2025 年 11 月 28 日,星途 ET5 在珠海正式上市,这款定位 “新奢智电中型 SUV” 的车型,以 13.49 万元起的置换价格走进了刚需家庭用户的视野。在 15 万级中型 SUV 市场里,大家选车都看重实用、舒适和长期使用成本,星途 ET5 没有陷入配置堆砌或单纯价格比拼,而是在设计、动力、安全这些核心维度做了扎实打磨,刚好契合年轻家庭 “有品位不张扬” 的用车需求。实际体验下来,它的价格权益政策和几大核心优势,确实值得正在选车的家庭多关注。
价格方面,星途 ET5 推出了两款配置车型,210 舒享版官方指导价 14.49 万元,210 激光雷达智尊版官方指导价 15.99 万元,现在有超级置换政策,置换后价格分别降到 13.49 万元和 14.99 万元,这个价位让不少普通家庭都能触及。除了直观的价格优势,厂家还带来了价值 52800 元的五大购车权益包,里面包含 10000 元置换补贴、7000 元购置税差额补贴(仅限 12 月 10 日前锁单的用户)、4000 元相关无忧权益(仅顶配车型可享),还有 3000 元选装高定车漆的优惠,这些政策实实在在降低了购车门槛。长期用车保障也很到位,三大基础权益能解决不少后顾之忧:首任车主可享受整车终身质保,包括发动机和三电系统,不用太担心长期使用的可靠性问题;终身免费基础流量加上 3 年免费娱乐流量,平时用导航、听在线音乐都不用额外花钱;还有终身免费道路救援服务,万一车辆出故障或者遇到意外,能及时得到帮助,用车也更安心。(活动详情请咨询当地经销商)


设计上,星途 ET5 走了和常见新能源车不一样的路线,没有追求锋利线条和夸张的未来感,而是把东方哲学里的 “自然恒韵美学” 融入了车身细节,这是星途设计团队和欧洲超跑品牌设计师一起合作的成果,既有东方审美的和谐感,又有国际设计的精致感。车身线条没做那种棱角分明的设计,反而像微风扫过麦浪一样舒展流畅,从车头到车尾过渡得很自然,跑起来的时候能看出动态的优雅感。前脸的 “贝形大灯” 很有辨识度,灵感来自海边的贝壳,灯腔里的 LED 光源排布得很用心,点亮后能呈现出类似海水折射的斑斓效果,晚上开车照明足够,也让车子有了独特的视觉标识。进气格栅和大灯连在一起,用简约的横向线条勾勒,不仅好看,还能优化空气动力学表现,让前脸显得沉稳大气。车身侧面的曲面处理很讲究,模仿和田玉被河水长期冲刷后的温润质感,光影层次很丰富,搭配溜背式车顶和 20 英寸密辐轮辋,既降低了风阻,又让车身姿态既灵动又稳重。车尾和车头呼应得很好,“星翼灯带” 由数百颗 LED 灯珠组成,横向贯穿的设计拉宽了车尾的视觉宽度,灯光亮起时均匀柔和,晚上很容易被认出来。保险杠下方的黑色护板和车身颜色形成对比,有点越野气息,也能保护车尾底部,日常使用很实用。整车没有太多繁杂的装饰,却通过自然元素的提炼,形成了耐看又时尚的风格,不会太前卫也不会过时,刚好符合家庭用户的审美需求。





打开车门,座舱内部延续了外观的东方美学,中轴对称的布局让人看着舒服,坐进去也能感受到宁静和舒适。车内材质用得很实在,软质包裹的比例能达到 90%,方向盘、门板内侧、中控台上方,摸上去大多是细腻的软质材料,还有质感不错的麂皮顶棚,不管是触感还是视觉上,都能感受到用心。内饰颜色以柔和的中性色为主,细节处有金属饰条点缀,既不会像深色内饰那样沉闷,也不会像浅色内饰那样难打理,兼顾了好看和实用。座舱里比较显眼的是三联屏组合,10.25 英寸仪表屏、15.6 英寸中控屏和 12.3 英寸副驾娱乐屏,这三块屏幕不是简单凑在一起,而是能协同工作,支持 “三指飞屏” 操作,导航、音乐这些内容能在不同屏幕间自由切换。主驾开车的时候,能通过仪表屏快速看到车辆状态和导航提示;副驾乘客可以在娱乐屏上看电影、听音乐,互相不打扰,长途坐车也不会觉得无聊。支撑这套系统流畅运行的是高通 8255 车规级芯片,多任务处理能力不错,操作响应速度很快,切换应用、加载地图都很顺滑,不会出现卡顿的情况。语音交互系统也很好用,融合了科大讯飞和 DeepSeek 等大模型技术,不用频繁唤醒就能连续对话,就算播放音乐或者车窗开着有噪音,也能准确识别指令。还支持多种方言,不管是哪个地方的用户,都能轻松用语音控制,调节空调温度、切换歌曲、设置导航,都能用自然语言交流,不用手动操作,开车的时候也更安全。听觉体验方面,星途 ET5 搭载了 “伯牙之音” 音响系统,21 个扬声器组成 7.1.4 全景声场,峰值功率 1080W。这套音响是和中国科学院院士团队合作研发的,用了 “超构散射体” 技术,声音在座舱里覆盖得很均匀,前排和后排乘客都能感受到沉浸式的听觉享受。听音乐的时候,高音清澈,中音饱满,低音沉稳,能还原不同风格音乐的细节;看电影的时候,声场定位准确,临场感很强,就像在移动的影音厅里一样。





空间表现对于家庭用车来说太重要了,星途 ET5 在这方面没让人失望。它的车身尺寸达到 4780/1890/1725 毫米,轴距更是达到 2800 毫米,官方公布的空间利用率有 84.6%。实际体验下来,前排座椅调整到合适位置后,身高 180cm 的乘客头部还有一拳左右的余量;后排腿部空间特别充裕,同样身高的乘客坐进去,腿部和前排座椅靠背之间能留出两拳以上的距离,长时间乘坐也不会觉得局促。后排纯平的地板设计是个大亮点,当后排坐三位乘客时,中间乘客的腿部不用蜷缩,可以自然放置,能减少长时间乘坐的疲劳感。后备厢常规容积有 828L,日常购物的物品、婴儿车这些家庭出行必备的东西都能轻松装下,就算是全套露营装备也能收纳进去。更实用的是,前排座椅可以 180 度放平,和后排座椅连接起来能形成一张约 2.1 米长的临时床铺,再配合 6.6kW 外放电功能,不管是户外露营时的休息需求,还是长途旅行中的临时休整,都能满足,大大拓展了车辆的使用场景。





驾驶辅助方面,星途 ET5 搭载的猎鹰 700 系统很贴合家庭用户的需求,整车配备了 1 个激光雷达、5 个毫米波雷达、12 个摄像头以及 12 个超声波雷达,车域控制器用了两颗英伟达芯片,算力达到 508TOPS。这套系统不用依赖高精地图,就能实现全域端到端的辅助驾驶,不管是城市道路还是高速路段,都能提供合适的辅助支持。它支持行泊一体化运行,覆盖 300 多种泊车场景,能实现可见即可泊的体验,对于新手或者停车技术不太好的用户来说特别实用。在复杂路况下,还能实现循迹返航、环境扫描、障碍物建模和预警等功能,不管是日常通勤还是户外出行,都能提升驾驶的便利性和安全性。另外,360°AEB 自动紧急制动系统也很实用,通过传感器实时监测前方道路状况,当检测到潜在碰撞风险时,会及时提醒驾驶员,必要时还能自动介入制动,为出行安全多添一层保障。


动力和操控方面,星途 ET5 搭载的是奇瑞第五代 1.5T 增程系统,名叫 “黄金增程 CEM” 系统,还获得过 “中国心” 2024 年度十佳新能源动力系统的称号,技术成熟度有行业认可。其中 1.5T 增程器采用第四代 i-HEC 燃烧系统,滚流保持率达到 87%,比前代提升 9%,能增强缸内湍动能,配合优化后的点火能量控制,部分工作区域点火能量超过 160mJ,热效率达到 45.79%。高效的增程器让油电转化效率达到 3.71kWh/L,就算在匮电状态下,能耗也比较低。搭配 32.659kWh 磷酸铁锂电池组,CLTC 工况下纯电续航里程 210 公里,日常通勤完全够用,大多数用户都能实现 “日常用电,长途用油” 的用车模式,既节省日常用车成本,又不用为充电不方便发愁。综合续航里程达到 1310 公里,极限工况下的测试续航更长,长途出行不用频繁停车补能,彻底缓解了续航焦虑,不管是周末周边游还是节假日跨省旅行,都能放心开。车辆采用后置后驱形式,驱动电机峰值功率 195kW,从零加速到一百公里每小时的时间是 7.6 秒,这个动力表现对于中型 SUV 来说刚刚好,起步加速有足够动力,超车、并线都很轻松,也不会因为动力太强影响乘坐舒适性。而且这套动力系统的 NVH 表现不错,通过发动机主动降噪技术和全方位声学包,不管是驻车时发动机补电,还是行驶中的动力输出,车内噪声都控制得比较好,增程器启动时的介入感不明显,乘坐起来很安静舒适。操控方面,星途 ET5 搭载了 “飞鱼底盘” 系统,较大的亮点是用了很多轻量化材料,比如铝合金 H 臂多连杆后悬架、铸铝转向节,这些部件和路虎同源,有效降低了簧下质量,让车辆行驶时的响应更灵敏。配合 One-box 线控制动系统和 DP-EPS 转向系统,转向精准度和制动脚感都有优化,驾驶时很有信心。在城市道路行驶,悬挂能有效过滤路面颠簸,经过减速带或坑洼路段时,车身保持平稳;高速行驶时,底盘很沉稳,不会发飘,变道时车身侧倾控制得不错,既舒服又好开,兼顾了舒适性和操控性。



安全方面,星途 ET5 做了全方位的强化,作为家庭用车,这一点特别让人放心。车身采用笼式结构设计,高强度钢铝占比达到 85%,A 柱、B 柱等关键部位用了高强度热成型钢,强度能达到 1600Mpa,碰撞时能有效维持座舱空间的完整性,保护车内乘员。顶配车型配备了 7 个安全气囊,包括主驾正面气囊、副驾正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等,形成全方位的被动安全防护,能在碰撞时减轻乘员受到的伤害。电池安全是新能源车型的核心安全指标,星途 ET5 的电池包经过了多项严苛测试,抗挤压能力达到 200kN,是国标的 2 倍,还能承受 96 倍国标的泡水时长,碰撞后能在 2 毫秒内实现极速断电保护,云端还有 24 小时大数据监控确保电池健康,有效降低电池起火、漏电的风险。这些安全设计都经过了多次实车测试验证,为家庭成员的每一次出行保驾护航。
总的来说,星途 ET5 精准抓住了家庭用户的核心需求,13.49 万起的置换价格加上丰富的购车权益,降低了入手门槛;自然恒韵美学设计耐看实用,符合家庭审美;智慧情感座舱在材质、科技配置和空间上都能满足日常使用和长途出行的需求;猎鹰 700 驾驶辅助系统让驾驶更轻松安全;黄金增程系统和飞鱼底盘兼顾了续航、动力和操控;全维安全配置则给家人满满的安全感。作为中国品牌在 15 万级中型 SUV 市场的一款力作,星途 ET5 没有盲目跟风,而是从用户需求出发,在设计、空间、动力、安全等方面做了系统性优化。当然,一款车的实际表现还需要长期使用来验证,它的可靠性、耐久性以及售后服务水平,都需要更多用户在日常使用中给出反馈。但不可否认的是,它的出现给这个价位的市场带来了更均衡的选择,对于正在 15 万级区间挑选中型 SUV 的家庭来说,不妨亲身到店体验一下,感受它在设计、空间、动力和安全等方面的实际表现,相信会有不一样的收获。星途 ET5 不仅是一款交通工具,更是承载家庭幸福时光的移动空间,希望它能在后续的市场检验中持续保持品质,为更多家庭带来温暖、安全、舒适的用车体验。


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