现在家里选车真不是件容易事,不再是能开就行,得空间够大、坐着舒服,安全配置得到位,性价比还得在线。作为经常帮朋友参谋选车的人,我近期试驾了长安启源A06(图片|配置|询价),这款车11月9日正式上市,预售10.99万起,还有不少优惠福利,在新能源家轿里关注度挺高。它是长安SDA天枢架构打造的,带着长安几十年的造车经验,同价位里配置看着挺实在,开了这几天,跟大家好好聊聊实际感受。
家用车先得够装、够宽敞。这款车轴距有2922毫米,这个数据在同级别里很亮眼,再加上SDA平台对三电系统的优化,车内空间利用率能到90%,就像房子的得房率一样,把有限的空间用得很充分。


我身高185厘米,平时坐很多车后排都会觉得挤,但这款车不一样,坐在后排膝盖离前排座椅还有两拳距离,不用蜷着腿,长时间坐也不憋屈。后排座椅能电动调节,角度能随便调,大的能到145度,想半躺着休息或者坐直聊天都能找到舒服的姿势。上次带爸妈长途出行,我爸把座椅调得平缓些,一路下来没说腰酸,说比以前坐的车舒服多了。全车总空间有2168升,官方说能装42个20寸行李箱,虽然没真的试过,但实际用下来确实能装。上次带全家去周边玩,三个28寸大行李箱、孩子的折叠推车、露营装备,还有一堆零食袋,前备箱放充电枪和湿毛巾,后备箱塞完还有富余,不用像以前那样东挪西凑。

储物空间的设计也挺贴心,全车有38处能放东西的地方,每一处都用得挺合适。108升的前备箱是干湿分离的,下雨天把湿伞、湿毛巾放进去,不会弄湿车内其他地方,平时放充电枪、洗车工具也正好。后备箱基础容积656升,把后排座椅放倒后能扩展到1800升,有次帮朋友拉一个小型折叠沙发,直接塞进去了,不用额外叫货车,省了不少事。

细节收纳也考虑到了日常需求,B柱上有隐藏的挂钩,买外卖回来挂餐盒非常稳,急刹车也不会洒出来;门板内侧有雨伞槽,雨水能顺着槽流走,不会弄湿内饰;中控下面的无线充电板,既能给手机充电,还能放钱包、钥匙;后排座椅侧面还有小袋子,能放儿童绘本、小玩具,车里不会乱糟糟的,找东西也方便。

安全方面,这款车做得确实让人放心。车身是“十横九纵”的钢铝混合结构,高强度钢和铝合金占比不低,关键地方还用了抗拉强度挺高的热成型钢,撞车的时候能把力量分散开,乘员舱不容易变形。车身扭转刚度比不少同级别车好,侧面撞过来的时候,车内空间被挤的幅度能小不少,开着出门心里踏实多了。

被动安全配置也挺全,全系都有6个安全气囊,主副驾正面、侧面都有,还有前后一体式的侧气帘,能从多个角度保护车内的人。新能源车的电池安全太重要了,这款车的电池包有多重防护设计,防水等级达到了IP68级,就算遇到针刺、挤压这种复杂情况,也不容易出问题。我查了下,这个电池包通过了不少复杂环境测试,日常下雨涉水完全不用担心。

对有孩子的家庭,细节安全设计很贴心。后排有ISOFIX儿童座椅接口和儿童安全锁,把儿童座椅固定好后,行车时不会晃动;车门带防夹功能,孩子自己开关车门也不怕夹到手;中控屏上能看到后排座椅的状态,带孩子出门的时候,不用回头就能留意到孩子的情况,这些小设计都挺实用。
坐进车内,给人感觉就是温馨,不像有些车追求科技感搞得冷冰冰的。中控台、门板这些经常摸到的地方,大多用了软质材料包裹,摸起来细腻不生硬,没有廉价的硬塑料感。内饰有“星云灰”和“暖光棕”两种颜色可选,都很贴近家里装修的色调,坐进去就像在自家客厅一样放松。


15.6英寸的悬浮式中控屏和10.17英寸的全液晶仪表盘连在一起,屏幕显示清晰,操作起来也顺畅。中控屏下方还保留了物理实体按键,调空调、控音量的时候盲操就能完成,不用在屏幕上找半天,开车时更安全。车内还有个自定义旋钮,转动能选择空调、动力类型、多媒体等功能,选好后按压确认,操作起来挺顺手。

车顶的星空氛围灯能跟着音乐变换颜色,晚上开车的时候,柔和的灯光配上喜欢的音乐,车内氛围非常惬意。后排中央扶手里藏着杯架和小桌板,孩子在后排想喝水、写作业都能用,不用手忙脚乱找地方放东西。副驾前面的储物格大小刚好,女生的口红、粉饼,男生的墨镜、打火机都能整齐摆放,不会在开车时晃来晃去。

座椅的舒适性确实不错,全车都是四季零压电动座椅,支持通风、加热和按摩功能。尤其是按摩功能,有三种力道和八种手法,从脖子到腰部再到腿部都能照顾到,上班路上堵车或者开长途车时,打开按摩功能,能明显缓解疲劳。后排座椅除了能无级调节角度,还有可调节的头枕和腿托,就算长时间坐在后排,也不会觉得腰酸背痛。

开起来的感受也挺不错,这款车全系标配全铝前双叉臂+后五连杆独立悬架,这种配置在这个价位里很少见,大多出现在价格更高的豪车上。这套底盘是长安英国团队和德国团队一起调校的,开起来的稳定性很好。

走在颠簸路面时,悬架能快速化解震动,车身抖动的次数和幅度都不多,家里老人和孩子坐着不会觉得颠。IDTC动态扭矩控制系统能快速调节扭矩,转弯时车身倾斜很小,就算在郊区的小路上开得稍快些,也能保持稳定。转向手感很轻盈,女生开起来也不费力,同时精准度也不错,打多少方向就能有多少反馈,在城市里穿梭很灵活。

作为新能源车,充电和续航是大家关心的核心问题。长安启源A06(读测评)搭载的800V碳化硅高压平台,表现挺让人满意。碳化硅模块比常见的IGBT芯片电能转化损耗少,搭配63.18千瓦时的电池包,CLTC续航能达到630公里,百公里电耗仅11.3度,算下来一公里大概4分钱,日常通勤一周充一次电完全没问题。

充电速度确实快,在800V充电桩支持下,电池从30%充到80%只需要9分钟,10分钟就能充300公里续航。有次早上出门忘充电,电量只剩30%,想着上班要开50多公里,就去附近的超充站,买杯咖啡的时间,大概10分钟左右,电量就到80%了,完全不耽误上班,不用像以前那样等半天。

智能功能方面,它没有搞太多花里胡哨的东西,都聚焦在日常实用的场景上。数智大白人机交互系统搭载了阿里千问、DeepSeek双大模型,还配了8个隐藏式麦克风,能区分不同人的指令。比如我在主驾说“打开导航”,家人在副驾说“播放音乐”,系统都能准确响应,不会弄混,不用反复确认,很方便。

“拍一拍”开启后备箱的功能非常实用,上次购物回来,手里拎满了东西,没法用手开车门,轻轻拍一下车尾,后备箱就自动打开了,不用把东西放地上腾手,非常贴心。驾驶辅助方面,高配车型搭载的激光雷达探测距离能达到250米,就算在下雨天、强光等复杂环境下,也能精准识别障碍物。高速上的领航功能、自动紧急制动这些功能,在长途开车时能减轻不少压力,让驾驶更轻松。

外观设计上,这款车走的是优雅灵动的路线,由全球设计团队操刀,以“扶光美学”为核心,不管是年轻人开还是用于日常出行,都挺合适。车头的“星际脉冲”设计很有辨识度,无边框进气格栅里嵌着参数化三角形元素,搭配236颗LED组成的贯穿式灯带和发光车标,一通电就像在“微笑”,看着很舒服。

车身侧面的溜背造型配上无框车门,运动感十足,半隐藏式门把手解锁时会自动弹出来,既有仪式感又能降低风阻。车漆材质不错,在不同光线下能呈现出不一样的色彩层次,阳光好的时候泛着柔和光泽,阴天时又显得沉稳大气,全家开着出门,不管是去公园还是走亲戚,都挺有面子。
车尾的贯穿式灯带也很亮眼,支持动态效果,晚上点亮后辨识度很高。

10.99万起的售价,再加上丰富的优惠福利,在这个价位的新能源家轿市场里很有竞争力。预售期间有1999元抵4000元、199元抵2000元的订金优惠,还有价值不低的限时升级礼包,里面包含20扬声器音响、零压后排等配置,能花更少的钱享受到更丰富的配置,具体优惠政策可以咨询当地经销商。

这几天试驾下来,长安启源A06(用车口碑)给我的整体感觉是一款很懂家庭用户需求的车。它没有盲目堆砌配置,而是把钱花在了安全、空间、舒适这些核心需求上。2922毫米的长轴距带来了宽敞的空间,800V平台解决了充电焦虑,扎实的车身和全面的安全配置能守护全家出行,还有各种贴心的细节设计提升用车幸福感。对于注重实用性、追求高性价比的家庭用户来说,这款车确实是个值得考虑的选择。



渝公网安备50010502503425号
评论·0