从"高高在上"到"触手可及"，揽胜极光L用实力说话

要是倒退几年聊豪华中型SUV，揽胜极光(图片|配置|询价)绝对是绕不开的“话题王”。那时候的它，简直是车圈“顶流”一般的存在——街头能见度超高，话题度常年居高不下，更夸张的是，想买车不仅要排队等，还得主动加价，即便这样，“一车难求”都是常态。在很多人心里，它就是英伦豪华的代名词，带着点“高高在上”的距离感，不是普通消费者轻易能触及的存在。

揽胜极光

最低售价：21.98万起最高降价：22.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车4.60万起 | 764辆

可谁能想到，如今的揽胜极光(读测评)L直接放下了“身段”，23.98万（这个价格一出来，不少人都觉得意外：曾经的“高冷贵族”，怎么突然变成了“亲民暖男”？这波操作可不是单纯的降价促销，更像是路虎摸准了新时代消费者的需求，做出的一次精准调整——用更实在的价格，让更多人能圆“揽胜梦”。

但问题也随之而来：价格降了，揽胜极光(用车口碑)L还能守住英伦豪华的底子吗？城市通勤能不能保持精致感？偶尔想出去越野撒欢，它还能不能打？尤其是对颜值、安全和空间都有高要求的女性车主和家庭用户，这款车到底够不够贴心？今天咱们就抛开宣传话术，从真实用车场景出发，好好扒一扒揽胜极光L的真实表现。

颜值：英伦范儿从不是虚有其表

第一次见到揽胜极光L，你很难不被它的气质吸引——它身上有着揽胜家族特有的基因，不是那种张扬浮夸的设计，而是自带一种沉稳又时尚的绅士感。这种气质，是很多同价位车型都模仿不来的。

标志性的悬浮式车顶绝对是点睛之笔，就像一条优雅的飘带浮在车身上，不仅让整车看起来更灵动，还透着股独特的时尚感，看过一眼就很难忘记；蚌壳式发动机盖不仅造型别致，实用性也拉满，能有效防止雨水和杂质钻进发动机舱，给“心脏”多一层保护；向后收紧的腰线勾勒出饱满的车身侧面，就像运动员蓄势待发的肌肉线条，既显力量感，又让车身比例更协调。这些经典设计凑在一起，让揽胜极光L即便停在车流里，也能轻松脱颖而出。

在色彩和轮毂的搭配上，揽胜极光L也没少花心思。大屿山铜车身配夏朗德灰车顶的双色组合，简直是把艺术感和工业风揉在了一起——大屿山铜在阳光下会泛出温暖的金属光泽，看着就高级；夏朗德灰车顶则添了份沉稳神秘，两者互补，气场直接拉满。再配上20英寸钻石切割轮毂，每一个切面都打磨得很精致，跑起来的时候闪着光，就像给车子穿上了“水晶鞋”，不管是停在商场门口还是行驶在街头，回头率都不会低。

内饰：豪华和科技，一个都没少

打开车门坐进去，你会发现揽胜极光L的内饰，完全配得上“豪华”二字。环抱式座舱设计就像一双温柔的手把你裹住，安全感直接拉满；座椅用的是石榴红与檀木黑双拼的温莎打孔真皮，摸上去柔软细腻，透气性还特别好——夏天开车久坐也不会觉得闷，冬天刚上车也不会有冰屁股的尴尬。再加上月光镀铬饰条的点缀，金属光泽和真皮质感相互映衬，既有现代感又不失经典，坐进去就像走进了精致的英式茶室，优雅又舒服。

中控台的11.4英寸高清曲面屏，绝对是内饰的“科技担当”。它不是那种突兀的“平板式”设计，而是和中控台自然融合，看着就很协调。这块屏幕搭载了InControl OS 2.0系统，操作起来和智能手机一样流畅，功能布局也清晰，不用花时间琢磨怎么用。最让人惊喜的是它的语音识别功能，支持多种方言连续对话，就算你带着家乡口音说“我想听周杰伦的歌”“导航到最近的超市”，它都能精准听懂，反应速度也很快。而且它还整合了微信、网易云音乐这些常用APP，开车的时候不用低头看手机，就能和朋友联系、听喜欢的歌，旅途也不会觉得无聊。

对于注重健康的家庭用户来说，全系标配的负离子空气净化器绝对是“加分项”。它就像一个尽职的“空气卫士”，不仅能过滤PM2.5这些微小颗粒，还能实时监测车内CO2浓度，一旦发现空气质量下降，就会自动启动净化功能，快速去除异味和有害气体。尤其是雾霾天或者冬天关窗行驶的时候，这个功能太实用了，能让全家人在车里也呼吸到清新的空气，给健康多一份保障。

空间：“L”后缀可不是白加的

揽胜极光L名字里的“L”，可不是随便加的，它代表着空间的全面升级，也是专门为中国消费者的需求量身打造的。加长后的轴距达到了2841毫米，这个数据直接转化成了实实在在的乘坐空间——后排腿部空间足足有1015毫米。别觉得这个数字抽象，就算是身高1米85的大高个坐在后排，也能轻松翘起二郎腿，完全没有局促感，彻底摆脱了以前很多豪华中型SUV后排“凑活坐”的尴尬。

而且揽胜极光L对乘客的照顾特别细致，不只是空间大，舒适配置也给得很足。后排座椅支持电动调节，往前能调5度，往后能调7度，不管是想坐直办公，还是想躺下来休息，都能找到舒服的姿势。座椅靠背做了加厚处理，就像家里的大沙发，柔软又有支撑力，长途坐车也不会腰酸背痛；飞翼式头枕能很好地包裹脖子，再加上柔软的后排软枕，靠上去就像靠在云朵上，整个人都能放松下来。

想象一下周末带家人出游的场景：阳光透过0.82平方米的可开启全景天窗洒进车里，整个车厢都暖洋洋的；打开英国之宝音响，放一首轻柔的音乐，旋律在车里环绕；家人坐在舒适的后排，说说笑笑，这种温馨的氛围，正是家庭出行最需要的。

还有一个特别实用的设计——全车配备了7个充电口，其中4个是支持45W快充的Type-C接口。现在大家出门都离不开手机、平板这些电子设备，一家人出行的时候，往往会面临“抢充电口”的尴尬。而揽胜极光L完全解决了这个问题，前排驾驶员、后排老人孩子的设备都能同时充电，再也不用为电量焦虑了，就像带着一个移动充电站，旅途也更安心。

安于操控：女性车主也能轻松驾驭

很多女性车主开车的时候，都会被停车、窄路会车这些问题困扰，而揽胜极光L在这些方面的设计，简直是“女性友好型”车的典范，考虑得特别周全。

它搭载的360度智能泊车辅助系统和全地形“透视”技术，堪称停车和窄路通行的“神器”。360度智能泊车辅助系统就像给车子装了一双“全景眼”，通过车身周围的摄像头和传感器，能实时捕捉周围环境。找车位的时候，它会自动探测合适的车位，然后精准计算停车轨迹，自动控制方向盘、油门和刹车，稳稳地把车停进去，完全不用担心刮到旁边的车或者撞到障碍物。

全地形“透视”技术就更厉害了，它能把车头下方的盲区实时显示在中控屏上，就像拥有了“透视眼”，能清楚看到车底下的路况。不管是在狭窄的小巷里会车，还是在坑洼的小路上行驶，都能心里有数，不用小心翼翼地试探。再加上全自动一键泊车功能，就算是停车技术不好的新手，也能轻松搞定，大大减轻了开车的心理压力。

除了停车方便，驾驶过程中的辅助功能也很实用。全系标配的L2级驾驶辅助系统，包含自适应巡航、车道保持等功能，不管是堵车还是长途驾驶，都能帮上大忙。在城市拥堵路段，开启自适应巡航，车辆就能跟着前车的速度自动调整，保持安全距离，不用频繁踩油门和刹车，脚也能放松一下；跑高速的时候，这个功能更实用，车辆能保持稳定速度，你只需要轻轻握住方向盘，注意观察路况就行，能大大减轻驾驶疲劳。

车道保持系统也很贴心，它会时刻关注车辆的行驶轨迹，一旦发现车辆要偏离车道，就会及时发出警报，还会轻轻微调方向盘，把车拉回正确车道。而且它的干预动作很轻柔，不会有“抢方向盘”的感觉，驾驶体验特别自然。有了这些辅助功能，女性车主开车也能更轻松、更安全，真正享受驾驶的乐趣。

性能：城市越野“两面手”

揽胜极光L可不是只靠颜值和配置的“花瓶”，它的性能表现同样亮眼，不管是城市通勤还是越野探险，都能轻松应对，堪称“两栖强者”。

动力方面，它搭载了2.0T高功率发动机+48V轻混系统的黄金组合，这套动力总成的表现相当给力。2.0T高功率发动机能输出249马力的最大功率和365牛·米的峰值扭矩，这样的参数，不管是红绿灯起步还是高速超车，都能给你足够的信心。轻踩油门，车子就能迅速响应，动力输出很平顺，没有拖沓感；深踩油门的时候，推背感瞬间上来，那种源源不断的动力，会让你觉得驾驶的不是一辆SUV，而是一辆性能车。

哈弗神兽

最低售价：13.00万起

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懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈6.5万车友热议二手车5.58万起 | 56辆

与之匹配的9速手自一体变速箱，和发动机配合得特别默契。它的换挡逻辑很清晰，换挡动作也特别平顺，几乎感觉不到顿挫，就像丝绸滑过肌肤一样细腻。不管是低速行驶时的频繁换挡，还是高速行驶时的急加速降挡，它都能快速响应，准确理解你的意图。比如在城市拥堵路段，走走停停很考验变速箱的表现，而揽胜极光L的变速箱能根据路况灵活调整换挡时机，让行驶过程更顺畅，不会让人觉得心烦。

作为揽胜家族的一员，越野基因是刻在骨子里的。揽胜极光L全系标配机械四驱系统和ATRS第二代智能全地形反馈适应系统，这两套系统就是它越野能力的核心保障。机械四驱系统能把动力均匀分配到四个车轮上，不管是泥泞路、砂石路还是崎岖山路，都能保证足够的抓地力和驱动力，让车子行驶得更稳定。

ATRS第二代智能全地形反馈适应系统更是“黑科技”，它就像一个智能大脑，能根据不同路况自动调整车辆参数。系统提供了5种地形模式+1种自动模式，分别是普通驾驶模式、草地/砂石/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式，还有自动模式。切换到不同模式后，发动机动力输出、变速箱换挡时机、四驱扭矩分配、悬挂软硬都会自动调整，适应不同路况。比如冬天遇到积雪路面，切换到雪地模式，动力输出会更平缓，减少车轮打滑；遇到泥泞路段，切换到泥沼/车辙模式，扭矩会增大，脱困能力更强。

除此之外，它还配备了ATPC全地形进程控制系统，相当于越野模式下的低速巡航。开启这个功能后，你只需要设定好车速，系统就会自动控制油门和刹车，让车子以稳定的速度通过非铺装路面。就算你没有越野经验，也能轻松驾驭，不用再担心油门刹车控制不好导致车辆陷车。

总结：23.98万起，它是梦想与实用的平衡之选

揽胜极光L把起步价定在23.98万（详情请咨询当地经销商），这波操作确实让人惊喜。它没有因为降价而牺牲产品力，反而把揽胜家族的设计美学、精湛工艺、全地形能力，和中国消费者看重的大空间、高配置、智能化体验结合，打造出了一款“全能型”豪华SUV。

如果你是追求时尚与品质的都市精英，它的高颜值、豪华内饰和智能配置，能让你在城市通勤中成为焦点；如果你是注重家庭的宝妈，它宽敞的空间、贴心的舒适配置和全面的安全保障，能给家人带来安心舒适的出行体验；如果你是渴望探索远方的年轻人，它强劲的动力和出色的越野能力，能带你去追寻诗和远方，同时又不失日常驾驶的精致感。

揽胜极光

最低售价：21.98万起最高降价：22.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车4.60万起 | 764辆

在这个竞争激烈的汽车市场，揽胜极光L用“亲民价格+硬核产品力”的组合，打破了豪华品牌中型SUV的价格壁垒，让更多人能实现“揽胜梦”。它既可以陪你在城市中穿梭，应对日常通勤；也可以带你逃离城市喧嚣，去探索未知的美景。如果你正在寻找一款兼顾颜值、豪华、空间、性能的豪华SUV，不妨多关注一下揽胜极光L——它或许就是那个能平衡梦想与实用的座驾。