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    理想L7怎么样_理想L7值得买吗

    ·理想L7

    什么是懂车分

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    4.14
    “优秀”
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    共446人评价
    25万-35万新能源总榜No.2
    超过97%的同价位车系
    经销商报价
    30.18-35.98万
    厂商指导价
    30.18-35.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.14
    • 4.02
    • 外观
    • 4.29
    • 4.18
    • 内饰
    • 4.32
    • 3.97
    • 配置
    • 4.19
    • 3.96
    • 空间
    • 4.62
    • 4.01
    • 舒适性
    • 3.89
    • 3.99
    • 操控
    • 3.83
    • 3.97
    • 动力
    • 3.83
    • 4.02

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.07分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 理想L74.14空间4.62
    • 蓝山4.12空间4.63
    • 阿维塔 114.09外观4.62
    • 小鹏G94.06舒适度4.14
    • 领克09 EM-P4.03动力4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.07-
    • 理想L74.14空间4.62

    理想L7·全部评分

    点评车型: 2025款理想L7 Max 智能焕新版

    4.38优秀

    我的前一辆车是别克君越和比亚迪汉DM。这次就是把别克给换了,毕竟开了电车之后,真的就是不想再开油车了。 【提车价格】 综合算起来,买理想的花费就是32.98-2.5-1.5-0.3+0.72(优惠+国补+区补,保险)=29.4。但是已经2个月了,国补区补只是审核通过了,还没拿到手。 【购车经历】 首先说说自己为什么买了理想。网上经常能看到说理想就不能去试驾,试驾了就想买了。结果我就是这种人,我原本是没有想过换车的,或者说即使换车也没考虑过理想,一个是因为他增程,二是因为没有仪表盘,结果我一个兄弟在车展的的时候试驾了理想,我就试乘了一下,就将理想纳入我的视野了,最后的结果是他买了其他的,我买了理想😂。 在初步决定买理想的时候,邀请了买车赞助商(也就是我爸妈)一起去试驾,第一天由于我爸有事儿,就只叫了我妈,我妈试乘之后第二天我爸才一起去的,当时我妈就给我爸说,这后排是真的舒服,你去试试嘛,看得出来,他们俩是都被理想的舒适给打败咯! 买车的时候重点对比了问界M7,我老婆其实还是挺喜欢M7的,但是M7还要等很久,再加上智驾需要额外付费,理想当时还有国补可以领(很气的是,即使国补没了,理想居然又把国补价格给降下来了)一进一出有4万多的差价,就放弃问界了。 【最不满意】 购车至今接近2个月了,总里程已经来到了4500km,对于车辆不太合理的地方基本已经有了发言权。对于我来说最大的问题就是胶条异响,体现在开车的时候后轮过烂路b柱异响,我4500km的里程,可能有500km都是为了去4s处理异响,从成都提车回重庆,就发现了高速中后车窗与车窗黑色的压条产生哒哒哒的异响,第二天一早就跑4s处理,然后就是胶条异响,10月的每周都去处理,处理得我购买新车的心情都不好了,我还特地又去试了一下试驾车,试驾车也是有这个问题。最后是我自己买了绒布胶带,粘在了车门上才得已解决。理想真的需要好好针对车辆胶条的问题,想想办法解决,不然好的隔音全被胶条异响毁了。 另一个相对不满意的方面呢就是车大,盲区大,不过这就是一个取舍了,不可避免的问题了。 【空间表现】 空间表现上完全没得说,大,贼大。 【续航能耗】 大车身就意味着高能耗,没办法了,城区40度电能跑200km,但120跑高速那个电蹭蹭往下掉,具体跑多少还没认真测过,反正增程,没电心不慌。 【辅助驾驶】 总的来说我对智驾的需求是长途高速能让我稍微休息休息,所以对智驾的需求不高。从成都提车回重庆,特地试了试智驾,比以前比亚迪汉只有车道保持的功能以及放心程度都好了很多,高速基本都是车自己开的。但有些时候觉得太灵敏了,比如说三车道,最右侧车道的车开到了中间车道,我们车都会大幅减速以避免变道车辆又变道本车道来,或者隔壁车道车辆稍微偏一点点,本车也会减速,体验就不太好。 城区智驾我很少使用,我也不太放心,就不过多介绍。 【智能座舱】 智能座舱不得不好评,确实很好用,很方便,李想同学也很聪明。 唯一就是少了一个车辆与手机的视频通话功能,如果能有一个微信之类的就好了。因为偶尔我会有把女儿放车上睡觉,然后车上没人的情况,就不知道自己女儿醒了,她又找不到人,就只好放一个手机在车上了。 【充电时间】 有家充桩,晚上充谷电花费挺低。在外面充电最快差不多90kw,从15充到95大概要40分钟左右。 【内饰】 总体都很舒服,凡是能接触到的地方不是皮的也是软的。 整车异味也很小,可以说几乎无异味。 唯一就是没有仪表盘让我不喜欢。 【加装内容】 提车后,我贴了个车衣,贴了个太阳膜,还加装了一套铝合金下护板,这里都花费了我一万😂 图一里程能耗图;图二给大家看看重庆的大雾天气;图三充电图;图四洗完车后的抽象照片;图五是自己比亚迪汉与理想L7的同台照,没想到邻居提了一辆问界M7;图六是充电界面展示图

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    2025款理想L7 Max 智能焕新版 图 52025款理想L7 Max 智能焕新版 图 5
    2025-12-01

    海滨小城1003相对比亚迪来说,咋样啊?这两个都是大红大紫的新能源品牌!

    点评车型: 2025款理想L7 Max 智能焕新版

    4.5优秀

    【购车经历】 看车看了好久,本来计划买辆电车,看了比亚迪汉L、极氪001、智界R7等一堆车,但是全国各地的购车补贴逐步叫停,来不及再犹豫了,就加快了购车的进度。本来已经交了智界R7的押金,但是理想这边优惠更多,还能享受西安的补贴,同时家人更喜欢理想的外观和空间。趁中午的时间在一段烂路测试了焕新理想L7,感觉驾驶质感还可以,果断下定。 【提车价格】 当时官方补贴8000的保险,交5000抵10000,现金补贴8000,西安补贴6000,置换补贴15,000,赠送积分60000。官方送了充气床垫和全车tpe垫。提车当天中午自己去上的牌,你想属于免检车辆,程序非常简单,也没啥花钱。 【续航能耗】 基本上每天的用车场景都在市内,红绿灯多,走走停停,我用家桩每周充到90%,显示能跑228公里,最近一周跑到144公里增程器启动了。续航和个人驾驶习惯、路况关系很大,中间我测试了一下,没开空调、红绿灯不是特别多,200公里以上还是跑到的,还是随意放心地跑吧。 【辅助驾驶】 辅助驾驶在市内试过几次,有时压实线、有时犯迷糊,有时走错路,整体来说,有惊喜也有惊吓,理想辅助驾驶的路还远着呢,从通行效率和安全性来说还是自己驾驶吧。 【智能座舱】 不得不说,理想的智能座舱还是挺超前的,特别是任务大师,让用户融入到车辆使用,有互联网车企思维。其他的语音唤醒也非常灵敏,好评。 【内饰】 内饰的外观还可以,但是不知道为什么新车味道很大,而且自己测了一下,显示甲醛超标,每次上车前都先把窗户打开,过一段时间再测测。

    2025款理想L7 Max 智能焕新版 图 02025款理想L7 Max 智能焕新版 图 0
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    2025款理想L7 Max 智能焕新版 图 42025款理想L7 Max 智能焕新版 图 4
    2025-07-17

    奇妙海浪LLq三十万的车买到了啥,灵魂都没了,冰箱彩电大沙发都这么贵了吗?

    tvb神化现金补贴8000是需要全款吧?还有送的气垫床是官方商城那一款吗?是自己谈下来的吗?

    元气芒果t2v最终落地多少,同在西安,本来只考虑纯电,但身边很多人推荐理想,也打算看看

    点评车型: 2025款理想L7 Max 智能焕新版

    4.5优秀

    马上研究生毕业了,要从成都去重庆工作,周末大概率得高速来回跑。琢磨了很久,最后选了理想L7 Max。说说我的理由吧,纯属个人感受,供大家参考。 1. 续航 新款Max这个52度多大电池是吸引我的一个点,标称能跑286公里。我自己开下来,市区开着空调也能跑个210公里左右,高速跑120的话大概190。家里或者公司能装充电桩的话,晚上电几毛一度,一个月就算跑得多点,电费也就几十块,跟以前开家头那个老凯美瑞油车比都要省钱。 2. 增程 增程器是我选择的另外一个理由吧。就算偶尔忘了充电或者临时要跑个远门,满油满电官方说能跑1400多公里,实测也大差不差,心里特别踏实。而且这增程器启动时确实还是有点声音,不过放歌就还好,亏电跑高速油耗大概8个油左右。 3. 智驾 年轻人比较追求新技术,就选择了智驾驶版本。试驾也体验了他的端到端智能驾驶,当时销售还说是。 4. 悬挂 那个双腔空悬魔毯确实有点东西,过个减速带啥的很柔韧,不像一些车硬邦邦的。同时试驾了L6和L7区别还是明显,听说是L9下放的,不过听网友说修起来很贵。 5. 价格 车价35.98万,但现在下单有5000抵1万,我是全款-8000说是补贴保险直接在车价里面扣了,最后车价318800。不过不好的是必须在他合作的几个里面选,我最后选了平安。 槽点 味道:新车味儿刚提回来有点新车味,感觉甲醛还是不少,我朋友还有女朋友坐都闻到了,坐起来还有点晕车。放了些橘子皮,然后买了个商城的香袋过2天看看效果。 续航打折:我实际跑只有200多一些,北方朋友或者冬天跑长途得提前规划好充电。 操控:这车开起来就是稳稳当当舒舒服服那种感觉,高速过弯时侧倾会明显点,想激烈驾驶劈个弯啥的,就别指望它了。 外观:理想外观将就还行,对比朋友买的SU7是真的帅。本来打算等YU7,结果雷总发布YU7不公布价格,而且提车还要等很多个月,等不及了就下手理想了。

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    2025-05-29

    年度加十三请问研究生朋友,我记得初中学过甲醛是无色无味的,请问你咋闻到的?

    淼淼淼淼喵喵24款ultra车主表示亏麻了

    你讲的好24款MAX车主对你这个大电池意难平。

    点评车型: 2025款理想L7 Max 智能焕新版

    4优秀

    伤感一下,想念我的旧车了,今年换掉了自己最喜欢的小黑(帕萨特),当年的政府采购车型,十年来从来没有在路上抛下我,不管是雨雪天,还是自驾游的长途,动力随叫随到,油耗很低,保养很便宜。 万万没想到我会换成电车。在一个月的时间里我优先考虑的宝马和奥迪,老牌的燃油车,家乡的亲戚和朋友们更认可。尤其是在宝马已经交了定金的情况下,最后因为在商场逛街试驾了一下,选择了一辆自己之前完全没有考虑过的车子,之前一直不了解这个品牌,也不知道国产的电车发展竟然如此的迅速。 先说外部和内饰吧。星环大灯,辨识度很高,当时在商场里做展示,真的很吸睛。好大的车身,相较于传统燃油车能提供更大的车身,也就是更大的车内空间,家庭用车更舒适,长途出行更从容。车内的大屏幕,能人机互动,能看电影,能唱歌,能游戏,就连新闻也能看。回头再看传统燃油车,自己还年轻,我更喜欢新鲜的事物,我选择国产新能源。 车子的配置也是出乎意料。以前百万级别的豪车都不一定有现在的配置丰富。双腔空气悬挂,带上下车辅助(悬架主动降低再升高)。座椅一键放倒,自驾游的时候可以是床,能休息。座椅的通风(前后排,全车座椅都带),按摩(前后排,全车座椅都带),方向盘加热(这个是万万没有想到会有的,冬季的北方城市必备)。车子的四驱系统,虽然我不是越野爱好者,但是这么大的车身,四驱系统能在雨雪天给我和家人更好的安全保障,行车安全问题不容忽视。再就是车子的人机互动,语音识别是相当的迅速和准确,孩子在后排的指令,有时候我都没有听清楚,理想同学可以完整并且准确的执行,真的很意外。包括不需要唤醒词,车内手势指令等,在了解理想汽车之前根本没有想到汽车还能这么玩。车内的车载冰箱,有肯定是比没有强,夏天在车里喝过冰镇饮料,真的太爽了。抬头显示,智驾系统,自动泊车功能都给了我很大的惊喜。 单独说一下智驾和电耗油耗吧。前几次用确实是心惊胆跳,担心不如自己开车的安全性。实际跑了几趟高速,尤其是晚上或者下雨的天气,智能驾驶比人眼能看的更远更清楚,当然一切都是辅助,还得自己操心,但是这已经让我能声音很多了。来回700多公里的高速,智能驾驶能一多半,再也没有高速开车后精神疲惫或者酸痛的情况了。但是电耗和油耗没有想象中的好,一直想不明白电车的发电机为啥要95号汽油,一箱油能干四百多块钱。满油满电下来我预测能跑900公里左右,达不到销售宣传的1000以上。 充电我是安装的家充,每次晚上十一点以后充电(有预约充电功能,不用在车里等),十来块钱,市区通勤能跑一周,比以前的油车确实省很多很多。保养的话目前还没经历过,听说不便宜。。。 再有就是新能源汽车的店员服务,买车前后是两个态度。当然了,这跟销售的个人素质有关,希望厂家能加强销售的培训。

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    2025-12-16

    青涩山雀0Mu销售只卖车 你买了还要服务你什么。去找售后啊

    开cc的小白尤其是好久了以后就不觉得那么好了,我之前是大众CC,也好怀念。

    用户9043796832113理想主要还是电池容量不够大,续航里程冬季北方城市只有 三折的续航里程!所以我冬天基本油电混合在一起用,但还是掉电快,用车一年多了,续航确实不理想!

    点评车型: 2025款理想L7 Max 智能焕新版

    4.63优秀

    新车内异味太大,建议可以先除甲醛然后再让孕妇或媳妇老人乘坐,电动踏板很好用,建议新车可以装一个电动踏板

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    2026-02-24

    点评车型: 2025款理想L7 Max 智能焕新版

    4.88优秀

    买了不白买,24年年底买的车,用了一年,当时选了智驾,以为用不上,又怕后面用到,就上了,后面发现是真香,高速基本不用开 长途一点不疲劳

    2026-02-23

    点评车型: 2025款理想L7 Max 智能焕新版

    4.38优秀

    理想整体外观很戳中我媳妇的审美,然后呢车内的空间是真的大,内饰呢其实都大差不差啦,这个年头国产就是水平不输合资。 整个看车买车就是非常短的两天,就是一句总结,手里不能有闲钱,发了年终就心痒难耐了。最早先是去看了岚图,约了次日下午试驾,然后次日上午就说去看下理想啊,小鹏,理想头一次看这个品牌,先看的L6试驾也是L6,三个车试完以后呢,其实没太大区别吧,都是比较一线的智驾方案,但是岚图得加钱买。然后外观媳妇没看上,然后第三天又去看了一下理想,小鹏,差点小鹏交钱,最后说去看一下理想。结果又试驾了理想L7,然后就交钱了,从看车试车到提车总共不到24小时。 唯一觉得算是问题的点呢,就是纯电续航有点短,其他都还好,没怎么开呢,没啥要吐槽的。 整个交付试驾都挺顺利快速高效。

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    2026-02-27

    点评车型: 2025款理想L7 Max 智能焕新版

    5优秀

    【购车经历】 本来买i6、换L7 【空间表现】 非常大 【续航能耗】 非常满意 【辅助驾驶】 非常满意

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    2026-02-11

    自强不息远山60p全部搞好多少 大佬

    点评车型: 2025款理想L7 Max 智能焕新版

    5优秀

    说真的,感觉还可以,但普通用户可能更注重实用性。🤔就像喝到温水的快乐,简单又实在~ 💧😊

    2026-02-08

    点评车型: 2025款理想L7 Max 智能焕新版

    4.81优秀

    赶在购置税免除最后一个月提车的,加保险29落地,老婆和我都很喜欢L7,讨论了几句就敲定了,提到手一个月开了两千多公里,很喜欢。

    2026-01-30

    点评车型: 2025款理想L7 Max 智能焕新版

    4.81优秀

    开了不多,2000km。家用车开起来超舒适,新款双腔空悬支持到位,整车安全配置拉满,辅助驾驶第一梯队,人车共驾达到老司机水平(要会指挥NOA变道,加速)。各项属性均衡无短板,配合家用充电桩,综合看下来家用电车里无敌了。 车身很大,但开起来并不困难,各种辅助设备加持开起来比我的5系还轻松,就是外面停车的确难了,很多地方立体车库,高度限制1500mm,不过很多时候会给你停特殊预定位,也算是不错。 杭州市区开,电耗18,纯电开,3毛一度电基本不要钱。以后出去玩开高速试试增程。增程要的就是便利性。理想是增程引领者,配置、车机、外观、内饰非常成熟,用车体验整体满意,没有明显的短板。质量方面需要时间来检验了。

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    2025-07-10

    任小白挺黑非常奈斯

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    4.75优秀

    本人5个月的驾驶感受,首先外观内饰上面来说个人很喜欢,见仁见智。从这次25款升级来说提升不小但是放在现在11月来说大电池小油箱的增城车里面来说确实不香了,可能是理想对今年的战略布局失误,有所保留,也有可能56月份确实没有出来很多大电池小油箱的车型所以他也没有冒进升级。从续航来说高速确实电耗保持在20以上,确实不怎么省电,高速亏电油耗8.5左右吧,市区电耗17左右续航200公里,如果不是亏电油耗百公里7个油。理想的内饰个人很喜欢尤其后备箱空间巨大无比,抬头显示再众多车里我认为确实挺好,智驾功能已经超过百分之50总里程。不满意最严重的一点是随着理想车辆销量下降,从11开始所谓的保险补贴降价让人很不爽,5个月降价4.5w你要是再换代前降价都没什么,这仅仅5个月就降。。。自己品吧,价格是不是虚高聪明人都明白!

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    2025-11-12

    拜托了钱辈o想了解一下落地价多少呀

    墨斗鱼1215现在MAX落地多少

    非凡高山xJl所以现在l7推荐吗,落地大概得多少

    点评车型: 2025款理想L7 Max 智能焕新版

    4.44优秀

    总体下来不错。 买车的时候去看的L6。结果旁边有辆7我一坐两种感觉。 空间比6不是大的一点。太宽敞了。马上要有小孩了。也得整个空间大的。 再说为啥没买pro。马上要出l3驾驶啦。 pro的算力可能更不上。为了能多开几年还是加两万吧 附上贴完膜的大玩具

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    2025-06-30

    用户9490840706813L3驾驶,那你想多了,估计现款都不支持

    罗罗不罗有条件买9,完全不是一个档次的

    Ai玩木头脚踏部分能分享一下吗,贴合车身是否严实

    点评车型: 2025款理想L7 Max 智能焕新版

    3.88良好

    兄弟们,今天我来交作业了。一个月前,我把家里的老轿车换成了这台理想L7 Max焕新版,目前跑了1200公里,优点和缺点都基本搞明白了,一起往下来看吧。 1. 车辆概况 我之前开的轿车,现在孩子大了,加上父母,周末一起出门车里还是太挤了。换车的标准就是:空间必须得大。看了问界M7、理想L7和宝马X3,最后我还是选了理想L7。问界M7智驾真的挺牛,但外观我实在是没看上;宝马X3主要就是品牌光环,但同样的钱,配置和智能化跟L7和M7比感觉差了一个世纪,就像是我现在用的智能机突然给我换回了老年机的那种感觉。 2. 提车信息 我提的是L7 Max焕新版,裸车价格是32.98万,没有选配。跟销售谈了一段时间,福利如下:8000元现金补贴、5000元现金抵10000元现金、15000元的置换补贴。最后加上保险8000元、上牌500元,全款落地31个搞定。 3. 用车成本 第一能耗:市区用电真还是很省的,主要是我装了家充桩,晚上谷电3毛一度电,52度的电池充满基本上16元左右,算下来一公里真的就几分钱。纯电开空调基本能跑个210公里左右,我上下班一周足够。跑过两次高速,亏电油耗大概8个油,对于这么大车还能接受吧。 第二保养:我听说增程车的保养是既要给发动机保养又要给电池保养,我暂时还没做,不知道深浅后面真正做了才来具体说说。 第三其它费用:停车费、洗车这些反正都是因人而异。我洗车是保险送的10次免费洗车,所以能省则省。 4. 空间内饰 L7的空间肯定是最我满意的地方,后排地板纯平,孩子在后面随便的玩耍,就算装上安全座椅也真的很宽敞。我175,反正在后排跷个二郎腿很轻松。后备箱也是巨大,露营装备随便的装。内饰用料没的说,很有档次感,但新车味儿确实有点大,刚提回来的那几天,家里人都说问着味道有点晕。我晒了几天、通了风才好了很多。 5. 车机评价 我觉得车里肯定是理想的核心卖点,我体验下来能给85分左右。屏幕与流畅度:中控那块双15.7英寸的3K联屏,视觉冲击力真的很强,看导航以及看电影都贼爽。最重要的是,它用的是高通8295P芯片,操作起来只能用2个字来形容湿滑、点按几乎没遇到卡顿。菜单逻辑也很清晰,常用功能一二级菜单就能找到,操作挺方便的。 6. 辅助驾驶功能 智能驾驶方面,高速NOA还是很牛的,能缓解我的长途疲劳。但我也看到过一些老车主反馈,在通过复杂匝道或者遇到加塞时,系统的决策还不够果断吧,有时需要人工接管。360度全景影像的画质清晰度没有问题,但图像拼接的畸变处理在一些极端狭窄车位时,看着会有点不太自然。 7. 优缺点总结 先说优点: ①Max换新版上了52度的大电池,反正我在市里开,纯电跑个两百多公里真的没有问题。刚刚前面提到了家充桩算下来一公里也就几分钱,如果长途的话我完全没有续航焦虑。 ②大空间,后排地板是全平的,还有就是那个空气悬架真的是好东西,过减速带和坑洼的时候,是那种很柔和、很厚实地"咕咚"一下就过去了。车里隔音也很不错,关上窗就明显能感觉到很安静。 ③我买的是Max版,那个高速上的导航辅助驾驶(NOA)我太爱用了,跑长途真的能轻松很多,虽然城里路况复杂我一般还是自己开,但有这个硬件在,以后应该会越来越好用的。 说说缺点: ①新车味道有点大,刚提回来那几天,车里确实有点味儿,我晒了几天,又通了几天的风,现在感觉是好多了。 ②车身大,不好停车。车子宽大确实是很霸气,但在我家那个老小区里拐弯抹角,找车位的时候,要非常的小心。 ③我觉得车身工艺和漆膜水平还有提升的空间,城区复杂路况的智驾也还有进步余地。 8. 隔音、舒适度表现 隔音整体来说还是优秀得水平。纯电行驶时像电车一样非常的安静。高速上主要是风噪和胎噪,但也都在可接受范围。唯一需要注意的是高速亏电时侯,增程器启动后,油门踩得深的话,能听到一种比较单调的噪音,跟燃油车发动机声音不太一样,这个可能需要适应一下。不过解决方法就是打开音乐就能压住绝大大部分。 9. 动态表现 主要就说操控,双电机5.3秒破百不是吹的,虽然跟那些纯电轿车3秒破百没法比,但是想想这是一个中大型的SUV好像这个成绩也说的过去。就别指望有宝马X3的那种驾驶乐趣。这就是个舒服的家用车,方向盘很轻,调成运动模式会好很多。 10.最后总结 如果是跟我一样,想要大空间、又要配置、又要低使用成本,还要偶尔长途自驾,那么我觉得理想L7真的是个很难绕开的选择。它真的就是一台极致的家庭快乐车。但如果你是内心追求驾驶和操控的话,那我觉得可能得多试驾对比一下了。毕竟车无完车,合适的才是最重要,我的理想L7max焕新版分享到此结束。

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    2025-12-06

    大鹏鹏叔叔现在不是优惠4个吗

    点评车型: 2025款理想L7 Max 智能焕新版

    5优秀

    【购车经历】 一开始选择的车型有好几个理想L7 奥迪A6L 小米SU7和YU7 试驾过Su7感觉中规中矩Yu7要等很长时间最后在A6L和L7之间选择了L7 【提车价格】 提车当时是32.98裸车价送了一个8000选装基金和充电桩 【空间表现】 空间完完全全够用 这个价格不上L8Pro选择L7Max很香大五座嘎嘎够用 【续航能耗】 续航纯电夏天实际跑240-260 冬天200-220 【辅助驾驶】 AD Max嘎嘎香啊 提车第7天去了趟内蒙古来回2000公里有1400公里全是智能驾驶 【内饰】 内饰也算得上是不会过时的那一款吧 相对理想而言 要彻底换外观和内饰还要很长时间吧 现在很耐看 素且高级 总结一下 有考虑理想和其他车型的优先考虑理想确确实实太香了 我买完之后身边好几个朋友全提了

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    2025-11-21
    前往

    同级车热门评分

    4.25分“优秀”
    蓝山 2026款 智能进阶版 四驱 Max蓝山 2026款 智能进阶版 四驱 Max

    背景: 一直想换个大6座,坐标沈阳,最好是混动,纯电也能接受,完全不能接受增程。其中对比了领克09,领克900,问界M7,银河M9,下面说说原因,供大家参考 首先肯定是被动安全性,国产新能源车子都很硬,因为车身动则2.5吨,甚至3吨,必须得增加车身强度。此刻想起来前几年的VV7高架桥事件,只能相信长城造车不减配了。 其次是预算: 最初是25万,对比之下只有银河M9符合,但是第一代不敢赌,退而求其次选的蓝山,其他两款属实买不起。 最后是智驾: 新能源车的动力,配置啥的拉不开差距,只有智驾才能增加竞争力,蓝山的智驾高速勉强够用,底道不敢试,毕竟车子是自己的。高速智驾开了1000多公里,发现几个缺陷 1,NOA最高速130,默认超车道行车,若前方有车,且右侧车道也有车,但再右侧车道没车,智驾不会变两个道超车,即便前面车子速度已经降到100。 2,如果添加服务区为途径点,车子会提前5公里左右就往右侧变道,即使右侧1 2车道距离本车前方100米左右有大货车在行驶,结果就是变过去之后发现大货车挡路,然后又向左变道。这就是纯算法问题了,无论摄像头还是激光雷达完全能看到100米以外的车辆,为什么这么操作,有待优化。 3,如果车辆检测到侧后方一定距离内没车,就会主动变道,但是在此距离之外会有车辆正在高速驶来准备超车,这时就会发生刚变过去一点,发现侧后方来车,立刻又反打方向,这种很危险啊,有待优化。 4,高速跟车距离即使调到最远,还是觉得距离前车太近,可能我的驾驶习惯偏保守。 5,车速到达168左右时,车内会听见很大的发动机高转速的声音,要知道这个车静音很好的,结果声音还贼大,可以想像设计时速190,发动机的转速得飙到多少,声音得有多大。目前还没整明白怎么在仪表盘上显示传统油车的相关信息。 说一个小插曲,提车的第二天在低速纯电行驶时,关闭车内所有娱乐声音,道路有小起伏时,能够听见右前轮悬架处有橡胶的摩擦声,直营店技师判断是下支臂或者防倾杆的胶套异响,给了两种处理办法,第一个是暂时不管,多开开可能就磨没了。第二种就是排除法,松开一个螺丝,然后再上路听,还响就恢复,再松另一个螺丝。考虑到新车,不想动,选择第一种,目前行驶1300多公里,好像听不到了,后续如果天气更冷时再试试。 总的来说,车子还是满足预期的,而且直营店服务确实不是4S店可比的,期望后续还有点啥小问题,多去几次,免费充电洗车啥的(^.^)。

    4.75分“优秀”
    小鹏G9 2025款 625长续航Max小鹏G9 2025款 625长续航Max

    【提车价格】 625白灰+21寸轮毂。看完发布会就不淡定了,标配既满配,让我这个老车主激动不已,我意识到,小鹏的翻身仗打的漂亮!无优惠,在静态体验后,果断下定。吃小鹏本品置换1万优惠+1.5上海市地补。落地23万。 上海保险自己找代理买了6600 店内买了4980的换车险 上牌费500 提车后也是第一时间安排了全车车衣+窗膜 【空间表现】 25款对后排 腿部空间增加但了11cm,现在后排也能畅快伸腿了,满意!冲着后排,所以也畅快下定了! 【智能座舱】 四座都标配通风加热座椅按摩,配合商城的软枕,非常舒适。25款的座椅也很软,支撑性很好,配合辅助驾驶开车不累,这也是我换车最满意的一点,长时间开车,必须要注意身体。小P语音识别也非常精准,车内的设置基本可以通过语音操作完成。这都是小鹏的看家本领,作为老车主自然是轻车熟路。 【辅助驾驶】 小蓝灯给了足够的情绪价值。 何总说小鹏是智驾T0梯队,我认为还得练。高速智驾做的不错,可以放心。城区智驾还需要专注,现在5.5版本城区还是不太成熟,离老司机还差得远,还需努力! 切记辅助驾驶≠自动驾驶! 【充电时间】 5C电池也是这次的一大更新,充电非常快,让我这个老车主震惊的程度。当然电耗也是十分优秀,这也都是小鹏的强项了,优秀的三电管理!城区电耗14左右。 【关于续航】 最近通勤跑了一下续航 wltp506km续航达成率100%甚至还有剩 满满的安全感哈~ 后续也会更新高速实测和冬季实测 ----------------------------------------------------- 总结一下, G9属实是30万以内舒适家用SUV的第一选择! 希望小鹏继续保持,持续出爆款。 有人就太关注后排了 我只能说你杠就是你对好吧😉 1m8 200斤的胖子坐着不挤,相当满意。

    3.80分“良好”
    领克09 EM-P 2024款 EM-P 2.0TD 七座PRO领克09 EM-P 2024款 EM-P 2.0TD 七座PRO

    之前想吐槽的时候开帖子说过了,今天有空翻论坛,刚好看到可以认证,顺便再写写。 上一辆车是17年买的明锐,结婚后方便跟老婆小两口出行的买菜车,动力一般,胜在掀背车空间较大,适合家用。 去年因为怀老二,一家人出门有六座需求了,就开始考虑换个大点的车。综合考虑下来觉得七座车型比较适合,平时主要当大五座,可用的储物空间大一些,三排现在临时应个急,等小朋友大了也可以在三排自己坐。 网上几圈比较下来,基本就是理想one,蓝山,领克09,唐这些新能源车型,还有就是传统品牌的丰田汉兰达,昂科威这几款车。因为回北方老家单程有500+公里,老家充电没那么方便,北方冬天电池续航里程打折也多,纯电不考虑了。又因为有家充条件,纯电续航成本低,还能支持哨兵、空调和出行路上各种可能的用电场景(虽然现在也没用几次),增程车型电池电量普遍太小,所以看来看去,最后综合考虑选定了插混车。还没想好呢,理想one已经退市,理想新车型只有6座可选,剩下主要就是蓝山跟领克09了,试驾了几次,对领克的内饰和操控印象深刻,开起来感觉动力太充沛了,隔音也很优秀。美中不足是销量太差,新车型看论坛小毛病挺多的,一直犹豫没有下手。期间看了此地无垠的那个双车耐久视频,领克09emp在可靠性,内饰,操控各方面都很不错,尤其拆开后看到领克用料和做工细节个人觉得更好一些,属实了种草。到24年底,准备要带小朋友回家了,年底了4S店优惠还可以,12月初快刀斩乱麻下了定,过了也就一周左右就提了车。 整个购车过程还算顺利,略有不爽就是前期聊的价格优惠捆绑了店内保险没早说,承诺的副驾娱乐屏后来发现只有六座车型才有,免费电动踏板也给换成5次保养,好在这些附加分本来也不太在意,提车过程简单粗暴,略过不提。 24年12月提车到现在,工作原因接近一半时间出差,但已经开了有13000公里左右。出差期间不管滴滴专车也好还是租车,驾乘体验跟领克09相差太多,真的会有车友讲的越开越喜欢的感觉。领克09的操控虽然多次试驾过了,但其实感觉还是要到高速场景才能真正体验到这辆车的实力: 提速迅速,变道干净利落,转向平稳。建议未来4S和厂家考虑给顾客提供更多试驾路线选择,否则大家更多关注在空间内饰这些静态体验上,优势不明显,说不定就错过潜在顾客了。 车机智能化一般。UI说实话感觉都有点low了,应用不多,分屏只支持很少几个软件,而且导航和其他软件的分屏比例很奇怪,没法调整。用华为Hicar,车机互联后投屏的软件适配很烂,又不支持carplay。同样是领克家族,08可以上Flyme auto,质感就要好很多,09这么多年只能OSN缝缝补补,升级多次了也没啥大的提升,900之前的老旗舰啊,这个做得属实一般。 智驾平时只用车道保持和自适应巡航,城市场景能用,但堵车时太容易被加塞。NOA智能驾驶只支持百度地图,而且只能在部分高速和高架路段能用,跟华为他们比,感觉是上个世纪的产品,聊胜于无吧。这个NOA现在是5年免费,后面不会为这个智驾付费了。 空间一般,但其实没有网上被骂的那么不堪。之前迟迟没下定,主要顾虑之一就是网上被吐槽空间太小。实际体验,本人身高180,体重也是180,六座勉强能坐,七座的话进出很困难,而且二排座椅下方没有放脚的空间,但考虑我实际用车场景,基本不会有这种情况,临时应急应该够用。平时放倒第三排后二排尽量后移,空间其实还不错,建议大家实车体验一下。 续航能耗一般,提车时是冬天,平均下来纯电达成率也就50~60%,想用电上下班的话基本得两天一充。夏天好很多,尤其家到公司的高架和快速路开通了,脚感柔和点达成率最好能到90%左右。馈电油耗就很欢乐表了,高速我一般喜欢开到120+,油耗感觉要10个左右了,看在它动力充沛的份上,没啥好挑剔的。 内饰、功能配置都算满意,但总感觉整体优化的不好。摄像头图像变形严重,而且360功能在30km/h还是40km/h以上就没法用了,应该还是车机的锅吧。前置摄像头原来老款有起雾的问题,我24款看上去已经改掉了,没遇到过。 说到配置,当时下定想选升级包来着,香氛,遮阳帘,头枕音响啥的都挺喜欢的,但这些都要跟空悬绑定,而空悬车型我试驾时觉得开起来有点晃了,不像旧款沃尔沃祖传扭力梁那么整,而且担心调教不够成熟,后期维护保养成本又高,无奈放弃了。 外观虽然网上被吐槽大蛤蟆,自己看着还是挺顺眼,尤其尾灯,很有辨识度,但直到要发帖了才惊觉还没给大09好好拍过照片,等下次洗个车带它出去兜一兜再补上吧~

    4.06分“优秀”
    阿维塔 11 2025款 改款 Max后驱增程版阿维塔 11 2025款 改款 Max后驱增程版

    11的外观没的说,22年一出就迷上了,只是那时候一直是纯电,一直没下手,今年终于等到了增程版,去店里试驾第二天就下定了,6月20提完车第二天就去贴了车衣,开了高阶智驾包,最后落地30万出头,车子内饰选的青灰蛮时尚的,内饰阿维塔还是蛮舍得下料,特别是座椅很宽大也很厚实,回弹性很好,也没太大的味道,感觉阿维塔11的座椅是整个品牌中最舒服的,其他几辆觉得座椅没有11来的舒服,前排调节的角度也很多,而且还是双零重力座椅,前后四个位都有带座椅通风加热按摩,基本是到顶了(不过后排没有座椅调节功能),提车一个月了,开了2000多公里,1000公里智驾,体验下来优缺点也很明显,整车的底盘调教偏家用舒适,悬架偏软,这应该也是大多数人的使用场景,过个别坑大点整车会像开船一样晃?,平常路面倒是蛮舒适的,不过21寸的大脚过坑基本也不敢开快,然后吐槽的就是天幕了,广州的天用车是真的很晒,搞不懂现在的新能源车为什么不加个遮阳帘,天幕贴了冰甲膜还是有点晒,车里加钱都贴了隔热的龙膜后会好些,不过前档玻璃还是好晒,开了一个月下来感觉手都被晒黑了些?,现在车上常备防晒衣,最后就是车机目前还没接入ai大模型,只能正常执行车机的基本功能还是没问题的,如果想对话或者搜索之类目前还是达不到,听说厂家9月份会有招标大模型合作方,看看后期怎么样吧,空间个人是觉得够用,可能是还没小孩吧哈哈,智驾方面提车后加1万块开了高阶智驾包,高速长途确实轻松好多,城区基本能自己应对,特别是泊车功能,提车到现在都是让它自己泊车,都是百分百,还没一次失败过,这点还是要给华为点赞,不过智驾复杂路况还是得多观察,有被吓过几次,广州的电鸡真的太太太多了!!!目前还是当做辅助驾驶还是够用的,英国之宝的25个音响如果不是发烧友,要求特别高,个人觉得质感还不错,app的功能也蛮丰富的,后面有空再上来多分享分享,以上是这一个月的使用体验!

    4.88分“优秀”
    蓝山 2025款 四驱 Max蓝山 2025款 四驱 Max

    选车过程 23年开始看车,当时主要想买一台电车,没确定要几座的,就想买一台纯电车,结果到长城4S店的时候,一眼相中当时的23款蓝山。那个时候大六座不像现在那么多,蓝山车身够长,副驾零重力座椅,三电机,动力强,越看是越喜欢。但是当时的诉求是给老婆买一台纯电小车上下班通勤,只好忍痛PASS掉,转头买了一台纯电小车。 时间来到24年,孩子渐渐大了,平时学习比较忙,就想平时带着老婆孩子周边游,外加露营,而家里那台油车年头长,一跑高速轰鸣声特别大,就想着干脆把这台油车换一台混动车,可油可电,能满足出行需求。我以为我会毫不犹豫地提蓝山,没想到,乱花渐欲迷人眼,24年-25年陆续出了好多大六座,蓝山也等来了改款的25款。我们陆续试驾了比亚迪唐,零跑C16,领克09,腾势N9,问界M9,领克900,那段时间一直在摇摆不定,多方对比衡量以后,还是觉得蓝山是最具性价比的,落地不到30万,智驾、脚踏都给到。正好当时哈尔滨直营的销售联系到我,约了上门试驾。不得不说,直营店的服务是真好,从哈尔滨开过来,然后试驾的路段可以自己选择。我们选了机场路的快速路,感觉动力减震都没问题,老婆不喜欢空悬,因为她晕船,坐有些带空悬的车会有坐船的感觉,会晕车。蓝山的底盘我们都感觉非常适应,试驾以后第三天,25年4月5日就交钱下定了蓝山MAX版。开票价是2768000,置换补贴再加一些别的优惠以后,全款含保险落地是25.89万。当时有现车,等了6天就通知提车了。我和老婆从大庆坐高铁到哈尔滨直营店验车,当时直营店在装修,是在哈尔滨索菲特酒店停车场验的车。交钱交保险后,交付就安排了一辆拖车把蓝山给我们拖回大庆。 外观内饰 蓝山的外观,特别是侧颜和尾部,颜值都很能打,侧腰线看起来充满力量,肌肉感十足,前脸感觉差点意思。但是老婆就很喜欢这个前脸,说比某想的好看。这个萝卜青菜,各有所爱吧。内饰做工还是很细腻的,空调出风口,车内顶灯摸起来都挺有质感。我们提车时还没有黑白熊猫配色,于是提了一辆黑色的改成了黑白配,瞬间觉得前脸也变美了。 空间表现 蓝山的空间表现是试过那么多大六座车比较满意的,第一排和第二排正常坐人的情况下,第三排坐人也不显局促,完全能伸开腿。而且第三排也有座椅通风和加热,还有杯驾。坐乘体验非常棒。 好用配置 冰箱彩电大沙发,谁用谁知道有多香。冰箱可以冷热,出行的时候,热个奶,放点水果,非常方便。小魏同学语音交互能满足需求,比如打开空气净化,打开天幕,打开车窗等 。感觉最方便的还是一键成床。买了一个拉丝床垫,出行的时候一键成床,秒变大床房。开启露营模式,睡下一家三口不成问题,如果两个人睡简直完美。 驾驶感受 蓝山从4月份买回来已经半年了,分别在五一和十一跑了两次小长途。现在里程数为6000公里,综合使用下来很满意,加速快空间够用。高速用NOA非常丝滑,前后双层夹胶静音玻璃隔绝噪音能力非常优秀。高速上轻踩油门动力就上来,超车并线非常有底气。市区基本就自己开,转向灵活,没有开大车的笨重感。 续航能耗 十一期间从大庆开到珲春来回1700公里,充电四次,综合能耗算下来0.47元/公里,期间还和家人在车里住了三晚,孩子特别满意。纯电续航185公里,夏秋使用完全能达到标准续航,车内空调升温降温快,音响特别棒,经常和家人在车内开高清电影,媳妇说效果不比电影院的效果差。回家高速全程使用NOA,连续开了600多公里,到家后一点疲惫感都没有,只要做好人车共驾就好,现在为止还真的没发现有什么太不满意的点,要说有的话,只有一点,用油跑高速时里程表不太准。 总结:老婆问我选蓝山有没有后悔,现在有这么多大六座的选择,我想了一下,如果再让我现在来选,我还是会选蓝山,经过这半年的了解,更充分证明了当初的选择是多么明智。空间大,动力足,安全可靠,可油可电,出门远行毫无压力,露营方便,智驾也非常优秀,当初的一见钟情果然没错。我的蓝山叫没牙仔,因为是黑色的,没牙仔是《驯龙高手》里的夜煞,也是黑色的,所以我的没牙仔,能力超强,跑得飞快,值得信任。

    4.88分“优秀”
    小鹏G9 2025款 725超长续航Max小鹏G9 2025款 725超长续航Max

    【购车经历】 最开始看了智界R7,阿维塔07,极氪X7,后来25款G9上市,几个好朋友都定了G9,有一个朋友的625续航版本先提车了,就体验了一下,个人感觉性价比很不错,就也下定了,4月4号下定,5月6号提车,不喜欢纯黑色车,就选了白色加21轮毂,看起来还不错。 【空间表现】 网上看到很多人吐槽后排空间小,本人180,140斤,后排空间感觉的话,同价位的纯电SUV里面,后排空间算中规中矩,不大也不小。车长接近4米9,轴距接近3米,整车尺寸在同级车里确实不算大,毕竟现在车子都奔着5米去了。但个人觉得G9的尺寸刚刚好,小区和商场的车位大多都不适合停5米以上的车。 【续航能耗】 提车后跑了几十公里城市道路,朋友的G9也跑了五百多公里,综合来看,室内通勤,开空调25℃,室外温度28到30℃,表显电耗13到14。高速的话,朋友说100-110这个速度跑,表显电耗16到18。开到120,电耗就奔着20去了。不过能耗这个东西,因人而异,不同的驾驶习惯电耗也不同,就我个人来看,G9这款车,两吨多的车重,能耗表现算得上上游水准了。 【辅助驾驶】 之前试驾过问界M9,网上也说小鹏的纯视觉方案没有激光雷达加视觉好,个人觉得,智驾毕竟是辅助驾驶,毕竟现在车企可没说用了他们的智驾出了事故车企担责。就辅助驾驶为基准来谈小鹏的智驾表现,智驾表现算得上是第一梯队。 【智能座舱】 提车的时候,交付人员用语音操控车机,让车机切换到后视镜调节功能,连着说了几次都没成功。但是导航,空调,座椅通风按摩,音乐切歌这些语音控制都还挺顺溜的,车机这一块,不卡顿,很丝滑,副驾娱乐屏还是挺好的设计,家用车,需要一个屏幕给家人看看剧啥的,而且现在电车都是冰箱彩电大沙发。要是后面能把P7+上的小桌板弄到G9上,那就更好了。 【充电时间】 家里车位也买的小鹏的桩子,7KW慢充确实很慢,725版本93度的电池,从30%充到100%,得十个小时往上。电车确实需要有家充桩,这样就可以尽可能的节省用车成本。 综合来看,G9这款车子,网上吐槽的没有激光雷达,没有三元锂,空悬容易坏等等这些讯息,个人感觉不是什么问题,车子是消耗品,是工具,萝卜青菜各有所爱,G9相比于同价位的其他纯电SUV,各有优劣,我给出的评价是中规中矩的一台中大型纯电SUV,空悬确实提升了G9的驾乘体验,虽然车窗玻璃只有单层,但整车NVH做的还是符合这个价位的预期。