在当下新能源汽车市场,15万上下的家用SUV领域竞争愈发激烈,消费者在选车时常常面临诸多困惑,既要分辨哪些功能真正实用,又要考量购车权益是否实在,避免陷入噱头陷阱。星途ET5(图片|配置|询价)作为该细分市场的一款产品,笔者通过实际试驾以及对车主使用体验的了解,从普通消费者的视角出发,对其各方面表现进行了全面梳理,希望能为有购车计划的家庭提供一份客观参考。
从产品定位来看,星途ET5(逛导购)以高阶新能源SUV为方向,其核心优势集中在科技智能化、驾驶辅助系统、动力续航、空间舒适以及安全保障等多个与家庭出行紧密相关的维度。先从座舱的智能体验说起,车内配备的三联屏设计带来了不错的操作便捷性,主仪表10.25英寸、中控大屏15.6英寸、副驾独立娱乐屏12.3英寸,支持“三指飞屏”切换功能,导航、娱乐以及辅助驾驶相关的状态信息都能通过滑动流畅切换,这种设计让主驾和副驾在使用时互不干扰,比如试驾过程中,副驾的孩子可以专注观看动画片,主驾则能安心调节导航设置。同时,车机系统适配了CarPlay、HiCar、Carlink、Lion link等多种互联方式,无论使用苹果还是安卓手机的用户,都能轻松实现车机互联,对于家中有多部不同系统手机的家庭来说,这种兼容性无疑提升了用车的便利性。

智能语音交互功能的表现也值得一提,依托车规级8255座舱芯片,语音指令的响应速度和识别准确率都有较好的保障,即便同时下达多项指令,比如“导航去某地,空调温度调到23度,播放下一首歌”,系统也能连贯处理,无需停顿,这种便捷的操作方式让老人和孩子都能快速上手使用。座舱的整体氛围营造也兼顾了实用性和舒适性,21扬声器的伯牙音响搭配1080瓦功放,无论是观看影片、K歌还是收听音频节目,都能带来不错的影音效果,满足家庭出行中的娱乐需求。座椅采用了扎实的软包设计,主副驾支持多向电动调节,同时配备了加热、通风、头枕音响、按摩功能,副驾还具备女王副驾和腿托配置,进一步提升了乘坐的舒适感。空间方面,前后排的坐高和坐深设计合理,腿部空间表现充裕,即便是身高较高的乘客也不会感到局促,后排同时乘坐三名成年人进行长途出行也能保证基本的舒适性。车内的储物空间规划也较为细致,储物格、小挂钩、小抽屉等分布合理,日常带小孩出门时,零食、杂物、雨具等物品都能有序收纳,让车内保持整洁。



猎鹰700辅助驾驶系统是星途ET5(用车口碑)的核心亮点之一,这套系统由星途与地平线联合打造,采用软硬一体的设计思路,搭载了征程6P芯片,算力达到560TOPS,同时配备了HSD端到端辅助驾驶算法,感知层面则依靠27枚传感器,包括激光雷达、毫米波雷达以及视觉摄像头等设备,形成了较为全面的感知体系,支持城市NOA、自动泊车、无图导航等多项实用功能。在实际驾驶体验中,这套系统的表现较为稳定,在城区大路的拥堵路段、拥挤路口的变道场景以及夜间视线不佳的路况下,都能实现辅助跟车、自动转弯等操作,反应较为迅速且动作自然。例如在跟车堵车路段,系统能够自动识别前车状态,实现平稳的起步和跟停,即便遇到左右车辆加塞的情况,也能进行柔和避让,不会出现生硬的制动或转向动作。在高速和快速路行驶时,自动变道和智能限速功能的表现让人满意,当检测到驾驶员出现疲劳驾驶的迹象时,系统还会主动进行干预提醒。自动泊车功能则覆盖了复杂侧方停车、纵向窄位停车等多种场景,操作简单,即便是驾驶经验不足的新手也能轻松应对。


关于系统升级,笔者专门向销售人员进行了咨询,星途官方表示,猎鹰700辅助驾驶系统将持续通过OTA方式进行升级,不断丰富底层功能,且终身免费升级的政策不会改变。这意味着车主无需担心后期需要额外支付费用来开通或续费高阶辅助驾驶功能,车辆能够跟随技术发展持续优化,对于打算长期使用的家庭来说,这种保障无疑提升了产品的性价比。相比之下,不少同级别竞品的高阶辅助驾驶功能需要分步选配,后期可能产生额外的支出,星途ET5的这一政策在实用性上更具优势。
动力系统方面,星途ET5搭载了1.5T CEM增程系统,该发动机的热效率达到了45.79%,在油电转化效率上有着不错的表现。车辆配备的动力电池能量密度为180Wh/kg,官方公布的纯电续航里程为210公里,实际试驾过程中,在全电模式下开启空调,行驶一天后仍未出现续航焦虑,完全能够满足日常城市通勤的需求。而满油满电状态下,车辆的极限续航里程可达2000公里,对于周末远郊出行或长途自驾来说,这样的续航表现能够有效减少补能次数。同时,车辆支持快充功能,15分钟即可将电量补充至80%,一定程度上缓解了长途出行中的补能焦虑。在驾驶模式切换上,增程模式与纯电混动模式能够自由切换,既保证了驾驶的灵活性,又降低了用车成本,让家庭成员在使用过程中无需为充电问题过度操心。


驾驶质感方面,星途ET5配备了“飞鱼底盘”,采用铝合金H臂多连杆结构、铸铝转向节以及液压衬套,这种配置在同价位车型中较为少见。实际驾驶中,车辆在弯道行驶时的操控表现较为紧致,行驶质感偏向高级,与同价位的燃油SUV相比,在通过减速带时的滤震效果以及高速行驶时的车身韧性都有明显优势。One-box线控制动和DP-EPS转向系统的搭配,让方向盘的指向精准且操作轻盈,即便是女性驾驶员在狭窄路段行驶时也能轻松应对。动态行驶过程中,车内的静谧性表现良好,后排乘客的乘坐体验较为平稳,不易产生晕车感,这种表现对于日常带老人和孩子出行来说尤为重要。

安全性是家庭用车考量的核心因素之一,星途ET5在这方面也做了不少投入。车身采用高强度钢铝混合材质,占比达到85%,关键受力部位使用了1600兆帕的超高强度钢,同时配备了主副驾驶膝部气囊,为车内乘员提供了基础的被动安全保障。主动安全方面,车辆搭载的360°AEB主动刹车系统,最高能够识别135km/h速度下的突发风险,并及时做出制动反应,且官方表示未来通过OTA升级,该功能还将进一步优化。电池包的安全防护也较为到位,能够承受相当于5只大象(约20吨)的压力而不损坏,同时具备2毫秒极速断电保护功能,在发生事故时能够快速切断电池电源,降低安全隐患。此外,车辆还配备了全系云端24小时电池自动体检和预警功能,实时监测电池状态,让车主在使用过程中更加安心。
在配置方面,星途ET5提供了不少越级配置,除了前文提到的座椅功能和音响系统外,还包括前排双层夹胶玻璃、座舱主动降噪、主驾头枕音响、主副驾座椅记忆、256色氛围灯等。这些配置并非停留在纸面参数上,而是能够在实际使用中带来直观的体验提升,相比部分合资品牌以及自主高端新能源品牌的同价位车型,星途ET5的配置表现更为扎实,让消费者花出去的钱能够切实转化为用车体验的提升。
价格与购车权益方面,星途ET5共推出两个版本,官方指导价分别为14.49万元和15.99万元,同时推出了颇具吸引力的置换政策,若有旧车置换,舒享版的实际入手价格可低至13.49万元,智尊版则为14.99万元。在同价位车型中,能够同时拥有城区NOA高阶辅助驾驶、豪华底盘、长续航以及丰富舒适智能配置的产品并不多见,星途ET5在性价比方面的优势较为明显。

购车权益方面,星途ET5的政策较为透明,没有设置过多门槛。核心的猎鹰700城区NOA辅助驾驶功能直接终身免费提供,而不少同级竞品的类似功能需要额外付费或订阅使用,这一政策为消费者节省了后期的使用成本。此外,官方还推出了五项主要购车权益,包括大额置换补贴、购置税减免、金融补贴等,下单即可享受;同时提供三项基础权益,涵盖整车终身质保、流量终身免费、道路救援终身免费等。这些权益都与家庭出行和长期用车场景紧密相关,没有隐藏费用,让消费者在购车时能够清晰规划预算,避免后续出现额外支出的情况。相比之下,部分竞品车型虽然起售价看似相近,但辅助驾驶等核心功能需要按月额外付费,长期使用下来的成本并不低,星途ET5的这种权益设置无疑更符合家庭用户的实际需求。
综合来看,星途ET5的产品力表现较为均衡,没有明显的短板。其在智能座舱、辅助驾驶、动力续航、空间舒适、安全保障等多个维度的表现,都围绕着家庭出行的核心需求展开,没有过多华而不实的噱头。从日常通勤到长途出行,从驾驶体验到乘坐舒适,再到购车后的长期使用保障,星途ET5都能提供较为稳妥的解决方案。对于注重实用性、性价比和长期用车体验的家庭用户来说,这款车型确实具备较高的参考价值。如果近期有更换新能源SUV的计划,不妨前往线下门店进行试驾体验,亲身感受其在实际使用场景中的表现,再结合自身家庭的出行需求和预算做出选择。


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