业务合作发布作品

    10.99 万起售的 C 级纯电家用车,为什么值得看?

    苹果聊聊车头像苹果聊聊车头像
    苹果聊聊车2025-11-17

    2025 年临近年末,车市新车推出节奏未减,不少车企在为后续销售旺季做准备。长安汽车近期推出全新启源 A06 系列,目前已正式上市。该车定位 C 级车,主力为纯电版本,此前曝光的增程式车型参数细节有限,此次重点介绍售价 10.99 万元 - 14.99 万元(最低 10.99 万元起)的纯电车型。

    很多人会觉得这个价位的车型设计缺乏特色,但启源 A06 在关键部件上做了升级,产品力表现不俗,尤其底盘和悬挂部分亮点突出。其前悬挂为双叉臂式设计,后悬挂采用五连杆结构,整套悬挂系统均使用铝合金材料。铝合金的轻量化优势能降低车身重量,同时提升结构刚性,让车辆驾驶更灵动,行驶稳定性也更出色,不管是城市通勤还是高速行驶都能带来踏实的感受。

    启源 A06 的底盘调校有布加迪团队参与,依托该团队在豪华跑车领域的丰富经验和严格标准,车辆的驾驶与乘坐体验可媲美部分豪华车型。后悬挂配备全系标配的软硬调节功能,能根据路况和驾驶模式自动适配 —— 颠簸路面调软过滤震动,激烈驾驶时变硬提供支撑,适配不同出行场景需求。对于家用车用户而言,这样的底盘悬挂设计能兼顾家人乘坐的舒适性和驾驶者的操控体验,满足家庭多元用车需求。

    如今消费者购车时,辅助驾驶功能的关注度越来越高,启源 A06 在这方面配置全面,硬件扎实且功能划分合理,能适配不同用户需求。基础配置上,全系标配前车驶离提醒、窄路通行辅助、车侧盲区影像显示和智能变道辅助,这些功能虽基础但实用性强,可分别解决分心漏看前车、窄路刮蹭、后视镜盲区、变道风险等日常驾驶问题。

    进阶配置同样全系标配,包括高速路段导航辅助驾驶、辅助泊车入位和循迹倒车功能。高速导航辅助驾驶能辅助调整车速、跟车距离和变道,减轻长途驾驶疲劳;辅助泊车入位适合新手或停车技术欠佳的用户,可辅助完成侧方停车和倒车入库;循迹倒车能在狭窄路段按原轨迹辅助倒出,避免手动倒车的麻烦。

    高配车型则新增城市路段导航辅助驾驶、智能记忆泊车等高阶功能。城市路段辅助驾驶可应对复杂交通场景,辅助识别红绿灯、规避行人和非机动车;智能记忆泊车能记住常用停车位置,即便无划线车位也能f在完成泊车。对多数家庭来说,入门款的基础辅助配置已能满足日常出行,高配功能更适合对驾驶体验要求高或常走复杂路况的用户,无需盲目追求高配。

    除了底盘和辅助驾驶,启源 A06 在操控和内饰方面的优化也提升了用车体验。操控上,方向盘配备电动助力转向系统,可根据驾驶模式和路况自动调整助力 —— 运动模式下助力变沉,操控精准度和路感更好;舒适或经济模式下助力变轻,减轻频繁转向的手臂疲劳。车辆采用电子式怀挡设计,相比老式机械挡把,不仅节省中控台空间、让内饰更简洁,换挡也更平顺,无需低头找挡把,提升驾驶安全性。

    内饰屏幕配置方面,10.17 英寸仪表盘显示清晰,车速、续航、辅助驾驶状态等行车信息一目了然;15.6 英寸中控屏在同级别车型中表现出色,分辨率和触控灵敏度佳,操作流畅无卡顿。中控屏搭载的车机系统支持语音控制、在线导航、音乐播放和车联网功能,语音识别率高,可免手动完成多项操作,在线导航能实时更新路况,车联网则丰富了车内娱乐和实用功能,兼顾了驾驶便捷性和乘坐舒适性。

    空间是家用车用户的核心考量点之一,启源 A06 在车身尺寸和空间布局上充分兼顾了宽敞性和操控灵活性。具体车身尺寸数据方面,启源 A06 的车身长度为 4885mm,宽度为 1916mm,高度为 1496mm,轴距提升至 2922mm。从这些数据可以看出,这款车的整体尺寸以 B 级车型为基础,但轴距表现尤为突出,比同级别车型有明显优势。通常来说,轴距越长,车内乘坐空间尤其是后排空间就越宽敞,启源 A06 的长轴距设计,使其实际乘坐体验几乎能与更高级别的 C 级车型媲美。也正因为如此,这款车在定位上更倾向于 C 级区间,既满足了用户对宽敞舒适空间的需求,同时又保留了 B 级车型灵活轻便的操控手感,不会因车身过大而导致驾驶不便。

    实际使用过程中,这样的车身尺寸带来了诸多便利。车身长度为 4885mm,常规的 5 米标准车位完全能够容纳,而且家用车库常见的 1 米 7 稍多的宽度限制,也能轻松适应。这一点对于很多家庭来说较为重要,毕竟不是所有家庭都有宽敞的停车位,车辆能轻松停进常规车位,可减少泊车时的麻烦和压力,尤其是对于新手司机来说,操作起来更简单。日常在城市道路行驶时,灵活的车身也能让车辆在拥堵交通中更容易穿梭,停车、掉头都更为方便。

    车内空间的实际体验方面,这款车采用常规的五座布局设计,凭借 C 级空间的表现,前排和后排空间都较为宽敞。前排座椅的调整范围很大,即便是身高 1 米 8 以上的人坐在驾驶位,头部和腿部也能有足够空间,不会产生压抑感;后排空间表现更为出色,腿部空间十分充裕,即便前排座椅调整到比较靠后的位置,后排乘客的腿部依然能有不错的活动空间,不会感到局促。而且后排的中间地板凸起较低,即便坐三个人,中间的乘客也不会因地板凸起而感到不适,能保证后排三个人都有较好的乘坐体验。

    对于家庭用户而言,这样的空间表现能满足各种出行场景的需求。比如周末带家人周边旅游,后排坐两个大人一个孩子,再加上后备箱放置的行李箱、零食、玩具等物品,完全不成问题;平时接送孩子上下学,或带老人出门看病、逛街,宽敞的空间能让家人感觉更舒适,减少长途乘坐的疲劳感。此外,宽敞的后备箱空间也很实用,日常买菜、购物,或搬运婴儿车、行李箱、折叠自行车等大件物品,都能轻松容纳,无需担心空间不足。

    座椅舒适性和车内配置同样影响家用车体验,启源 A06 在这方面实现了舒适性与实用性的提升。主驾和副驾座椅均支持前后、靠背角度、高低三项整体调节,头枕可局部调节,能让驾乘者根据自身情况调整到舒适坐姿,减少长途乘坐的颈部疲劳。相比主流家用车常见的副驾两项调节,启源 A06 的副驾三项调节达到中高端车型水平,且前排座椅标配记忆功能,适合多驾驶员家庭,一键即可切换专属坐姿,节省调整时间。

    座椅其他配置上,次低配及以上可选择 6000 元的二排电动调节选配,全车标配座椅加热和通风功能。二排电动调节方便后排乘客调整坐姿,加热功能可应对冬季寒冷,通风功能能缓解夏季闷热,让不同季节的乘坐体验更舒适,尤其适合有老人和孩子的家庭。车内储物空间丰富,门板储物格、中控台下方储物盒、中央扶手箱等可分类存放日常用品,保持车内整洁;空调系统采用分区控制,前排乘客可独立调节温度,且配备空气净化功能,能过滤灰尘、异味和有害气体,保障车内空气清新。

    外观方面,比较引人注目的是无框设计车门,且该设计为全系标配。无框车门关闭时,从外观上很难与普通车门区分开,而当车门开启时,无框设计的优势就显现出来了。无框车门没有传统车门的窗框,上层车窗单独存在,摇下车窗后只剩下门板,视觉效果时尚、大气。这种设计过去多应用在高端商务车型或跑车上,能提升整车的档次感。随着电驱化技术的普及,越来越多的新能源车型开始采用这种设计,启源 A06 将无框车门作为全系标配,让更多家庭用户也能体验到这种高端设计带来的美观感受。

    不过,启源 A06 并未像很多新能源车型那样搭载隐藏式门把手,而是 选择传统的外凸式门把手,虽然外观上不如隐藏式门把手亮眼,但规避了上述问题,保证了车门开启的可靠性和便利性,尤其是在恶劣天气或紧急情况下,能让用户更安心。

    除了车门设计,启源 A06 的外部还有一些实用配置。全车配备了 LED 大灯,LED 大灯不仅亮度高、照射范围广,而且能耗低、寿命长,比传统卤素大灯更实用。夜间行驶时,LED 大灯能提供更清晰的照明,让驾驶员看清前方道路,提升驾驶安全性;而且 LED 大灯响应速度快,开启和关闭都比卤素大灯更迅速,能更好地提醒其他车辆和行人。这款车还配备了电动天窗,虽然不是全景天窗,但也能满足日常通风和采光的需求。

    综合来看,启源 A06 作为 10.99 万元起售的 C 级纯电家用车,在底盘悬挂、辅助驾驶、空间表现、座椅配置等方面均有均衡表现,配置设计充分贴合家庭用户的实际使用需求,能为日常通勤和长途出行提供舒适、便捷、安全的驾乘体验,适合预算 12 万元左右、注重空间、舒适性和实用性的消费者关注。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯