华系小钢炮，零跑Lafa5正式上市，售9.78W起，还有5000元现金优惠

零跑Lafa5(图片|配置|询价)是一台非常有性格的产品，与其它两厢车不同，它既能给你提供家用车的实用性，也能给你带来“小钢炮”应有的动力性能和操控体验。而且随着时间的推移，这台华系“小钢炮”已经正式上市，而它的价格定在了9.78万元起。

值得一提的是，在首销期间，零跑Lafa5给出了限时优惠政策，其中有5000元现金优惠，所以优惠之后的价格来到了9.28万起。

零跑Lafa5

最低售价：9.28万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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从零跑Lafa5的外观上来看，零跑Lafa5的车头采用向下俯冲的设计，前机盖两侧隆起的筋线，以及经过熏黑处理的贯穿头灯，这些都可以让该车的前脸显得攻击性十足。不过需要注意的是，零跑Lafa5的空间优先级放在了后排和后备箱，所以相对较短的车头，以及对整个外观颜值的追求，这些都是零跑Lafa5放弃前备箱的原因。

来到车侧之后，全系标配19英寸熏黑轮毂确实是整个外观部分的加分项，搭配两厢车的车身结构，使得整车显得更具运动气息。而除此之外，零跑Lafa5还配备了无边框车门，结合车顶末端突出的扰流板，这些都可以提升整车运动感。

零跑Lafa5

最低售价：9.28万起最高降价：0.50万

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得益于零跑Lafa5有着1880mm的车身宽度，所以无论是从正前方还是正后方看，整台车都会呈现出力量感十足的视觉效果。不仅如此，零跑Lafa5同样给到贯穿式尾灯，黑化处理之后也能提高车身尾部的运动气息。

坐进车内，零跑Lafa5的中控采用零跑B系列同款的设计风格，标配14.6英寸的2.5K中控屏，同时还有骁龙8155芯片（高配为8295芯片）。另外值得一提的是，零跑Lafa5的副驾前方也提供了可以DIY的拓展槽，并且官方商城已经上架了数十种周边可以购买，一定程度上提升了用户的用车体验。除此之外，零跑Lafa5从次低配车型开始，还标配了主副驾驶座椅通风/加热、12扬声器音响，以及模拟声浪和50W功率的手机无线充电板等配置。不仅如此，基本的540°全景影像，前后驻车雷达等配置，零跑Lafa5同样做到了全系标配。

零跑Lafa5还提供了更具运动氛围的“竞速灰”内饰，相比之下这套内饰采用麂皮绒+皮革混搭的设计，例如座椅接触面、中控面板、车门内衬和顶棚都采用了麂皮绒，不仅能够提升车内的档次感，而且还可以提升运动氛围。

零跑Lafa5目前提供两套动力系统，分别为132kW的电机和160kW的电机，其中入门版车型所采用的低功率电机，使得该车的0-100km/h的加速时间需要8.7s，虽然已经达到够用水平，但对于想要澎湃动力的用户而言，就得考虑搭载160kW电机的版本。从数据上看，这类零跑Lafa5的百公里加速时间仅需6.4s，再搭配上该车采用了50:50的黄金轴荷比，以及后轮驱动的优势，确实可以带来很好的操控体验。

而除此之外，零跑Lafa5的悬架系统也可圈可点，后悬架采用了多连杆的设计，并且整套底盘悬架是由零跑汽车和调教过玛莎拉蒂等品牌的欧洲团队完成，更是让新车的悬架达到软硬适中的程度。续航方面的话，零跑Lafa5提供56.2度和67.1度的动力电池，对应的纯电续航分别是515km和605km，而且该车的充电速度也足够快，仅需18分钟就能从30%充到80%。

编辑总结

作为一台全球车型，两厢车造型的零跑Lafa5在欧洲市场一定备受关注，毕竟欧洲市场对两厢车有种执念。当然，从国内行情来看，如今的两厢车也不再是所谓的冷门车，再加上零跑Lafa5给出9.28万（优惠后）起的诚意价格，以及入门即是满配的功能体验，这些也都会引来消费者的关注。所以看到最后，大家对于这台华系“小钢炮”有何看法，欢迎在评论区留言。