6C超充+双叉臂悬架+近5米车身,价格却只要合资A级车的钱
昨晚,长安启源A06(图片|配置|询价)正式上市,价格公布的那一刻,整个汽车圈炸开了锅。
10.99万至14.99万元——这个原本只能买到合资紧凑型轿车的价格区间,如今却能拿下一台车长近4.9米、配备全铝双叉臂悬架、支持6C超充的中大型轿车。

这已不仅仅是价格战,这是价值标准的重构,是长安向整个中级车市场投下的一枚"核弹"。
01 打破认知:10万级轿车的全新定义
曾几何时,10万元预算买轿车,我们的选择无非是轩逸、朗逸、卡罗拉这些合资A级车。它们可靠、省油,但也在配置、空间和技术上有所保留。

长安启源A06的到来,彻底打破了这一固有认知:
- 尺寸越级:4885mm车长,2922mm轴距,标准的中大型轿车尺寸
- 底盘越级:全铝前双叉臂+后五连杆悬架,这是30万级豪华车的配置
- 充电越级:6C超充技术,30%-80%电量仅需9分钟,喝杯咖啡的时间就能继续上路
- 续航无忧:纯电版最高630km,增程版综合2120km,彻底告别里程焦虑
这已不是"性价比",而是"价质比"的绝对胜利。
02 精准刀法:入门即高配,高配即巅峰
仔细研究配置表,你会发现长安的定价策略堪称精妙。
入门版10.99万元,已经标配双叉臂悬架、全景天窗、智能座舱等核心配置,真正做到了"入门即高配"。
而14.99万元的顶配版本,更是配备了激光雷达和城市领航辅助驾驶功能。这意味着,普通消费者只需付出A级车的代价,就能享受到最新的智能驾驶技术。
这种"高低搭配"的策略,既满足了预算敏感型用户的需求,又为科技爱好者提供了极具吸引力的选择。

03 背后思考:长安的底气从何而来?
如此高的配置,如此低的价格,不禁让人疑惑:长安的利润从哪里来?
笔者认为,这背后反映的是中国汽车工业经过几十年积累后的集中爆发:
- 供应链成熟:三电系统、智能座舱、自动驾驶等核心部件成本大幅下降
- 制造工艺进步:规模化生产和智能制造降低了单車成本
- 商业模式创新:从"卖车赚钱"向"生态盈利"转变
长安敢于"掀桌子"的底气,正是来自于对中国制造实力的自信。

04 购车建议:谁最适合这款"价格屠夫"
如果你符合以下特征,那么启源A06值得你重点考虑:
- 首购族:预算有限,但追求全面产品力
- 科技控:想以最低成本体验最新汽车科技
- 务实派:看重空间、续航和用车成本
如果你更看重品牌溢价、动力性能或转手价值,建议还是多对比试驾后再做决定。
结语:好戏才刚刚开始
长安启源A06的上市,不仅仅是一款新车的发布,更是吹响了10万级轿车市场价值革命的号角。
当消费者花更少的钱却能买到更好的产品时,整个市场的游戏规则就被改写了。
可以预见,未来几个月内,竞争对手们必将纷纷跟进——或降价,或增配,或推出更有竞争力的新品。
最终受益的,永远是我们消费者。
这一次,长安确实掀了桌子。而好戏,才刚刚开始。
本文仅代表作者观点,欢迎在评论区留下你的看法


渝公网安备50010502503425号
评论·0