刚刷到东风日产N6(图片|配置|询价)开启预售的消息,直接被这个价格惊到了——官方预售价10.99万起,叠加3999抵6999、跨年购置税补贴这些权益后,入门价直接压到10.69万!作为“插混版N6”,这台新车带着180km纯电续航、2.79L亏电油耗、全系21.1kWh大电池三大王牌,明摆着要冲进比亚迪秦L DM-i和银河A7的主场抢份额,合资车这次是真的把“卷”字刻进DNA了。#东风日产N6#
必须说,日产这回是彻底开窍了!以前总觉得合资品牌端着架子,靠logo卖溢价,但N6的定价完全打破了这个刻板印象,直接用自主品牌最擅长的“高配置+低价格”打法正面硬刚。要知道10万出头的价位,很多竞品纯电续航还停留在120km左右,N6直接给到180km CLTC纯电续航,日常通勤一周充一次电完全够用,满油满电综合续航更是超1000公里,长途出行也不用焦虑补能。而且30%到80%充电只要17分钟,补能效率也跟上了主流水平。

更狠的是日产的诚意不仅在续航和价格上,还放了“自燃包赔新车”的大招——不限首任车主、不限质保期、不限是否报废,只要是三电系统质量问题导致自燃,直接赔同等配置新车,终身有效还新老车主同享。这种无套路的安全承诺,对于纠结新能源电池安全的家庭用户来说,简直是直击痛点,比堆砌配置更能拉满安全感。

最让我惊喜的是,日产没因为低价就减配,反而把旗舰N7的核心优势全下放了。作为“移动大沙发”的传承者,N6全系标配AI零压云毯座椅,前排还有通风、加热、按摩功能,后排更是专门打造了零压云毯大沙发,坐感柔软又有支撑。更贴心的是全域智能防晕车技术,通过17项对策打通动力、底盘、座舱等系统,万分之一秒的闪时电控让油电切换无感,连刹停都像羽毛落地一样轻柔,家里有老人小孩的再也不用怕晕车了。

动力和智能方面也没含糊,1.5L插混专用发动机经过750万公里严苛测试,亏电油耗低至2.79L,还通过了中汽中心的插混不失速挑战,极端工况下也能保证动力不中断。智能座舱搭载NISSAN OS系统,支持方言识别、连续对话,顶配版本更是用上了高通8775芯片+Momenta驾驶辅助方案,能实现高速NOA、城市记忆领航和自动泊车,智能体验完全不输同价位竞品。

从车型配置来看,N6推出了180 Pro、180 Max、180 Max+三个版本,10.69万的入门版就标配防晕车技术、云盾电池、主动安全辅助等核心功能,11.19万的Max版升级了座椅记忆和电动调节,12.19万的顶配版直接拉满智能配置,不管是预算有限的刚需用户,还是追求智能体验的消费者,都能找到合适的选择。而且现在订车12月8日就能交付,产能也有保障,不用漫长等待。

如果说N7是日产在新能源市场的试水,那N6就是它在中国市场“求生欲”的全面爆发。当合资品牌放下身段,把78年电动化积淀的技术、28年造车经验的品质,用10万级的价格给到消费者,这场高端插混市场的竞争瞬间变得更有看头了。现在压力彻底甩给了比亚迪们——当曾经的“溢价代表”比你还卷配置、比你还敢定价,这场仗该怎么打?
12月8日N6就要正式上市了,目前预售权益还能叠加至高1.1万元优惠,感兴趣的朋友可以蹲一波实车体验。毕竟能花10万出头买到合资品质、长续航、防晕车还带自燃包赔的插混车,这样的机会确实不多见。


渝公网安备50010502503425号
评论·0