十年经典不过时！20款一手迈腾，十万公里仅需十万？

2007年，一汽-大众正式推出了迈腾(图片|配置|询价)，加入到中级车市场的角逐中。基于大众PQ46平台打造的国产迈腾，在轴距上相比欧版车型加长了60mm，达到了2712mm，从而提供了更宽敞的乘坐空间。当时，迈腾搭载了2.0T涡轮增压发动机，并配备了6速双离合变速箱，这一动力组合不仅保证了充沛的动力输出，还兼顾了燃油经济性和驾驶乐趣。此外，迈腾在科技配置、安全性以及舒适性方面也表现出色，树立了中级车的新标杆。今天我们要看的这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型，报价10.58万，不知道是否符合车况了。

基本信息

这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型，定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是10万公里，该车符合国VI 排放标准。

车源地和上牌地都在重庆。2020年10月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为25.59万，现在的二手车报价是10.58万。

具体配置信息

迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型配备了全车无钥匙进入和启动、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、换挡拨片等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。

其中的定速巡航，长途驾驶会很累，有了这个功能，可以在一定的程度上缓解驾驶的疲劳感，提高行车的安全性；而前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，从而避免危险的发生。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，百公里加速仅8.1s，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，百公里油耗仅6.3L（NEDC标准），优于58%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型的市场行情价是10.62万-13.16万，它的报价则是10.58万，报价比市场行情低。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是13683元/年，迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型是10930元/年，用车成本适中。

优势和缺点

优势：德系车是出了名的皮实耐用，迈腾也继承了这一优点，底盘扎实，行驶质感好，开着放心。其次空间大，尤其是后排，翘二郎腿无压力，适合家庭用。另外，配置还不错，动力也够用，综合来说，属于比较均衡的车型。

缺点：隔音一般，胎噪明显，影响驾驶感受。变速箱虽然换挡平顺，但还是有顿挫感，尤其是在低速时。另外，异响也有车主反馈，做工糙，细节把控不好，比如内饰，都是硬邦邦的塑料，冬天手感冰冷，夏天暴晒后还有刺鼻的味道，影响用车体验。

综上所述，迈腾凭借出色的驾驶性能、宽敞舒适的乘坐空间以及丰富的配置，赢得了消费者的青睐。无论是日常通勤还是长途旅行，迈腾都能提供卓越的驾乘体验。作为一款B级车，迈腾在性价比方面也表现出色，是一款值得考虑的实用家用车。这款迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型的里程值较大，但是价格不高，也是一个优势。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。