银河星愿劲敌来了，起步价6.28万，定位小型车，轴距2770mm

纵观整个小型车市场，吉利银河星愿无疑是最大的赢家，其次就是比亚迪海鸥。但除了这两款车型之外，其实在最近这段时间，小型车市场也涌出不少竞争力很强的新车型，例如五菱缤果S，上市没多久就拿到了细分市场排名第三的成绩（月销17248台）。此外，极狐T1(图片|配置|询价)同样是这个市场的一匹“黑马”，以15050台/月的成绩，排在小型车销量榜第五。而且值得一提的是，作为一台小型车，极狐T1居然有长达2770mm的轴距！所以，我们今天的主角就是这台极狐T1，看看它的产品实力到底如何。

极狐T1

最低售价：6.28万起

图片参数配置询底价

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先看外观，极狐T1采用了全新的设计语言，而且新车虽然定位小型车，但车身宽度却达到了1860mm，再加上刚刚提到的轴距，确实会给人一种“扮猪吃老虎”的感觉。与此同时，得益于较宽的车身，所以从新车的正前方来看，也会显得更有气势。与此同时，贯穿前脸的头灯组两侧还采用了上扬的设计，结合表面经过熏黑的处理，以及灯腔内部细腻的光源布局，不仅可以营造出不错的视觉高级感，同时也能提升整车的年轻时尚感。

来到车身侧面，极狐T1的车门把手同样采用了时下流行的半隐藏设计，同时再加上短悬长轴的车身结构，以及1572mm的车身高度，也会让整车显得更加修长。

极狐T1

最低售价：6.28万起

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与此同时，极狐T1在车顶末端还采用了增强运动风格的扰流板，高位刹车灯刚好集成在扰流板中央，进一步提升了车尾的层次感。此外，极狐T1在两侧尾灯中央添加了经过熏黑处理的装饰板，在没有点亮的情况下，会有贯穿尾灯的视觉效果。另外，两侧尾灯内部的光源布局也富有层次感，点亮之后可以带来不错的科技感。

打开后尾门之后，极狐T1的后备箱空间非常大，而且在后备厢地板下方，还给到尺寸不小的下沉式储物格，也算是弥补了自身没有前备箱的短板（对比银河星愿而言）。

坐进车内之后，极狐T1的座舱同样能够营造出浓厚的科技感和高级感，这一点确实要比本就做得很好的银河星愿还要好。从配置上来看，极狐T1标配8.8英寸全液晶显示的仪表盘，同时还有尺寸足够大的中控屏幕（15.6英寸），再加上集成式的电子怀挡，这些都能有效提升车内的档次感。不仅如此，极狐T1的方向盘造型也很精致，同时还采用了打孔工艺，配合钢琴烤漆等装饰件，再一次提升了车内的高级感。而在其它舒适配置上，极狐T1还带来了主副驾驶座椅上的通风和加热功能，同时2770mm的轴距，也能为后排带来宽敞舒适的乘坐空间。

动力方面，极狐T1分别提供了95kW+33.4kWh，以及70kW+42.3kWh的动力组合，其中前者0-50km/h的加速时间为3.9s，后者为4.2s。虽然账面参数并不华丽，但根据产品定位，以及在市区的表现来看，其实这套动力已经完全够用。续航方面的话，极狐T1标准版的纯电续航为320Km，长续航版本的纯电续航来到了425Km。不仅如此，得益于400V架构的优势，所以极狐T1的充电效率也很高，例如最快仅需17分钟就能补充50%的电量（30%~80%）。不过需要注意的是，受限于成本控制的影响，所以极狐T1的后悬架并没有用到多连杆结构，而是成本更低结构更简单的扭力梁式非独立悬挂。

编辑总结

对于这个细分市场的消费群体而言，他们的主要需求就是日常上下班代步，但通过市场环境可以看到，各大车企不断扩大产品的使用价值，如今不仅能够实现短途跨城高速，而且还可以获得更为宽敞舒适的驾乘空间。所以总的来说，6.28万元起步的极狐T1，就是凭借实惠的价格、宽敞的空间以及高颜值等优势，成为小型车市场绕不开的选择之一。