最近有台新车在车圈悄悄冒头,照片一出来就让人眼前一亮。不是什么百万豪车,却是宝骏带来的“王炸”——华境S。这车一亮相,不少人第一反应是:宝骏啥时候走起高端路线了?可再一看细节,轴距3105mm,车长5235mm,六座布局,插混动力,还直接把华为那套乾崑ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5全塞进去了。这阵仗,别说五菱粉丝坐不住,连一些主流新势力都得皱眉。

实拍图是网友拍的,来源@XW薛@LDYL,车就停在街头,没遮没掩,一眼看去挺有压迫感。前脸那根粗粗的贯穿灯带特别醒目,边上还加了“闪电”造型的LED,晚上点亮估计挺唬人。下面那个大嘴进气口也不简单,两边伸出细长镀铬,像獠牙似的,整个前脸科技感和气势一块儿来了。你说它是五菱旗下的?初看还真有点不信。
侧面线条倒是干净,没堆太多花里胡哨的东西,但窗线往下那一溜凸起,加上腰线一折一折的,光影打上去挺有层次。这种设计不靠复杂取胜,反倒显得稳重。尺寸摆在这儿:长5235mm、宽1999mm、高1800mm,坐六个人绰绰有余,2+2+2布局听说已经定下来了。这要是拉全家出门,后排进出方便,中间通道也宽敞。

车尾延续了前面那股子精致劲儿,贯穿尾灯也藏着“闪电”LED,和前脸遥相呼应。底下一大片熏黑包围,中间横着一根细镀铬条,看着不乱,收尾利索。整体饱满,有块头却不笨,这点拿捏得还可以。

最让人琢磨的其实是看不见的地方——内饰到现在还没露。但早前预告图里透露了不少猛料,华为舱内激光视觉(Limera)要上了,还是首批。这技术干啥用的?能精准识别人体姿态,甚至监测健康状态。再加上乾崑车云HUAWEI IVCS和鸿蒙座舱,智能化这块直接拉满。

动力方面,申报信息写着是1.5T插混系统,发动机最大功率105kW。电池配了两种,31kWh和41.9kWh,纯电续航分别能跑130km、175km和160km,测试工况不明确,但日常通勤够用了。综合油耗没公布,真要上市,油耗和补能效率才是关键。

你说宝骏以前走亲民路线,现在突然冲高端,会不会有点跳?可看看市场,大六座新能源SUV越来越吃香,理想、蔚来都打出了样板。宝骏这时候推华境S,时机其实挺准。至于卖多少,现在没人说得清,但要是能把华为技术优势打出来,价格再咬住30万内,估计有人会动心。

你现在就想问,它到底能不能打?

渝公网安备50010502503425号
评论·0