媲美华为 ADS4！奇瑞风云 A9L 上市，17 万级智驾“超标王”来了

当所有人还在围绕华为 ADS、智界、问界、智驾天花板讨论得热火朝天时，奇瑞突然亮出一张狠牌——风云 A9L 上市。

最令人意外的是，它不仅价格卷到地板，智能化也开始对标行业顶流，甚至提出“智驾媲美 ADS4”的口号。这意味着什么？
——国产中大型轿车的竞争，已经从“卷配置”变成“卷智驾”。

这一次，奇瑞不再是那个只拼发动机、只强调机械素质的“技术理工男”。
它开始真正冲向智能时代的核心战场。

01｜18 万档就能买中大型轿车？奇瑞这波是把价格锤烂了

风云 A9L 的定价简单粗暴：

• 四驱 光辉版：18.19 ～ 23.69 万
• 两驱 260 伯牙智领版（猎鹰700）：19.29 万
• 置换补贴后最低只要 17.19 万

这是什么概念？
一辆车长超过 5 米、轴距 3 米，尺寸对标宝马 5 系、奔驰 E 级、A6L 的中大型轿车，竟然价格只在 17–22 万区间。

要知道，哪怕是自主品牌的同级轿车里——
比亚迪汉、吉利银河 E8、小鹏 P7 系列，都很难给出如此“突破底线”的价格。

奇瑞很明显，就是奔着一句话来的：
让中大型轿车不再是豪华品牌的专属，让智能大车人人买得起。

风云A9L

最低售价：13.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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02｜智驾部分：亮点是“Momenta R6 + 天穹智算中心”

过去几年，提到智能驾驶，大家的脑海里只有几家公司：
华为、蔚小理、特斯拉。

而奇瑞在这块的存在感，说实话不算强。但这次 A9L 上市，它直接拿出了一个“敢对标 ADS4”的配置组合：

● 1. Momenta R6 大模型加持

Momenta 是国内顶尖智驾公司之一，为宝马、通用、丰田都提供算法解决方案。
现在这套智驾能力被搬到了风云 A9L 上。

意味着 A9L 在：

• 高速 NOA
• 城市 NOA
• 自动变道
• 自动泊车

都有了大幅跃升。

● 2. 天穹智算中心：车上装了“算力工厂”

猎鹰 700 版配备奇瑞自研天穹智算平台，功能类似于华为 ADS、蔚来 NAD 的调度逻辑。

智能车的核心不只是传感器，而是：
算力 + 训练数据 + 应用场景落地速度。

奇瑞这次显然是摆出了进入一线智驾阵营的姿态。

是否真的能媲美 ADS4？实测后才能下结论。但从堆料和决心来看，奇瑞已经给足了诚意。

03｜外观尺寸全方位超标：全系 5 米大车，风阻还能做到 0.23

风云 A9L 的尺寸达到：

• 长：5018mm
• 宽：1965mm
• 高：1500mm
• 轴距：3000mm

这不是简单的“大”，而是标标准准的中大型旗舰车比例。

更惊人的是，奇瑞把风阻系数压到了 0.23cd。
要知道，这个级别通常 0.26–0.28 已经算优秀。

风阻越低，高速越稳、能耗越省，这是“高端轿车”才能做到的指标。

奇瑞这次明显是在往高端冲，不再是传统的性价比路线。

04｜内饰全面堆料：5纵3横座舱 + AI 陪伴 + 零重力座椅

风云 A9L 的内饰关键在三个点：

● 1. “5 纵 3 横”一体化座舱

多屏联动、跨屏交互，这是典型的“新势力范”，奇瑞完全跟上节奏了。

● 2. 智舱芯片：高通 8255

这是当下最强智能座舱 SoC 之一，
比 8155 强了不止一代，图形处理更快，语音更灵敏，动画更流畅。

搭配灵犀智舱 2.0 全新架构，体验基本可对标比亚迪、极氪等头部厂商。

● 3. 四座版豪华到“越级”

四座旗舰车型定位非常明确：商务接待。
亮点包括：

• 棕/米白双色豪华配色
• 后排零重力座椅
• 通风 / 加热 / 按摩
• 隐藏式车载桌板
• 中间冷暖箱（-18°C 到 50°C调节）

这不是 17 万、18 万的体验，
这更像是 30 万以上才会出现的豪华配置。

奇瑞这次真是把“超预算堆料”玩明白了。

宝马328

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05｜动力系统：鲲鹏超能电混 CDM 6.0 亮点突出

风云 A9L 使用奇瑞最新的电混平台：

• 1.5T 插混发动机
• 峰值功率：160kW
• 峰值扭矩：310N·m
• DHT Pro 无级电混
• 33.67kWh 方刀电池

纯电续航、油电切换、加速能力都将处于同级前列。

奇瑞的混动系统一直被低估，但实际上，它的节能效率、发动机热效率都能排名行业前列。

这次 A9L 装上大电池，等于进一步提升了城市通勤的纯电使用率。

06｜总结：这是奇瑞最有“爆款潜力”的战略车型

过去的奇瑞，强在发动机、底盘、机械素质。
但在智能体验、都市感上略显传统。

风云 A9L 的出现，让奇瑞第一次在：

• 智驾
• 智舱
• 豪华感
• 空间级别
• 动力系统
• 价格诚意

六个维度同时进入“卷王模式”。

一句话评价：

这是奇瑞真正意义上的第一款全能型旗舰轿车。

它不仅在抢中大型轿车用户，
更是在向华为、比亚迪、吉利等头部对手宣战：

奇瑞，准备要进入智能车时代的中心舞台了。