工艺，摸上去质感很好，完全不像这个价位该有的表现。另外，车内的隔音效果也值得一提，跑高速时风噪和胎噪控制得都不错，跟朋友在后排正常聊天完全不用刻意提高音量。

起亚EV5

最低售价：14.28万起最高降价：0.70万

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懂车分3.85懂车实测暂无车友圈7640车友热议二手车8.65万起 | 3辆

空间实用性绝对是乐道L60长续航版的王牌优势，之前我做过一个实测，五个身高180+的成年男性，再加上五个行李箱（28寸*2+24寸*3），居然能轻松装下还有余量，这在同级别车型里真的很少见。它的后备箱基础容积就有495L，放两个28寸的大行李箱完全没问题，更贴心的是设计师还做了一个139L的下沉空间，这个空间可太实用了，平时放一些容易滚的杂物，或者把24寸的行李箱竖放进去都很方便。我甚至试过把家里的大冰柜放进去，居然刚好能装下，周末去露营带个52L的车载冰柜也完全不在话下。除了后备箱，它还有一个240L的电动前备厢，平时放充电线、洗车工具这些小东西，能让后备箱保持整洁。如果需要装更大的物件，把后排座椅放倒后，后备箱容积能扩展到1505L，露营时铺个垫子就是一张大床房，配合1.9平方米的全景天窗，晚上陪孩子看星星别提多惬意了。10月新增的后排小桌板也很实用，带孩子出行时放绘本、写作业都很方便，不得不说设计师在家庭用车场景上考虑得很周到。

作为纯电车型，续航和能耗绝对是大家最关心的点，乐道L60长续航版在这方面的表现可以说是同级中的佼佼者。它的CLTC续航达到了740km，这个数据我实际测试过，平时市区通勤开空调的情况下，满电跑650km左右完全没问题，如果是跑高速保持120km/h的时速，续航也能稳定在550km以上，周末全家周边游来回400km，完全不用中途充电。更难得的是它的能耗控制，百公里电耗只有11.9kWh，要知道这可是一台中型SUV，能做到这个能耗水平很不容易。这背后得益于它的900V高压架构，线束重量比老款400V架构轻了一半，能量损耗更低，再加上0.229的超低风阻系数和1885kg的轻量化车身设计，比同尺寸车型平均轻334kg，相当于少坐四个成年人，能耗自然就降下来了。

充电和补能方面也完全不用担心，它的电池充电倍率达到2.7C，配合186kW的最大快充功率，10-80%的充电时间只需要0.42小时，也就是差不多25分钟，喝杯咖啡的功夫就能补满大部分电量。而且它还支持换电功能，这可是个大杀器，换电只需要3分钟，比加油还快，完全解决了充电慢的痛点。现在蔚来在全国布局的充换电网络已经很完善了，就连G318川藏换电路线都全线贯通了，就算是长途远行也不用焦虑。值得一提的是它的热泵管理系统，在低温环境下依然能保持较高的能效表现，北方的朋友冬天用车也不用担心续航大幅衰减。另外，它的哨兵模式每天耗电不足1度，满电状态下甚至支持1000天超长静置待机，这些细节都能看出它在能耗优化上的实力。它还支持VTOL移动电站功能，最大对外放电功率3.3kW，露营时给电烤炉、咖啡机供电都没问题，大大提升了户外活动的乐趣。

可能有人会问，这么大的车，动力会不会不够用？完全不用担心，乐道L60长续航版采用了后置单电机布局，最大功率240kW，最大扭矩305N·m，官方百公里加速时间5.9秒。实际开起来的时候，起步很轻快，没有传统燃油车的顿挫感，加速时的推背感也很明显，红绿灯起步时轻松超过其他车。底盘调校也很出色，采用了连杆支柱式前悬挂和多连杆式后悬挂的组合，在舒适性和操控性之间找到了很好的平衡。过减速带时，悬挂能很好地过滤掉颠簸，坐在后排不会觉得很颠；急转弯时，车身侧倾控制得也不错，给人很稳的感觉。转向手感也很细腻，指向精准，没有虚位，不管是市区拥堵路段挪车，还是高速行驶，都能轻松掌控。

乐道L60

最低售价：20.69万起

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懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈3.3万车友热议二手车9.59万起 | 161辆

最后咱们聊聊大家最关心的保值率问题，毕竟买车是笔不小的开支，谁也不想开两年就亏太多。根据中国汽车流通协会与精真估联合发布的《2025年9月中国汽车保值率研究报告》，乐道L60在纯电中型SUV榜单中表现很突出，力压不少热门车型。为什么它的保值率能这么高？核心原因就是它的换电功能，电池是电动车最重要的部件，也是衰减最受关注的部分，而乐道L60的换电模式让电池由官方维护，二手买家完全不用担心电池衰减问题，自然更愿意接手。再加上它的900V高压平台、十年成熟的维保与OTA服务，为用户提供了长期可持续的用车体验，也让二手市场对这款车充满信心。现在越来越多的人意识到，能换电的纯电车更保值，这也是我推荐大家买能换电车型的原因。

综合来看，在25万级纯电SUV市场里，乐道L60长续航版确实是一款综合实力很强的车型。外观精致有质感，内饰舒适智能化，空间实用性拉满，740km的续航和11.9kWh的能耗表现相当出色，动力和操控也能满足日常使用，再加上突出的保值率，不管是家庭用户还是通勤一族，都能很好地满足需求。如果你正在25万级别海选纯电SUV，不妨亲自去4S店试驾体验一下，相信它会给你带来不少惊喜。