9万多买全球车品质纯电SUV，终身免费质保，零跑B10真香吗？

年底购车季，当你手握10万左右预算在纯电SUV市场里徘徊时，很可能会被一款突然杀出的“黑马”吸引——零跑B10(图片|配置|询价)。这款在欧洲市场售价约25万元人民币的全球车，在国内却以9.08万元的限时起售价格闯入市场，直降近5000元的同时，还附赠家充桩和终身质保等权益。这样的价格与权益组合，难免会让人心生疑问：这到底是真的诚意让利，还是低价陷阱？

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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要回答这个问题，不能只看价格标签。零跑B10(品技术)在2025年10月实现了月交付70289台的成绩，日均交付达到2267台，这种大规模的市场交付本身就是品质的一种背书。更值得一提的是，这款车已成功进入全球30多个国家和地区销售，成为欧盟市场认可的中国品牌电动车型之一。

从设计上看，零跑B10(用车口碑)走的是稳健耐看的路线。封闭式前脸配以贯穿式LED日行灯，车身侧面线条简洁流畅，整体风阻系数控制在0.3Cd，这对于提升续航里程有实质帮助。1885mm的车宽和2735mm的轴距，让它在紧凑型SUV中拥有不错的体量感。实际坐进车内，第一感受是空间利用率相当高。178cm身高的成人坐在后排，腿部仍有超过两拳的余量，后排地台纯平设计使得中间乘客的腿部空间得到保障。对于家庭用户来说，这意味着即使是长途出行，后排乘坐三位成人也不会感到拥挤。

储物空间的设计体现出对家庭用户需求的深入理解。全车设计了22处储物空间，从门板储物格到中控台下方的隐藏式储物格，再到副驾驶前方的“魔术拓展孔”，各种小物件都能找到合适的归宿。后备厢常规容积为420L，后排座椅放倒后可扩展至1415L，实测可轻松容纳两个28寸行李箱加露营装备，满足家庭出游的装载需求。

零跑B10提供两种续航版本：510km和600km，分别搭载56.2kWh和67.1kWh的磷酸铁锂电池组。对于日常通勤用户来说，510km版本已足够应对一周的使用需求。根据实测数据，在城市道路开启空调的情况下，百公里电耗约为12.3kWh，每公里行驶成本仅约0.1元。实际续航达成率可达89%，意味着标称510km的续航在实际使用中能跑450km以上，足够满足大多数用户的通勤需求。

充电效率方面，B10支持快充，30%到80%的电量补充仅需19分钟左右，这样的速度意味着在高速服务区休息片刻就能继续行程，大大减轻了里程焦虑。值得一提的是，全系标配的热泵空调有效改善了冬季续航表现，在-10℃的低温环境下，续航衰减控制在15%左右，远优于同级别多数车型25%-30%的衰减幅度，这对北方用户来说是个实实在在的利好。

动力方面，B10提供两种电机配置：入门版为132kW（约179马力），高配版为160kW（约218马力）。高配版的零百加速时间为6.8秒，在城市道路和高速场景下都能提供充沛的动力响应。后置后驱的布局在同价位车型中较为少见，配合前麦弗逊后多连杆独立悬架系统，带来了不错的驾驶质感。过减速带时悬架处理干脆，转弯时侧倾控制得当，整体调校偏向舒适性，符合家庭用车的定位。

智能配置是零跑B10的另一大亮点。全系标配14.6英寸2.5K中控屏，入门版搭载高通8155P芯片，高配版更是升级为骁龙8295芯片。实际操作起来，车机系统响应流畅，语音助手识别准确率高，支持连续对话和方言识别，在驾驶过程中能够有效减少手动操作，提升安全性。

辅助驾驶方面，B10配备了自适应巡航、车道保持等功能，激光雷达版更进一步增加了城市领航、辅助泊车等高级功能。特别值得一提的是其爆胎稳定控制系统，当时速80km/h发生爆胎时，车辆能在半秒内协调刹车、转向和动力系统，保持车身稳定不跑偏，这项以往只在30万元以上高端车型上才有的配置，下放到10万级车型中，对行车安全是实质性的提升。

在安全性能上，B10采用了79%高强度钢的车身结构，关键部位使用热成型钢，整车扭转刚度达到36300N·m/deg，这些指标往往出现在更高级别的车型上。同时，B10通过了欧盟WVTA整车型式认证，该认证涵盖安全、环保、数据隐私等40多项测试内容，意味着其品质达到了国际水准。

当前促销期间，零跑B10的限时起售价为9.08万元，相比原价有近5000元的下调。购车权益包括价值3680元的家充服务包（含7kW充电桩和30米内基础安装）、价值2000元的限定车色以及电池、电驱、电控、整车的终身免费质保。这些权益进一步增强了车型的性价比，尤其是终身质保政策，有效降低了用户后期的用车顾虑。

与同价位车型相比，零跑B10展现出明显的性价比优势。比如与吉利银河E5相比，B10在续航里程、智能配置等方面更具优势；与比亚迪元PLUS相比，B10在价格相近的情况下提供了更长的续航和更丰富的配置。这种性价比背后是零跑汽车的全域自研模式，核心零部件的自研率超过80%，有效控制了成本。

当然，也有用户反馈车内部分区域塑料感较强，高速行驶时风噪明显，后排座椅靠背不能调节等。但这些不足在9万出头的价格面前，显得可以接受。毕竟在这个价位段，车型选择本身就是一种取舍。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

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对于不同需求的用户，零跑B10提供了清晰的版本选择逻辑。如果预算有限且主要在城市代步，510舒享版已足够应对日常需求；若追求更佳的动力体验和配置，510悦享版是均衡之选；而对续航有更高要求或想体验更全面辅助驾驶功能的用户，600km版本和激光雷达版则值得考虑。

综合来看，零跑B10在10万级纯电SUV市场中确实展现出了突出的性价比。它可能不是每方面都无缺，但在空间、续航、安全等家庭用户关注的维度上表现扎实，结合当前促销价格和权益，成为了一个值得重点考虑的选择。如果你正在年底购车市场中寻觅一台务实、经济的纯电SUV，不妨亲自去试驾体验一番，这款“全球车”可能会给你带来超出预期的惊喜。