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    爱拼才会赢151780279

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
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    个人一手极狐T1425Plus原板原漆想转？中航电池，有要的老铁吗？

    个人一手极图1个人一手极图1
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    迪伦深圳

    持之以恒LV2持之以恒LV2
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    2月7日深圳回岳阳，这是极狐T1PLUS巨湾电池在京港澳高速跑出来的能耗，沿途一路都有堵车，平均速度不高，最高速度117/h，高速充电很贵基本都在1.98/度巨坑！高速续航大概250公里左右，所以大概跑不到200就要充电，充电基本不用排队，真实情况大概如此

    2月7日深圳图12月7日深圳图1
    2月7日深圳图22月7日深圳图2
    47分钟前回复
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    风趣星球trH

    极狐T1车主·新提车

    极狐T1终于提车了

    终于喜提我的极狐T1，心情超开心！ 外观简约大气，车身灵活好开，随心转智能转向让窄路掉头、停车都特别轻松，女生也能轻松驾驭。内饰做工精致，新车几乎无异味，乘坐舒适、空间够用，日常代步完全满足。 425km续航扎实不虚标，快充效率高，市区通勤一周一充无压力。动力平顺安静，底盘稳、滤震舒服，开起来很有质感。三电终身质保、电池安全承诺，让用车更安心。这台车颜值、配置、实用性都在线，性价比拉满，我很满意。

    极狐T1终于提车了图1极狐T1终于提车了图1
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    咔咔怡然

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    凡尔赛C5 X车主·车龄4年

    2026款的大概什么时候上市啊，有没有内部消息啊

    2026款的大图2026款的大图
    1小时前
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    山顶胴人

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    超级车友节超级车友节

    T1提车价

    有没有重庆提车的朋友，你们的价格是多少，我看大家的价格都这么低，我实在谈不下来了，不算国补省补，落地价是多少？全款or分期

    1小时前
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    胖胖的女汉子我还是

    极狐T1车主·新提车

    作为城市代步车主，我真心喜欢极狐T1。车身灵巧好开，转弯半径小，老小区、窄路轻松通过，540°全景影像让停车不再犯难。2770mm越级轴距带来宽敞空间，后排不挤、后备箱能装，日常通勤、周末带娃都够用。425km续航扎实，家充一晚就能满电，用车成本极低。内饰环保无异味，母婴级健康座舱，家人乘坐更安心。配置实用贴心，座椅加热、智能语音、远程空调样样都有，性价比拉满。好开、省钱、安全、舒服，这就是我选择T1的理由，越开越满意。

    作为城市代图1作为城市代图1
    作为城市代图2作为城市代图2
    作为城市代图3作为城市代图3
    作为城市代图4作为城市代图4
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    3小时前
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    467319484

    提问电池中创和巨湾的哪个好？

    3小时前回复
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    英明果断火车hmh

    极狐t1三电质保是每年不超过多少公里？

    3小时前回复
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    186伯翊

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    极狐T1车主·新提车

    极狐T1刚做首保，和车友聊聊真实的用车体

    自25年10月提车以来，如今也有半年了，上周末刚刚去做了首保，也把之前一直缺失的线束护板装上了，就着这个机会发一下用车感言。想到哪里就写到哪里，就当和车友聊天了。        最初买这个车是为了给媳妇上下班用的，她是医务工作者上班时间比较...查看全文

    极狐T1刚做首保，和车友聊聊真实的用车体图1极狐T1刚做首保，和车友聊聊真实的用车体图1
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    用户424454834693

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    提问425PLUS落地8.2，贵吗

    4小时前回复
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    流逝了时光

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    腾势D9 DM车主·车龄1年

    杭州马上提车了

    没有旧车置换，425pro全部落地71500贵不贵

    4小时前回复
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    凹凸不平的奥特曼

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    超级车友节超级车友节

    最近又谈价格的吗？425P能优惠多少？

    马上就要定车了，但是销售一直说只有那么3000元优惠。请问你们定的多少啊？极狐T1

    4小时前回复
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    吃菠菜的阿力

    极狐T1通勤真香，但这两个缺点太真实

    开极狐T1也有一段时间了，日常代步、上下班通勤，今天给车友们发个纯真实反馈，不吹不黑。 先说最满意的电耗和续航，市区正常开，百公里电耗基本就在10度电左右，非常省。官方425km续航，日常通勤开下来很实在，不是很冷就不虚标，市区代步一周一充完全够用，作为家用代步车，经济性拉满。车子也好开，转向轻盈，市区穿梭、停车都很灵活，刹车力度很足，信心很足，日常开很安心。 但有两个问题必须实话实说。一是冬天冷车刹车异响，尤其早上刚启动、倒车入库的时候，刹车会有很明显的尖锐声响，声音不小，有时候都怕惊动邻居。开一会儿热车之后就消失，应该是低温+刹车片材质的问题，不影响安全，但有点吵。 二是内饰材质偏软，太容易出划痕。中控、门板这些地方，稍微被钥匙、指甲刮一下就是一道印子，特别明显，平时用着得格外小心，有点影响质感。 总体来说，极狐T1是台很称职的通勤小车，电耗低、续航实在、好开好停，性价比在线。刹车异响和内饰易刮花是小遗憾，但不影响日常使用，预算有限、主打家用代步的朋友可以放心参考。

    极狐T1通勤真香，但这两个缺点太真实图1极狐T1通勤真香，但这两个缺点太真实图1
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    5小时前
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    温柔的蜗牛k

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    极狐T1车主·新提车

    重庆到涪陵夜间市区加国道t1能耗

    兄弟伙相约重庆开车到涪陵去玩，我犹豫了很久还是答应了，但是我第一句话问他“你跟你的媳妇，儿子，女儿都报备了没？ 他当时尬笑说“我又不是和女的出去，报备啥？” 我说我可以去，但是我只走国道，主打两个字“便宜” 然后昨天一下班，我就马不停蹄的回家充好电了就出发了，先去接他，然后再走的涪陵，外面温度大概10度，行驶过程我胆子小开的很慢，开了两个月t1我觉得倒也没啥，只是对于他那个前除霜功能我还是有点没研究很透彻，有时候开暖风不能开外循环，否则雾气马上就出来了，很影响前挡风玻璃。搞的我频繁呼唤傻狐狸更换内外循环方式。昨天还遇到修路，有一张是等单行道停车下来拍的。涪陵这边确实找对夜宵地方就便宜，一块钱一个点生蚝我还是第一次尝试，烤鱼就很一般。算了，主打一个性价比优先。 昨天的用车能耗晒图了，感觉冷风和暖风都需要耗点电。我昨天国道全程开的舒适模式。胆子小了不敢开快了😄

    重庆到涪陵夜间市区加国道t1能耗图1重庆到涪陵夜间市区加国道t1能耗图1
    重庆到涪陵夜间市区加国道t1能耗图2重庆到涪陵夜间市区加国道t1能耗图2
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    让自己成为最好的自己

    提问为什么高功率版本只有70kw??

    7小时前回复
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    TaLiSa

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    提问425pro 64800提车，贵么

    7小时前回复
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    顶级熊猫tan

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    轩逸车主·车龄10年

    提问各位大佬，请问没有车位，你们买了T1在哪里充电啊，出去充电都是一块钱一度电，感觉还是不省钱啊🫢

    13小时前
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    子夜星辰依然

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    极狐T1车主·新提车

    我与极狐T1的初体验

    选车背景： 家庭有一辆中型SUV（24款星途凌云），因此第二辆车仅作为市区代步，选择极狐T1也大多是参考之前的星途凌云作为对比 最开始对比元up(异味大，价格略贵性价比低)，名爵MG4（底盘低，仪表屏幕不喜欢，还了解到没有PTC，排除）和极狐T1，对极狐T1的动力有所担心，试驾后完全不担心，电车响应速度快，市区代步完全没问题，随下定提车 优点： 1.新车无异味，家里有老人孩子，这个比较看重， 2.空间相对大，主要在意乘坐体验比较好，基本和油车空间相差不大，中控腿部空间不错，后备箱空间较小但是不太在意（出远门开油车），放个婴儿车啥的问题不大，下沉后备箱空间也还可以， 3.智能化可接受：甚至觉得比用了8155芯片的油车还好(偶发绿屏)，车机基本用来导航听歌听书指令基本都能执行，地图还有红绿灯读秒（油车还没有），偶尔会有没网的时候(地库等场景) 4.能耗：坐标北京未出过北京，基本上低于2度就开空调，座椅加热热了就关，大部分时间一个人通勤南五环，一般都是90左右的速度，最低能耗在9.8，最高就是之前开着空调去过一次大兴机场基本能耗在17左右（两个人，速度105左右）综合能耗在14.3 11.6号提车当月行驶1600公里平均能耗12.3 12月行驶1900公里平均能耗14.5 1月行驶1900公里平均能耗15.5 2月行驶1600公里平均能耗13.9 充电会有损耗，无家充，一直在外面充电，百公里费用在13元左右 5.18寸铝合金轮毂，最低离地间隙18cm.是我选择的重要原因，毕竟电车车重大，轮胎大点宽点，离地间隙高点，不怕刮底盘，刹车距离也会短点 6.540影像和窄路辅助也很好用，3车道随便掉头，对新手很友好 7.重心低，变相丝滑，转向精准，方向盘无虚位，好评 缺点： 1.喇叭不响，自己动手换了，很便宜几十块钱 2.无高压线束护板（后来又给免费装了）上图有 3.无防撞梁(据说下沉后备箱防撞效果很好不知 真假)，不甚在意，毕竟追尾全责 4.车漆一般（开的多路上石子崩的有点掉漆） 其他补充： 整体来说对的起价格，非要说行驶质感差，胎噪大，隔音差，这些都是这个价格不应该有太多要求的东西，它就是便宜空间大，续航长，颜值高，座椅加热通风，我还是比较满意的

    我与极狐T1的初体验图1我与极狐T1的初体验图1
    我与极狐T1的初体验图2我与极狐T1的初体验图2
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    我与极狐T1的初体验图6我与极狐T1的初体验图6
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    14小时前回复
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    嘉嘉嘉嘉嘉嘉嘉嘉嘉y

    极狐T1车主·新提车

    小狐狸T1的极限驾驶

    #极狐T1纯电高速续航实测开着我的极狐T1 425Plus，完成了一次极限深夜长途。满电出发，一路开到凌晨，这真实的续航表现，真的让我太满意了！ 📅 行程概况 傍晚7点多出发，同行一共4个成年人，全程开着空调、音乐正常开启，没有为了省电刻意限制动力。一路开到凌晨12点16分，累计驾驶时长5小时16分，实际行驶294公里。中途在服务区休息了半小时，因为没熄火断电，这部分电量也自然消耗掉了，属于非常真实的日常损耗。 🚗 高速体验 全程294公里，大概有200公里是处于高速定速110km/h的状态。实话实说，这个速度在高速上是最费电的区间，但极狐T1的表现很稳。底盘扎实，车身不飘，深夜高速车少，开着这种质感不错的车，其实一点都不累。 🔋 续航真实感 原本满电信心满满，想着能不能跑个远点，结果一路玩到没电。到达目的地时，表显剩余只有10公里，电量仅剩2%，算是把这台车的续航彻底榨干了。 能在满载4人、高速占比高达70%的极端情况下，跑出接近300公里的实际里程，这个成绩绝对真实不虚。再也不用焦虑高速续航了，我的小狐狸T1，靠谱！

    小狐狸T1的极限驾驶图1小狐狸T1的极限驾驶图1
    小狐狸T1的极限驾驶图2小狐狸T1的极限驾驶图2
    小狐狸T1的极限驾驶图3小狐狸T1的极限驾驶图3
    22小时前回复
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    未填写767

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    星愿车主·车龄1年

    网约车版凭啥那么贵？

    网约车版就是425pro的减配版本，凭啥还要贵五六万，就是因为5年60万公里电池质保吗，为五年六十万公里换电池备书嘛？说明还是不自信，大概率会认为原车的电池是开不到五六十万公里的，还说现在电池能循环2000次

    22小时前回复
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    博学多才正直一二三

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    有置换补贴吗

    22小时前
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    孔晨风

    提问有没有济宁的车主来说一下落地多少钱

    有没有济宁图有没有济宁图
    22小时前回复
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    子夜星辰依然

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    极狐T1车主·新提车

    我的极狐T1通勤日常

    坐标北京，提车4个多月，行驶8000+公里，没出过远门，基本是市内通勤， 日常通勤，首先电车通勤彻底改善了我的通勤时间，一般7点半左右出门，全程37公里大概需要50分钟，基本8.20以前到公司，而坐地铁+电动车需要70分钟左右，每天通勤都非常疲惫，地铁无座位+气味大+电动车冷，而现在我只需要下楼前打开空调和座椅加热(冬天），人到车上都是暖洋洋的，香薰也让人心情愉悦。给手机充上电，打开音乐或者有声小说，静享一个人的独立空间，加上路上堵车不严重，让人心里舒坦。出发时是上坡路，冬天开空调和座椅加热，电耗大约在16左右，商用充电桩一度电大概9毛，通勤费用居然比地铁通勤仅多60元/每月，目前天气基本不开空调和座椅加热，电耗大约在12左右，基本和地铁通勤成本相当。 午休的时候，办公室不让躺平休息，所以基本选择躺在车上休息，在忙了一上午的时候，美美的躺在车上睡觉，简直太舒服了，睡觉的时候打开小憩模式非常的舒服，有各种白噪音助眠，十分惬意，偶尔会看看电影或者蓝殊比赛，大屏幕看着比手机舒服多了，也可以调整声音的位置提升视听效果非常之nice 返程基本和之前一样听音乐或者有声小说，由于地势的原因，返程通勤电耗会更低一点，目前来说比较满意 不满意的地方也有，充电时间比较长，120kw快充桩，基本充满要1个小时，偶尔会有刹车异响，没有后雨刷多多少少有点影响驾驶。整体来说瑕不掩瑜，对的起这个价格。

    我的极狐T1通勤日常图1我的极狐T1通勤日常图1
    我的极狐T1通勤日常图2我的极狐T1通勤日常图2
    我的极狐T1通勤日常图3我的极狐T1通勤日常图3
    我的极狐T1通勤日常图4我的极狐T1通勤日常图4
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    我的极狐T1通勤日常图6我的极狐T1通勤日常图6
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    我的极狐T1通勤日常图9我的极狐T1通勤日常图9
    昨天 16:41
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    四体世界

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    极狐2025T1连个后防撞梁都没有垃圾

    虽然这车便宜，但是同级别车没见过哪台车没装后防撞梁的，请问是有啥安全这块黑科技么，买了真是倒霉，写就是你们北汽说的安全，便宜车的车主就不是命？

    极狐2025T1连个后防撞梁都没有垃圾图极狐2025T1连个后防撞梁都没有垃圾图
    昨天 16:19回复
    米粉淮南头像米粉淮南头像

    米粉淮南

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    懂车帝5周年懂车帝5周年

    这是什么车，优惠大不大合肥最近很多辆啊。

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    天籁和Q5车主头像天籁和Q5车主头像

    天籁和Q5车主

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    刚买的，长春6.98万，优惠了3000元

    东北天气不怎么适合电车，家里原本有两台油车，上月卖了一台，原本想弄个插混的，但这几天美伊吵架导致油价涨的挺凶的，本人又特别信奉多套燃油系统多套故障源的原则，就买了一辆纯电T1，买它最主要原因就是便宜，同价位里续航可以，车身尺寸也不小，开了三天没什么大问题（正常也不应该有什么问题），但有个问题就是长春昨天下雪了，这车的车灯60度平角设计容易积雪，导致车灯近乎没有光源，市内开还好，上了高速这是个大问题，其余的都还OK，本人没开过电车，现在探索中，然后大家关心的价格我是6.98的Pro版本，优惠了300，交强落地7100.长春有个市补2000可以领，有省补台置换车5500可以领，叠加完了就算63500落地的

    刚买的，长春6.98万，优惠了3000元图刚买的，长春6.98万，优惠了3000元图
    昨天 14:21回复
    率真星空KAyZ7ot头像率真星空KAyZ7ot头像

    率真星空KAyZ7ot

    想买！有大拿直接给来套全的配置么，我懒不想动脑子，球球

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    职场二宝妈妈头像职场二宝妈妈头像

    职场二宝妈妈

    极狐T1车主·新提车

    你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 极狐T12025款425 PRO 2025-10-23在洛阳购入 裸车价6.98万元, 全款落地价7.04万元 其中，总价减去了洛阳市补3000元

    昨天 13:58回复
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    用户4954581554018

    极狐 t1!

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    梦醒花落8773

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    极狐T1车主·新提车

    极狐t1 425pro,改造后的车轱辘，瞬间有了金属质感，好看多了。

    极狐t1 42图1极狐t1 42图1
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    最近又谈价格的吗？425P能优惠多少？

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    极狐T1撞了

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    极狐 t1!

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    425pro 64800提车，贵么

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    极狐T1提车一个月的使用感受，喜忧参半！

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    10月下旬提的车，快两个月的感受

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    极狐t1厂家是真的恶心啊，巨湾电池市场上卖的电机护板盖不到线束，电池护板要拆电池螺丝，拆了螺丝就没电池质保了，问厂家有没有线束护板，也是各种扯皮，要么没有电池质保，要么高压线束裸露，生怕你们车开太久吗

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    极狐T1顶配425 MAX购车分享

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    电池中创和巨湾的哪个好？

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    极狐T1选车到提车：两趟折腾，差点崩溃

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