510km续航，爆胎稳定，越级智舱，不足10万买全球车是否有坑？

在全球汽车产业加速向智能化、电动化转型的浪潮中，中国P牌正以愈发自信的姿态走向世界舞台。然而，出海之路并非坦途，尤其是面对以Y K著称的欧盟标准，每一款“全球车”都必须经历全方位的安全、环保与性能考验。然而有一款车型上市即爆款，连欧盟都认证的好品质，可以放心选择。而且这款车型对比同价位入门配置更高，现在用户还可以享受限时优惠，9.08万元就能入手，还送家充桩、限定车色、终身质保，真的想不到不买它的理由。当然了，我们也不能光看它的价格划算，实际还是拥有越级的配置，10万价位就能给到510 km、爆胎稳定、配8295智舱等众多的配置，这样高性价比是很多，但在10万级车型那可是很难找啊！

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.4万车友热议二手车7.68万起 | 48辆

你是不是心里挺着急？那究竟是哪一款车呢？能有这么好的配置价格还亲民？就是大家熟悉的零跑汽车，大家都知道作为零跑汽车全球化战略的重要力作，旗下零跑B10(图片|配置|询价)不仅肩负着P牌向上突破的使命，更需在欧洲市场的高标准检视下证明自身实力。关键的是这款车不仅在国内卖的好，而且在国外也备受老外的喜爱，在国外要卖到20万，在我们国内还不到10万这样的高性价比。那么，在这样的背景下，零跑B10(逛导购)究竟是一款经得起全球考验的诚意之作，还是一次仓促的试水？它是否真的值得消费者为之买单？是否值得选择……？我身边也有很多人都提出了这系列的问题，为了给大家更好的答复。近日，小编刚好深度试驾了零跑B10(用车口碑) 2025款激光雷达版（以下简称零跑B10）这款车的车友，接下来就从品质、价格、配置多维度带你看清这款全球爆款的真实实力！

先来看看零跑B10经欧盟认证，品质经得起S界检验。这款车通过欧盟整车型式认证（W V TA），标志着该车型在安全、环保、性能及制造工艺等方面全面达到国际L X标准，具备了进军欧洲乃至全球市场的准入资格。这一里程碑式的突破，不仅彰显了零跑汽车全球化战略的加速推进，更向世界展示了中国智造的卓越品质。欧盟WVTA认证被誉为全球Z严格、Z全面的汽车认证体系之一，涵盖车辆安全、排放控制、噪声管理、电磁兼容性、行人保护等数十项法规要求。零跑B10 成功通过全部测试，充分证明其整车设计与制造水平已跻身世界Y L行列。

零跑B10拥有越级配置，10万的价格能够开出20万的体验，性价比超高W对手。谁说低价=将就？零跑B10 打破行业规则，把“越级”写进DNA：搭载激光雷达的10万级车型，配毫米波雷达、超声波雷达与高清摄像头，实现城市NOA（导航辅助驾驶），轻松应对复杂路况，辅助驾驶能力直逼特斯拉、蔚来等高端P牌。Leapmotor Pilot 5.0 智能辅助驾驶系统，配高通骁龙8650芯片，算力达200TOPS，支持高速领航、自动泊车、红绿灯识别、变道超车等功能，真正实现“手不离方向盘，心不慌路况”。当然了，这只是智能化配置，驾驶途中还是要握好方向盘，不能掉以轻心。快充平台 + 510km超长续航（CLTC），充电10分钟，续航增加240km，告别里程焦虑；低温环境下续航衰减减少30%，北方用户也能安心出行。

价格亲民，但安全J 不妥协。零跑B10采用高强度钢占比超75%，标配多个安全气囊+侧气帘。经欧盟WVTA认证，满足行人保护、碰撞测试、电磁兼容等多项国际Y K标准自主研发一体化热管理系统，电池寿命提升20%，冬季续航更稳定。10万的价格，享受20万级的安全保障，这才是真正的“人民之车”！同样的预算，别人给你“代步工具”，零跑B10给你“智能出行伙伴”！该怎么选？

来看看用户评价：开过的人都说“真香！1️⃣成都李女士说：“充电10分钟跑200公里，比我老公的油车加油还快！”；2️⃣广州王先生说：“内饰质感完全不像这个价位，朋友坐进来都问是不是花20万买的”；3️⃣杭州张先生说：“10万出头，居然有激光雷达？第一次用城市NOA，差点以为开的是Model Y！”。零跑B10不仅在国内热销，更凭借欧盟认证、全球设计、国际供应链，成为S款真正具备全球化基因的10万级智能电动车。让世界看到：中国P牌的高性价比，也可以很G级！

可以说，10万买零跑B10，闭眼入！1️⃣想要智能辅助驾驶？它有激光雷达+城市NOA；2️⃣想要充电快？配56.2kWh大容量磷酸铁锂电池组，快充仅需0.32小时；想要长续航？510km轻松跨城；4️⃣想要高品质？欧盟认证背书，安全放心。10万级的价格，20万级的享受，这波，零跑B10赢麻了！

零跑B10小车身大空间，五口之家的“移动客厅”。作为一名城市通勤+周末自驾两不误的年轻奶爸，我在试驾了零跑B10 后，让我惊喜的不是它炫酷的智能辅助驾驶，而是它的空间布局，真的太能“装”了。明明是一台定位紧凑级的纯电SUV，其车身尺寸长4490mm，轴距却达到了2735mm，超越同级别车型，D一感觉就是，这款车，比看起来大很多！座椅采用一体式运动设计，包裹性和支撑性都很到位，长时间驾驶不累。Z贴心的是，主驾支持电动多向调节+记忆功能，连我老婆开也能一键复位，W全不像这个价位该有的配置。

我1米78的身高随便坐进前排，头离车顶有一拳半的距离，腿部活动范围也达到了两拳半左右，大长腿还可以在车里任意摆放。座椅采用一体式运动设计，包裹性和支撑性都很到位，长时间驾驶不累。全车的座椅可以进行多项调整，前排支持加热+通风（主驾驶）功能，连我老婆开也能一键复位，W全不像这个价位该有的配置。炎热的夏天坐进车里不会觉得闷得慌，寒冷的冬天坐在车里也不会冰屁股，还不用垫暖垫。就连中控台采用环抱式设计，线条流畅自然，搭配大面积软性材质包裹，触感细腻，提升了整体档次感。

后排三人成行也不挤，孩子老人都说舒服。作为家里的“主力接送车”，后排是我Z关心的部分。把前排调到我的常用位置后，进入后排：腿部空间超过两拳，比我之前租过的Model Y还要宽敞；头部空间充足，即使坐满三个成年人也不压抑；座椅填充厚实，坐垫长度足够承托大腿，长途乘坐不酸；中央地台几乎全平，中间乘客脚部不会悬空，真正实现“三人舒适同乘”。有车主反应带爸妈和女儿去郊外露营，老人坐在后排直夸：“这车坐着不颠，座椅软硬刚好，比我们老家那辆SUV舒服多了！”家里女儿也在后排安心看动画片，她的儿童安全座椅安装也很方便，ISOFIX接口清晰标注，一扣就稳。

我们一家五口短途出行的装备全塞进去了：婴儿推车（已折叠）、露营帐篷+天幕、保温箱+野餐垫、女儿的滑板车和玩具包、爸妈的折叠椅和药P包。居然还有富余空间！朋友看到都惊讶：“这么小的车，怎么装得下这么多东西？”后备箱容积达到420L，常规状态下放下两个24寸行李箱+一个婴儿车绰绰有余。更惊喜的是，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可扩展至近1415L，帐篷、气垫床那都不在话下，满足装载需求。还有后备箱开口够大，离地高度适中，搬重物不费腰。电动尾门（带感应开启）更是加分项，手拎 groceries 的时候轻轻一踢就能打开，实用指数拉满。零跑B10的空间智慧不仅体现在“大”，更在于“巧”：前后共22处储物空间：门板水瓶位、中控下方还设计了开放式储物格+双杯架+手机无线充电面板，平时随身物品都能轻松收纳，再也不用担心手机没地儿放。座椅侧面网兜、顶棚眼镜盒……零碎小物都有归属；全车配多个USB/Type-C+15w手机无线充电功能，孩子平板、老婆手机随时充电；车顶配备大面积全景天幕，搭配电动遮阳帘，通透不晒；照顾每一位家人体验紧凑型车身≠局促体验。它像一个聪明的“空间魔术师”，通过优化座舱布局、缩短前后悬、采用CTC电池底盘一体化技术，把每一分空间都利用到合适的位置。无论是平时通勤、接送孩子，还是周末短途旅行，它都能从容应对。

该车型配备了NAPPA真皮方向盘，握感温润，集成了多功能按键和电容感应技术，轻微触碰即可实现音量调节、语音唤醒等操作。方向盘还具备加热功能，在冬季使用非常贴心。仪表区域则采用了8.8英寸全液晶仪表，在开启智能辅助驾驶时，激光雷达探测到的周围车辆、行人、障碍物都能以动态图标实时呈现，科技感十足。还有配14.6英寸2.5K的悬浮式中控大屏，显示效果很清晰，操作响应灵敏。系统搭载的是零跑自研的Leapmotor OS 3.0，内置高通骁龙8295芯片，界面逻辑清晰，支持多点触控、语音交互以及手势控制。特别是语音助手“小零”识别率不错，即使在高速行驶中也能准确执行导航、空调调节、音乐播放等指令。

在智能配置方面，得益于车顶前部集成的高性能激光雷达，配合毫米波雷达、超声波雷达和高清摄像头等，整车实现了L2+级智能辅助驾驶能力。在实际体验中，城市NOA（导航辅助驾驶）表现稳定，变道、跟车、匝道进出都非常自然，系统判断准确，给人一种“老司机”般的从容。

零跑B10搭载后单电机，功率达到160kW（218Ps），峰值扭矩240N·m。零百加速时间为6.8秒，这个数据在同级别紧凑型SUV中差不多属于D一梯队。CLTC工况下纯电续航里程为510Km，基本上达到了中型车（500Km左右）实际驾驶中，这种动力储备带来的推背感非常直接。轻踩电门，车辆瞬间响应，毫无迟滞。无论是城市道路起步超车，还是高速路段并线加速，动力输出都J为线性且充沛。运动模式下，动力释放更加激进，配合低重心的底盘调校，过弯时车身姿态稳定，再加上爆胎稳定操控，驾驶信心十足。虽然动力强劲，但零跑B10在能量回收系统的调校上做得非常细腻。动能回收提供了“标准”和“强”两档可调，我更倾向于使用“标准”模式，滑行时几乎感觉不到拖拽感，驾驶质感接近燃油车，大大降低了晕车的可能性，尤其适合后排乘客。

值得注意的是，零跑B10促销窗口倒计时，现在是入手好时机。机会都是留给有准备的人，机不可失，失不再来。现在如果你入手零跑B10入门款配置更高，9.08万元就能够入手，而且还可以享受终身质保、限定车色以及送家充电桩等配置，可以说是真的想不到不买它的理由，你还在等什么呢？

零跑B10适合哪些人购买？1️⃣务实家庭用户，可选择基础款（510km）和悦享版（600km）均满足平时通勤和家庭出行需求。2️⃣S 次购车的小白领与年轻家庭 ，包括事业单位员工、私企白领、网约车司机等，多数为S次购车，注重智能座舱和基础驾驶辅助功能。年轻家庭 选择后排空间宽敞，后备箱可容纳婴儿车和行李，适合周末全家出游。3️⃣城市通勤与短途出行用户 ，提供510km和600km两种续航版本，满足平时通勤和城市周边游需求。高配版（含激光雷达）适合长途旅行，但基础款已足够经济型用户。4️⃣追求高性价比的科技爱好者，搭载高通骁龙8155芯片的中控屏、L2+驾驶辅助系统（自适应巡航、自动泊车等），硬件配置媲美30万级车型，但价格仅需10万出头。

9.08万起+多重权益，现买到就是赚到。零跑B10 510悦享版指导价为10.98万元，现在消费者就可以享受限时优惠活动后，起售价仅仅9.08，这直接就降了不少，不过具体的详情可以去当地的经销商询问清楚。即使顶配版还不超过13万元，而同级紧凑型SUV普遍售价在10万元以上。例如，比亚迪元PLUS，售价11.58万-14.78万元，顶配版仅支持高速领航，需付费订阅；吉利银河E5 价格10.78万~17.98万元 ，顶配版无激光雷达硬件，配置略逊于零跑B10；AION Y 价格：9.98万-14.58万主打年轻市场，配置与零跑B10存在差异。

总的来说，零跑B10 2025款激光雷达版，我不仅感受到科技赋予出行的全新可能，更体会到一款智能电动车应有的温度与智慧。即使选择入门款也超为了同级别车型配置更高，销量也有这么好。10万的价位就能够给到510 km 、8295智舱，还有爆胎稳定。说句心里话，这种高性价比那在10万级车型中真的很难找到，马上要过年了，选择零跑B10靠谱！

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.4万车友热议二手车7.68万起 | 48辆

还告诉大家一个好消息，零跑汽车自上市以来销量一直不错，10月份创了新高，一个月交付量居然达到7.02万台，超越了众多车型，看来年底买车选零跑值得信赖！它不只是冰冷的机器，而是懂你、护你、陪你前行的伙伴。无论是城市穿梭，还是远途旅行，那份从容与安心都让我印象深刻。如果你要想拥有聪明、安全、有态度。零跑B10，不是遥不可及的未来，而是触手可及的生活。而我，已经准备好，和它一起出发了。如果你能够带上家人亲自去4S店试驾各种路况，那也许会给你带来更多不一样的惊喜！