年轻人疯抢的零跑Lafa5，盲订破万凭啥？细节控狂喜，上市价香不

在当下竞争激烈的汽车市场中，10万级细分领域向来是各大车企的必争之地。多数车企扎堆堆砌“家用功能”，试图以实用和性价比吸引消费者。然而，零跑Lafa5(图片|配置|询价)却如同一匹黑马，预售开启仅72小时，订单量便轻松突破一万大关！令人惊叹的是，其中90后车主占比超85%，更有30%的用户毫不犹豫地选择了顶配版本。这一现象不禁让人好奇，这款车究竟有何魅力，能在众多竞品中脱颖而出，成为年轻人眼中的“香饽饽”？今天，就让我们一同深入探究零跑Lafa5(品技术)，看看它是否真的值得大家如此追捧。

零跑Lafa5

最低售价：9.28万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈7950车友热议二手车暂无

年轻人的“大玩具”，个性与乐趣兼具

对于年轻人而言，一辆车绝不仅仅是一个简单的通勤工具，他们渴望拥有一台既能在日常使用中有面子、质感上乘，又能满足自己折腾玩乐需求的“大玩具”。零跑Lafa5(用车口碑)似乎精准地捕捉到了这一需求点，从设计之初就致力于打造一款独具个性的车型。

深圳的阿哲，是一位资深改装玩家，家中已有一台经过轻度改装的燃油车。而Lafa5则是他的第一台纯电车。当他看到Lafa5实车时，当场就决定下订。在他眼中，Lafa5亮眼的地方之一，便是其同级少见的1880mm超宽车身。该车车长仅4.43米，车宽却达到了1880mm，这样的比例相当夸张，甚至比高尔夫GTI的1.22宽高比还要出色。停在路边，它那独特的身形一眼就能被认出，完全不像是一款10万级的车。

阿哲已经为Lafa5想好了改装方案。原厂的19英寸掠翼轮毂无需更换，只需换上一套低扁平比轮胎，就能让车辆的颜值和抓地力瞬间提升；再给前唇、侧裙加上碳纤维套件，把贯穿尾灯熏黑，装上一个小尾翼，不仅外观更加帅气，高速行驶时还能增加下压力。他特别强调，Lafa5的宽体设计为改装提供了很大的便利，“很多紧凑型车改宽体都显得别扭，但Lafa5原厂就有宽体基因，后期加个轮眉，车身看起来更加饱满，开出去完全有小钢炮的感觉”。

除了出色的改装潜力，Lafa5的动力表现也让阿哲十分期待。它采用后置后驱布局，零百加速仅需6.4秒，还支持弹射起步，在同价位车型中，这样的操控感相当突出。阿哲表示，选择Lafa5不仅是为了日常通勤，还打算参加本地的改装车聚会。曾经，他总觉得纯电车缺乏可玩性，而Lafa5彻底打破了他的这一偏见。

颜值与质感并存，满足女生的小心思

对于女生来说，选车时颜值往往是首要考虑的因素。杭州的小冉刚工作两年，预算在12万左右，原本打算选择一台中规中矩的家用车。然而，试驾完Lafa5后，她的想法彻底改变了。

Lafa5的无框车门直接戳中了小冉的心。开门时，玻璃会微微下降，那种仪式感瞬间拉满，就连不懂车的朋友都以为这台车要二三十万。更让她惊喜的是内饰的质感，大面积的仿麂皮材质，混搭着赛道纹理，摸上去既柔软又高级，完全不像这个价位该有的配置。

小冉每天通勤时间约1小时，舒适的内饰能让她的出行心情变得更加愉悦。Lafa5的座椅包裹性很好，采用的是竹炭纤维材质，据说还具有抑菌除味的功能，号称“零甲醛”，对女生来说十分友好。在智能配置方面，Lafa5也表现出色。高通8295芯片让车机系统运行丝滑，语音控制响应速度极快，仅需0.5秒就能做出反应，甚至还能听懂方言。开车时，小冉无需低头操作，既安全又方便。她原本还担心无框车门的隔音效果不佳，但实际体验后发现，这种担心是多余的。虽然是单层玻璃，但车门加装了密封胶条，市区行驶时风噪很小，高速上也能正常聊天。

实用与个性兼顾，奶爸的选择

苏州的老杨是一位奶爸，选车时他既要满足自己对个性的追求，又要兼顾家庭出行。Lafa5同样让他十分满意。

Lafa5的轴距达到了2735mm，实际空间表现比老杨想象中要大很多。他身高175cm，坐在后排仍有两拳的腿部空间，妻子和孩子坐在后面一点都不觉得拥挤。在续航方面，Lafa5的CLTC续航有515km和605km两个版本可选。老杨实测，605km版本在市区开空调的情况下，实际能跑482km，通勤一周充一次电完全足够。周末，他还可以带着家人去露营，Lafa5的后备箱采用掀背设计，开口很大，常规状态下能放下两个行李箱，将后排座椅放倒后，露营装备、婴儿车等大件物品都能轻松装下，比同级别三厢车实用多了。

老杨表示，选择Lafa5是“全家投票的结果”。妻子喜欢无框车门和麂皮内饰的质感，他自己则看重1880mm宽体带来的稳定操控，孩子觉得车机的3D桌面特别有趣。而且，8295智能座舱支持27项相关辅助功能，高速上能自动跟车、保持车道，长途开车时，驾驶者不会那么累。老杨透露，原本他觉得顶配13.18万的预售价有点贵，但了解到零跑B10上市直降1万的先例后，他对Lafa5的正式价格充满期待。按零跑的一贯调性，上市价肯定会有惊喜，所以他觉得等等是值得的。

细节之处见真章，高级感满满

Lafa5能打动年轻人，关键在于它在“细节里都是高级感”。其封闭式前脸搭配贯穿式日行灯，还有主动闭合式格栅，不仅外观好看，还能优化风阻，最终风阻系数低至0.256，在同级车型中表现相当不错。无框车门加隐藏式门把手，在10万级市场里并不常见，每次开门时的仪式感，让驾驶者对开车充满期待。

车身侧面线条流畅，短前悬、长轴距的设计，将车轮推到了车身四角，营造出一种低趴蓄势待发的姿态。19英寸的掠翼轮毂全系标配，搭配宽体车身，视觉冲击力十足。车尾的扰流板和扩散器，不仅外观美观，还能优化空气动力学性能，让车辆在高速行驶时更加稳定。

内饰方面，Lafa5延续了零跑家族的简约风格，但用料毫不含糊。座椅、门板都覆盖着大面积仿麂皮材质，带有赛道纹理，运动氛围浓郁。副驾设有6个魔术拓展孔，年轻人可以根据自己的喜好搭配配件，满足个性化需求。整体内饰质感比同价位的家用车好太多，甚至能与20万级的合资车相媲美。

在空间利用上，Lafa5也表现出色。4430/1880/1520mm的车身尺寸，搭配2735mm的轴距，车内空间利用率达到86%。前排座椅多向可调，包裹性好，长时间驾驶不易疲劳；后排即使坐三个成年人，也不会感到拥挤，膝盖离前排座椅还有两拳的距离。后备箱的掀背设计，不仅开口大，而且装东西方便，车内还有许多储物空间，手机、钥匙、水杯等小物件都能找到合适的放置位置，真正做到了个性与实用兼顾。

动力与续航兼优，智能辅助驾驶贴心

零跑Lafa5

最低售价：9.28万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈7950车友热议二手车暂无

动力方面，Lafa5搭载后置永磁同步电机，最大功率160kW，峰值扭矩310N・m，零百加速6.4秒，支持弹射起步，动力响应迅速，超车轻松自如。后置后驱布局使轴荷比接近50:50，再加上中欧团队调校的运动化底盘，操控性在同级别车型中表现出色。

续航表现同样亮眼，Lafa5提供CLTC 515km和605km两种版本供消费者选择。其中605km版本在市区开空调实测能跑482km，对于日常通勤来说，一周充一次电基本能够满足需求。在快充模式下，半小时就能充满80%的电量，短途出行无需担忧里程焦虑。

智能配置上，全系标配高通8295芯片，车机系统运行流畅，语音控制0.5秒即可响应，支持连续对话、方言识别，还能控制空调、车窗、导航等功能，为驾驶者带来极大的便利。高配版本还配备了激光雷达和高通8650相关芯片，算力达到254TOPS，支持城市NAP领航相关功能，无需高精地图就能识别红绿灯、实现无保护左转，辅助驾驶水平在同级中表现较为出色（关于电池细节，由于信息有限，一笔带过，若你想了解更多电池相关信息，详情请咨询当地经销商）。

目前，Lafa5的预售价在10.58万 - 13.18万之间，不少人觉得这个价格“有点贵”。但结合零跑以往的品牌调性和车型定价策略，正式上市价格大概率会有惊喜。就像零跑B10，预售价格在10.98万 - 13.98万，正式上市后全系直降1万，入门版仅9.98万，把带激光雷达的车型拉到了12万档，上市1小时大定就超1万，成为同级热门车型。

对于Lafa5而言，作为一款主打年轻人市场的个性座驾，定价对销量有着直接影响。综合当下10万级市场的竞争态势，我们推测，Lafa5正式上市后，入门版价格或许会降至9.98万，顶配版本可能控制在12万以内。这样的定价，其性价比优势将更为明显，无疑会吸引更多年轻人的关注。

总的来说，零跑Lafa5凭借其独特的设计、出色的性能、丰富的配置以及较高的性价比，在10万级市场中展现出了强大的竞争力。它不仅满足了年轻人对个性和乐趣的追求，还在实用性方面表现出色。那么，各位看官，你们对零跑Lafa5感兴趣吗？觉得它正式上市后的价格多少才算是真正的“香”呢？欢迎在评论区分享你们的看法！