奇瑞号称“露营神器”新车上市！配冰箱+大床房，12万就能拿下？

新能源车用技术愈发成熟，波及覆盖场景也更加广泛，原本只是象征性的规范化“老头乐”平替，如今连越野等高设计要求都能覆盖满足，在普通家用区间更是突出，结合电驱设计的成本控制结果，平价区间也有更多更好的选择出现。2025年8月，奇瑞汽车推出的捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价)系列就是不错的例子，款式B级SUV+插混能源，空间着重提升，结合良好的适用能力，“旅行小房车”的体验感随之出现，系列指导价11.99玩-16.59万元，裸车价10.99万-15.59万元，也是普通家庭比较容易承受的范围。

捷途山海L7 PLUS

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

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车辆设计极为注重细节的刻画与呈现效果，整体车身以宽体结构的拓展为核心设计理念，在原有的B级车型定位基础上，进一步提升了车身尺寸与空间表现。相较于同级车型的设计，该车更能够凸显出扎实的体量感与视觉份量，从而显著扩展了座舱内部的设计余地和实用空间。这样的布局使得车内可以轻松容纳更多功能配置与应用场景的出现，充分践行“移动空间”的先进理念，并将这一设计思路完整复刻至限时推出的特别版本之中。尤其在15万级别的高配车型上，全系标配了多功能车载冰箱，其功能支持包括加热、冷藏及冷冻等多种模式，无论是夏季冰镇饮品还是冬季热饮保温，用户的多样化需求皆可轻松满足。在长途自驾、日常通勤、户外露营等多种出行场景下，这一配置均能提供出色的实用体验，显著提升用车生活的舒适性与便利性。

车身规格提升增加重量符合，又因插混能源削弱对电池储能的依赖性，B级定位对应1918kg最轻整备质量设计倒也适宜，款式最终整备质量不过2吨出头，负载压力提升较为有限，不影响大气感或沉稳气息裸露的同时，波及其他内容的变化更显柔和。入门款选用18英寸规格轮胎，235mm宽、60%扁平比，系列其余款式改换19英寸设计，235mm宽度不变，55%扁平比稍微薄化胎壁，搭配铝合金轮毂覆盖，依旧享有良好的修饰效果。

辅助应用提升范围较广，除了普及度较高的功能设计外，山海L7 PLUS还延伸到了硬件联动方面。基础内容享有后雷达、透明影像、全速自适应巡航，稍作延伸标配前车驶离提醒，入门款式便享有如此支持；稍高辅助要求可在裸车价12.99万元以上款式获得，内容标配增添前雷达、变道辅助、辅助泊车入位、循迹倒车、记忆泊车功能，另有城市路段、高速路段导航辅助驾驶标配。真正展示力量的还要看高配几款设计，软硬悬挂调节伴随电磁感应悬挂一同标配出现，关联传感器、行车电脑，可自行随需求调节变化。

内饰设计整体呈现出简洁明快的风格，进入车内后，很快便能感受到其鲜明的新能源汽车氛围。传统的物理挡把被电子式怀挡所取代，这一设计不仅节省了空间，还提升了整体的科技感。换挡操作通过方向盘后侧的拨片来实现，操控反应灵敏，电控系统的辅助使得操作手感更为轻便灵巧，使用起来十分舒适。方向盘本身集成了多功能控制按键，方便驾驶者快速操作各项功能，同时还支持加热选配，这在寒冷天气中提供了额外的舒适性，整体灵活性表现出色。

仪表盘采用了10.25英寸的屏幕，尺寸适中，显示信息清晰易读，而15.6英寸的中控大屏则显著提升了车内的科技感和实用性。卫星导航系统和路况信息展示功能的应用效果更加精准和直观，为驾驶提供了便利。此外，车辆标配了CarPlay和HUAWEI HiCar手机互联映射功能，使得娱乐和休闲应用更加丰富多样，用户体验得到了进一步提升。整体来看，内饰不仅注重功能性，还在细节上兼顾了舒适与便捷。

仿皮用料覆盖座椅表面，本就是家用车区间比较主流的应用，质感、形象也比较贴近真皮，档次感、舒适度均有不错的表现，而且座椅搭载功能也比较细致，前排头枕调节、后排靠背调节标配，主驾驶电动调节标配也是入门款就有的内容。若存有较多座椅功能需求，可随车型档次提升抉择，全车2+3、2+3+2不同布局，电动调节全部标配覆盖，前排加热、通风、记忆、按摩标配功能也有出现。

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

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动力支持系列统一，204Ps马力单电机、1.5T四缸156Ps马力设计，与市场主流应用不同，内燃机保留了介入驱车工作的份量，两者差距不再那么夸张，增程、油混、纯电不同应用形式可随车用需求发生改变，1挡DHT变速器从中调和，车辆的性能表现、经济适用能力均有不错的实力。CLTC纯电续航121km-220km，综合续航1630km-1700km，远途出行倚靠电混、燃油均可，续航限制随之抹除。

捷途山海L7 PLUS

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

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懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈1.7万车友热议二手车9.88万起 | 1辆

该车拥有4810mm的车身长度、1930mm的宽度、1705mm的高度以及2820mm的轴距，整体尺寸布局设计极具特色。它以B级车平台作为基础进行延伸开发，宽度尺寸提升至接近C级车的区间水平，不仅增强了横向空间表现，也带来更稳定的行驶姿态。同时，车辆高度经过精心优化，充分考虑到大多数家用车库门高通常略高于1米7的实际限制，从而确保用户日常使用中的高度兼容性，进一步拓宽了使用场景。

在空间表现方面，该车采用两厢SUV的车体结构，结合高顶设计所带来的垂直空间优势，大幅提升了储物能力。虽然座舱设计在纵深维度上为乘坐舒适性做出了一定妥协，但后排座椅支持按比例放倒，可轻松实现装载空间的灵活扩展。无论是日常购物、家庭出行，还是装载大件物品，均可从容应对，满足用户对多功能与大空间的实际需求。

总结：

10万-15万级定位限制，但产品力提升颇多，甚至一些豪华元素也有出现，切实提升了车用体验，在满足普通家庭需求方面，捷途山海L7 PLUS(看资讯)的实力还是挺突出的。