选家用SUV，就是找矛盾？焕新极氪 7X，让我看到了ZUI大的公约数

选家用 SUV，就像凑齐一桌全家满意的饭菜 —— 有人要空间够舒展，有人要安全有保障，有人要动力不拖沓，有人要舒适不将就，想让所有人都满意不容易。焕新极氪 7X 的设计思路，是用技术和数据回应家庭用车的实际需求，在空间、安全、性能、智能四个维度做出优化，让每个家庭成员的需求都能得到兼顾。

ZEEKR 7X

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

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焕新极氪 7X 的起步配置就带着豪华感，没有入门版的配置妥协，在空间、安全、性能、智能四个核心维度持续精进，让原有优势得到强化，产品实力显均衡全能。它汇集了原创纯正 SUV 设计、同级里表现不错的家庭空间、数量不少的超出价位配置、高效的补能速度、不俗的性能输出、全面的安全防护以及扎实的智能软硬件。所有车型均搭载 900V 电机、电控及热管理系统，同时配备 Thor-U 辅助驾驶芯片、激光雷达、四门双层夹胶静音玻璃、麂皮绒包覆顶棚等 137 项配置，无需额外选装，就能让用户享受到全面且高品质的用车体验，部分时段还有置换权YI可享。

空间设计：不溜背的选择，贴合家庭实用需求

很有些SUV 为追求运动造型采用溜背设计，却可能牺牲后排头部空间和后备厢实用性。焕新极氪 7X 坚持纯正 SUV 造型，背后是对家庭用车需求的考量 —— 车内得房率能到 83.34%（得房率 = 前排脚部空间zui前端至后排头枕长度 / 轴距），并非单纯尺寸堆砌，而是基于 SEA 浩瀚架构的短前悬设计实现。其前悬仅 863mm，能让 2925mm 的长轴距充分服务于车内空间，提升利用率。

它的车身尺寸为 4825mm×1930mm×1666mm，实际空间用着还实在。1 米 85 的成年人坐在后排，头顶仍有一拳余量，腿部可自然伸直，1187mm 的腿部空间能减少长途乘坐的压抑感。20-30 万区间常见的后排座椅滑轨，zui大滑程 215mm，实际使用场景中十分灵活：家长独自带娃时，可将后排座椅前移，坐在主驾就能轻松照顾孩子；全家出游时，座椅后移保证舒适性，后备厢仍能保持 905L 容积（后排座椅前移 145mm，不影响成年人舒适乘坐前提下的水容积算法），放下婴儿车、三个行李箱和露营装备压力较小。

若需装载大件物品，后排座椅放倒后容积可拓展至 1978L，支持一JIAN成床，长途自驾中途休息较为便利。同时，它能通过调节空簧降低置物平台高度，搬运行李时无需费力抬举。全车设置 40 处储物空间（不同配置版型可能有差异，具体以实车为准），刚好贴合家里放东西的需求：前排门板扶手储物盒可轻松放下大屏手机，电控密码手套箱能容纳 15 英寸笔记本电脑，双层中台扶手箱上层放置常用物品，下层可选装冰箱，再加上 6 个杯托和 38L 的电控前备厢，孩子的玩具、大人的随身物品都能各归其位。家庭用车的豪华，从来不是配置的堆砌，而是 “每个座位都被重视” 的细节。

安全防护：十大安全相关技术，覆盖多场景出行风险

对家庭用户而言，安全是用车的基础要求。焕新极氪 7X 的十大安全相关技术，并非停留在参数层面，而是覆盖了家庭出行可能遇到的各类场景风险，同时获得了 E-NCAP 与 C-NCAP 双五星安全认证，以及 2025 Z国十佳车身及zui佳材料奖，安全性经过权威机构验证。

车身结构方面，“金箍棒” 穹甲车身在关键部位大规模应用 2000MPa 超高强度热成型钢，总长度超 12 米，占上车身重量 10% 以上，配合双封闭腔体 A 柱和 TWB 激光拼焊 B 柱，整车扭转刚度达到 40000Nm/deg。第三代纤晶车身采用 7200 吨一体式压铸技术，让车身屈服强度有所提升，还减少了 82 个零件和 820 处焊点，既提升了刚性，也优化了座舱静谧性。车身高强度钢和铝合金占比 83.3%，搭配 8 横 9 纵的防撞结构，形成全方位防护。

针对儿童出行安全设计的智能座椅颇具针对性。碰撞或急刹时，能将儿童颈部弯曲度控制在 50° 以内，减少伤害风险；同时支持整车直连供电，与座舱数据互联，当座椅温度超过 36℃时会自动开启通风，无需家长额外操作。后排车门近 90° 的开角设计，也让拆装儿童座椅、抱孩子上下车便捷，无需费力挤压。

三电安全设计较为全面。75 度神盾金砖电池为磷酸铁锂材质，经过 220 项系统级测试，采用 NTP 无热蔓延防控技术，极限情况下仅冒烟不起火；103 度麒麟电池为三元锂材质，拥有 26 层物理防护，底部 9 层防护从防弹涂层到合金护板，能承受 2000J 能量撞击，高于国标要求。热电分离技术让电池泄压阀布置在底部，正负极在顶部，即便发生热失控，高温烟气也会定向下泄，降低爆燃风险。

主动安全层面，720° 感知系统覆盖车内外场景：AEB 前向碰撞紧急制动能在 130km/h 时速下识别并刹停静止车辆，还能应对黑夜、雨天等复杂环境中 40cm 宽的障碍物；DOW 开门预警可减少 “开门杀” 风险，ACPE 加速踏板防误踩辅助则降低了新手司机的操作风险。主驾安全破窗器采用全机械式触发机制，即使在水中断电的极端情况下，也能依靠 50 牛的拉力触发，产生高达 3000 牛的冲击力，击穿双层夹胶静音玻璃，解决了静音与应急逃生的平衡问题。

安全不是选择题，而是必答题，车辆在ji端环境下的安全表现也经过验证。在T鲁番 62℃高温测试中，关闭车窗车门暴晒数小时后，车内温度达到 53℃时，甲醛值小于 0.025mg/m³，比国际标准严格 4 倍以上；TVOC 浓度小于 0.1mg/m³，比国际标准严格 6 倍以上，保障了车内空气质量安全。

性能调校：900V 架构的实用价值，兼顾平顺与效率

家庭用车的性能需求，往往不是追求加速，而是 “够用且从容”—— 高速超车有底气，日常通勤够平顺，补能不耽误时间。焕新极氪 7X 所有车型均搭载 900V 电机、电控及热管理系统，正是贴合这一需求的设计。

充电速度的提升能减少不少用车困扰。75 度神盾金砖电池版支持 5.5C 快充，SoC 从 10% 充至 80% 需 10.5 分钟，充电 10 分钟可增加 425km 续航（数据基于 V3 YE冷极充桩在常温下的测试结果），大致相当于日常通勤一周的里程；103 度麒麟电池版达到 6C 快充，峰值充电功率 620kW，10 分钟就能补能 570km，短时间补能即可满足长途出行需求。需要注意的是，实际充电速度会受充电桩功率、环境温度等因素影响。

性能不是越猛越好，而是 “需要时刚好有” 的从容。底盘调校偏向家庭用户的舒适需求，前双叉臂 + 后五连杆独立悬架为所有车型标配，配合 4 处路感优化液压衬套，颠簸后的多余震动能减少不少，过减速带或坑洼路面时，颠簸感能被有效过滤，后排乘客不易感到不适。高配车型的极氪魔毯空气悬架，支持 - 25~45mm 高度调节，ZUI大离地间隙 230mm，既能在城市道路保持低姿态提升稳定性，也能应对郊外非铺装路面。这套悬架有舒适、标准、运动三种模式，舒适模式下能隔绝绝大部分路面震动，运动模式则会传递多一些的路感，过弯侧倾控制较好。制动系统方面，配备 Akebono 固定卡钳和 Brembo 制动盘，100-0km/h 制动距离 34.9m（数据源自工程实测，受天气、路况等因素影响可能有差异），连续 10 次紧急制动平均制动距离 39.23m，性能达成率 88.9%，保障了制动稳定性。

辅助驾驶：标配相关硬件，降低家庭用车压力

硬件层面配置扎实，车顶配备速腾聚创 M2 126 线激光雷达，10% 反射率下探测距离达 200 米，垂直角分辨率 0.1°，能精准识别路面微小起伏和障碍物。再加上 30 颗其他感知硬件，包括毫米波雷达、高清摄像头等，形成无S角的感知网络。辅助驾驶芯片采用 Thor-U 芯片，总算力 700TOPS，处理复杂路况时响应速度较快。

实际使用中，D2D 车位到车位领航辅助能打通公共道路与内部道路的衔接，从家到目的地实现全流程辅助；NZP 城市自主领航辅助支持环岛、掉头、可变车道等复杂路况，还能识别高速 ETC、停车场闸机并自动启停，不少城市都能使用这一功能。自D泊车功能支持车宽 + 20cm 的极窄车位泊入，甚至能应对机械车位，离车泊入功能可解决 “车位太窄无法开门” 的痛点。

版本选择：按需匹配，贴合不同家庭用车场景

焕新极氪 7X 推出三款版型，官方零售价分别为 22.98 万、24.98 万、26.98 万，差异集中在电池容量和驱动形式，没有复杂的配置梯度，避免了用户 “为想要的功能被迫选高配” 的困扰。结合 20-30 万纯电 SUV 市场数据，80% 用户会选择后驱车型，70 度左右电池是主流选择，反映出家庭用车 “够用、实用、性价比优先” 的需求特征。

75 度后驱 Max 版适合多数日常通勤为主的家庭。370kW 电机功率满足日常出行需求，5.1s 零百加速平顺不突兀；620km 续航配合 10.5 分钟快充，无论是日常上下班还是周末短途出游，都无需频繁充电。

103 度后驱 Max 版适配多种用车场景。相比入门版，主要升级为 103 度三元锂麒麟电池，CLTC 综合续航 802km，支持 6C 超快充，10 分钟充电 570km。即便冬季开空调、加热座椅，实际续航也能满足跨城出行需求，无需频繁寻找充电桩。多花 2 万即可获得长续航和优质的电池，对经常跑长途或出游频率高的家庭来说较为划算。

103 度四驱 Ultra 版适合对动力和操控有要求的用户。2.98s 零百加速能提供充足爆发力，极氪魔毯空气悬架 + CCD 电磁减振系统，可根据路况实时调整悬架状态，过弯侧倾小，颠簸过滤彻底。230mm 的ZUI大离地间隙和 22.2° 接近角、23.2° 离去角，能应对炮弹坑、沙地等非铺装路面，适合偶尔体验户外场景的家庭。不过它的 CLTC 续航为 715km，比 103 度后驱版稍短，价格接近 27 万，需结合预算和实际需求决定。

三款版型的核心豪华配置基本一致，137 项配置包括 Nappa 真皮座椅、麂皮绒顶棚、四门双层夹胶玻璃、21 扬声器音响等，选择的关键在于电池容量是否匹配日常用车里程，驱动形式是否符合驾驶偏好，无需为不必要的配置支付溢价。

焕新极氪 7X 的不少设计，都精准击中了家庭用户的隐性需求。

后排座椅的石墨烯加热功能用着不错，相比普通加热丝升温较快，5 分钟就能从 0℃加热到 34℃，且能覆盖腿托，避免 “腰烫腿冰” 的尴尬；配合 8 个按摩点位、6 种按摩模式、3 档强度调节，长途坐车时能有效缓解疲劳，老人和孩子都能受益。5.3L 智能冷暖恒温冰箱温度可调范围 - 6℃至 50℃，支持制冷、保温两种模式，夏天能冰饮料，冬天能温奶瓶，全家出游时实用性较强。