之前,随着零跑Lafa5(图片|配置|询价)亮相-预售-上市,一系列的信息不断的涌现。零跑Lafa5(读测评)以出色的性价比、靠谱的品质、丰富的配置以及近几年零跑品牌的口碑,让零跑Lafa5(用车口碑)备受许多朋友关注,它的热度也是一高再高。本身我对零跑汽车的感观还是很好的,作为自媒体人,当听到新车到店后,趁着周六/末的时间也去了多个4S店看了看,顺便试驾了一圈。现场也跟许多来看车的朋友聊了聊,许多朋友对零跑Lafa5的感观还是很好的,甚至有好几位朋友都下了订单。

市场消费群体:
本身零跑Lafa5的定位就是一款年轻消费群体的一款车,基本就是25-35岁左右的朋友。来看车的朋友大多分这么几类人:1、年轻情侣,他们看车准备凭两个人的工资一起以贷款的方式看车,再是家长支持一部分的;2、30-35岁左右的单身男女(这个年纪男性朋友多些),主要是取悦自己,操控运动为主;3、30-35岁左右的夫妻朋友,主要家庭用车,上下班通勤,接送孩子使用;4、45岁以上的朋友,这一类的朋友主要是给孩子看车,帮着参考+出资。他们各有各的选择点以及用车方向。


1、年轻情侣:我遇到那两对年轻情侣,都是准备修成“正果”的人,两个人一起身上有点钱,家中父母再支持一部分,再贷一点基本就可以了。
我问:为什么看这个车?
男生:这个价格合适,试驾一下,感觉动力很强,接近1.9米的车宽,19英寸的运动轮毂,看起来就特别帅;
女生:就是看着好看,里面做工用料也没有什么难闻的气味,以后可能是丁克或者只要一个孩子,这个车都够用。
他们表示预算没那么多,目标车型515 Pro版,配置不错也很实用,性价比高、续航也好,万一遇到资金问题看515 PLUS版也没问题。

2、30-35岁单身男女:说实话这个年纪看车的朋友,男性居多;有其中一个朋友表示,他都已经结扎了,也不准备结婚生子,自己也实力看这台车。他选择的动机就是设计好看,动力性能不错,起步比较快,自己用或是带着朋友也完全没问题,主要出于悦己的态度;
他的目标车型是605 Max版,带有激光雷达+高通骁龙8650辅助驾驶芯片+8295车载智芯片,其它都拉满。
这个年纪的女性朋友,我真没遇到,想来主要是代步通勤使用;

3、30-35(及35-40)岁夫妻:
遇到几对夫妻,跟他们都浅聊了一下,他们的用途基本是一致的。就是孩子将要读小学以及正在读小学,主要家庭用车接送孩子、买菜、周六末户外野炊露营的使用。座椅放倒后,车内空间充足,休闲娱乐带娃两不误,实用性强。
其中女性朋友还是以颜值高、辅助驾驶多、配置丰富为主参考,如果平时老公没时间,她也轻松接管这车,那么多辅助配置,再也不怕难停车了。而男性朋友则是以动力、操控、灵活性、性价比为主要参考方向(他们的目标车型是605 Pro版)。

4、45岁以上朋友
也遇到几个这样的朋友,他们都不是给自己看车,都是给孩子看车,有的是今年刚毕业的,也有工作一两年的,都是25岁以内的年轻人。他们表示孩子都没怎么接触过车,对车都不懂而且资金也不多,他们都是帮着参考以及出资的。

其中有一位复姓欧阳的朋友,他是给女儿看车,主要是女儿相中了零跑Lafa5,作为老父亲前来参考+出资,并试驾了两圈,他对零跑Lafa5的驾驶体验,操控性能都还十分满意,218匹马力的动力对女生来说都是过剩的,充电也快,左右也就是18分钟,不耽误事。其它女儿则是满意辅助驾驶及丰富的配置(如:激光雷达、高通骁龙8295芯片、零跑OS 人机交互系统等,情绪价值比较到位;女儿的目标车型是605 Max版)。

当然,也有一些朋友没相中的,有位年轻朋友说是经济还不够独立,家里人并不怎么支持,带着遗憾回去了。一对40左右的夫妻,也没下定决心,女主是相中了,但男主没相中,前两个月刚摇到号,又考虑到经常跑长途,还是想看看合资的油车。


在网络上,已经有许多朋友都试驾了零跑Lafa5,整体对零跑Lafa5的操控体验,驾驶品质,底盘调校都颇为满意,不管是操控质感抑或是舒适性表现都不错。


从其中,其实我们都能看出,这些朋友看车,基本上都是实用主义居多以及驾控悦己。而且在10万左右这个价位来说,零跑Lafa5相对传统燃油车,确实对年轻人的吸引力更大。
作为自媒体人,我个也是小4旬的人,对于零跑Lafa5,我看中的是它的宽体式的设计颜值、灵活运动的车身、零跑3.5技术平台的可靠性、出色的配置以及较好的性价比(还有就是一二线城市摇号真的太难了)。


零跑Lafa5的选择方向:
零跑Lafa5上市5款车型,新车指导价:9.78-12.18万,并且当前零跑Lafa5的新车权益都十分诚意,新车10周年感恩回馈限时优惠5000元,限时享至高价格24900元上市礼遇+四项终身免费质保。


零跑Lafa5,在续航上提供多种可选。
515km续航有3款:515 PLUS 指导价9.78万、515 Pro 指导价10.58万、515 Max 指导价11.58万;
605km续航有3款:605 Pro 指导价 11.18万、605 Max 指导价12.18万。
依我个人经验来说,上市后 605Pro版或成为热度最高及走量车型,原因是续航长、配置丰富,限时优惠后不过10.68万的性价比,这样一来可选择性比较高。
其次,515 Pro版,原因是配置丰富,9万级的性价比,对于预算管理精准的朋友来说可看性较高。

再次,605 Max版,原因是辅助配置更高,11.68万的性价比,对于预算充足,生活精致、热爱操控运动的朋友来讲可选择性高。(如果一些城市还有相关补贴的话,那个就比较推荐顶配的这款605Max了)
在2025年第三季度,零跑汽车净利润持续为正,交付新车173852台,相比较2024年同期交付量增长101.8%。2025年零跑汽车旗下的多款车型都成为爆款,如零跑B01、零跑C10、零跑C11等,均为月销过万台的爆款车型。能够有这样的成绩,与零跑汽车大力投资自研是分不开的。从成熟的工艺到靠谱的品质管控,再到实车出色的性价比以及丰富的配置,多个维度满足消费者的用车需求,造就了现在的成绩。在强大的实力背景下,零跑Lafa5又以诚意的性价比+质价比,未来将会又是一款爆款车型。



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