30多万圆越野梦，一手丰田普拉多靠谱吗？

普拉多(图片|配置|询价)（Toyota Land Cruiser Prado），又名丰田霸道，是世界十大越野车之一，以优异的越野性能和可靠性著称。早期的普拉多继承了兰德酷路泽的越野基因，装备了托森差速器和整体桥式后悬挂，即使到现在，依旧被越野爱好者追捧着，有一句话说的好，开不坏的丰田，玩不烂的普拉多，可见普拉多在越野车里面的口碑了。今天要说的这款车就是普拉多 2018款 3.5L 自动SX，32.8万的报价，13.6万公里的里程，不知道符不符合车况所说的那么好，让我们一起来看看吧。

基本信息

我们要介绍的普拉多 2018款 3.5L 自动SX，新车含税价为47.84万，现在的二手车报价是32.80万，2020年1月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是中大型SUV，车身外观颜色为白色，内饰是浅色配色。车源地在兰州，上牌地是兰州。至今累计行驶里程是13.60万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

毕竟是原价将近50万的车，所以整体的配置也不算差。普拉多 2018款 3.5L 自动SX配备了织物座椅、单天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动等实用配置。安全配置上，标配车身稳定系统等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于87%同级车。

其中的无钥匙进入和启动，只需要把钥匙放在口袋里，不用随时拿出来，省去了很多麻烦；而8个安全气囊，即便是在同级车中也很少见，毕竟越多的安全气囊也能更好地保护车内人的安全。

动力上搭载了3.5L V6发动机，最大功率是206kW，最大扭矩是365N·m，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，这样的动力表现也算是正常水准。

内饰

市场行情与用车成本

报价相对较高，普拉多 2018款 3.5L 自动SX的市场行情价是28.09万-34.26万，它的报价则是32.80万，价格上不太占优势，不过它的保值率较高，同级车的平均保值率是54.97%，它的则是69.90%。

据估算，普拉多 2018款 3.5L 自动SX的用车成本也偏高，因为同级车的最低用车成本是15438元/年，最高是22786元/年，而普拉多 2018款 3.5L 自动SX是18964元/年。

优势和缺点

优势：这款普拉多 2018款 3.5L 自动SX的报价在市场行情价内，但属于比较高的，不过保值率高。热门车型，市场欢迎度高，保值率高。安全配置丰富，8个安全气囊。动力强悍，可以满足越野的需求。

缺点：综合车况，该车里程数偏高，为13.6万公里，需谨慎考虑。此外，用车成本也偏高，约为18964元/年，不过也看具体的使用强度和使用环境而定。该车没有检测报告，需要仔细辨认瑕疵项。

综上所述，普拉多作为一款硬派越野SUV，凭借出色的越野性能、宽敞的空间以及丰田品牌的可靠性，赢得了众多消费者的青睐。然而，是否值得购买还需考虑个人需求、预算以及维护成本等因素。对于那些热爱越野、追求驾驶乐趣的消费者来说，普拉多无疑是一个理想的选择。而对于那些日常代步用户来说，虽然普拉多的空间表现和舒适性都不错，但维护成本和燃油消耗可能会相对较高。因此，在做出购买决定之前，建议消费者充分考虑自身需求和预算，再做定夺。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。