零跑 Lafa5：10 万级纯电个性新标杆，宽体无框 + 翻毛皮玩转潮酷出行

年轻人选车困境：代步车 or 大玩具？10 万级纯电市场的多元选择

刚步入职场的年轻人挑选第一台车时，常面临 “实用通勤” 与 “个性表达” 的平衡难题。10 万左右预算区间内，纯电车型多以经济性为核心卖点，设计同质化较明显，兼具个性与实用性的选项相对稀缺。零跑 Lafa5 作为该价位段的新入局者，以差异化设计与配置组合，为年轻人提供了另一种可能性。近日，通过实车体验，我们从设计、配置、实用性等维度，为大家呈现这款车型的真实表现。

零跑Lafa5

最低售价：9.28万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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就在很多年轻人以为只能在 “实用” 与 “个性” 之间妥协时，零跑 Lafa5 的无伪装实车曝光，瞬间打破了这一僵局。它不同于传统家用车的沉闷设计，从里到外都散发着为年轻人量身打造的潮流气息。近日，笔者有幸提前体验了这款车型，接下来就和大家详细聊聊，为何零跑 Lafa5 能成为 10 万级纯电市场中，少有的兼具质感与可玩性的宝藏车型。

外观设计：差异化风格，兼顾颜值与基础实用

宽体低趴造型，打造独特视觉标识

零跑 Lafa5 的核心设计亮点在于 1880mm 的车宽尺寸，相比同价位多数两厢纯电车型，横向视觉更宽，搭配溜背线条，呈现出偏向轿跑的姿态。这种设计打破了该价位车型常见的紧凑造型，为追求个性的消费者提供了不同选择。

无框车门 + 大尺寸轮毂，平衡仪式感与功能性

车型搭载无框车门与 19 英寸轮毂，这两项配置在 10 万级纯电车型中较为少见。无框车门开关时的车窗自动升降设计，提升了使用仪式感，其密封性能在实车体验中表现合格，行驶时的风噪控制处于同级别中等偏上水平。19 英寸轮毂不仅优化了视觉效果，也对车辆抓地力有一定提升，同时为后续改装预留了空间。

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最低售价：9.28万起最高降价：0.50万

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细节设计：潮流配色与实用配置结合

外观提供电掣黄、摩根粉等 6 种配色，覆盖了主流年轻消费群体的审美偏好。前脸的贯穿式日行灯与 AGS 主动开闭进气格栅，既提升了夜间辨识度，也能根据车辆工况调节风阻与散热，实现设计与实用的结合。车尾的贯穿式尾灯与小扰流板，进一步强化了运动风格，尾门的 “LEAPMOTOR” 标识采用简约设计，符合当下极简审美趋势。

贯穿式灯光 + 主动进气格栅，颜值与实用双在线

零跑 Lafa5 的前脸采用封闭式设计，搭配贯穿式间断日行灯，夜晚点亮时辨识度极高，远远就能认出这台车的身影。前脸底部的 AGS 主动开闭进气格栅，不仅提升了外观的精致感，还能根据车辆工况自动调节开合度，从而优化风阻与散热效果，真正做到了 “颜值与实用并存”。

车尾部分，贯穿式尾灯与车顶的小扰流板相互呼应，进一步强化了整车的运动氛围。尾门中央的 “LEAPMOTOR” 标识，设计低调却不失质感，相比一些花里胡哨的车标，更显简约高级，符合当下年轻人对 “低调有内涵” 的审美追求。

内饰与智能：质感升级，交互体验流畅

翻毛皮材质应用，提升触感体验

内饰在方向盘、门板内侧、座椅侧翼等高频接触区域使用了翻毛皮材质，相较于同价位常见的硬塑料或基础织物材质，触感更为细腻，同时搭配红色缝线，营造出运动化氛围。该材质耐脏性较好，日常使用中不易留下明显指纹与划痕，维护成本较低。

翻毛皮不仅摸起来舒服，视觉效果也十分出色。搭配黑色内饰与红色缝线，整车的运动氛围瞬间拉满，坐进驾驶座，就忍不住想踩下油门，感受驾驶的乐趣。更重要的是，翻毛皮材质还具备耐脏的优点，不容易留下指纹和划痕，日常使用时无需小心翼翼打理，对于喜欢 “折腾” 的年轻人来说，这样的设计无疑非常友好。

简洁中控布局，车机性能稳定

内饰采用少物理按键设计，14.6 英寸悬浮式中控屏集成了多数功能操作。车机搭载 8295 智舱芯片，实测中语音控制、导航切换、娱乐功能调用等操作响应迅速，卡顿现象较少。语音助手支持基础指令识别，如空调调节、路线规划等，能满足日常驾驶中的便捷操作需求，提升行驶安全性。

日常用车时，只需说一句 “小零，打开空调”，车机就能瞬间响应，相比很多同级车型反应迟缓的车机系统，零跑 Lafa5 的智能交互体验要出色得多。无论是调节空调温度，还是切换导航路线，都能通过语音轻松完成，大大提升了驾驶过程中的便利性与安全性。

改装潜力：基础条件充足，适配个性化需求

零跑 Lafa5 的宽体设计与 19 英寸轮毂，为改装提供了基础空间。外观层面，可通过更换轮毂样式、张贴车膜等方式优化视觉效果；车身结构上，支持加装宽体包围、升级运动排气等改装项目。内饰方面，也可根据需求更换翻毛皮配色或加装氛围灯，适配不同用户的个性化偏好。

比如，车主可以为车辆加装一套宽体包围，让车身看起来更宽、更低趴，进一步强化轿跑气场；如果喜欢更有激情的驾驶体验，还可以升级一套运动排气，让车辆行驶时的声浪更具冲击力。在内饰方面，也有不少改装方向 —— 更换更个性的翻毛皮配色，或是加装氛围灯，根据自己的喜好调整灯光颜色与亮度，打造专属的车内氛围。

笔者身边已经有朋友开始规划零跑 Lafa5 的改装方案：等车辆正式上市后，先贴一层隐形车衣保护车漆，避免日常使用中的小刮小蹭；接着更换一套锻造轮毂，减轻车身重量的同时提升美观度；最后再升级一下刹车卡钳，增强车辆的制动性能，让这台车既有颜值，又有实力。

实用性表现：空间与续航满足日常场景

空间表现：兼顾乘坐与储物需求

作为两厢跨界车型，1880mm 的车宽让车内横向空间较为充裕，前排乘坐两名成年人无明显拥挤感，后排同时乘坐三人时，腿部空间基本够用。后备厢常规容积能满足日常通勤储物，后排座椅放倒后可拓展装载空间，适合露营装备、行李箱等大件物品的存放，适配城市通勤与短途出游场景。

后备厢的常规容积虽然不算特别大，但日常存放几个行李箱、购物袋完全没有问题。更重要的是，后排座椅支持放倒，放倒后能大幅拓展储物空间，周末和朋友出去露营时，帐篷、烧烤架、折叠桌椅等装备，都能轻松装下，让年轻人既能享受个性出行，也不耽误日常家用。

续航与补能：适配不同使用场景

车型提供 CLTC 515 公里和 605 公里两个续航版本，WLTP 续航约 500 公里，能覆盖大多数年轻人的日常通勤需求。其中 515 公里版本可满足一周一次充电的使用频率，605 公里版本则更适合周末长途出游。快充模式下，半小时可充电至 80%，补能效率处于同级别平均水平，能缓解长途出行的里程焦虑。

对于大多数年轻人来说，日常通勤每天也就几十公里，515 公里的入门版完全能满足需求，一周充一次电即可，无需频繁往返充电站；如果经常在周末外出游玩，或是偶尔需要跑长途，605 公里的长续航版本会更合适，能有效减少充电次数，让出行更省心。

此外，零跑 Lafa5 的充电速度也十分出色，在快充模式下，半小时就能将电量充至 80%，即便在外出时遇到电量不足的情况，短暂停留就能快速补补能，大大降低了里程焦虑，让长途出行更有底气。

辅助驾驶：分级配置，适配不同需求

车型提供两套辅助驾驶方案：低配版搭载 22 个传感器，支持全速域自适应巡航、车道居中控制等基础 ADAS 功能，在高速巡航与拥堵路况下能减轻驾驶负担；高配版配备激光雷达，搭配高通 8650 芯片与 NVIDIA DRIVE Orin 芯片，算力达 254TOPS，支持城市 NAP 领航辅助功能，可实现红绿灯识别、无保护左转等操作，适合驾驶经验较少的用户。

高配版车型的智能配置更为强大，车顶搭载了激光雷达，搭配高通 8650 芯片与 NVIDIA DRIVE Orin 芯片，算力达到 254TOPS，支持城市 NAP 领航辅助功能。即便没有高精地图，车辆也能完成红绿灯识别、无保护左转等复杂操作。对于刚拿到驾照不久、驾驶经验不足的年轻人来说，这样的辅助驾驶功能能提供更多安全保障，让日常出行更安心。

价格与选购建议

目前零跑 Lafa5 已公布预售价，结合零跑品牌过往定价策略，正式售价将在上市时公布。对于 10 万级预算的消费者，若更注重车辆的设计个性、改装潜力与智能配置，且对无框车门、翻毛皮内饰等配置有明确偏好，可重点关注该车型；若核心需求是极致性价比与基础通勤实用性，可对比同价位其他纯电车型后再做决策。

选车需结合自身使用场景与需求，10 万级纯电市场已呈现多元化选择，无论是侧重实用的代步车型，还是兼顾个性的潮流车型，都能找到适配选项。建议消费者在购车前进行实车试驾，直观感受车辆的驾驶体验、空间表现与配置实用性，再做出最终选择。

市面上 10 万级的车型有很多，但像零跑 Lafa5 这样，拥有 1880mm 宽体、无框车门、19 英寸轮毂、大面积翻毛皮内饰，还具备强大改装潜力的车型，确实不多见。那些传统的 “买菜车” 虽然实用，但开起来缺乏乐趣，几年后换车时，回想起来，除了 “代步”，似乎没有太多值得回忆的瞬间。

而零跑 Lafa5 不一样，它能陪你在周末约上朋友，开去郊外兜风，感受无框车门带来的自由与惬意；能让你在闲暇时慢慢改装，每一次改动都能带来满满的成就感；还能带你去参加车友聚会，认识一群志同道合的朋友，分享改装心得与驾驶乐趣。这种 “玩具属性” 带来的快乐，是普通 “买菜车” 永远无法给予的。

当然，如果你更看重性价比，只需要一台能满足基本通勤的代步车，那么零跑 Lafa5 可能不是适合你的选择。但如果你是追求个性、喜欢折腾、不愿随波逐流的年轻人，那么零跑 Lafa5 绝对值得你等待。它身上的每一个亮点 —— 宽体姿态、无框车门、翻毛皮内饰、大轮毂，都在传递着一个信号：这台车，就是为取悦你而来。

最后，想问大家一个问题：如果你的预算在 10 万左右，选车时会更看重实用性，还是更追求个性与乐趣？你对零跑 Lafa5 的哪项配置最感兴趣？欢迎在评论区分享你的看法！