零跑B01销量破万背后：产品力与用户口碑双丰收？

在新能源车市场持续发展的今天，消费者可选择的车型日益丰富，而一款能在续航、智能、空间、安全、性价比等维度均有不错表现的车型，并不容易遇到。零跑B01(图片|配置|询价)作为一款上市四个月的纯电轿车，期间每月销量均突破万台，11月销量达到13000台，这样的市场表现让它受到了年轻家庭和都市精英群体的关注。接下来，我们将结合实际使用体验，聊聊这款车型的综合表现。

零跑B01

最低售价：8.98万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈2.9万车友热议二手车8.58万起 | 23辆

零跑B01(读测评)上市后，市场反馈一直较为平稳。连续四个月实现月销破万，11月销量达到13000台，这样的市场反馈，在十万级纯电轿车领域中较为突出。销量的背后，是消费者对其产品力的认可。不少车主提车后分享体验时表示：“十万左右的预算能拿到这样的配置水平，实际使用下来感觉超出预期”“续航表现比较稳定，智能配置也比较丰富，日常驾驶挺省心的”。

初次接触零跑B01(用车口碑)，其采用的科技自然美学设计风格容易给人留下较深印象。车身线条呈现出流畅的姿态，天梭流体车身设计搭配17.2°驭风美学溜背角，在营造轿跑车型凌厉视觉效果的同时，也兼顾了后排空间的实用性，避免了溜背设计常见的头部空间局促问题。前脸采用引力场设计语言，线条勾勒出一定的力量感与动感，传递出科技属性。有车主在汽车论坛分享时提到：“每次开车出门，这款车的外观总能吸引一些目光”，尤其提到摩根粉这个颜色，“在路上辨识度很高”。据悉，这个颜色是零跑与Pantone色彩研究所联合开发，灵感源自马达加斯加的摩根石，色调浪漫且有独特性，确实比较符合追求个性的年轻消费者的审美需求。

零跑B01

最低售价：8.98万起最高降价：0.30万

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对于家庭用户而言，车内空间直接影响乘坐体验，这也是很多家庭选车时的核心考量点之一。零跑B01虽然定位A级轿车，但其车内得房率达到86%，这意味着在同级别轴距水平下，它能为乘员提供更宽敞的活动空间。有家庭用户车主评价时说：“后排坐满成年人也不会觉得拥挤，家人都觉得坐起来挺舒服的”，同时提到内饰的软包覆盖情况，“车内很多地方都是软包设计，触摸起来质感不错，不会有廉价感”。从实际体验来看，零跑B01在内饰用料上确实有一定投入，云绒质感皮革的触感较为细腻。此外，全景天幕搭配电动遮阳帘的配置，既保证了车内充足的采光，又能在阳光强烈时有效隔绝紫外线，提升了不同天气条件下的乘坐舒适性。

坐进驾驶舱，14.6英寸的2.5K超清中控屏和8.8英寸全液晶仪表显示屏是视觉焦点，屏幕尺寸与显示清晰度都能满足日常使用需求，营造出不错的科技氛围。内饰以“悦动几何”为设计主题，通过镂空、悬浮等设计手法，让车内布局显得更有层次，提升了驾乘过程中的愉悦感。

有车主重点提到了中控屏的使用体验：“屏幕显示很清晰，切换界面、操作功能时响应比较及时，没有明显卡顿”。同时，不少用户对百变副驾设计给予了肯定：“副驾前方的收纳设计很实用，放手机、水杯都很方便，有时候临时需要处理文件，还能通过配件改成小桌板使用”。具体来看，零跑B01的副驾前方配备了6个“魔术拓展坞”和1个矩形凹槽结构，支持搭配不同配件组合使用，能够适配办公、娱乐、收纳等多种使用场景，增加了内饰的实用性。

在智能配置方面，零跑B01的表现处于同级别车型中的上游水平。其搭载的高通8295旗舰级芯片和双AI语音大模型，为座舱智能化提供了较好的硬件支撑，语音交互的响应速度和识别准确率都有不错表现。

“语音助手用起来挺方便的，想要调节空调温度、切换音乐这些操作，不用动手就能完成”，一位车主分享了语音交互的使用体验，同时提到辅助驾驶功能：“高速上开启领航辅助后，不用一直紧绷着神经，驾驶压力小了不少”。从实际使用场景来看，零跑B01的高速领航辅助和通勤领航辅助功能，在没有高精地图覆盖的路段也能实现自动上下匝道辅助、自适应控速、变道超车辅助等操作，确实能在一定程度上减轻驾驶负担，提升长途驾驶或日常通勤的便利性。

安全性能是汽车产品的核心竞争力之一，也是消费者购车时不可忽视的关键因素。零跑B01在安全方面进行了针对性设计，采用9横7纵的笼式车身架构，车身高强钢占比达到76.6%，其中乘员舱使用了2GPa级热成型材料，通过结构优化和材料升级提升车身刚性，为车内乘员提供基础防护。

“开车最看重的就是安全，这款车的车身感觉很扎实，开着比较放心”，一位车主从驾驶感受出发给出评价，同时提到具体安全配置：“哨兵模式和360°全景影像+透明底盘这些功能很实用，停车的时候能看清周围环境，避免刮蹭”。客观来看，零跑B01在主动安全和被动安全配置上都有较为全面的考量，覆盖了日常驾驶中的多种安全场景。

对于纯电车型来说，续航里程和驾控表现是影响使用体验的重要维度。零跑B01提供了多种续航版本供消费者选择，其中650悦享版和650激光雷达版的续航里程达到650km，这个续航水平能够满足大部分用户的日常通勤需求，即使是中短途的跨城出行，也不用过于频繁地寻找充电桩补能。

“我平时通勤单程大概30公里，充一次电差不多能开一周多，续航表现挺扎实的”，一位车主分享了日常使用的续航情况，同时提到驾控体验：“加速感觉很顺畅，百公里加速6.4秒的表现，不管是起步还是超车都挺有信心”。从硬件配置来看，零跑B01搭载的七合一高性能油冷电驱总成和后置后驱布局，为动力输出和操控稳定性提供了支撑，而自研的LMC一体化运动融合控制技术，实现了爆胎稳定控制、动态转向辅助等功能，在提升驾控体验的同时，也进一步强化了驾驶安全。

从价格来看，零跑B01的入门版车型售价为8.98万元起，长续航+激光雷达版本的售价在10万出头，这个价格区间在同级别纯电轿车中具有一定的竞争力。在版本配置选择上，零跑B01提供了多种配置组合以适配不同用户的需求。从车主反馈来看，顶配和次顶配车型的关注度相对更高，主要原因在于这两个版本在续航能力、智能配置和驾控表现等方面的综合表现更为均衡，能够更好地满足用户对配置的全面需求。以650激光雷达版车型为例，650km的续航里程搭配激光雷达和高通8650高性能芯片，实现了更丰富的辅助驾驶功能，这样的配置组合在同级别车型中并不常见。

在十万级纯电轿车市场中，零跑B01面临着不少竞争对手，比亚迪秦PLUS EV就是其中之一。作为市场中的热门车型，比亚迪秦PLUS EV凭借成熟的品牌积淀、稳定的续航表现和丰富的配置，赢得了不少消费者的认可。在产品特性上，比亚迪秦PLUS EV的设计风格偏向稳重，更符合部分家庭用户的审美偏好，内饰做工较为精细，且依托比亚迪完善的售后服务网络，在售后保障方面具有一定优势。

与竞争对手相比，零跑B01也展现出了自身的差异化优势。在续航方面，650km的续航版本相比同级别多数车型提供了更长的续航里程，减少了用户的补能频率；智能配置上，双高通旗舰芯片搭配激光雷达的组合，在同级别车型中并不多见，为用户带来了更丰富的智能出行体验，尤其是激光雷达版车型支持的高级别辅助驾驶功能，进一步降低了驾驶强度；空间利用上，86%的得房率搭配全景天幕和电动遮阳帘的设计，让车内空间既宽敞又舒适，兼顾了实用性与体验感。综合来看，零跑B01在续航、智能配置和空间舒适性等方面形成了自身的竞争力。

理想L6

最低售价：24.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.09懂车实测空间·性能等车友圈9.3万车友热议二手车16.38万起 | 397辆

对于计划选购十万左右纯电轿车的消费者来说，零跑B01可以作为一个参考选项。从产品力来看，其在续航、智能、空间、安全等核心维度都有较为均衡的表现，性价比方面也具有一定优势。结合市场销量和车主口碑来看，这款车型已经获得了不少用户的认可。若对这款车产生兴趣，建议通过试驾亲身感受其实际表现，再结合自身的用车需求做出选择。