近几年,中国新能源汽车市场真的是火爆到爆。乘联会数据显示,2024年纯电动SUV销量突破了300万辆,而其中20万到30万级别家用市场占比高达45%,也就是说,将近一半的用户都集中在这个价格区间,已经成了各大车企拼杀的战场。这个区间的买家,大多数是家庭用户,他们对车子的需求也不再是简单的代步工具,更看重续航的稳定可靠、空间的灵活实用、智能配置的便捷和安全的全面保障。乐道L60(图片|配置|询价)就是这样一款瞄准家庭用户的车型,售价从20.69万元到25.59万元不等,续航里程覆盖从530公里到740公里多种版本,精准满足家庭用户的多样需求,成为25万家用纯电SUV里一个不容小觑的实力派选手。
说到续航和充电,作为家用车关键的两大痛点,乐道L60(品技术)的表现非常让人放心。它考虑到了日常通勤、周末短途游玩以及节假日长途返乡等多种用车场景,打造了续航长、补能快、用车成本低的综合解决方案。顶配车型搭载了85千瓦时容量的三元锂电池,电芯来自国内优越的创新航厂商,采用高能量密度配方和高效热管理系统,CLTC工况续航最高能跑740公里。这续航算是在同级别车型中很有竞争力的,实测显示,若你在市区上下班,每天跑30公里,虽然有早晚高峰堵车,百公里电耗大约14.5kWh,一次充满电能撑20天左右,根本不用天天去充电。高速开到120公里时,电耗会上升到17.2kWh,但续航依然保持在490公里左右,可以轻松满足多数家庭500公里以内的短途来回。

补能多样也是它的一大亮点,乐道L60(用车口碑)支持900伏高压快充。实测在180千瓦快充桩下,从30%充到80%只要25分钟,充10分钟还能增加200公里续航,非常适合利用逛超市、吃饭等碎片时间补电。更让人满意的是,它可以接入蔚来的换电网络,全国换电站超过2300座,覆盖了主要高速公路和多数地级市。换电过程几乎全自动,从车开进换电站到换完电驶出,只需3分钟,比加油都快,还能省掉很多等待时间。买车时还赠送三年免费换电服务,按每年跑两万公里算,三年下来至少能帮你省近万元电费,用车压力大大减轻。乐道L60的节能表现也很给力,车身采用轻量化设计,高强度钢和铝合金占比达到86%,搭配低滚阻轮胎和高效电机控制,百公里综合电耗只有13.9kWh。按每度电0.5元算,平均每公里用电成本六七分钱,一年跑两万公里电费只需1390元,跟同级燃油SUV一年一万多的油费比起来,算下来每年省了快万元。此外,纯电车保养周期长且项目简单,官方建议1万公里基础保养一次,每次花300元左右,三年下来保养费不足千元,比燃油车省心省钱多了。

空间方面,乐道L60设计主打实用。车长4828毫米,宽1935毫米,高1680毫米,轴距达到2950毫米,这尺寸在同级车里属于中上游水平,为车内空间打下了扎实基础。我们让几位身高体型不同的体验者实际试坐,一位180厘米、80公斤的朋友坐驾驶位,调整好坐姿后,头部空间还有一拳的余量,腿部与方向盘间距离很宽松,坐起来舒服。后排情况更让人满意,膝部空间达到160毫米,肩宽1420毫米,三个人坐着都不拥挤,头部空间1010毫米,坐久了也不会觉得压抑。对带娃的家庭来说很贴心,后排安装儿童安全座椅后,依然能让旁边坐一名成年人,非常方便照顾孩子。座椅设计上采用了高密度海绵填充,靠背坐垫角度经过精心优化,长时间坐车腰背支撑得挺好,坐着不容易累。

空间灵活性也是这车明显的优势。前后排座椅都支持拆分比例放倒,后排座椅放倒后和后备箱形成平整大空间,长度达1.8米,宽度1.2米,折叠后就是一个舒适的“露营大床”,周末带家人郊外玩,中午能躺车里休息,免去了携带帐篷的麻烦。还有一个很人性化的设计,把前排座椅调到前面然后靠背放倒,和后排座椅连成一个更长的平躺区域,身高190厘米的用户也能躺着休息。配合17.3英寸的中控大屏,蓝牙连接手机播放电影,车内瞬间变成亲子影音厅,长途出游时孩子能在后排刷动画片,旅途枯燥感大大降低。
车内储物方面也做得很到位,全车共设计了18个储物格,覆盖前后排各处。中控台采用廊桥式设计,下方有大约10升的悬空储物空间,拿东西特别方便,女士手包、折叠伞放这里一点儿压力都没有。车门储物格分层设计,上层适合放水杯,下层能装纸巾盒。后排中央扶手配备了双杯架和一个隐藏储物盒,方便放孩子的零食和小玩具。后备箱容积标准状态下有495升,我们实际验证,能轻松装下2个28寸和3个24寸行李箱,还能留出空间给背包等杂物,满足一家人的长途出游装载需求。后排座椅放倒后,后备箱容积增至1505升,轻松放进婴儿车、折叠自行车、露营装备,甚至有空间放一张小折叠床。后备箱内还配备了容量52升的车载冰柜,温度能在零下6℃到10℃之间调节,这设计对带娃家庭特别实用。暑假出去玩,能装冷饮水果冰淇淋,随时享受冰爽;冬天出门还能保温饭菜和热饮,避免冷食尴尬。冰柜还能拆下来,不用时腾出更多储物空间。后备箱还有可调式隔板和挂钩,能防止物品晃动产生异响,细节非常贴心。

动力方面,乐道L60采用后置单电机结构,最大功率240千瓦,峰值扭矩305牛·米,动力储备足够日常家用。我们测试后发现,运动模式下0-100公里加速5.9秒,处于同级纯电SUV的中上水平。实际驾驶时,加速表现灵敏且平顺,高速超车或者爬坡轻松应对,随踩随有动力,给驾驶者足够信心。最高速度超过200公里/小时,虽然平时用不到,但这个指标反映出电机性能稳定。车辆提供经济、标准、运动三种驱动模式,高能量回收和标准回收两种电能回生选择。经济模式更省电,动力输出平缓,适合日常通勤;标准模式平衡动力与续航,是常用模式;运动模式动力响应快,适合高速和激烈驾驶。各种模式间切换很顺畅,没顿挫感。悬挂方面,前麦弗逊后五连杆独立悬架组合,经蔚来团队专业调校,兼顾操控和舒适。城市道路过滤颠簸出色,经过坑洼路面时车身震动明显减轻,车内乘坐舒适度不错。堵车时油门和刹车配合自然流畅,驾驶比较轻松。高速稳定性好,方向精准,变道时车身控制得当,安全感牢靠。转向助力电控,力度随模式调整,经济模式轻巧,运动模式有质感,特别适合女性和喜欢运动感驾驶的用户。车内隔音优异,高速时噪音保持在60分贝以下,聊天、听音乐都挺舒适。

智能辅助驾驶功能同样很丰富。乐道L60搭载OSD辅助驾驶系统,配备英伟达ORIN芯片,算力达到254TOPS。全车装有1颗激光雷达、5颗高清摄像头、12颗超声波雷达和5颗毫米波雷达,360°无死角感知,最远探测距离可达200米。依托强大感知,配备高速领航辅助、自适应巡航、车道保持、主动刹车、车道偏离提醒、前后碰撞预警、倒车盲区预警等功能。高速领航在实测中表现相当稳健,能智能跟车,自动调速保持安全距离,遇前车减速能平稳跟进,面对障碍物还能提前发预警并变道避让,帮驾驶员大幅减轻长途驾驶负担,降低疲劳风险。泊车时搭配360度全景影像、侧盲区影像、透明底盘影像,适合新手和繁忙城市环境。自动泊车能精准识别车位,自动完成泊车,省时省力。影像显示清晰,避免擦碰。

安全层面,乐道L60车身采用钢铝混合双舱设计,高强度钢和铝合金比例高达86%,其中热成型钢占32%,关键部位如乘员舱、A柱、B柱、门槛梁均采用,车身扭转刚度35000牛·米/度,在同级车里处于优越地位。高刚性车身不仅保障碰撞中乘员安全,也提升了操控稳定性。多次碰撞测试显示,正面刚性壁障碰撞和侧面测试时乘员舱变形极小,安全气囊及时弹出,为乘客争取安全空间。安全系统包括主驾和副驾正面安全气囊、前后排侧气囊、安全气帘,总共8个气囊,形成360度保护网。安全带预紧和限力、ISOFIX儿童座椅接口、儿童安全锁等主动被动保护都有,细节贴心。电池安全上,电池包用铝合金外壳,抗冲击强,电芯间有隔热层防止热失控扩散,电池管理系统实时监控,发现异常立即断电降温。电池组通过针刺、挤压、火烧、浸水等多项严苛测试,安全性能放心。

总的来说,乐道L60在25万家用纯电SUV市场堪称理性之选。它凭借740公里的长续航和“快充+换电”双重补能体系,彻底打消了家庭用户的续航和充电焦虑。宽敞且灵活的空间设计适配多样化家庭出行需求,动力平顺且有力,底盘调校兼顾舒适与操控。智能座舱和丰富舒适配置极大提升用车幸福感,全方位的安全防护为家人出行筑起了坚固屏障。如果你正在寻找一款预算25万元左右、续航够用、用车成本低、功能实用且安全靠谱的家用纯电SUV,乐道L60毫无疑问值得你花时间去4S店看看,亲自试驾,体验那份驾乘的安心与轻松。相信它会给你和你的家人带来满意的用车体验。


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