2026款迈腾B9上市，智驾与座舱全面进阶，重塑B级车价值标杆！

2871毫米轴距、端到端高速NOA、高通8155芯片，这款传统燃油车在智能化的道路上走得比想象中更远。

迈腾

最低售价：12.29万起最高降价：5.20万

图片参数配置询底价

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11月26日，一汽-大众宣布2026款迈腾(图片|配置|询价)B9正式上市，共推出5款配置车型，官方指导价区间为17.99万至24.69万元。作为年度改款车型，新车并未对外观内饰进行大幅调整，而是将升级重点放在智能驾驶与车机系统上，通过新增高快NOA、大语言模型等技术，回应市场对智能化的需求。

2026款迈腾延续了现款车型的整体设计语言，前脸部分，窄幅熏黑中网与IQ.Light矩阵大灯相连，贯穿式LED灯带搭配可发光的VW徽标，提升了品牌辨识度。

车身侧面线条流畅，修长的腰线贯穿前后车门并顺势往上挑，扁平的隐藏式车窗加入了镀铬进行装饰，车顶采用了溜背式的设计。车身尺寸保持4990/1854/1487毫米，轴距为2871毫米，接近中大型车的体量。

迈腾

最低售价：12.29万起最高降价：5.20万

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车尾配备超宽带贯穿式尾灯，内置128颗LED模块，尾灯进行了熏黑处理，有效拉宽了车尾横向的视觉宽度。

坐进车内，2026款迈腾既保留了德系车座舱的精致工艺，也根据用户的反馈进行了关键部分的改进。最大的变化是全系方向盘按键从触控式改回实体按键，解决了老款盲操不便、易误触的问题。内饰提供黑色、棕色、浅灰色等多种配色，车门板和扶手上使用了超柔革材质，触感舒适。

中控台微微向驾驶区域倾斜，标配10.25英寸液晶仪表与12.9英寸中控屏，高配车型提供15英寸中控屏与11.6英寸副驾娱乐屏组合。车机系统搭载高通骁龙8155芯片，支持CarPlay/CarLife、远程OTA、语音交互等常见车机功能。2026款车型针对车机系统进行了升级，新增华为HiCar互联功能，加上原有CarPlay和CarLife，实现三大手机系统全覆盖。

语音交互系统延续科大讯飞语音解决方案，支持20秒连续对话与多语种识别，准确率超95%，导航设置、空调调节等功能均可语音直达。新车引入Deepseek、豆包和自研混合大模型技术，并新增AI短视频随心搜功能，进一步丰富了客户的出行、娱乐、用车等场景的智能化体验。

2026款迈腾升级了IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，该系统搭载卓驭端到端大模型与惯导双目™立体视觉系统。硬件层面，采用1颗800万像素前视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，360°无死角感知。新车具备端到端高速NOA功能，不仅可实现高速及城市快速路领航辅助，支持精准上下匝道、丝滑超车变道等。针对中国路况优化城区通行能力，可精准识别十字路口红绿灯并完成直行场景自主起停，对压线车辆、施工区域及中国特有交通障碍物实现主动避障。

座椅采用云感材质，坐起来柔软舒适，前排配备电动调节与腿托，后排靠背可电动调节22度，长途乘坐不易疲劳。高配车型配备打孔皮质座椅，前排座椅支持通风功能，380TSI至尊版更增加了前后排座椅按摩、后排座椅通风等舒适配置。驾驶员一侧座椅支持记忆及舒适进入功能，高配车型的副驾驶席支持12向电动调节（含4向腰托调节），方便不同体型的乘客找到合适的坐姿。

轴距保持2871毫米，后排腿部空间充裕：以身高178cm的乘客为例，后排留有超过900mm的腿部空间，约有三拳距离。后排头部空间达980mm，即使身高185cm的乘客也不会感到压抑。后备箱容积为520升，能够满足全家出游的行李存放需求。车内储物空间丰富，前排横向宽度达1555mm，门板、中控等区域设计了多处储物格，随身物品存放便利。

2026款迈腾依然提供1.5T以及2.0T发动机两种选择。其中1.5T发动机最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配7速干式双离合变速箱，WLTC综合油耗5.8升/100公里。2.0T发动机最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米，搭配7速湿式双离合变速箱，百公里加速7.3秒，WLTC综合油耗6.66升/100公里。

底盘采用麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架组合，保留德系韧性，滤震干脆，兼顾舒适与操控。

总体而言，2026款迈腾的升级逻辑清晰：以智能化弥补传统燃油车的短板，通过配置取舍控制成本。其核心价值仍在于成熟的动力总成、宽敞的空间与扎实的底盘调校。在新能源浪潮汹涌的今天，这款老牌燃油车型正在用自己的方式证明：传统合资B级车也能跟上时代的步伐，为消费者提供实用与科技兼备的理性选择。