
最近市面上有一批13.98万的全新唐DM(图片|配置|询价)车型,感兴趣的小伙伴可以去当地4S店问问,数量不多。
车子是新的,但款式是老的,确切的说它应该叫做25款115km尊荣型,没有智驾,没有云辇,没有五连杆。
一、价格到位,老车依旧很香
不少小伙伴应该都在网上刷到了吧,最近比亚迪又流出一批25款、非智驾版、115km尊荣型的新车,售价只有13.98万。
注意是全新车,不是库存,不是库存,不是库存,生产日期都是新的。
13.98万就是裸车价,不含各种补贴等杂七杂八的东西。如果你当地有车,加个保险,14.5万以内可以落地。
车子虽然老,但它价格是真香。
二、它和现款有啥不同
实话说,它和在售新车的区别还真挺大的。
首先,25年2月,唐DM-i推出了第一次更新。说实话,这次升级对于唐来讲真挺全面的,可谓是“大动刀”了。

比尊荣型为例,指导价涨了2000,后悬升级五连杆+全框式副车架,新增云辇-C智能阻尼车身控制系统和“天神之眼C”高阶智驾。除此之外,新车还多了主副驾座椅四向电动腰托和前排座椅按摩。
然后,9月份,唐DM-i迎来年度二次升级。

这次更新升级幅度小一些,但很实用。指导价不变,电池容量由21.5kWh提高到26.6kWh,纯电续航提升至175km,额外还给了个车载冰箱。
所以,你要拿现款和13.98万的这款“新车”比,它就是少了蛮多东西的, 尤其是底盘上,五连杆变三连杆,还砍掉了云辇-C。
但它便宜啊,而且并不是不好用。

路上跑的这些唐,可能80%以上都是三连杆的老车,结合销量算一下就知道了。
23年,唐售出14万辆,其中插混12.88万辆。
24年,唐售出14.06万辆,其中插混13.13万辆。
25年前10个月,唐仅售出5.8万辆新车,其中还有不少的老唐。
所以,你只花13.98万就能买到的这款“新”唐,并不是什么破烂货,可能它是比亚迪内部清库存物料而产生的附加品,但它和路上跑的这些车子没啥区别。
关键是它的配置还不低。
三、它有啥
首先说一点,12扬声器的丹拿音响是在的,这点很关键。
再就是一些基础的配置了。

座椅的通风加热、无线快充、中控大屏、隔音玻璃、电尾门、L2级辅助驾驶、360全景影像、FSD可变悬架,这些东西都有,舒适性是有保障的。
整车开起来是明显的舒适性调校。悬架初段设定很软,可以很好的吸收来自路面的细碎震动感,传递到车内的冲击感很柔和。应对一些大颠簸或是减速带,悬挂的处理还是非常柔,那种冲击感并化解得很圆润,但车身会有上下浮动感。
再就是偏软的调校,过一些连续颠簸路段,你会有些在开船的感觉,俯仰和侧倾的幅度较大,但这种摇晃的节奏是可控且舒适的。
动力、平顺性、隔音以及油耗表现都还不错,相对算是很完美的家用SUV了。
四、最后
说了这么多,有没有对这款唐DM感兴趣的小伙伴?如果有,抓紧去问,哈哈。
如果说你觉得五连杆、云辇、智驾这些东西确实需要,那我建议你可以等一等,明年的唐DM可能会更强。
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