欧盟认证+终身质保，续航510km+8295芯片，零跑B10值得入手吗？

在当今新能源汽车市场快速发展的背景下，消费者在选车时面临着越来越多的选择。零跑B10(图片|配置|询价)作为一款定位十万级的纯电SUV，以其均衡的产品力和亲民的价格，在这个细分市场中展现出了独特的竞争力。海外卖将近 20 万，国内现在 9.08 万起就能入手，还送家充桩、限定车色、终身质保（活动详情请咨询当地授权店）。有的朋友会问，国外价格为什么高，国内这么便宜会不会有坑？价格之所以这么低，主要是因为零跑在国内有完整的供应链，很多核心部件都是自主研发的，减少了对外部供应商的依赖，所以成本就降低了。同时，它还拿到了欧盟的认证，这就说明就得面临标准的严苛性，包含了整车认证、环保要求、电池管控、材料与数据合规等多个维度的检测，各方面都符合了要求，是一款品质让人更加放心的“全球车”。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.4万车友热议二手车8.58万起 | 67辆

值得一提的是，零跑10月交付再创新高，一个月交付7.02w台，意味着每天交付2267台，超高提车效率，年底买车选零跑很放心，这一市场表现可在一定程度上反映产品的认可度。

外观方面，零跑B10(看资讯)延续了品牌的“科技自然美学”设计语言，以简洁线条传达出一种内敛的力量感。前脸采用了封闭式进气格栅，配合贯穿式的日间行车灯，整体看上去很科技感十足。零跑B10(用车口碑)的车身侧面舒展大气，从车头延伸至车尾的腰线流畅自然，不仅营造出优雅动感的视觉效果，更有效降低了空气阻力。隐藏式门把手的设计既彰显了科技美学，又能显著降低风阻系数，为提升整车续航里程做出了贡献。为了满足年轻消费群体对个性化外观的追求，设计师对车身多处细节进行了黑化处理，包括后视镜、车窗饰条等部位，搭配大尺寸的多幅式运动轮毂，进一步强化了整车的运动气质。车尾部分的设计同样可圈可点，车顶后部配备了造型精致的扰流板，不仅提升了高速行驶时的下压力，也为整车增添了一抹运动气息。贯穿式尾灯组同样采用了黑化处理，在夜间点亮时极具辨识度。

内饰方面，中控台下部因为用了怀挡设计，腾出了一个很大的储物空间。全景天幕带电动遮阳帘，既保证了开扬感，又避免了夏天暴晒的烦恼。这些细节考虑，都体现了对城市生活场景的洞察。零跑B10部分车型搭载高通8295芯片，部分为8155芯片，配合14.6英寸2.5K悬浮中控屏与Leapmotor OS 4.0 Plus系统，操作流畅度和界面美观度都有不错表现。系统接入了DeepSeek和通义千问双AI语音模型，支持多轮对话与方言识别，识别准确率较高，可控制导航、音乐、空调等常用功能，让驾驶者更专注于路面。对年轻家庭来说，车机还提供了丰富的娱乐资源和OTA升级能力，持续优化用户体验。实际使用中，语音响应迅速，避免了行车过程中繁琐的手动操作，兼顾便捷与安全。

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车3.98万起 | 226辆

辅助驾驶方面，全系标配L2级驾驶辅助功能的基础上，高配车型引入了激光雷达和高通8650芯片，支持端到端大模型辅助驾驶。具体来说，这些车型可实现高速智能领航辅助、通勤智能领航辅助等功能，未来还将通过OTA升级实现城区智能领航辅助。对于每天面对复杂城市路况的驾驶者，这些功能能有效降低驾驶疲劳感。例如，在长途高速行驶时，智能领航辅助可以分担驾驶任务；在熟悉的路线上，通勤模式能学习用户的驾驶习惯并提供相应辅助。

空间方面，长宽高分别为4515/1885/1655毫米，轴距2735毫米，乘员活动空间达到2390mm，后排乘客不会感到局促。更值得一提的是它的储物设计，全车提供了多达22处人性化储物空间，从开放式多用途岛台到后排纸巾盒、翻折杯托等细节，都体现出对日常使用便利性的考量。后备厢空间分为上下两层，可灵活调节，上层容积420L，下层扩展后容积可增加约95L。当后排座椅放倒后，整个装载容积可扩展至1415L，无论是周末去宜家采购家具，还是长假期的自驾游行李装载，都能轻松应对。座椅是仿皮材质环保材料，主副驾都是电动调节，还带座椅加热，主驾还多了个通风功能 ，实用性拉满！原厂预留了 6 个安装孔位，灵感来源于洞洞板，用户可以根据实际需求，通过 “魔术拓展孔” 自由搭配折叠桌板、手机支架等配件 。比如，我们可以安装一个折叠桌板，在停车休息时，就可以在上面放置食物、电脑等物品，非常方便 。

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车3.98万起 | 226辆

动力性能方面，零跑B10有两个续航版本，CLTC工况下分别是510公里和600公里。510公里版本装的是56.2千瓦时的电池组，按每天通勤50公里算，一周开五天，再加上周末偶尔出门，一周充一次电基本够用，不用天天担心“没电了怎么办”。充电速度也比较给力，官方数据显示，19分钟就能把电量从30%充到80%。中午休息时，去充电站补半小时电，就能满足往返城郊的需求，不用像以前那样，充一次电要等一两个小时。它还装了自研的 27 合一超级集成热管理模块，能精准控制电池温度。夏天天热的时候，会给电池散热，防止电池过热影响性能；冬天冷的时候，会给电池加热，让电池保持好的状态，不会因为低温掉续航。这样不管是夏天还是冬天，都不用担心电池出问题。

底盘方面，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，调校风格偏向舒适，能过滤掉路面上多数细碎颠簸。在经过减速带或破损路面时，车身没有多余晃动，整体感较强。转向手感轻盈，女性驾驶者也能轻松操控。

安全方面，零跑B10采用CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，整车扭转刚度达到36300牛米/度，车身更稳固，遇到颠簸路面也能保持稳定，不会有大幅晃动。它还有个自研的 LMC 一体化运动融合控制技术，这套技术能在时速 120 公里发生爆胎，或者在湿滑的冰雪路面上行驶时，帮助驾驶员稳定车辆，不用怕方向盘突然失控。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.4万车友热议二手车8.58万起 | 67辆

总的来说，零跑B10是一款真正意义上为家庭用户设计的纯电SUV。它没有刻意追求炫技式的参数堆砌，而是通过系统化的平衡让产品更贴近日常使用场景。以其适中的车身尺寸、灵活的空间布局、不错的续航表现以及有特点的辅助驾驶配置，为城市年轻家庭提供了一个值得考虑的选项。10w价位就能给到510km、爆胎稳定、8295智舱等配置，在同级别车型中展现出强大的竞争力。如果你正在为小家庭选车，不妨去看看零跑 B10，说不定它就是你要找的那款“省心车”。