零跑 Lafa5 2026 款 515 Plus：10 万内纯电轿跑的技术实力派

​在 10 万内纯电市场，多数车型仍停留在 “基础代步” 层面，而零跑 Lafa5 2026 款 515 Plus 以 9.78 万的售价，将 LEAP 3.5 架构、800V 高压平台等 20 万级技术下放到入门级配置，用 132kW 后驱油冷电机、CTC 2.0 电池一体化技术及丰富实用配置，重新定义了低价纯电车型的价值标准，成为预算有限却追求技术质感的年轻用户优选。​作为基于 LEAP 3.5 B 纯电专属平台打造的车型，515 Plus 的架构优势从根源上奠定了产品实力。该平台采用纯电优先的纵向布局，并非 “油改电” 产物，整车坐姿、地板高度及线束走向均围绕电池包优化，为空间利用与性能提升奠定基础。更值得称道的是，其全系标配 800V 高压架构，这在 10 万内车型中极为罕见 —— 相比传统 400V 平台，800V 架构可使同功率下电流减半，大幅降低铜耗与发热，不仅让线束截面缩小、整车减重，更让充电效率实现质的飞跃，5 分钟补能 200km、15 分钟从 10% 充至 80% 的表现，彻底改变了入门纯电车型的补能体验。

零跑Lafa5

最低售价：9.28万起最高降价：0.50万

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外观设计上，515 Plus 延续了家族式运动基因，同时兼顾空气动力学性能。4430×1880×1520mm 的车身尺寸搭配 2735mm 轴距，辅以短前后悬设计，营造出低趴宽体的轿跑姿态，1880mm 宽的车身不仅提升视觉张力，更优化了横向空间。全车标配的无框车门与纯平侧窗，配合隐藏式门把手，既增强仪式感，又成为空气动力学优化的重要一环 —— 经百余项仿真及风洞验证，新车实现 0.256 的超低风阻系数，仅风阻优化就提升续航 35km，让颜值与能效融合。19 英寸运动轮毂搭配 225/45 R19 前胎与 235/45 R19 后胎，进一步强化运动属性，而摩根粉、电掣黄等 6 款车漆配色，其中电掣黄为专属色，满足年轻用户的个性表达需求。

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车内空间与实用性的平衡是 515 Plus 的一大亮点。86% 的座舱得房率让紧凑型车身释放出越级空间，身高 175cm 的体验者坐入前排，头部余留一拳两指，腿部活动自如；保持前排位置不变，后排头部仍有一拳空间，腿部余量达两拳，横向空间可轻松容纳三名乘客。后备箱常规容积 435L，放入两个 24 英寸行李箱后仍有盈余，将后排座椅按 40:60 比例放倒后，容积可扩展至 1400L，露营装备、婴儿车等大件物品均可轻松收纳。

TGS Land Cruiser

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内饰质感在同价位中堪称惊艳，中控台、门板内侧等高频接触区域均采用软质材料包裹，搭配三种内饰配色可选，营造出简约而不廉价的氛围。7 层结构座椅采用高品质皮质包裹，支撑性与透气性俱佳，长时间乘坐不易疲劳。8.8 英寸全液晶仪表与 14.6 英寸 2.5K 悬浮式中控屏组成智能交互核心，屏幕显示细腻，操作流畅度得益于高通骁龙 8155 座舱芯片的加持，该芯片虽低于 Max 版的 8295P，但应对日常车机功能已绰绰有余。前风挡双层隔音玻璃的应用，有效隔绝外界噪音，为车内营造静谧环境。​智能交互体验兼顾便捷与趣味。Leapmotor OS 4.0 Plus 系统功能丰富，支持 Carlink 与 HUAWEI HiCar 双手机互联映射，苹果与华为用户均可实现应用投屏、导航同步等操作。AI 语音助手融合双大模型，支持双音区域唤醒、多轮对话及方言识别，说出 “你好小零” 即可控制空调、车窗等设备，免唤醒与连续识别功能让指令执行更高效，例如 “打开主驾车窗，再调低空调温度” 可一次性完成。智能解锁方式极具科技感，除传统钥匙外，还提供 NFC 卡片钥匙、蓝牙钥匙、手机远程控制等，满足不同场景下的使用需求。

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动力与续航表现直击入门纯电用户的核心痛点。515 Plus 搭载 132kW 后置后驱油冷电驱系统，最大扭矩达 175N・m，配合电动车单速变速箱，动力输出平顺线性，0-100km/h 加速时间虽未明确标注，但日常起步与超车均能提供充足动力储备。值得关注的是，其采用 VCU 与 MCU 芯片级融合技术，电驱响应速度提升至 2ms，油门踏板踩下的瞬间即可获得动力反馈，驾驶质感远超同价位竞品。续航方面，配备 56.2kWh 磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航里程 515km，按日常通勤 50km 计算，一周充一次电即可满足需求，百公里耗电量为 12.3kWh/100km，电能当量燃料消耗量为 1.43L/100km，实际城市工况下约 13-15kWh/100km，能效表现优异。充电能力依托 800V 高压平台，快充 30%-80% 仅需 18 分钟，慢充充满需 4.2 小时，同时支持 3.3kW 对外放电功能，露营时可轻松带动投影仪、电烤炉等设备。

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安全配置展现出零跑的技术诚意。电池安全是重中之重，CTC 2.0 电池底盘一体化技术通过 “零压” 无模组堆叠设计，配合电芯级温度采样、热隔离材料等多重防护，实现热失控后 48 小时不起火、不爆炸，且电池包达到 IP68 防尘防水标准，经过 30 多项极端测试验证，通过动力电池新国标，首任车主还可享受电池终身免费质保，整车保修期限为 6 年或 15 万公里，首任车主享受整车终身质保（责任免除条款以官方为准）。主动安全方面，配备 ABS 防抱死、牵引力控制、车身稳定系统等基础配置，辅以车道偏离预警、前方碰撞预警及主动刹车功能，全方位降低行车风险。

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底盘调校兼顾操控与舒适，前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合搭配前后防倾杆，由 Stellantis 欧洲团队参与调校，平衡了欧式精准操控与中式柔顺滤震。50:50 的前后轴荷比让车辆在加速、制动与过弯时，轮胎抓地力分配更接近理想状态，配合 5.17 米的最小转弯半径，无论是城市拥堵路段掉头还是山路弯道行驶，都能保持灵活可控。虽未配备 Pro 版及 Max 版的弹射起步模式与模拟声浪，但日常驾驶中，标准与运动两种模式的切换仍能带来不同驾驶体验，满足多样化出行需求。​综合来看，零跑 Lafa5 2026 款 515 Plus 以不到 10 万的价格，实现了技术、空间与安全的全面均衡。LEAP 3.5 架构与 800V 高压平台的加持，使其在核心技术上碾压同价位竞品；宽敞的空间与灵活的储物设计，满足家庭使用场景；而电池终身质保与高强度车身，更消除了用户的用车顾虑。对于追求高性价比、注重技术实力且有个性表达需求的年轻消费者而言，这款车型无疑是 10 万内纯电市场的优解之一。目前购车可享受限时权益，交付周期短，有意向的用户不妨到店亲身体验其技术魅力。