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    焕新极氪7X上市:全面进阶不玩虚的,每处升级都戳中家庭痛点?

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    琦谈车事2025-12-03

    ​现在买车哪儿是选个交通工具啊,分明是给家里添个移动的生活空间!不管是日常接送孩子、周末带老人郊游,还是假期全家长途自驾,一辆车得能扛下所有需求 —— 空间要够大、安全要靠谱、开着要省心、坐着要舒服,还能有点科技感,不让自己落伍。焕新极氪 7X 一上市就戳中了无数家庭的心巴,20 多万的价格,硬是拿出了 50 万级的配置:全系都是 900V 高压架构,充电快还跑得远;激光雷达直接标配,辅助驾驶功能不用额外加钱;还有十大安全黑科技,带着老人孩子出门心里踏实。今天就跟大家好好唠唠,这款车到底凭啥能让全家都满意,成为家庭豪华 SUV 的新标杆。

    焕新极氪 7X 说的 “豪华再进阶”,可不是换个外观、加个配置那么简单,而是真真切切站在家庭用户的角度,把日常用车的痛点一个个解决了。从设计、空间到性能、智能,开车的、坐车的、老人、孩子,每个人的需求都照顾到了,真正做到了 “移动安全堡垒 + 全能出行伙伴”。​

    先说说颜值,焕新极氪 7X 的设计属于 “越看越顺眼” 的类型,采用 “Hidden Energy” 设计语言,SUV 的硬朗轮廓里带着温柔的线条,不管是男主人开还是女主人开,都不违和。4825mm 的车身长度搭配 2925mm 的长轴距,看着大气不说,还为车内空间留足了余地,这可是家庭车的核心诉求啊!​

    前脸吸睛的就是那个 ZEEKR Stargate 一体式智慧灯幕,90 英寸的大尺寸,里面藏着 1831 颗高功率 LED 灯珠,晚上点亮的时候特别有科技感。而且它还支持 13 种迎宾灯语,每次开车门都像在迎接你,家里孩子每次都要等着看灯效,出门都多了份仪式感。​

    更重要的是设计里的 “小心思”,全是为家庭用车考虑的:全车都是感应式无框自动门,不用动手拉,轻轻一碰或者喊一声就能自动开关,手里提着菜、抱着孩子的时候,再也不用狼狈地找门把手了;后排车门能开到近 90 度,比普通车的开门角度大不少,给孩子装儿童座椅的时候,不用弯腰挤着身子,直接轻松放进去,宝妈们绝对会喜欢这个设计。​

    颜色选择也多,6 种外观颜色,从沉稳的黑色、涧石蓝,到活泼的白色、红色,满足不同家庭的审美;内饰还有 4 种搭配,喜欢低调的选黑灰内饰,喜欢温馨的选紫白内饰,不管是年轻人还是长辈,都能找到自己喜欢的风格。

    买家庭车,空间绝对是 “硬指标”—— 不仅要坐得舒服,还得装得多。焕新极氪 7X 的轴距达到了 2925mm,这个长度在同级别车型中表现不俗,出彩的是它的得房率达到 83.34%,简单说就是 “轴距多长,实用空间就有多大”,不浪费一丝一毫。​

    先说说乘坐空间,后排头部空间可达 1021mm,腿部空间可达 1187mm,我身高 180cm,坐在后排膝盖离前排座椅还有两拳多的距离,头部也不会顶到车顶,就算长时间坐车也不会觉得憋屈。家里老人年纪大了,久坐容易累,这个空间让他们能在车里稍微活动一下,长途出行也不会觉得遭罪。​

    储物空间更是 “藏着惊喜”,全车到处都是能放东西的地方,足足有 40 处!前排中间是开放式通道,媳妇的手包、我的保温杯随手就能放,不用弯腰找储物格;电控密码手套箱能放重要的证件、钱包,门板扶手的储物盒刚好能放下孩子的玩具、零食,乱七八糟的小物件都能归置得整整齐齐,车里再也不会乱糟糟的。​

    让人满意的是后备厢,常规状态下就有 905L,放两个大号行李箱、一个婴儿车,再加上几个购物袋,完全没问题。如果要去露营、自驾游,把后排座椅往前移 145mm,后备厢容积直接变成 1978L,帐篷、折叠桌椅、烧烤架,甚至是孩子的滑板车、自行车,都能轻松塞进去,还能一键把后排变成一张小床,长途路上孩子累了就能躺着睡觉,大人也能休息一下。车顶还有原生行李架,能承重 75kg,想带冲浪板、滑雪装备或者额外的行李箱,直接固定在上面就行,全家的爱好都能装下,不用因为空间不够放弃想去的地方。

    选车的时候总怕挑错,对比来对比去头都大了。其实焕新极氪 7X 的优势很明确,这十大核心亮点,每一条都戳中家庭用户的需求,看完你就知道它为啥能获得众多家庭青睐:全系 900V 高压架构:这个配置在同价位里并不常见!不管是短途补能还是长途出行,都不用慌。充电 10 分钟能跑 570km,有时候忘了充电,下班路上花杯咖啡的时间,就能补够回家的电量,再也不用为了充电排长队,或者担心半路没电抛锚。83.34% 高得房率:长轴距没有浪费,全都变成了实用空间。全家出行的时候,老人坐后排不憋屈,孩子能在车里活动,储物空间也够多,再也不用为了 “谁的东西放哪里” 吵架。十大安全黑科技:多项安全配置从车身结构到主动防护,全方位保护家人安全。有了这些配置,带着老人孩子出门,心里踏实多了。​

    标配千里浩瀚 H7 辅助驾驶系统:激光雷达 + Thor-U 芯片,不用额外加钱就能拥有丰富的辅助驾驶功能。跑高速、走城区拥堵路段的时候,系统能帮忙保持车道、跟车巡航,减少开车疲劳,就算是新手司机也能轻松应对。豪华 MPV 级后排体验:后排有电动躺椅,还能石墨烯加热、通风、按摩,老人坐久了能躺着放松,冬天不冷、夏天不热,长途出行也不会觉得累,舒适性不逊色于不少 MPV 车型。双电池版本可选:75kWh 的电池能跑 620km,日常通勤、周末短途游完全够用;103kWh 的电池能跑 802km,经常长途自驾的家庭也不用焦虑,根据自己的出行需求选就行,不用为了续航多花钱,也不用为了省钱妥协续航。​

    出色的静谧性:车里做了 119 处静音设计,四门都是双层隔音玻璃,关上门之后,外面的噪音大幅降低。孩子在车里睡觉不会被吵醒,家人聊天也不用扯着嗓子喊,车内安安静静的,乘坐体验特别好。全场景实用配置:5.3L 的冷暖恒温冰箱,夏天能放饮料、水果,冬天能保温牛奶、辅食;220V 对外放电功能,露营的时候能带动烤箱、咖啡机,甚至是投影仪,全家在户外也能享受精致生活;还有电动遮阳帘,夏天防晒,孩子睡觉的时候也能挡光,每一个配置都特别实用。扎实的操控基础:前双叉臂 + 后五连杆悬架,这个配置在同级别里并不多见。开起来的时候,既能感受到不错的行驶质感,转弯、变道都很稳,又不会觉得颠簸,家人坐在后排也很舒适,不会因为路面不平晃来晃去,做到了 “开车的有乐趣,坐车的够舒服”。起步即豪华的配置标准:不管是入门版还是高配版,核心豪华配置都不缺。Nappa 真皮座椅、36.21 英寸 AR-HUD、21 扬声器音响,这些配置在很多豪华车上都要选装,焕新极氪 7X 直接全系标配,不用为了想要的配置被迫买高配,入门版就能享受豪华体验。

    很多人觉得家庭 SUV 就是 “佛系代步车”,性能不用太出众,能开就行。但焕新极氪 7X 打破了这个想法,它不仅空间大、配置全,性能表现也很亮眼,既能满足日常通勤的平顺舒适,又能偶尔体验一把速度与激情,还能轻松应对长途自驾,真正做到了 “全能”。​

    买电动车,大家担心的就是续航和补能,尤其是家庭用户,带着老人孩子出门,总不能频繁停下来充电。焕新极氪 7X 在这方面做得特别到位,提供了两种电池版本,不管是日常用还是长途用,都能满足需求。​

    75kWh 的神盾金砖电池版,CLTC 综合续航能到 620km,支持 5.5C 超快充,从 10% 充到 80% 只需要 10.5 分钟,能补充 425km 的续航。平时上下班每天开 50km,一周充一次电就行;周末带家人去周边城市玩,来回 300 多公里,不用中途充电,玩完直接回家,特别方便。​

    103kWh 的麒麟电池版表现不俗,续航可达 802km,支持 6C 超快充,充电 10 分钟就能增加 570km 的续航。就算是长途自驾,比如从北京到青岛,全程 700 多公里,出发前充一次电,路上顶多补能 10 分钟,就能轻松到达,不用像以前那样,充电要等一两个小时,耽误行程。​

    还有 6kW 的移动外放电功能,这个真的太实用了!上次带家人去露营,用外放电功能接了烤箱烤鸡翅、接了咖啡机煮咖啡,还接了投影仪看电影,周围露营的人都羡慕坏了。孩子在帐篷里玩,大人在外面聊天做饭,完全不像在户外 “吃苦”,反而像一场精致的家庭派对,这才是露营的正确打开方式啊!

    焕新极氪 7X 的动力真的超出预期,后驱版本的功率有 370kW,零百加速可达 5.1 秒,就算是满载家人和行李,加速也很轻快,超车的时候一点不费劲,不会有 “肉” 的感觉。四驱 Ultra 版表现更突出,双电机系统,峰值功率 585kW,扭矩 812N・m,零百加速仅需 2.98 秒,这个成绩不逊色于不少豪华性能车,偶尔想体验一下速度,踩下电门就能感受到推背感,完全不像一辆家庭 SUV。​

    但它的动力调校又很 “温柔”,起步和加速的时候很平稳,不会猛地窜出去,家人坐在车里不会觉得眩晕,孩子也能安心睡觉。这一点特别重要,家庭车嘛,舒适永远是头一位的,动力强但不突兀,才是理想的状态。​

    底盘方面,全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架,这个配置在同级别车型中表现出色。平时开在城市的柏油路上,路面的小颠簸都能被过滤得很干净,车里基本感觉不到震动;就算遇到减速带或者坑洼路面,悬架也能快速回弹,不会有多余的晃动,老人坐在后排也不会觉得不舒服。​

    顶配车型还搭载了极氪魔毯空气悬架套装,支持五档高度调节,调节范围从 - 25mm 到 45mm。走烂路的时候,把悬架升高,通过性更好,不用担心刮到底盘;跑高速的时候,把悬架降低,车身更稳,风噪也更小。而且它还有 CCD 电磁减振系统,能实时根据路面情况调整阻尼,比如遇到突然的凸起,毫秒级就能做出反应,确保车内的平稳,这个配置真的太加分了。​

    还有制动系统,用的是 Akebono 固定卡钳 + Brembo 制动盘,百公里制动距离可达 34.9m,就算遇到突发情况,也能快速刹停,给家人满满的安全感。

    对于家庭用户来说,安全绝对是重中之重,一辆车再好看、再舒服,如果不安全,一切都是白搭。焕新极氪 7X 在安全方面投入颇多,打造了十大安全黑科技,从被动防护到主动守护,多维度保护家人的安全,真正做到 “安全是检验豪华的标准”。​

    车身结构是安全的基础,焕新极氪 7X 采用第三代纤晶车身,用 7200 吨一体式压铸工艺打造后端铝车身,比传统焊接的车身更为坚固,后碰的时候车身变形量能减少 16%,就算发生碰撞,乘员舱也能保持完整,不会被挤压变形。​

    颇具特色的是它的 “金箍棒” 穹甲车身设计,一根 2.35m 长的 2000MPa 一体成型热气胀钢柱,从 A 柱一直贯穿到 C 柱,就像给车身加了一根 “脊梁骨”,侧面碰撞的时候,能有效抵御冲击力,保护车内人员的安全。2000MPa 是什么概念?相当于一平方厘米的面积能承受 20 吨的重量,比普通的高强度钢更为坚固,防护效果十分出色。​

    电池安全也不用担心,纯电车的电池安全是大家最关心的,焕新极氪 7X 做了 9 层底部防护,从防护涂层到合金护板,就算不小心刮到底盘,也能有效保护电池包。还有热电分离技术,如果电池发生热失控,能引导高温烟气定向下泄,不会和强电接触引发危险;高压配电盒还有主动滑落防护,碰撞的时候会自动脱落,避免二次伤害;吸能储液罐倒置技术,也能进一步降低碰撞风险,反正就是把能想到的安全隐患都考虑到了,开纯电车也能安心。

    被动安全是 “撞了之后能保护你”,主动安全则是 “让你尽量不撞”,焕新极氪 7X 在主动安全方面也下足了功夫。​

    专为儿童设计的智能座椅,真的太懂家长的心了!传统的安全气囊对孩子来说可能有危险,这款座椅能根据孩子的身高体重自动调节气囊弹出力度,既保护孩子,又不会因为气囊力度太大造成伤害。家里有孩子的都知道,儿童安全座椅的安全性有多重要,这个配置真的解决了家长的一大顾虑。​

    还有主驾安全破窗器,遇到紧急情况的时候,能以 3000N 的力毫秒级破窗,不用费劲砸玻璃,就能快速逃生,这个配置关键时候能救命。​

    全车标配 7 个安全气囊,除了常见的主驾、副驾气囊,还有侧气囊、侧气帘,甚至还有膝部气囊,全方位保护车内人员。胎压显示能实时监控轮胎压力,避免因为胎压异常引发事故;540 度透明影像能看到车身周围的情况,停车或者过窄路的时候特别实用,不用担心撞到障碍物;哨兵模式能在停车的时候监控车辆周围的情况,如果有人刮蹭或者破坏车辆,会自动记录下来,就算停在陌生的地方也放心。​

    还有一个细节,焕新极氪 7X 做了全场景电磁辐射安全设计,把车内的电磁辐射控制在极低的水平,符合国家规定的标准。老人和孩子长时间坐在车里,也不用担心电磁辐射的危害,这个点虽然不起眼,但能看出厂家的用心。

    现在的车,辅助驾驶功能越来越受重视,尤其是家庭用户,长途开车的时候,能有辅助系统帮忙,能省不少力;停车的时候,能自动泊车,也不用再让人帮忙指挥了。焕新极氪 7X 很有诚意的一点就是,全系都标配了激光雷达和丰富的辅助驾驶功能,20 多万的价格,就能享受到 50 万级的智能体验,太香了!​

    焕新极氪 7X 全系搭载千里浩瀚 H7 辅助驾驶系统,硬件配置诚意满满,不用额外加钱选装。感知方面,有 1 颗 192 线长距激光雷达,还有 11 颗高清摄像头、4 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达,多维度监控周围的情况。激光雷达的好处就是,不管是晚上、下雨天还是大雾天,都能精准识别车辆、行人、自行车,甚至是路边的护栏、锥桶,不会因为天气不好就影响感知效果。​

    算力方面,用的是英伟达 Thor-U 芯片,这个算力表现不逊色于很多 50 万以上的豪华车,处理复杂路况的时候反应特别快。而且它是 “中央计算” 架构,把辅助驾驶、智能座舱、车身控制都整合在一起,系统延迟特别低,比如导航的时候,信息能实时传给辅助驾驶系统,语音控制的时候,反应也特别快,不会说一句话要等半天才能回应。

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