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当前新能源汽车市场的竞争持续深 化，豪 华 品 牌纷纷加 快 纯电产品布局，试图在主 流 价 格 区间实现 突 破。奥迪顺势推出品 牌 首 款纯电Sportback车型——E5 Sportback quattro版，这款车型既传承了百年德系造车的扎实底蕴，又整合了前沿电动技术，上市后 迅 速获得市场关 注。此次推出的性 能quattro版 定 价 27.99 万元，凭 借 亲 民的价 格 定 位展现出较 强的市场竞争力，将以往多应用于 高 端车型的核心配置带入 主 流 价 格区间。该车搭载的空气悬架可根据路况自 适应调节车身高度，助力提 升驾乘舒适性；后轮转向系统能够 优 化车辆转弯 灵 活性；Brembo刹车系统为制动性能提供有力保障；车内59英寸贯穿式大屏则进一步完善了人机交互体验。为全 面了解这款车的实际驾乘表现，我们走进线下门店开展试驾体验，深入探寻其产品 亮 点。
具体价格详情请咨询当地经销商
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一、外观设计：简约运动兼具实用，科技元素自然融入
奥迪E5 Sportback(图片|配置|询价) quattro版的外观设计以简约流畅为 核 心，同时兼顾运动气息与实用性能。车头采用“星钻光幕”设计，通过4万个微孔镭雕工艺嵌入942颗LED灯珠，车辆解锁时，灯光逐一点亮，在夜间形成柔和且有层次的光影效果。此前夜间接家人下班时，车辆的灯光设计便吸引了家人的注意，成为出行中的一个小 亮 点。
车身侧面延续了奥迪经典的Sportback溜背造型，线条舒展流畅，搭配20英寸曜黑轮毂与红色Brembo卡钳，进一步强 化了运动氛围。经过专业风洞测试，该车风阻系数 低 至 0.252，这种 优 化 设计不 只 提升了车辆的视觉协调性，也对降 低 能耗、延 长 续航起到了积 极作用。此外，电子外后视镜的配备成为外观设计中的实 用亮 点，试驾途中遭遇雨天时，其屏幕显示清晰，无需手动擦拭，同时能有效减 少远光灯带来的眩目影响，为雨天驾驶提供了更 多便利，体现了科技对出行体验的 优 化作用。
二、座舱体验：智 能与舒适兼顾，细节彰显豪华底蕴
进入奥迪E5 Sportback(品技术) quattro版的座舱，首 先感受到的是舒适与智 能的融合氛围。车内59英寸贯穿式超 感广域屏横跨主副驾区域，2.5K分辨率让画面显示细腻柔和，有效提升了视觉体验。车机系统搭载高通骁龙8295芯片，操作流畅度与主流旗舰手机相当，同时支持苹果CarPlay和华为HiCar互联功能，能够满足不同用户的手机互联需求。
这套贯穿式大屏作为人车交互的核 心载体，UI界面布局合理，导航、音乐等重要信息清晰呈现，有助于减少驾驶过程中的操作分心，间接提升驾驶安全性。试驾时全家同行，后排乘客可通过副驾分屏观看视频，驾驶员与前排乘客则可同 步使用导航、播放音乐，各得其所、互不干扰。基于“豆包”大模型打造的奥迪 智 能助手表现流畅，能够响应多 样 化的语音指令，为驾乘过程增添了不少便捷与乐趣。
内饰方面，车辆采用3D立体实木饰板，触感细腻，搭配可调氛围灯，可根据不同场景调节灯光色调，营造出温馨舒适的座舱环境。BOSE音响系统的搭载，让音乐播放时声场开阔、音质柔和，提升了驾乘过程的愉悦感。前排座椅配备的按摩功能，能够缓解长途驾驶带来的疲劳；后排座椅标配加热功能，为后排乘客提供了更 舒适的乘坐体验，这些细节设计充分体现了奥迪对驾乘舒适性的细致考量。
三、辅助驾驶：本土化适配 优 化，从容应对多 元路况
奥迪E5 Sportback(用车口碑) quattro版搭载Momenta辅助驾驶系统，在复杂路况的适应能力上表现稳健，展现出较好的本土化适配水平。晚高峰时段行驶在城市环路时，系统的跟车、变道及行人避让功能衔接流畅，无生硬的急加 速或急刹车现象，遇到车辆加塞时，系统处理平稳，能够较好地贴合日常驾驶习惯。
为全面测试辅助驾驶性能，我们在出差途中对高 速辅助驾驶功能进行了体验。设定好巡航速度与车道后，车辆能够稳定保持在车道中央行驶，遇到前方慢车时，会根据路况适时完成自 动变道超 车，动作流畅且时机合 理。当系统检测到需要驾驶员接管车辆时，会通过清晰的提示音与仪表盘信息双重提醒，为驾驶员预留充足的反应时间，保障驾驶安全。该车配备27个感知硬件，激光雷达在雾天等低能见度场景下表现稳定，能够精准捕捉路况信息，无论是立交桥的复杂弯道，还是绕城高速的长距离巡航，都能较好地应对，为长途驾驶提供了更 多便利。
四、动力性能：德系驾控基因延续，平衡运动与舒适
奥迪E5 Sportback quattro版搭载双电机动力组合，综合功率可 达 386千瓦，峰值扭矩725牛·米，官方公布的百公里 加 速 3.9 秒，在实际起步过程中，车辆响应迅 速，动力输出轻 快，相比多数燃油车型，红绿灯路口的起步表现更 具 优 势。
更值得 关 注的是车辆的底盘调校水平，空气悬架与CDC减震系统协同工作，在运动性与舒适性之间取得了较好的平衡。过弯时，车身侧倾得到有效抑制，连续S弯道行驶时，车辆仍能保持平稳姿态，既保留了奥迪标志性的扎实驾驶质感，又能满足日常通勤的舒适需求。后轮转向系统的实用性较为 突 出，能够有效缩减车辆掉头时的转向半径，对于小区内的狭窄转角、道路会车等场景，都能提供更 多便利。Brembo四活塞刹车系统脚感线性，即便在较为激烈的驾驶状态下，也能提供稳定的制动表现。雨天高速过弯时，quattro四驱系统对动力的合理分配，让车身保持稳定，展现了百年车企深厚的技术积淀。
五、续航与使用 成 本：高效节能适配日常，用车负担更 轻盈
在续航与使用成 本方面，奥迪E5 Sportback quattro版表现出较好的实用性。车辆配备83千瓦时三元锂电池，CLTC综合续航里程可 达 570公里，基本能够覆盖日常通勤、周边短途出游等主流用车场景，缓解用户的里程焦虑。
快充功能的加入进 一 步提升了用车便捷性，车辆从 10%电量充至80% 只 需 0.58小时，能够有效节省充电等待时间，适配当下 高 效的出行节奏。经济性方面，该车百公里耗电量为 15.2kWh，若使用家充桩，按每度电 0.5 元计算，百公里用车 成 本 约 7-8 元，相比燃油车型，用车成本有明显 降 低。此外，车辆还提供超 长保养周期、免 费 初 保 及免 购 置 税 等政策，进一步减轻了用户的用车负担。四门多层静音玻璃能够有效阻隔外界噪音，搭配BOSE音响系统，让日常通勤成为一种舒适的享受。
六、空间表现：轿跑造型下的实用主义，适配多 元出行需求
起初，我们对奥迪E5 Sportback quattro版的Sportback溜背造型是否会影响车内空间存在疑虑，实际体验后发现，车辆的空间规划 颇 具 巧 思。该车轴距达到2950mm，为后排乘客提供了充足的腿部空间，身高180cm的体验者乘坐后排时，膝部与前排座椅靠背仍有两拳左右的余量，搭配可调节角度的座椅，长途乘坐不易产生疲劳感。
全景天幕采用5档调光技术，夏季能够有效过滤紫外线，冬季则可引入柔和阳光，兼顾了采光与隔热需求，提升了车内空间的舒适度。后备箱实用性表现 出 色，常规状态下可容纳 3 个 24 寸行李箱，放倒后排座椅后，能够形成平坦的载物平台，可轻 松装载公路自行车、高尔夫球包等大件物品，满足周末郊游、户外露营等场景的装备携带需求。车辆对空间细节的 优 化也较为到位，侧壁内凹设计增加了后备箱垂直高度，门板储物格可放置雨伞等长条物品，进一步提升了空间利用率。夜间返程时，放倒后排座椅形成的1.8 米长平坦区域，还可满足临时休息需求，展现了车辆对多 元用车场景的适配能力。
七、综合评价：全维均衡，成为30万级豪华纯电轿跑 优 选
综合来看，奥迪E5 Sportback quattro版在外观、座舱、动力、续航、空间等多个维度均展现出均衡的产品实力。27.99 万元的定 价将高端配置下放至主 流 价格区间，形成了较强的市场竞争力。车辆既延续了德系造车的扎实质感，又通过本土化适配，较好地满足了中国 消 费 者对 智 能 化、舒适性的需求。
对于既注重驾驶体验，又追求科技配置实用性与空间舒适性的用户而言，奥迪E5 Sportback quattro版在30万级纯电轿跑市场中表现 突 出，其全维均衡的产品力，使其成为该级别车型中值得 重 点考虑的选项。
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