作为预算卡在10万内的精打细算型购车族,我此前始终被一个现实问题困扰:在新能源市场动辄二三十万的定价体系里,低价真的能买到技术可靠、品质过硬的纯电车型吗?直到上周试驾了零跑全新推出的全球化战略车型B10,这个顾虑被彻底打消——这款按照欧盟WVTA认证标准打造的智能SUV。令人惊喜的是,这款在欧洲市场折合人民币超20万元的全球车型,国内促销期间裸车价直接下探至9.98万,配合终身免费三电质保和充电桩赠送政策,堪称用燃油车的预算撬动新能源豪华配置,直接把同级竞品逼到墙角,难怪试驾当天4S店挤满了前来体验的消费者。
先跟大家详细科普一下,为啥“全球车”相较于“本土车”更能让消费者感到放心呢?这背后其实有着严格的国际标准在“把关”。就拿欧盟的汽车标准来说,那可不是闹着玩的,其严格程度在全球范围内都名列前茅。特别是Euro NCAP碰撞测试,堪称汽车安全领域的“试金石”。它不仅要对正面、侧面碰撞中的乘员保护情况进行细致入微的检测,还会对AEB自动紧急制动系统在不同车速下的表现进行严格考核,测试车速范围覆盖30 - 80km/h。不仅如此,就连行人识别功能的精准度、儿童安全座椅固定的牢固程度等细节,都有着极为严苛的要求。
零跑B10(图片|配置|询价)能够在欧洲市场成功上市并热销,靠的就是实打实的硬实力,它顺利通过了这些严苛的测试。更值得一提的是,它还斩获了Euro NCAP四星评价。要知道,这个评价结果可是欧洲消费者购车时的重要参考依据,能在欧洲这个汽车工业高度发达、消费者眼光挑剔的地方卖得好,其品质必然是经得住反复推敲的。而且,零跑B10(读测评)上市才短短1个月,就狂揽18项大奖,其中车机系统还荣获了法国设计奖金奖。如此高的国际认可度摆在眼前,零跑B10(用车口碑)的实力着实不容小觑。

让我倍感惊喜的是零跑B10的续航表现,彻底打破了我对电动车续航虚标的固有认知。试驾的510舒享版标称CLTC续航510公里,起初我仅将其视为理论数据,但实测结果却令人惊艳。工作日早晚高峰通勤时,单程25公里的路程中包含10公里拥堵路段,空调设定在24℃自动模式,同时开着音乐和导航,一天行驶50公里后,表显电量仅消耗53公里,折算下来续航折损率仅6%。周末带着3位朋友满载出行,后备箱装满行李跑高速,在时速90-100公里/小时的工况下,单程80公里往返共120公里,总掉电量仅128公里,折损率不到7%。即便在夏季高温环境下,满电状态下实际续航470公里完全不在话下。更值得一提的是冬季表现,即便在-10℃的低温环境中开启暖风,续航损失也仅25%,比同级别车型少掉电10%左右,这对北方用户而言,彻底消除了冬季续航焦虑的困扰。充电效率同样令人省心,快充模式下30%-80%电量仅需19分钟,喝杯咖啡的功夫就能补充大半续航,显著提升了日常用车效率。家用220V慢充8小时即可充满,每公里用电成本不到0.1元,相比燃油车节省了可观的用车成本,真正实现了经济性与实用性的平衡。

接下来我们深入探究一下零跑B10在安全配置方面的实际表现,其中“爆胎应急稳行”功能着实精准地戳中了消费者的刚需痛点。在试驾过程中,工作人员特意安排了模拟爆胎场景来让我们真切感受这项功能的强大之处。当车辆一侧轮胎突然失压,就如同在高速行驶时遭遇真实爆胎状况,然而车身并没有出现明显的侧倾现象,驾驶者依然能够轻松自如地操控方向盘,转向操作依旧灵活精准。要知道,在高速公路上行驶时,车辆一旦发生爆胎,往往极易引发严重的交通事故,而零跑B10的这项功能,无疑为驾乘人员的生命安全提供了极为可靠的保障,毕竟出行过程中,安全始终是重中之重。
那么,除了安全配置,零跑B10的底盘表现又究竟如何呢?原来,它的底盘是零跑与Stellantis联合精心调校的成果。独特的50:50轴荷比搭配上前窄后宽的轮胎设计,让车辆在行驶过程中展现出卓越的性能。当车辆缓缓驶过减速带时,悬挂系统展现出十足的韧性,能够迅速且有效地过滤掉路面传来的震动,车内乘客几乎感受不到明显的颠簸。而在急转弯时,车身的侧倾也被控制得恰到好处,完全没有那种松散、摇晃的感觉,完全不像这个价位车型所能呈现出的驾驶质感,用一个字来形容,那就是“稳”。


在智能座舱领域,零跑B10展现出了卓越的科技实力与人性化设计。它搭载了高通骁龙8295芯片与Leapmotor OS 4.0 Plus系统,这一组合为车机系统带来了强大的运算能力和流畅的操作体验。不仅如此,它还创新性地集成了通义千问和DeepSeek双AI大模型,让语音交互变得更加智能高效。当你发出指令,比如“把空调调到23℃”,或是“导航去附近的商场”,车机几乎无需等待,瞬间就能精准执行,其响应速度之快,流畅度之高,甚至超越了许多售价20万级别的车型。
而在空间表现上,零跑B10同样令人惊艳。其2735mm的轴距,赋予了车内高达87.4%的得房率。后排腿部空间宽敞至1045mm,即便是三个成年人并排而坐,也丝毫不会感到拥挤。前排座椅支持180°放平,为驾乘者提供了更加灵活的休息方式。后排座椅采用6:4比例放倒设计,放倒后空间规整,无论是露营时放置床垫,还是搬运婴儿车、轮椅等大件行李,都能轻松应对。此外,副驾还贴心预留了6个拓展孔位,方便用户根据需求安装桌板、挂钩等实用配件,将实用性提升到了新的高度。



零跑B10在欧洲市场的定价着实令人咋舌,其售价高达2.99万欧元。按照当下较为通用的汇率换算,这一价格折合成人民币已然接近23万。而在国内市场,零跑B10原本的官方指导价设定为9.98万元,这一价格相较于欧洲市场已然有着巨大的优势。如今,为了进一步回馈国内消费者,厂家推出了力度颇大的促销活动,入门版车型直接降价4000元,仅需9.58万元就能轻松拿下。
要知道,以9.58万元这个价格,消费者能够收获的配置和性能堪称超值。这款车拥有510km的真实续航里程,在日常通勤以及短途旅行中,完全无需频繁充电,大大提升了出行的便利性。在安全配置方面,它严格遵循欧盟标准打造,为驾乘人员提供了全方位、高水准的安全保障。车内搭载的高通8295芯片智舱,运算能力强大,操作流畅,能为用户带来智能便捷的交互体验。
值得一提的是,零跑B10还有激光雷达版可供选择,促销后价格仅为11.58万元。这一版本更是配备了高速和城区领航辅助功能,在智能辅助驾驶领域达到了较高的水平,其硬件配置甚至可以对标那些售价高达50万级的豪华车型。
与同级别的比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y等车型相比,零跑B10的竞争优势十分明显。在续航方面,它以更长的真实续航里程脱颖而出;在智能辅助驾驶功能上,其丰富程度和先进程度也远超同级;空间表现上,同样能够为乘客提供更为宽敞舒适的乘坐环境。而且,零跑B10的价格还比这些同级车低了1 - 2万元,如此一来,其质价比优势便凸显无疑。


至于维修成本这一关键考量因素,零跑汽车在保养方面展现出极高的性价比优势。其小保养项目主要聚焦于核心的三电系统深度检查,涵盖电池、电机、电控三大模块的细致检测与维护,确保车辆性能始终处于理想状态,而这样全面且专业的保养服务,费用却不到300元,大大降低了用户的长期用车成本。更值得一提的是,零跑汽车为电池组提供了长达8年或15万公里的超长质保政策,这一举措无疑为用户的日常用车提供了坚实保障,让车主在享受纯电驾驶乐趣的同时,无需为电池损耗等潜在问题担忧,真正实现了用车无忧。
如果你也正手握10万内的预算,渴望拥有一台续航真实可靠、安全性能出众、智能配置够用的纯电车,那么零跑B10这款面向全球市场打造的精品车型,绝对值得你重点考虑。它不仅成功通过了欧盟严苛的检测标准,展现了卓越的品质实力,在海外市场的售价更是高达20万以上。而如今,在国内促销活动的推动下,这款全球车的售价却不到10万,这样的价格优势与品质保障并存的窗口期,真的不多见,你还在等什么呢?


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