在如今的汽车市场上,不仅大众、丰田、本田、日产这些车企受到新能源汽车的影响,就连豪奔驰、宝马、奥迪这些豪华车企更是受到新能源汽车的影响,为了避免销量难堪的局面,这些车企纷纷降价,最近奔驰E级(图片|配置|询价)降幅达到12.98万左右,消费者也是看到了奔驰的诚意,E级作为一款中大型轿车,就在十月份,卖出了12824台,这个销量也是超过了大多数的豪华车型。
在外观方面,立标版车型多边形镀铬格栅搭配引擎盖中央的三叉星徽立标,辅以横向镀铬饰条点缀的前包围,运动版则换上了星辉点阵式中网与AMG风格前包围,两侧激进的导流槽设计强化了动感基因,搭配可选的19英寸AMG五辐轮毂,车身侧面5092mm的修长车长配合隐藏式门把手,既美观又实用,尾部贯穿式镀铬饰条连接着三角形LED尾灯,内部融入的三叉星徽元素在夜间点亮时,辨识度确实高,值得一提的是,全系标配的几何多光束LED大灯,立标版还可升级流星雨数字大灯,解锁时投射的迎宾光毯,让每次上车都充满仪式感。


进入车内,NAPPA真皮座椅搭配开孔木纹饰板与金属拉丝饰条,12.3英寸全液晶仪表+14.4英寸中控屏的双联屏组合,高配车型更加入12.3英寸副驾娱乐屏,形成极具视觉冲击力的三屏布局,64色氛围灯更是奔驰的“拿手好戏”,不仅支持自定义调节,还能随空调温度自动变色,夜间配合21扬声器柏林之声音响,瞬间将座舱变成移动音乐厅,副驾娱乐屏搭载的DLC瞳孔追踪技术,能自动调节亮度避免干扰驾驶员,细节之处尽显人性化。

E级作为一款中大型豪华轿车,空间表现也是非常显眼的,其车身尺寸达到5092×1880×1493mm,轴距更是长达3094mm,这个数据直接转化为后排“超两拳”的腿部空间,配合加长至520mm的坐垫,长途乘坐也能有效缓解疲劳,后排不仅支持电动靠背调节和睡眠头枕,E300L尊贵型更标配后排座椅通风与电动遮阳帘,储物能力同样亮眼,540L的后备箱容积可轻松容纳3-4个登机箱,满足商务出行或家庭自驾游的需求,后排座椅放倒后还能扩展空间,偶尔装载大件物品也毫无压力。

在动力方面,搭载的2.0T+48V轻混系统,配合成熟的9AT变速箱,实现了动力与经济性的平衡,E260L系列的低功率版本输出150kW,无论是城市通勤还是高速巡航都游刃有余,48V轻混系统的加入更有效减少了启停顿挫感,对动力有更高要求的用户,E300L系列的高功率2.0T发动机功率输出190kW是更好的选择,深踩油门能感受到明显的推背感,Sport+模式下还能模拟V8低频声浪,兼顾驾驶乐趣,驱动形式上,除E260L4MATIC为四驱外,其余均为前置后驱,保证了经典的驾驶质感。
总的来说,无论是品牌溢价、豪华质感,还是空间配置与动力表现,它都在同级别中保持着均衡优势,对于想入手中大型豪华轿车的消费者而言,当前的价格窗口期或许是近三年来的最好的时机。




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