10.99万起，无框车门，纯电续航510km，长安启源A06来了

现在新能源家用轿车市场竞争越来越激烈，尤其是10到15万元这个价位，成了各大品牌的必争之地。消费者的需求也在不断升级，不再只是“能开、能省”，更多转向“要好看、够智能、坐着舒服”。长安启源A06(图片|配置|询价)正是在这样的背景下推出的，官方指导价是10.99万到14.99万元，既有纯电版也有增程版，覆盖了不同用户的需求。从价格上看，它直接对标比亚迪秦L、吉利银河L6、哪吒S这些车型。不过它的调性特别明显，长安没有把A06做成极端的运动款，也没有回归传统家轿的保守，而是想打造一种“均衡派”，以年轻感和实用气质兼顾，用一种更讨喜的方式重新定义这个价位的新能源家轿审美。

长安启源A06

最低售价：10.99万起

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从外观上讲，启源A06真的挺吸引人的。它走的是当下挺流行的掀背式轿跑路线，整体车身比例和线条都很讲究。车身尺寸是4885毫米长、1916毫米宽、1496毫米高，轴距2922毫米，身材低趴稳重。车顶的弧线从A柱缓缓延伸到C柱，几乎没有突兀的折点，尾厢短而饱满，整车重心下移，看起来特别贴地，带点运动范儿。和传统三厢轿车不一样的是，掀背结构不仅让整车视觉比例更好看，还提升了尾厢实用性，开口更大，装东西方便。国产新能源车里也不多见这类设计，长安这次把握得不错，既动感又克制，恰到好处。

车头部分，启源A06延续了长安启源家族的“扶光”设计风格。前脸是封闭式格栅，配上横贯式灯带，视觉上显得车头宽而低。顶部贯穿灯组点亮后，宛如流光一道，有拉伸视觉效果。主灯组独立分体设计，造型锋利，灯腔紧凑，显得很精神。“启源”LOGO还能点亮，不过光线柔和不刺眼，更适合家用定位。整体看上去非常有辨识度，晚上灯带和LOGO点亮后威力大，辨识度很高。引擎盖上有肌肉线条从中间横向两边延展，前包围用梯形设计，下沿还有导风槽，既提升空气动力，也增添了一丝运动感。整个前脸干净利落，没有那种花里胡哨的装饰，看起来很高级。

侧面是整个车身设计的亮点。修长的车身配合柔和的腰线，给人很强的动感流动感。腰线从前翼子板起笔，贯穿整个车门板一路延伸到尾灯，线条平顺，光影变幻丰富。加上接近2.9米的长轴距，整车比例特别舒展自然，车顶的弧线和尾部衔接非常顺滑，没有让人感觉溜背有多突兀。门把手是半隐藏式，看上去既简洁又轻盈，无框车门设计也让整体视觉更通透。需要说的是，这无框门是真的用料扎实，密封性和结构都重新调校过，关门声音厚实沉稳，没有廉价感，风噪也抑制得不错。

尾部设计继续保持了前脸的层次感。贯穿式尾灯呼应前灯组，内部用的是双折线灯带，晚上亮起辨识度高。尾门下方微微上翘，形成自然的小鸭尾造型，动感十足。下包围用黑色饰板点缀，带有扩散器轮廓，但整体不过分张扬。尾部比例紧凑稳重，没有繁杂的镀铬或浮夸装饰，靠线条和体积关系表现层次感，这种留白反而让车尾显得高级。实际从后面看，车身宽度感强，视觉重心稳稳地落下。掀背尾门开启角度很大，装东西就跟SUV差不多，对家庭出行来说，实用性很强。

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最低售价：10.99万起

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进到车里，启源A06内饰延续了外观的平衡和简洁理念，既现代又温馨，兼顾科技感和实用性。中控布局是环抱式设计，横向延展，线条柔和，包裹感很好。和那些新势力极简风不同，启源A06没有一味取消实体按键，而是保留下来的按键让操作更便捷，开车时可以更专注。

中控中间用的是15.6英寸悬浮式高清大屏，分辨率高，边框窄，视觉效果很好。内置联发科4nm芯片，系统运行流畅，响应速度快，跟同级别对比表现突出。UI设计清晰，导航、娱乐、车控分区合理，图标圆润现代，很容易上手。车机支持全车语音控制，能看家场景包括车家互联、在线导航、车载K歌、视频播放这些丰富功能，语音识别率高，支持连续对话和多任务，非常实用。它还支持OTA升级，系统功能能继续扩展，后续体验能持续提升。

内饰用料相当用心，中控台和车门板都用了大面积软质包覆，缝线细腻，摸上去手感好。双色配色加上氛围灯，视觉层次感丰富。仪表台上方隐藏式出风口设计，保持了整体简洁感。方向盘是平底设计，握感饱满，滚轮反馈清晰。仪表虽然尺寸不大，但信息排布合理，显示清楚。副驾驶区延伸感不错，饰板质感细腻，配合可调光氛围灯，晚上乘坐氛围感十足。

空间方面，主驾驶和副驾驶座椅宽大柔软，椅垫厚实，包裹性适中。皮质细腻，填充适度，长时间开车不易疲劳。驾驶座支持电动调节和记忆功能，方向盘也可上下和前后调节。头部空间很不错，1.85米高的驾驶者也不会顶头。视野开阔，A柱遮挡控制合理。

后排空间宽敞，膝部余量超过两拳，头部空间也很充裕。中间地台隆起很低，三人乘坐时中间乘客腿不会被夹着不舒服。后排靠背支持电动调节，最大角度约145度，配上柔软头枕，舒适度出色。高配车型后排座椅还有加热、通风、按摩，且集中控制在中央扶手区，按摩覆盖背部和腰部，效果明显。

启源A06的配置很齐全，即便入门版也标配了无框车门、自动头灯、无钥匙进入、一键启动、双区自动空调、倒车影像、手机蓝牙钥匙、远程控制和基础语音识别等功能。整体用户体验比起同价位合资燃油车明显更高档。

中高配版功能更丰富，带电动尾门（内含防夹和位置记忆）、电动感应门把手、多色氛围灯、前排无线充电、前排座椅加热通风按摩、后排座椅电动调节加热、后排独立空调出风口、电动遮阳帘、后排中央扶手控制区和智能香氛系统这些。安全配置方面，全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、安全带未系提醒、儿童座椅接口，再加上电池过充保护、热失控主动断电等新能源专属安全措施，保障全面。

主动安全上，高配版配备激光雷达和摄像头融合感知系统，搭载地平线J6M芯片，算力100TOPS，支持L2级驾驶辅助，包含全速自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急刹车、盲区监测、交通拥堵辅助、智能领航和全景影像，很符合当下需求。

说动力，长安启源A06(读测评) 2026款 510Pro的电机最大功率120kW，电机总马力163Ps，总扭矩190牛·米，官方百公里加速4.6秒，纯电续航510公里。增程版240Max搭载1.5L发动机，最大马力98Ps，最大功率72kW，电机马力163Ps，扭矩190牛·米，纯电续航240公里，综合续航2120公里。

底盘方面，启源A06采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，在同级算高规格。双叉臂有助于转向时抑制侧倾，保持轮胎贴地，后五连杆在舒适与稳定间取得平衡。底盘调校由长安欧洲研发中心主导，整体偏舒适。悬架初段滤震柔和，能吸收细微颠簸，中段支撑足够，快速变线和高速过弯时侧倾受控。底盘回弹利落，没有拖沓多余震动，质感扎实。

转向手感调节自然，电子助力低速时轻盈，适合城市掉头和停车。高速时方向盘渐渐加重，保持稳定。转向响应节奏适中，不会太灵敏造成不适。制动系统采用电子真空助力，踏板行程线性，前段反馈自然，中段制动力稳定，紧急刹车时车身姿态掌控出色。

整体来说，长安启源A06(用车口碑)在产品策略上可以用四个词总结：全面、克制、舒适、智能。它不是那种故意炒作的科技秀场，也不是花哨的伪轿跑，而是一台真正懂得家庭通勤需求，平衡好各方面的新能源中大型轿车。现在市场逐渐理性，启源A06的成功之处在于不被潮流裹挟，回归到用车的本质：好看、好用、安心、舒适。对于这个价位的消费者来说，尤其追求实用和品质的人，启源A06绝对值得去认认真真看一看。