开了一辆Model Y标准续航，我彻底被“真香”定律拿捏了！

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编辑:魔法葡萄ZLW

作者:魔法葡萄ZLW

我是去年提车的Model Y(图片|配置|询价) 2021款标准续航后驱版车主。当初选车时纠结了好久，毕竟近30万的价格不是小数目，但开了一年多，跑了快3万公里，我必须说：这车真的让我体验到了什么叫“真香”！

先说最关心的续航。我这车是60度电的磷酸铁锂电池，官方说能跑525公里。实际开下来，夏天市区通勤基本能跑到450公里以上，冬天冷的时候会掉到350公里左右，但完全够用。我一般每周充一次电，家用充电桩谷时电价才0.3元一度，算下来每公里成本不到5分钱，比之前开的燃油车省太多了！

动力方面，这车真的让我惊艳。299马力的后置电机，官方说0-100公里加速只要5.6秒，实际开起来感觉特别轻快。等红绿灯时，只要轻轻踩下电门，第一个冲出去的准是我。而且电动车的静谧性真的太好了，高速上风噪控制得也不错，配上原厂的15个扬声器，放着音乐开车简直就是享受。

空间也是我特别满意的一点。虽然是SUV，但4750mm的车长和2890mm的轴距让车内空间特别宽敞。我1米78的身高，坐在后排跷二郎腿都没问题。后备箱常规容积就有971升，放倒后排座椅能扩展到2158升，上次搬家拉了三个大行李箱还绰绰有余。

科技配置方面，特斯拉确实走在前列。15英寸的中控屏集成了所有功能，刚开始用觉得有点复杂，但熟悉后发现特别顺手。导航、听歌、看视频都能搞定，OTA升级后还能玩些新花样。L2级辅助驾驶在高速上特别实用，全速自适应巡航加上车道保持，让长途驾驶轻松不少。

当然，这车也不是完美无缺。比如悬挂调校偏硬，过减速带时后排乘客会感觉有点颠。还有就是没有360全景影像，窄路会车时需要多加留意。不过这些小缺点完全不影响我对它的喜爱。

总的来说，Model Y标准续航版给我的生活带来了很大改变。不仅日常通勤省钱省心，周末还能带着家人来场说走就走的旅行。如果你也在考虑电动车，不妨试试这款，相信你也会被它的实力征服！

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