红旗H9不吆喝，BBA没占优，这车悄悄赢了

现在买中大型轿车的人，越来越不在意品牌的名气，红旗H9(图片|配置|询价)的2.0T旗享版卖三十二万九千八，平时很少有人专门夸它，但实际去看车试驾的人却很多，这车不靠广告砸钱吸引人，就凭着实在的配置和宽敞的空间说话，很多人图的是省心，不想被品牌牵着走，这车正好适合他们的想法。

这车外观看起来很大气，立标配上直瀑式格栅，黑色轮毂和矩阵大灯都显得很高级，开出去很有面子，车内两个12.3寸的大屏连在一起，平底方向盘手感不错，座椅用了翻毛皮材质，氛围灯能变换253种颜色，音响是BOSE的，360度影像、主动刹车、并线辅助这些功能都给配全了，日常需要用到的配置基本都齐全。

红旗H9

最低售价：23.28万起最高降价：9.70万

图片参数配置询底价

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顶配车型贵了四万块钱，多了真皮座椅、加热通风和空气悬架这些配置，还加了L2+级别的辅助驾驶，但实际开车的时候，这些功能用得很少，城市NOA也没有配备，激光雷达就更不用提了，不少购车的人认为，与其多花冤枉钱，不如把钱省下来做点别的事，他们更看重车辆稳定可靠、实用顺手，不需要堆砌那些听起来高级却不太实用的功能。

这款车用的是2.0T发动机加上48V轻混系统，配的是8AT变速箱，加速到百公里只要7.8秒，日常开起来完全够用，底盘做得比较扎实，跑高速时感觉稳当不飘，隔音效果也不错，关键它是后驱平台，在这个价位的国产车里不多见，转弯的时候车身稳，过弯顺畅，整体驾驶起来很有质感，这一点很多人试驾之后才能真正体会到。

哈弗枭龙MAX

最低售价：11.68万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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以前红旗总爱强调民族情怀，现在它不再这么做，也不去喊口号或蹭热搜，只是默默把车的尺寸、配置和体验做好，不像有些车型，参数说得天花乱坠，开起来却没什么变化，红旗H9的目标很清楚，就是让你开着舒服，坐着放心，不用多操心。

红旗H9

最低售价：23.28万起最高降价：9.70万

图片参数配置询底价

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跟凯迪拉克CT6相比，这辆车没有优惠套路，跟蔚来ET7对比，它不需要换电，也不用支付品牌溢价，它不抢风头，也不玩噱头，就是稳稳地服务那些想买辆体面车、又不想被割韭菜的人，虽然它不是爆款，但确实有人愿意掏钱买它，因为它足够实在。