导读:最新消息!小编一早从乘联会方面获悉2025年11月SUV销量排行榜已正式公布了!市场竞争依然激烈,各大车型各显神通,销量排名已彻底洗牌,新能源车型已占据明显优势,传统燃油车整体表现疲软。根据榜单数据显示,新能源车型表现尤为抢眼,在榜单前五名中有四款为新能源车型,反映出市场结构已发生显著变化。其中特斯拉ModelY以4.7万辆的成绩稳居榜首,延续了其作为全球电动SUV销量标杆的强势表现。小米SU7作为新势力代表,则凭借出色的产品力和品牌热度,迅速攀升至榜单第二。问界M7以及海狮06也都分别以超过2.5万辆跻身前五名。另外、钛7、问界M8、零跑C10、蔚来ES8等新能源SUV表现也都不俗,月销量均突破万辆大关。尤其是蔚来ES8以10689辆的成绩进入前30,显示出国产高端品牌在SUV市场的认可度持续提升。
尽管新能源车型表现强势,但传统燃油车依然展现出强劲的市场韧性。其中博越L力压群雄,拿下榜单第三名,月销量高达3.1万辆,成为目前燃油SUV市场最为畅销的车型。而老牌劲旅丰田RAV4荣放、途观L、星越L等,也都守住榜单前十名份额。同时、本田CR-V、丰田锋兰达、途岳、奥迪Q5L等,也都仍保持月销过万的规模,说明燃油车市场仍具一定基本盘。不过,从排名来看,多数燃油车型光环已逐渐褪去,反映出市场正逐步向电动化、智能化转型。

此外、自榜单第41名以后,各车型销量差距十分微小,印证市场竞争残酷。其中曾经月销量轻松突破2万+的宋PLUS新能源排名已跌至第42名,汉兰达、威兰达、元PLUS等车型销量也都在急剧萎缩,宝马X5也都难以回巅峰时期,排名已彻底无缘榜单前50名。乐道L90、阿维塔07、坦克400新能源、理想L7、奇骏、唐新能源等,表现比较中规中矩,11月销量都不足6000辆。瑞虎9、领克900、凯迪拉克XT5、豹5都在4000辆左右,坦克300勉强入围前100名,岚图知音、奥迪Q3、捷途大圣、途昂、揽巡市场表现一般,销量均在2200-3100辆区间。




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