在粤港澳大湾区的核心区位珠海,11月28日,星途汽车带来了其今年的重磅产品——被官方称为“新奢智电中型SUV”的星途ET5(图片|配置|询价)。这款车共推出210舒享版和210激光雷达智尊版两款配置,官方指导价定在14.49万元至15.99万元。更为吸引人的是,官方同步推出了限时置换政策,消费者享受置换补贴后,实际支付价格有望降至13.49万元至14.99万元区间。这样的定价策略,尤其是将搭载先进激光雷达和高级别辅助驾驶系统的车型价格拉入15万元级别,在当下市场展现了不小的诚意。
星途ET5(读测评)先打动人的是其设计语言。它没有盲目追随新能源车上常见的尖锐棱角,而是回归到东方哲学追求的“人、车、自然”的和谐统一。其造型由欧洲超跑品牌的设计师与星途团队联手打造,从自然中汲取灵感。前脸标志性的“贝形大灯”灵感源自贝壳内部斑斓的光影,点亮后能营造出波光粼粼的视觉效果。车身侧面的曲面设计则模仿了和田玉历经冲刷的温润质感,配合溜背式车顶,让整车线条如风拂麦浪般舒展流畅。车尾部分,由数百颗LED灯珠构成的“星翼灯带”贯穿车尾,灵感源于浩瀚银河,点亮后拥有不错的辨识度。新车的长宽高分别为4780/1890/1725毫米,轴距为2800毫米,属于标准的中型SUV体量。此外,车辆还提供了暮光紫、晴空蓝等多种外观颜色供选择。
坐进车内,星途ET5(用车口碑)的座舱采用“优雅流动永恒”的美学理念,中轴对称的东方设计给人典雅、平衡的感觉。吸引眼球的莫过于三联屏布局:由10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸的中控大屏和12.3英寸的副驾娱乐屏共同构成。这套系统支持“三指飞屏”功能,可以轻松地将导航信息等在不同屏幕间流转,提升了操作的便捷性与行车安全。在互联方面,它兼容了HiCar、CarPlay、Carlink和Lion link等多种主流协议,基本覆盖了市面上大部分智能手机的用户需求。交互的核心亮点在于AI语音助手,它深度融合了科大讯飞与DeepSeek等AI大模型技术,能够实现免唤醒的连续对话,一次可连续执行多达40个指令,并且对方言也有较好的识别能力,让车辆变得更“懂你”。为提升娱乐体验,星途ET5搭载了名为“伯牙之音”的音响系统,配备21个扬声器,可构建7.1.4全景声场,并引入了基于超构材料技术的“超构散射体”,旨在改善高音指向性,为全车乘客提供更均匀的声场体验。在驾乘舒适性上,据官方数据,其后排头部空间达969mm,膝部空间有144mm,座椅采用10层结构,海绵回弹率声称达到65%,旨在提供舒适的支撑。

智能化,特别是辅助驾驶,是星途ET5着力宣传的另一大核心亮点。它搭载了地平线征程6P芯片以及与之配套的HSD城区辅助驾驶系统,简称“猎鹰700”辅助驾驶系统。征程6P芯片提供了优质的算力,并配合包括1颗激光雷达、多个毫米波雷达和高清摄像头在内的共27个高精感知元件。这套系统实现了“一段式端到端”的架构,官方宣称其具备“超人反应”、“类人思考”、“拟人控车”、“全景漫游”和“随心泊车”五大核心优势,旨在应对城市拥堵、无图路段行驶、辅助泊车等多种复杂场景。一个对消费者颇具吸引力的点是,星途宣布其猎鹰700城区NOA(导航辅助驾驶)功能将终身免费使用,这在一些品牌将高级辅助驾驶作为选配或订阅服务收费的背景下,显得颇有诚意。

动力系统方面,星途ET5目前搭载的是“黄金增程CEM”系统。其核心是一台1.5T涡轮增压增程器,官方数据显示其热效率高达45.79%,油电转化效率为3.71kWh/L。驱动部分采用后置单电机布局,电机峰值功率195千瓦,峰值扭矩324牛·米。性能上,动力表现优秀。续航是增程动力的优势领域,星途ET5匹配了一块容量为32.66千瓦时的磷酸铁锂电池组,使其CLTC工况下的纯电续航里程达到210公里,足以覆盖大多数城市日常通勤需求。在满油满电的状态下,其综合续航里程根据官方数据可达1310公里,甚至有报道称在极限条件下能突破2000公里,能有效缓解远途出行时的补能焦虑。补能效率上,电池电量从30%充至80%预计约需15分钟。

操控性能的优劣直接影响驾驶质感,星途ET5在这方面的努力体现在其“飞鱼底盘”上。其后悬挂采用了在同级别中不太多见的铝合金H臂多连杆独立悬挂,并应用了铸铝转向节与液压衬套,这些措施有助于降低簧下质量,理论上可以提升悬架的响应速度和车辆的操控稳定性。制动系统采用了One-box线控制动,官方宣称其制动响应速度可达150毫秒,比传统制动系统快约50%,有助于缩短刹车距离并抑制“点头”现象。转向系统则为DP-EPS,共同目标是实现更精准的操控感受。

安全性是星途ET5强调的另一个重点。被动安全方面,它延续了星途品牌的笼式车身设计,声称高强度钢和铝合金的占比达到85%,其中A柱和B柱等关键部位使用的热成型钢强度达到1600MPa。顶配车型标配了7个安全气囊。主动安全方面,其搭载了360°AEB辅助紧急制动系统,可在高速状态下实现主动刹车。电池安全也是用户关心的问题,其电池包宣称具备200kN的抗挤压能力(约相当于20吨),并支持在2毫秒内极速断电,同时有云端系统对电池健康进行监控。

综合来看,星途ET5作为一款新上市的增程式电动SUV,在外观设计、座舱智能化、特别是高阶辅助驾驶的普及度以及底盘操控的用料上,都展现出较强的产品力。结合其13.49万元起的置换价和终身免费的高阶辅助驾驶服务,它在15万级中型SUV市场确实构成了一个颇具性价比的选择。对于正在考虑购车的消费者而言,如果对增程式动力接受,并且对车辆的智能化体验、驾驶质感以及综合续航有较高要求,那么星途ET5无疑值得你到店亲自体验一番,尤其是亲身感受其智能座舱的流畅度和“飞鱼底盘”的行驶品质,才能判断它是否真的适合你。


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