零跑A10：10万级电动车的新选择？激光雷达+500km续航

2025 年广州车展上，零跑汽车推出了零跑 A10，这款车型属于零跑 A 平台的量产产品，定位为智能精品长续航 SUV，也是零跑品牌全球战略布局中的重要车型。它的到来，让零跑 A、B、C、D 四大产品矩阵得以完整呈现。在 10 万元级别的电动车市场中，零跑 A10 搭载了激光雷达等以往多见于 20 万级车型的配置，凭借全域自研的技术优势，为家用电动车市场带来了新的选择。

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零跑 A10 基于零跑新的全域自研技术架构打造，从三电系统到智能座舱的核心部件，均由零跑自主研发生产。这种自主研发模式为车辆的成本控制提供了有力支撑，也让越级配置成为可能。同时，平台化开发不仅提高了生产效率，还保障了整车性能的均衡性与可靠性。零跑将在 B/C 级车型上经过充分验证的成熟技术应用到 A10 上，让这款车型在同级别市场中具备了独特的产品优势。

从市场定位来看，零跑 A10 主要面向城市年轻家庭用户。这类用户对于车辆的日常通勤经济性、灵活性有一定要求，同时也注重空间实用性和智能配置，并且对价格较为敏感。零跑 A10 以满足用户全场景使用需求为出发点，试图解决消费者在智能配置、续航能力和空间表现上的顾虑，提供一款综合表现均衡的家用电动车。目前，新车已开启盲订，计划在 2026 年上半年正式交付。

在小型 SUV 市场中，空间利用率是用户关注的重点之一，零跑 A10 在车身尺寸上有着不错的表现。其车身长宽高分别为 4780/1940/1670mm，轴距达到 2920mm，这样的尺寸数据已经接近紧凑型 SUV 的水平。通过对车身结构布局和内饰设计的优化，零跑 A10 的空间得房率达到了 88.1%，在同级别车型中处于较好水平。

前排空间方面，驾驶位采用人体工程学设计，座椅前后调节幅度为 240mm，搭配可四向调节的方向盘，不同身高的用户都能找到合适的驾驶姿态。座椅采用仿皮材质，侧翼支撑效果较好，长时间驾驶能在一定程度上缓解腰部疲劳。中控台下方设计了贯通式储物槽，可容纳 15.6 英寸笔记本电脑或大型手包，前排杯架还支持手机无线充电功能，提升了使用的便利性。

后排空间是零跑 A10 的优势之一，得益于较长的轴距，后排腿部空间可达 980mm，身高 180cm 的乘客坐在后排，膝盖与前排座椅之间仍有一定余量，改善了小型车后排空间局促的问题。后排地板采用纯平设计，保障了中间乘客的脚部空间，即使满载三名成年人也不会过于拥挤。后排座椅支持 4/6 比例放倒，放倒后后备箱容积可从常规的 420L 扩展至 1250L，再加上近乎全平的地台设计，放置婴儿车、行李箱、露营装备等大件物品更为方便。

在储物空间的细节设计上，零跑 A10 的车门板储物槽可同时容纳 1L 装水杯和折叠伞，中央扶手箱深度为 15cm，内部设有分层隔断，便于分类存放小物件。后备箱两侧配备了网兜，可固定易碎物品，底部还隐藏着一个小型储物格，适合存放工具包或隐私物品。

外观设计上，零跑 A10 采用 “极简科技” 的设计风格，整体造型流畅且富有动感。前脸采用封闭式进气格栅，搭配分体式 LED 大灯组，日间行车灯为 “镰刀” 状，具有较高的辨识度。车身侧面采用 “穹顶式” 溜背造型，配合悬浮式车顶与隐藏式门把手，不仅使风阻系数降至 0.27Cd，还增强了整车的科技感。值得一提的是，C 柱上的 “能量晶体” 装饰件会根据车速变化颜色，车速低于 40km/h 时呈蓝色，40-80km/h 时呈紫色，高于 80km/h 时呈红色，既增加了视觉上的趣味性，也能起到一定的警示作用。尾部采用贯穿式尾灯设计，灯组内部为矩阵式 LED 光源，夜间点亮后的视觉效果较好。

作为纯电动车型，零跑 A10 在三电系统上应用了多项自研新技术，致力于在续航、动力和充电效率方面实现提升。动力方面，零跑 A10 搭载了一台最大功率 150 千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩为 310 牛・米，百公里加速时间为 7.8 秒。对于一款小型 SUV 来说，这样的动力参数表现不俗，其 0-50km/h 加速实测仅需 3.7 秒，在城市道路起步时具有一定的动力优势。电机采用油冷散热技术，相比传统的水冷散热，散热效率提升了 30%，即便在连续爬坡或高速行驶等严苛工况下，也能保证电机性能的稳定输出。传动系统匹配单速直驱变速箱，换挡过程平顺，动力响应及时，驾驶体验较为轻快。

续航能力方面，零跑 A10 提供两种电池容量版本供消费者选择，分别为 49.2 千瓦时和 60.5 千瓦时，对应的 CLTC 续航里程分别为 400 公里和 500 公里。其中，500 公里续航版本能够满足大多数用户的日常使用需求，按照工作日通勤往返 50 公里计算，一周只需充电一次，周末短途出游也无需过多担心续航问题。电池组采用零跑自研的 CTC 2.0（电池车身一体化）技术，将电池包与车身地板融为一体，不仅使车身扭转刚度提升了 25%，还让电池系统能量密度达到 175Wh/kg，在保证续航能力的同时，有效控制了电池包的重量。

充电方面，零跑 A10 全系支持直流快充功能，其中 60.5 千瓦时电池版本的快充表现较为突出，SOC 从 30% 充至 80% 仅需 16 分钟，可补充 250 公里的续航里程，能够满足半天的出行需求。慢充方面，车辆搭载 6.6 千瓦充电机，从 0 充至 100% 需要 8 小时左右，适合在夜间谷电时段充电，经济性更高。此外，零跑 A10 还支持 V2L 对外放电功能，放电功率可达 3.3 千瓦，可满足露营时的照明、烹饪等用电需求，拓展了车辆的使用场景。

智能科技配置是零跑 A10 的一大亮点，在 10 万元级别的车型中搭载激光雷达，打破了该级别车型 “低价即低配” 的常见情况。驾驶辅助系统方面，零跑 A10 配备了 1 颗激光雷达、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达和 11 个摄像头。激光雷达安装在车顶前部，拥有 120 度的水平视场角和 200 米的探测距离，能够精准识别前方车辆、行人、障碍物的三维信息，即便在恶劣天气条件下，也能保持稳定的探测性能。辅助驾驶芯片采用高通 8650 芯片，算力达到 200TOPS，可同时处理多路传感器数据，为高阶辅助驾驶功能提供了充足的算力支持。

基于这套硬件系统，零跑 A10 支持 “车位到车位” 的全场景智能辅助驾驶功能，包括城市 NOA 领航、高速辅助变道、智能避障、记忆泊车等。在城市道路行驶时，系统能够自动识别红绿灯、斑马线，并根据交通流量辅助调整车速，遇到拥堵路段可实现辅助跟车；在高速公路上，可辅助完成车道保持、超车变道、进出匝道等操作，减轻驾驶员的操作负担；记忆泊车功能可存储 10 个常用车位的路径信息，在地下车库等无 GPS 信号的环境下也能实现辅助泊入 / 泊出，对新手司机较为友好。

智能座舱方面，零跑 A10 搭载了 Leapmotor 4.0 智舱系统，硬件上采用高通 8295P 旗舰级座舱芯片，这款芯片的算力较上一代提升了 3 倍，运算速度达到 200K DMIPS，能够轻松应对多任务处理、3D 渲染等复杂场景。座舱内配备了 10.25 英寸液晶仪表与 14.6 英寸中控屏的双联屏组合，屏幕分辨率达到 2K 级别，显示效果清晰细腻，触控响应速度仅为 0.1 秒，操作流畅度较好。

零跑 A10 的语音助手支持连续对话、多音区识别、场景模式自定义等功能，语音指令响应速度不到 0.5 秒，识别准确率达到 98%。用户只需说出 “你好，零跑” 即可唤醒语音助手，实现导航、音乐播放、空调调节、车窗控制等操作，无需手动操作。其中，“亲子模式” 颇具特色，当用户说出 “打开亲子模式” 时，系统会自动播放儿歌、调低空调风速、锁定车窗控制，为儿童营造安全舒适的乘车环境。

对于家用车型来说，安全性能至关重要，零跑 A10 构建了 “主动安全 + 被动安全 + 电池安全” 的三重安全防护体系。被动安全方面，零跑 A10 的车身采用高强度钢的比例达到 78%，其中热成型钢占比高达 25%，主要应用于 A 柱、B 柱、门槛梁等关键部位，形成了坚固的 “安全 cage” 车身结构。在发生碰撞时，车身能够有效吸收碰撞能量，并将其引导至车身框架，减少乘员舱的变形。车内配备了 6 安全气囊，包括主驾正面、副驾正面、前排侧气囊、前后排头部气帘，气囊展开时间仅为 0.03 秒，能在碰撞瞬间为乘员提供全面保护。儿童安全方面，后排配备了两个 ISOFIX 儿童安全座椅接口，配合儿童安全锁，为儿童乘车提供了可靠保障。

主动安全方面，除了上述提到的驾驶辅助功能外，零跑 A10 还配备了一系列主动安全配置，包括 AEB 辅助紧急制动、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持辅助、FCW 前碰撞预警、BSD 盲点监测等。AEB 辅助紧急制动系统在识别到前方碰撞风险时，会首先发出声光预警，若驾驶员未及时反应，则辅助施加制动，尽可能避免碰撞事故的发生。LDW 车道偏离预警系统在车辆无意识偏离车道时，会通过方向盘震动提醒驾驶员，配合 LKA 车道保持辅助系统，可辅助修正方向，保持车辆在车道中央行驶。

行驶安全方面，零跑 A10 采用了前麦弗逊式独立悬架 + 后多连杆式独立悬架的组合，这一悬架配置在同级别车型中并不常见。多连杆后悬架能够更好地控制车轮的运动轨迹，提升车辆的操控稳定性和乘坐舒适性。制动系统采用前通风盘式 + 后实心盘式的组合，配合 ABS 防抱死制动系统、EBD 电子制动力分配系统、ESP 车身稳定控制系统，确保车辆在各种路况下都能保持良好的制动性能和行驶稳定性。

零跑 A10 的推出，不仅完善了零跑汽车的产品矩阵，也对 10 万级电动车市场产生了一定的影响。在此之前，10 万级电动车市场中，车型往往存在配置取舍的情况，要么续航里程不足，要么智能配置较为简陋，消费者难以找到一款综合表现全面的产品。零跑 A10 凭借 “激光雷达 + 500km 续航 + 双旗舰芯片” 的配置组合，改变了这一市场格局，提升了 10 万级电动车的配置标准。对于消费者而言，零跑 A10 提供了一个兼具性价比和实用性的选择，满足了家庭用户对于高品质出行的需求。