把长安启源A06开回家，爸妈的闲适孩子的欢愉，每段路都安心！

想象一下这样的场景：周末，阳光正好，你开着车，载着全家人奔向郊外。妻子在副驾享受着28点模式的按摩，缓解了一周的疲惫；孩子在后排145°的零压座椅上安然入睡；而764升的超大后备箱里，稳稳当当地放着所有人的装备——从露营帐篷到孩子的平衡车。这不再是广告片，而是长安启源A06(图片|配置|询价)想要带给每个家庭的日常。它不只是一台车，更像一个懂得你需求的“移动舒享家”。预售价格为11.99万元-15.99万元。11月9日，它就要正式揭晓价格了，在大家关心的价格政策正式公布前，咱们先来仔细瞧瞧，这台车是怎么用它的超配实力，把父母的闲适、伴侣的浪漫、孩子的欢愉，一点点融入每一段旅程的。接下来，就带你全面解读。

看到长安启源A06(品技术)的一眼，我就被它的颜值吸引住了。听说这车是由国际设计大师克劳斯带领团队打造的，用的还是长安新的扶光美学设计理念。前脸那个贯穿式灯组特别抢眼，左右双层布局配上会发光的车标，晚上点亮后辨识度直接拉满。车身侧面看着很流畅，半隐藏式门把手不仅美观，还能降低风阻。我特意留意了下，纯电版和增程版外观几乎一样，就是尾标不太相同，纯电版是A06E，增程版是A06R。这车尺寸挺大的，长4885毫米，宽1916毫米，高1496毫米，轴距2922毫米，妥妥的中大型车定位。掀背式尾门设计特别实用。我还体验了那个数智大白交互系统，拍拍车标就能开启前后备箱，这个功能太贴心了。有时候手里拿着东西不方便，轻轻一拍就能打开，既方便又有趣。要说打动我的，还是这车把美观和实用结合得特别好。既有时尚的外观，又有贴心的功能设计，作为家用车，这样的设计确实考虑得很周到。

作为一名经常带全家出行的车主，我坐进长安启源A06(用车口碑)的感觉就是：这空间真的太懂家庭需求了。后排宽敞得让人惊喜，层高1.2米，我这一米八的个头坐进去，头顶还有三指空间，腿脚能轻松伸展。让我满意的是500毫米的走廊宽度，5岁的孩子能在前后排自如走动，再也不用我们帮忙递东西了。带着父母出门时，三位成人并排坐在后排，1439毫米的肩部空间让每个人都坐得自在，彻底告别了以前那种互相谦让座位的无奈。整车90%的得房率确实不是吹的。4885毫米的车长加上2922毫米的轴距，把每一寸空间都利用好了。前排同样舒适，1018毫米的头部空间让我开车时毫无压迫感，168毫米的膝部空间让爱人也能舒展开双腿。

储物能力更是让我眼前一亮。前后备箱总共764升的容量，钓鱼装备、露营炊具、孩子的玩具车全都轻松装下。特别实用的是108升的前备箱，底部带过水孔，钓回来的鱼可以直接放进去。全车38处收纳空间设计得特别贴心，中控台分层设计让手机、包包、水杯各就各位，B柱隐藏式挂钩挂购物袋特别顺手，11.6升的防滑手套箱甚至能放下我的笔记本电脑。让我惊喜的是空间的多变性。后排座椅一键电动放倒后，瞬间变成2米长的星空大床，可以带着孩子看星星，满足他们的好奇心。如果把所有座椅放平，2168升的储物空间能装下42个20寸行李箱，搬个家都不是个事。

舒适性方面，这车也下足了功夫。全车四季零压电动座椅不仅带通风加热，还有28点马尔代夫电动按摩模式。开启按摩功能后，原本容易腰酸背痛的父母居然一路都在夸座椅舒服。后排145度无级电动调节让他们能找到舒适的姿势，配合全铝前双叉臂和后五连杆独立悬架，即便走过颠簸路段，车内依然平稳，孩子在后排安睡到目的地。要我说，这车在空间和舒适性上的表现确实超出了我的预期，特别适合像我们这样有老有小的家庭。

长安启源A06的内饰，给我的感觉就是特别舒服。内饰用了双色搭配，中控台和门板的色调过渡得很自然，整体设计特别清爽。贯穿风格的空调出风口看着很简洁，两块悬浮屏的布局也合理，中控屏下方还留了实体按键区域，用起来顺手。让我眼前一亮的是那个4.6升的车载冷暖冰箱，温度能从零下6度调到50度，夏天冰饮料冬天热牛奶都很方便。后排配的67瓦USB Type-C充电接口充电速度很快，再也不用担心手机没电。256色氛围灯可以随心情调节颜色，晚上开车特别有感觉。印象深的是那套20个扬声器的天枢源声音响，听音乐时沉浸感特别强，高低音都处理得很干净。中控台的材质摸起来手感舒适，细节做工也讲究。要我说，这车内饰不仅设计得好看，各种实用配置也考虑得很到位，真正把舒适和科技结合起来了，日常用车体验确实不错。

要说这车的智能系统，我作为实际体验者确实有不少感触。长安启源A06搭载的SDA数智化平台用起来特别流畅，听说它采用了中央加区域的环网电子电气架构，左右区域控制器都配备了英飞凌TC399芯片，算力比之前提升了百分之五十。让我安心的是它的双冗余设计，左右控制器能互相备份，万一一边出问题，另一边马上就能无缝接管，反应速度特别快。实际开车时，这种备份机制让人心里特别踏实。

它用的地平线J6M辅助驾驶芯片处理数据确实给力，能把座舱、辅助驾驶、动力这些系统都串联起来。我注意到它的同步精度能做到小于1微秒，各个传感器数据融合得很自然。平时用车时，语音控制系统能直接调用300多种功能，从调节空调到设置导航，基本动动嘴就能搞定。还有20多个控制模块实现了跨域集成，让整车OTA升级更高效。要我说，这套数智化平台不仅反应快，更重要的是把安全性和实用性都考虑得很周全，让智能科技真正服务于日常驾驶，用着特别顺手。

开这辆长安启源A06的辅助驾驶系统确实让我印象深刻。它搭载的天枢驾驶辅助激光版配备了1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和11颗摄像头，这套组合让车辆对周围环境的感知特别全面。我试过在高速上开启领航辅助功能，车子自己控制车速和方向都很平稳。遇到前方有车突然变道，它的AEB自动紧急制动反应很快，能及时减速避让。平时在城市里开车，AES智能避险功能也能帮我避开不少突发状况。

停车时这套系统更显贴心。智能泊车辅助让我不用再担心窄车位，离车自动泊入功能特别实用，下车后车辆自己就能停进车位。倒车横向辅助能及时发现侧后方来车，自定义车位泊车更是解决了非标准车位的难题。地平线征程J6M芯片的算力确实不错，处理这么多传感器数据依然流畅。SDA数智化平台让各个系统配合默契，天枢驾驶辅助的预判能力也很准。要我说，这套辅助驾驶系统不仅技术过硬，更重要的是真正考虑到了日常用车的各种场景，让开车变得轻松又安心，特别适合经常需要长途或城市通勤的驾驶者。

要说安全性能，我特意研究过长安启源A06的配置，作为经常带家人出行的车主，这方面确实让我很上心。这车用的十横九纵方舟笼式车身让我特别安心，高强度钢和铝合金比例达到82.9%，前防撞梁是3毫米厚的铝合金材质。它的五维卸力结构，碰撞时能量会分五个方向分散，这样能更好地保护乘员舱和电池区域。全系标配的6个安全气囊也很实在，听说响应速度只要0.03秒。我试坐时特意感受了下座椅的包裹性，想着万一遇到情况，这套气囊系统能提供不错的保护。

电池安全更是考虑周到。金钟罩电池包采用四横三纵铝合金框架，上下总共10层防护。让我放心的是24小时监测系统，能在30秒内预警安全风险，比国标要求的300秒快了很多。底部还加了独立防撞梁，专门防止刮底时伤到电池。平时开车要经常带着孩子出门，这些安全配置确实让我心里更踏实。特别是城市里路况复杂，有时候突然窜出行人，它的主动安全系统能及时介入。要说感受深的，就是这车在安全方面确实下足了本钱，从车身钢架到电池防护都做得很到位，让我们这些家庭用户出门时多了一份安心。

体验了长安启源A06，让我惊喜的就是它的充电和续航表现。作为每天要接送孩子的家长，这方面真的特别在意。它用的800V碳化硅高压平台配合6C闪充，充电速度确实快。快至1秒充1公里，让充电无需漫长等待。我试过在服务区休息十来分钟，续航就增加了300多公里，差不多就是喝杯咖啡的时间。平时送孩子上学路上要是发现电量不足，找个快充站稍微补一会就够用好几天。官方说百公里电耗只要11.3度，我自己开下来差不多一度电能跑10公里。算下来一公里才四分钱，比我之前开的油车省太多了。像我平时通勤基本一周充一次电就够用，再也不用天天惦记着充电这事。

动力方面也挺给力，提供纯电和增程两套动力系统。其中，纯电版提供两种规格的驱动电机，高功率车型大功率为210千瓦，低功率车型大功率为120千瓦。电池匹配42.12千瓦时、51.48千瓦时和63.18千瓦时三种容量的磷酸铁锂电池，对应续航里程为420公里、510公里和630公里。增程版搭载型号为JL469Q1的1.5升增程器，增程器大功率为72千瓦，电机大功率为120千瓦，匹配容量为28.39千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为180公里。我体验的纯电210千瓦的电机起步超车都很轻松。在高速路上，深踩电门推背感立马就来，超车特别有信心。要是周末带着家人去郊外露营，它的外放电功能特别实用，接上电烤盘就能野餐，很实用方面。要我说，这车在续航和充电上的表现确实让人满意，既省心又省钱，特别适合我们这种既要顾家又想要点驾驶乐趣的用户。

咱就敞开了说哈，长安启源A06给我的感觉，就是超懂咱家庭心思。它那空间，大得没话说，一家人出行，甭管带多少行李，都能轻松塞进去；再看那设计，越看越觉得有味道。那些技术配置，都是实打实能派上用场的，没整那些虚头巴脑的。一家老小出门，这车能把每个人都照顾得妥妥当当的。长安启源A06，家庭出行超配之选，让父母的闲适、伴侣的浪漫、孩子的欢愉，伴随每一段旅程。要是你正犯愁，不知道选啥车来满足全家出行，那我真心建议你，赶紧去店里瞧瞧。毕竟啊，车这东西，合不合适，只有带着家里人亲自去试过了、用过了，才能心里有数，找到适合自己的那款，你说是不？