2025年的中国新能源汽车市场,早已不是“百花齐放”那么简单,而是进入了高度内卷的深水区。一边是特斯拉Model Y凭借品牌积淀与持续调价稳居销量前列,另一边比亚迪以成熟的DM混动和刀片电池牢牢把控15-25万元主流区间;与此同时,小鹏、蔚来、理想等新势力则用高阶配置和个性化服务吸引预算更宽裕的用户。在这样一个“前有强敌、后有追兵”的竞争格局中,奇瑞旗下高端品牌星途推出的全新中型SUV——星途ET5(图片|配置|询价),显得格外引人注目。
尤其当它以14.49万元起的官方指导价亮相,并同步推出13.49万元起的超级置换价(详情请咨询当地经销商)时,不少消费者的第一反应是:“这么低的价格,会不会牺牲品质?”但随着越来越多真实车主反馈和媒体实测出炉,这种疑虑正在被逐步打消。
一、限时权益高达5.28万元,错过再无

真正让星途ET5(读测评)在年底引发关注的,不只是价格本身,更是其附带的一整套高价值权益组合。截至2025年12月31日,凡在此期间下订的用户,均可享受总价值52800元的五大核心权益:
猎鹰700城区NOA辅助驾驶功能终身免费使用

首任车主终身免费基础流量(娱乐流量每月10GB,三年免费)
首任车主整车(含发动机、三电系统)终身质保
终身免费道路救援服务

其他购车礼包(如金融贴息、保养代金券等,具体以门店政策为准)
这些权益如果单独购买或后期加装,保守估计至少需额外支出5万元以上。更重要的是,它们直击用户日常用车中的核心痛点:辅助驾驶功能是否长期可用?流量费用会不会成为隐性成本?车辆出现故障能否快速响应?而星途ET5(用车口碑)通过这套组合拳,给出了极具诚意的答案。
值得一提的是,这些权益均为限时政策。一旦跨入2026年,是否延续、缩水或取消,目前尚无明确信息。对于正考虑换车或首购的家庭用户而言,这无疑是一次难得的“窗口期”。
二、设计兼顾美学与实用,细节见真章

抛开价格与权益,一台车能否打动人心,终究要回归产品本身。星途ET5在外观设计上采用了名为“自然恒韵”的理念,整体风格简约而不失高级感。前脸为封闭式布局,符合新能源身份,但巧妙保留了隐藏式进气口,兼顾散热与视觉完整性。“贝壳”造型大灯灵感源自深海纹理,点亮后呈现柔和暖光,辨识度高且不刺眼。
车身侧面采用“小溜背”设计——从B柱开始缓缓下滑,既营造出运动姿态,又未牺牲后排头部空间。其长宽高分别为4780/1890/1720mm,轴距达2800mm,在同级中属于偏长水准,确保了车内空间的宽敞感。门板下方的内凹腰线贯穿前后,增强立体感;而传统机械式门把手虽不如电动隐藏式“炫技”,却在冬季实用性、老人小孩操作友好性上更具优势。
轮毂方面,标配19英寸铝合金轮圈,智尊版可选装20英寸运动款,并搭配马牌轮胎,提升高速稳定性。车窗采用细镀铬饰条点缀,后门配备隐私玻璃(智尊版),无需贴膜即可防晒防窥,细节处理颇为周到。

车尾延续简约风格,贯穿式LED尾灯内部集成数百颗灯珠,点亮均匀无暗区,配合流水式转向灯,夜间辨识度极高。后包围采用黑色防刮材质,日常轻微剐蹭无需过度担忧补漆成本。
三、内饰质感越级,舒适性成亮点

如果说外观是“面子”,那内饰就是“里子”。星途ET5提供暖阳米与沐光橙两种配色,前者温馨耐脏,后者活力轻奢,均避免了纯黑压抑或纯白易污的弊端。中控台采用中轴对称布局,符合国人审美习惯;悬浮式设计下方留有开放式储物格,手机、钱包随手放置极为便利。
触手可及之处大量使用皮质与翻毛混搭软包,门板、仪表台、方向盘均无硬塑料感。浅色木纹饰板纹理自然,搭配磨砂质感按键,营造出恰到好处的精致氛围,而非堆砌浮夸装饰。256色氛围灯(智尊版)支持音乐律动与手动调节,长途驾驶时调至暖黄光,配合柔和灯光,有效缓解视觉疲劳。

座椅表现尤为突出。填充物软硬适中,支撑性良好,连续驾驶3小时后腰部无明显酸痛感。主驾支持8向电动调节+腰托(智尊版),185cm身高仍有一拳以上头部余量。更令人惊喜的是,智尊版前排标配通风、加热、按摩功能,副驾更升级为“女王座驾”——一键躺平+电动腿托+独立娱乐屏,长途出行时堪称移动休憩舱。

后排同样不敷衍:坐垫长度充足,大腿支撑到位;中央头枕非摆设,三人乘坐无局促感;腿部空间超两拳,180cm乘客亦可舒适安坐。车门开启角度大,老人小孩上下车轻松自如。
四、智能座舱流畅好用,辅助驾驶务实可靠
在智能化体验上,星途ET5搭载10.25英寸仪表屏 + 15.6英寸中控屏 + 12.3英寸副驾娱乐屏组成的三联屏系统。屏幕分辨率高,强光下可视性良好。得益于5nm制程高通8255车规级芯片,多任务切换流畅无卡顿,语音识别响应迅速,导航、音乐、视频可同时运行不掉帧。
“三指飞屏”功能允许将中控导航信息滑动至仪表盘显示,减少驾驶分心;副驾屏支持蓝牙耳机连接,观影不干扰驾驶员,对有娃家庭堪称“哄娃神器”。

辅助驾驶方面,智尊版配备1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及9颗高清摄像头,共27个传感器,构建全方位感知网络。其AEB自动紧急制动支持135km/h刹停,优于多数同级车型的120km/h标准。此外,车道偏离预警、车道居中保持、盲区监测等功能均经过实测验证,逻辑清晰、介入柔和,属于“能真正帮到你”的实用派,而非仅为参数堆砌。
需要强调的是,文中所提“NOA”功能应理解为城区领航辅助驾驶,属于L2+级别,仍需驾驶员全程监控,不可完全脱手。
五、增程动力兼顾性能与续航,能耗表现扎实

星途ET5采用1.5T涡轮增压增程器 + 195kW后置电机的组合,系统综合扭矩达324N·m,零百加速7.6秒。电机瞬时响应带来明显推背感,高速超车底气十足;而增程器仅用于发电,不参与驱动,因此运转噪音极低,日常几乎感知不到启动。

CLTC纯电续航210公里,满足多数家庭一周通勤需求;若安装家用充电桩,每公里电费不足0.1元,经济性远超燃油车。综合续航则高达1310公里(CLTC),长途出行无焦虑。实测数据显示,在复杂路况下(含山区),亏电油耗约6.5L/100km,接近官方WLTC工况下的5.8L,表现稳定可靠。
充电方面,支持快充(30%-80%仅需15分钟)与慢充(8-10小时充满),灵活适配不同场景。

底盘基于奇瑞E0X电动平台打造,前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,调校偏向舒适。在碎石路、减速带等颠簸路段,滤震细腻,车身姿态稳健,后排乘客可安稳使用电子设备。这种“柔中带韧”的风格,非常适合家庭用户对平稳性的高要求。
六、两个版本如何选?理性看待价差

目前星途ET5提供舒享版与智尊版,价差约1.5万元(详情请咨询当地经销商)。若预算允许,强烈建议选择智尊版——激光雷达、20英寸轮毂、女王副驾、256色氛围灯、座椅按摩、隐私玻璃等配置,均显著提升日常用车品质。而舒享版虽缺少部分高阶功能,但核心三大件、空间、基础智能体验均已到位,适合预算敏感型用户。
结语:年末购车,值得认真考虑的选择

星途ET5并非靠噱头博眼球,而是在价格、权益、设计、舒适、智能、续航六大维度上,交出了一份均衡且扎实的答卷。它没有盲目堆砌“天花板”式配置,而是聚焦于家庭用户的真实需求:省心、省油、空间大、坐着舒服、开着安心。

如果你正计划在2025年底前购置一台15万级增程SUV,不妨亲自去4S店试驾体验。毕竟,参数可以复制,但坐进去那一刻的舒适感与驾驶时的从容感,只有亲身感受才能判断。
你怎么看星途ET5的这套限时权益?你会为了省下5万块而在年底前下单吗?欢迎在评论区分享你的观点!


渝公网安备50010502503425号
评论·0