2025 年眼看就要结束了,比起十月的车市黄金期,这个阶段按说车市该稍微歇口气,但实际情况却相反,各种新车推出的速度比 9 月还快,看样子不少车企已经开始为过年的销售旺季做准备了。长安汽车一直以来在市场上的活跃度就不低,最近又推出了全新启源 A06 系列,目前新款车型已经进入预售阶段。这款车定位 C 级,主要提供纯电版本,虽然之前也曝光过一款增程式车型的信息,但目前公开的参数和细节还比较少,所以这次咱们就重点聊聊预售价在 11.99 万 - 15.99 万元之间的纯电车型,看看它到底值不值得入手。
底盘与悬挂:驾驶体验的核心保障
可能有人会觉得,这个价位的车型,在设计上大概率就是随大流,没什么特别的地方,但启源 A06 还真打破了这种刻板印象。它在不少关键部件上都做了升级,即便受限于售价,整体实力却一点没打折扣,尤其是底盘和悬挂部分,表现相当亮眼。
先说说悬挂结构,这款车的前悬挂采用了双叉臂式设计,后悬挂则是五连杆式打造,而且整个悬挂系统都用铝合金材料制作。熟悉汽车的朋友应该知道,铝合金材料最大的优势就是轻量化,用它做悬挂能让车身重量下降不少,但同时刚性却能得到提升。这种设计带来的好处很直接,一方面能优化驾驶手感,让车子开起来更灵动;另一方面也能增强车辆的稳定性,不管是在城市道路穿梭,还是在高速上行驶,都能给人更踏实的感觉。
更值得一提的是,启源 A06 的底盘调校工作是由布加迪团队参与完成的。要知道布加迪在豪华跑车领域的口碑一直很好,他们对底盘的调校有着非常丰富的经验和严苛的标准。有了这样的团队加持,启源 A06 的驾驶体验和乘坐感受,完全不输一些豪华车型。而且后悬挂还加入了与系统联动的调节设计,软硬调节成为了全系标配,这个功能能根据路况和驾驶模式自动调整悬挂的软硬程度。比如在颠簸的路面上,悬挂会自动调软,过滤掉更多震动,让乘客感觉更舒适;而在需要激烈驾驶的时候,悬挂又会变硬,提供更好的支撑性,这种细腻的调节让不同场景下的出行体验都能得到保障。
对于家用车主来说,底盘和悬挂的表现其实很关键。平时带家人出门,老人和孩子对颠簸比较敏感,好的悬挂能减少颠簸感,让家人乘坐更安心;而自己开的时候,灵动的驾驶手感和稳定的车身表现,也能让日常通勤或者周末出游更有乐趣。启源 A06 在这方面的设计,确实考虑到了家庭用户的多样需求。

辅助驾驶:从基础到进阶的全面覆盖
现在大家买车,对辅助驾驶功能的关注度越来越高,毕竟这些功能能在一定程度上提升驾驶的安全性和便捷性。启源 A06 在辅助驾驶方面的表现,也没让人失望,不仅硬件基础扎实,功能多样性上也有不少亮点,而且不同配置版本的车型,在辅助驾驶功能上的划分也比较合理,能满足不同用户的需求。
先看基础配置,全系车型都标配了前车驶离提醒、窄路通行辅助、车侧盲区影像显示以及智能变道辅助等功能。这些功能虽然看起来比较基础,但在日常驾驶中却非常实用。比如前车驶离提醒,有时候在红绿灯路口等车,可能会因为分心没注意到前车已经起步,这个功能就能及时提醒你,避免造成交通拥堵;窄路通行辅助在通过小区内的窄路或者农村的乡间小路时特别好用,能帮助你更好地判断车身与路边的距离,避免刮蹭;车侧盲区影像显示则能解决后视镜盲区的问题,尤其是在变道的时候,能让你看清侧后方的情况,减少事故发生的风险;智能变道辅助则能在你准备变道时,检测后方是否有来车,如果有危险会及时提醒,进一步提升变道的安全性。

再看后续的升级版本,还加入了更多高端的辅助驾驶能力,像高速路段导航辅助驾驶、全自动泊车入位以及精准的循迹倒车功能,而且这些进阶配置同样是全系标配。高速路段导航辅助驾驶在跑长途的时候作用很大,它能根据导航信息自动调整车速和跟车距离,还能在合适的时机自动变道,减轻驾驶员的长途驾驶疲劳;全自动泊车入位对于很多新手司机或者停车技术不太好的人来说,简直是 “福音”,不管是侧方停车还是倒车入库,只要找到合适的车位,系统就能自动完成停车操作,不用再担心停不进去或者刮蹭到旁边的车;循迹倒车功能则在一些狭窄的胡同或者停车场通道里很实用,如果进去之后发现没办法掉头,系统就能按照之前行驶的轨迹自动倒出来,避免了手动倒车的麻烦和风险。
而在高配版本中,辅助驾驶功能就更丰富了,新增了城市路段导航辅助驾驶、智能记忆泊车等一系列高阶辅助系统。城市路段的交通情况比高速复杂得多,有行人、非机动车还有各种突发情况,城市路段导航辅助驾驶能更好地应对这些复杂场景,自动识别红绿灯、规避行人非机动车,让城市通勤更轻松;智能记忆泊车则能记住经常停车的位置,比如家里的地下车库或者公司的停车场,只要进入记忆路线范围,系统就能自动找到车位并完成泊车,即使是在没有划线的车位也能实现,进一步提升了泊车的便利性。
可能有人会问,入门款车型的辅助配置够不够用?其实对于大多数家庭日常出行来说,入门款的基础辅助配置已经完全能应对了。比如日常上下班的城市道路驾驶,前车驶离提醒、车侧盲区影像这些功能就很实用;周末带着家人去周边游玩,走高速的时候,高速路段导航辅助驾驶也能派上用场。而高配版本的辅助驾驶功能,则更适合那些对驾驶体验要求比较高,或者经常需要在复杂路况下行驶的用户,能带来更全面的保障。所以在选择配置的时候,大家可以根据自己的实际用车场景来决定,不用盲目追求高配,适合自己的才是最好的。
操控与内饰:细节处提升用车体验
除了底盘和辅助驾驶,启源 A06 在操控和内饰方面也做了不少优化,从细节处提升了整体的用车体验,不管是驾驶还是乘坐,都能让人感觉更舒适、更便捷。
先说说操控方面,这款车的方向盘配备了电动助力转向系统,而且这个助力能根据驾驶模式、路况等因素自动调整。比如在运动模式下,方向盘的助力会变沉,让你在操控的时候感觉更精准,有更好的路感;而在舒适模式或者经济模式下,方向盘的助力会变轻,日常转向更轻松,尤其是在市区堵车需要频繁转向的时候,能减轻手臂的疲劳。另外,这款车还采用了电子式怀挡设计,换挡功能也加入了电控设备,和老式的机械挡把相比,操作感受有了明显的提升。电子式怀挡不仅节省了中控台的空间,让内饰布局更简洁,而且换挡的时候更平顺,没有机械挡把那种明显的顿挫感,操作起来也更方便,不用低头去找挡把的位置,提高了驾驶的安全性。

再看内饰的屏幕配置,启源 A06 的仪表盘尺寸为 10.17 英寸,虽然只是轻微提升,但显示效果很清晰,各种行车信息比如车速、续航里程、辅助驾驶状态等都能一目了然。中控屏的尺寸则达到了 15.6 英寸,这个尺寸在同级别车型中表现很突出,而且屏幕的分辨率和触控灵敏度都不错,操作起来很流畅,没有明显的卡顿。单从屏幕的外观和显示效果来看,即使把它放在中高端车型中,也不会显得突兀。中控屏搭载的车机系统功能也比较丰富,支持语音控制、在线导航、音乐播放、车联网等功能。语音控制的识别率很高,不管是设置导航、调整空调温度,还是播放音乐,只要说一句指令就能完成,不用手动操作,非常方便;在线导航能实时更新路况信息,避开拥堵路段,让出行更顺畅;车联网功能则能让你在车内连接网络,使用各种在线应用,提升了车内的娱乐性和便利性。
对于家庭用户来说,操控的便捷性和内饰的舒适性都很重要。比如家里有老人或者孩子的话,上下车的时候可能需要调整座椅或者空调,语音控制就能轻松完成这些操作,不用分心去手动调整;清晰的仪表盘和中控屏能让驾驶员更好地掌握车辆信息,避免因为看不清信息而影响驾驶;平顺的换挡和可调节的方向盘助力,则能让不同驾驶习惯的人都能找到适合自己的驾驶方式,提升驾驶的舒适度。

车身尺寸与空间:C 级空间的舒适体验
买家用车,空间绝对是大家重点考虑的因素之一,毕竟要满足一家人的出行需求,空间太小会很压抑,影响出行体验。启源 A06 在车身尺寸和空间布局上,都做了充分的考量,既能保证宽敞的乘坐空间,又能兼顾灵活的操控手感。
先来看具体的车身尺寸数据,启源 A06 的车身长度达到 4885mm,宽度为 1916mm,高度为 1496mm,轴距则提升至 2922mm。从这些数据可以看出,这款车的整体尺寸是以 B 级车型为基础的,但轴距方面的表现却尤为突出,比同级别车型有明显提升。大家都知道,轴距越长,车内的乘坐空间尤其是后排空间就越宽敞,启源 A06 的长轴距设计,让它的实际乘坐体验几乎可以和更高级别的 C 级车型相媲美。也正是因为这样,这款车在定位上更倾向于 C 级区间,既满足了用户对宽敞舒适空间的需求,同时又保留了 B 级车型灵活轻便的操控手感,不会因为车身过大而导致驾驶不便。

在实际使用中,这样的车身尺寸带来了很多便利。比如车身长度为 4885mm,常规的 5 米标准车位完全能容纳,而且家用车库常见的 1 米 7 稍多的宽度限制,也能轻松适应。这一点对于很多家庭来说很重要,毕竟不是所有家庭都有宽敞的停车位,车子能轻松停进常规车位,能减少很多泊车时的麻烦和压力,尤其是对于新手司机来说,更容易操作。日常在城市道路行驶的时候,灵活的车身也能让你在拥堵的交通中更容易穿梭,停车、掉头都更方便。
再说说车内空间的实际体验,这款车采用了常规的五座布局设计,凭借 C 级空间的表现,不管是前排还是后排,空间都很宽敞。前排座椅的调整范围很大,即使是身高 1 米 8 以上的人坐在驾驶位,头部和腿部也能有足够的空间,不会感觉压抑;后排空间更是亮点,腿部空间非常充裕,就算前排座椅调整到比较靠后的位置,后排乘客的腿部依然能有不错的活动空间,不会感觉局促。而且后排的中间地板凸起比较低,即使坐三个人,中间的乘客也不会因为地板凸起而感觉不舒服,能保证后排三个人都有较好的乘坐体验。
对于家庭用户来说,这样的空间表现能满足各种出行场景的需求。比如周末带着家人去周边旅游,后排坐两个大人一个孩子,再加上后备箱里放的行李箱、零食、玩具等物品,完全没问题;平时接送孩子上下学,或者带着老人出门看病、逛街,宽敞的空间能让家人感觉更舒适,减少长途乘坐的疲劳感。而且宽敞的后备箱空间也很实用,日常买菜、购物,或者搬运一些大件物品,比如婴儿车、行李箱、折叠自行车等,都能轻松装下,不用再担心空间不够用。
外观设计上,启源 A06 整体造型大气稳重,充满了现代感,同时还融入了一些运动风格的元素。比如流线型的车身设计,不仅看起来很美观,还能降低风阻,对降低能耗也有一定帮助;车身侧面的线条流畅,搭配动感的轮毂设计,让整车看起来更有活力;前脸的设计简洁大方,采用了当下流行的无边界格栅设计,搭配犀利的大灯组,提升了整车的辨识度。这样的外观设计,既符合家用车沉稳大气的定位,又不会显得过于老气,不管是年轻人还是中年用户,应该都会比较喜欢。

座椅与配置:舒适性与实用性的双重提升
除了空间,座椅的舒适性和车内的配置也是影响家用车体验的重要因素。启源 A06 在这方面也做了不少努力,从座椅的调节功能到车内的各种舒适配置,都充分考虑了家庭用户的需求,实现了舒适性与实用性的双重提升。
先说说座椅方面,启源 A06 的主驾驶和副驾驶座椅都采用了三项整体调节设计,而且头枕还保留了局部调节能力。可能有人对 “三项整体调节” 不太了解,其实就是座椅的前后调节、靠背角度调节和座椅高低调节,这三项调节功能能让驾驶员和副驾驶乘客根据自己的身高和体型,调整到最舒适的坐姿。而头枕的局部调节则能更好地支撑头部,减少长时间乘坐的颈部疲劳,尤其是在跑长途的时候,合适的头枕位置能让颈部更放松。
对比一下市场上的主流家用车型,很多热销区间的家用车通常是主驾驶座椅三项调节,副驾驶座椅两项调节(缺少高低调节),而启源 A06 的副驾驶座椅也配备了三项调节,这一点明显达到了中高端车型的表现。而且前排座椅还标配了记忆功能,这个功能对于家里有多个驾驶员的家庭来说非常实用。比如夫妻两人都开这辆车,各自调整好适合自己的座椅位置后,系统会记住这些设置,下次谁开车的时候,只要一键切换就能恢复到自己熟悉的座椅位置,不用每次都重新调整,节省了时间,也提升了驾驶的便利性。
再看座椅的其他配置,从次低配款式开始,提供二排电动调节的 6000 元选配,而且全车增加了加热、通风的标配功能。二排电动调节能让后排乘客更方便地调整座椅的角度和位置,找到最舒适的乘坐姿势,尤其是对于长途乘坐来说,这个功能能大大提升后排乘客的舒适度。座椅加热功能在冬天非常实用,上车后打开加热功能,不用多久座椅就能变得温暖,再也不用忍受坐在冰冷座椅上的不适感;座椅通风功能则在夏天发挥作用,能有效减少座椅与身体之间的闷热感,保持座椅的干爽,让乘坐更舒适。对于有老人和孩子的家庭来说,这些功能能让家人在不同季节都能有舒适的乘坐体验,非常贴心。
除了座椅配置,车内还有一些其他的细节配置也提升了实用性和舒适性。比如车内的储物空间很丰富,门板上的储物格、中控台下方的储物盒、中央扶手箱等,都能用来存放日常用品,像手机、水杯、纸巾、零食等,让车内看起来更整洁,也方便取用。车内的空调系统采用了分区控制设计,前排乘客可以根据自己的需求调整温度,互不影响,提升了乘坐的舒适度。而且空调系统还配备了空气净化功能,能有效过滤车内的灰尘、异味和有害气体,保持车内空气清新,对于有孩子或者对空气质量比较敏感的用户来说,这个功能非常实用。

外部配置:实用与美观的平衡
启源 A06 在外部配置上也有一些亮点,虽然能看到一些电驱化发展的痕迹,但并没有盲目追求潮流,而是在实用与美观之间找到了很好的平衡,既提升了整车的颜值,又保证了使用的便利性和可靠性。
最显眼的外部配置就是无框设计车门,而且这个设计是全系标配。无框车门关闭的时候,从外观上很难看出它是无框设计,和普通车门差别不大,但当车门开启的时候,无框设计的优势就体现出来了。无框车门没有了传统车门的窗框,上层车窗是单独存在的,当下摇车窗后,只剩下门板,看起来非常时尚、大气,这种设计过去大多应用在高端商务车型或者跑车上,能提升整车的档次感。随着电驱化技术的普及,越来越多的新能源车型开始采用这种设计,启源 A06 将无框车门作为全系标配,也让更多家庭用户能享受到这种高端设计带来的美观体验。
不过,启源 A06 并没有像很多新能源车型那样搭载隐藏式门把手。可能有人会觉得隐藏式门把手更时尚、更有科技感,但从实用性角度来看,隐藏式门把手也存在一些问题。比如在发生碰撞事故的时候,隐藏式门把手可能会因为电路故障或者结构变形而无法正常开启,影响逃生和救援;在冬天的时候,如果遇到雨雪天气,隐藏式门把手的缝隙中可能会结冰,导致门把手无法正常弹出,影响车门的开启。启源 A06 放弃隐藏式门把手,选择传统的外凸式门把手,虽然在外观上可能不如隐藏式门把手那么亮眼,但却规避了上述这些问题,保证了车门开启的可靠性和便利性,尤其是在恶劣天气或者紧急情况下,能让用户更安心。
除了车门设计,启源 A06 的外部还有一些其他实用的配置。比如全车配备了 LED 大灯,LED 大灯不仅亮度高,照射范围广,而且能耗低、寿命长,比传统的卤素大灯更实用。在夜间行驶的时候,LED 大灯能提供更清晰的照明,让驾驶员看清前方道路,提升驾驶的安全性;而且 LED 大灯的响应速度快,开启和关闭都比卤素大灯更迅速,能更好地提醒其他车辆和行人。这款车还配备了电动天窗,虽然不是全景天窗,但也能满足日常通风和采光的需求。


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