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    岚图追光L发布,技术堆料猛,豪华车要慌?

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    乖巧熊猫Ldg2025-12-11

    昨晚岚图公司有了大动作,董事长卢放亲自出面,推出了新旗舰轿车“追光L”,这辆车定位很特别,被称为华系首款采用800V高压架构的插电混动轿车,简单来说就是电能跑得更远,油能补充得更快,还配备了四驱系统和智能驾驶功能,目标是进入BBA的市场领域。

    这辆车的纯电续航有410公里,现在全球插混轿车里没有比它更长的,电池用的是63度三元锂,配上1.5T增程器,综合续航能跑到一千四百多公里,就算电量用光,车速还能达到每小时181公里,不影响行驶,它还支持5C超快充,从20%充到80%只需要12分钟,这个速度差不多跟加油一样快,对于担心充电等待的人来说,确实很方便。

    底盘用料很扎实,前轮用双叉臂结构,后轮配五连杆悬挂,还加上空气悬架和电磁减震,车身长度超过五米一,但转弯半径只有五米五五,比很多小型车还要灵活,后轮可以左右转动十度,开起来感觉并不笨重,轴距有三米零一,车内空间足够使用,不是那种靠拉长车身来显得气派的车。

    价格从27万9千9开始,分为两个版本,这个价位在豪华车里算是便宜的,配置却相当丰富,华为智驾ADS 4.0、鸿蒙座舱5.1和空气悬架全都配备上了,对比特斯拉Model 3和小鹏P7i这些车型,追光L走的是性能和豪华加上快充的路线,它不跟别人拼性价比,而是注重提供好的体验。

    华为这次没有自己造车,而是把智驾系统放在岚图车上,这是它第一次在中高端轿车上使用这套系统,鸿蒙座舱和AI语音用起来很方便,但有人担心如果太依赖华为的生态,以后可能会被限制,还有那个5C快充技术,现在全国的超充桩还不够多,用着是爽,可万一以后找不到充电的地方,再好的技术也没法用。

    发布时间选得确实很巧,正好赶在新能源规划中期评估的时候,比亚迪和吉利最近都在推出混动升级车型,大家都在技术这块使劲竞争,华为虽然不自己造车,但它的智能系统已经悄悄进入不少汽车品牌,传统豪华车靠品牌吃饭的日子,可能真的快要变了。

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